Liste des produits de la marque Triumph
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collier de silencieux chromé 1-5/8'' (41mm)
11,00 €collier de silencieux chromé 1-5/8'' soit 41mm
références origine: 70-2271 E2271
vendu complet avec la vis, demi-cylindres, rondelle et écrou frein.
Fabrication Anglaise qualité origine
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Collier de silencieux complet Norton/Triumph 38mm
12,00 €collier de silencieux complet Triumph TR7/T140 et Norton Commando
peut être monté sur plusieurs modèles diam 38mm
pièce d'origine made in UKVENDU A L'UNITE
référence d'origine : 70-5874
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collier de silencieux d'échappement 1 7/8'' (47,62mm)
13,80 €collier de silencieux d'échappement
pour échappements de diamètre 45mm
références origine: 70-3767 E3767
fabrication qualité origine
vendu complet
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Collier en caoutchouc type origine
2,20 €collier en caoutchouc élastique et résistant pour attacher cables, faisceaux, etc au cadre ( par exemple)
Look origine et très bonne qualité
Fabrication Anglaise ( gravé Made In England )
Vendu à l'unité
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Collier pour manchon caoutchouc Amal Mk2 (90599)
3,80 €Collier de serrage manchon caoutchouc pipe d'admission carburateur Amal Mk2
vendu à l'unité (2 par manchon)
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Collier soufflets de fourche Triumph type origine (61106)
8,00 €collier soufflet de fourche type ID 2''
montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.Vendu à l'unité
reference origine : 97-2083
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Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica (10114)
49,00 €Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica
- Off/Veilleuse/Phare -
utilisé sur un grand nombre de motos à magneto entre les années 40 et 60 (principalement sur le phare)
utilisé par exemple sur BSA A7 A10 Triumph Norton Velocette Ariel etc
Attention vendu sans le clips ! voir référence 10115C
références origine : LU31340 U39
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Comodo clignotants chromé (15434)
19,00 €Comodo clignotants chromé
fixation au guidon par collier
Compatible avec tout guidon de 22mm (7/8")
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Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)
119,00 €Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable
référence origine: 99-0166
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Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
119,00 €Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
ATTENTION NE FONCTIONNE PAS AVEC LES BSA A50 et A65
Fonctionne également avec le câble d'origine.
référence origine: 60-2896
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Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H
119,00 €Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I
NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H
ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65
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Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h
119,00 €Compteur Smiths replica
monté à l'origine sur les motos avant 1969
en km/h (fond gris)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
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Condensateur Triumph T140 / BSA C10 C11 type 8CA (10044)
18,00 €Condensateur type 8CA - monté sur derniere T140 (1973-75)
Egalement compatible avec les BSA C10 et C11 avant 1954 (avec le rupteur M-C42) en retirant la patte de fixation
également compatible avec Triumph TR25
références origine: LU54441582,LU60410181,19-1747,60-0995
origine Lucas.
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Condensateur type 4CA (10039) Lucas BSA et Triumph
18,00 €Condensateur type 4CA
BSA C15 à partir de 1965
B40 Star de 1965 à 1966
B40 SS90 Sports
A50 de 1964 à 1969
A65 de 1962 à 1966
Bantam
Triumph T20cub de 1963 à 1967
T20C et T20S à partir de 1963
T100SS de 1963 à 1965
6T en 12V de 1964 à 1966
TR6 de 1963 à 1968
T120 de 1963 à 1967
référence origine: 425377
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Condensateur type 6CA Lucas Triumph, Norton, BSA
21,60 €Condensateur type 6CA
Se monte sur les BSA, Triumph et Norton bi-cylindres de 1968 à 1972
Sur les BSA 750 trois cylindres de 1968 à 1975
monté à l'exterieur le plus souvent sur un support sur le cadre (exemple T120, A65...)
fabriqué au Japon très bonne qualité de refarbrication Lucas Authentic classic range
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Contacteur à clé Lucas PRS8 (10133)
149,00 €Contacteur à clé Lucas PRS8 réplica
origine Lucas
Monté sur de nombreux modèles de Triumph BSA et Norton.
Comme par exemple les Triumph 3TA 5TA
références origine: PRS8 LU31443
Sur commande
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Contacteur à clés 3 positions (10131L)
29,00 €Contacteur à clés 3 positions Lucas réplica, qualité supérieure. Barillet et clé vendus séparément référence 10145
ATTENTION vendu sans la clé
utilisé sur BSA/Triumph/Norton à partir de 1971
références origine : LU54335169 54316731 82-6981
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Contacteur de pression d'huile Smiths (26085)
16,00 €Contacteur de pression d'huile Smiths
filetage conique
utilisé sur les BSA/Triumph jusqu'à 1972
Monté par exeple sur les Triumph T120 TR6 T90 T100 Daytona BSA A65 etc
références origine: PS5320/6 60-2133 19-6504
fabrication Anglaise qualité origine
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Contacteur de pression d'huile type Veglia (26086)
16,00 €Contacteur de pression d'huile Veglia
Filetage droit
Utilisé sur BSA/Triumph à partir de 1973
Référence origine: 60-3719 PS5330/1/03
Qualité origine fabrication Anglaise
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Contacteur de pression d'huile type Veglia (GG80)
32,00 €Contacteur de pression d'huile Veglia
filetage droit
utilisé sur BSA/Triumph à partir de 1973
référence origine: 60-3719 PS5330/1/03
Qualité origine fabrication Anglaise
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Contacteur de stop Lucas 34815 replica
15,40 €Contacteur de stop Lucas LU34815 replica
Monté sur la majorité des twins BSA/Triumph/Norton à partir de 1971 et sur Velocette Thruxton et Venom Clubman
références origine : LU34815 99-1028 60-0990 060690 60.0990 19-0916 118SA
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Contacteur de stop Lucas 54033234
24,80 €Contacteur de stop Lucas LU54033234
Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974
Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963)
Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent
références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B
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contacteur de stop Lucas pour Maître cylindre hydraulique
17,80 €contacteur de stop Lucas pour maître cylindre hydraulique
Pour Triumph T140 TR7 T150 T160 à partir de 1979
Norton Commando avec freins à disques
filetage 3/8 x 24 UNF
références origine: LU34619 60-7155 06-1934
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Contacteur de stop Miller 43E replica
20,00 €Contacteur de Stop Miller 43E
Monté à l'origine sur beaucoup de Triumph, BSA, Norton
Compatible avec:
tous les modèles de Triumph 350, 500, 650cc entre 1950 et 1954
BSA Bantam, C11, B31, B32, B34, M20, M21, M33, A7, A10 entre 1951 et 1957
AJS Matchless 350cc et 500cc entre 1953 et 1955
Norton 350 et 500cc à partir de 1952
Ariel, Enfield Bullet, Vincent etc entre 1951 et 1954
références origine: 43E LU31572 LU31281
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Contacteur de stop universel
9,00 €Contacteur de stop universel
Possibilité de l'adapter sur toutes les motos Anglaises.
référence origine: 90-0506
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Contacteur lumières ON/OFF Lucas SS5 avec flèche
46,00 €contacteur lumière ON/OFF avec flèche
Monté sur de nombreux modèles de Triumph et BSA
Monté à l'origine sur :
Triumph 650 bicylindres T120 T120R TR6 …
BSA C15T,C15S (à partir de 1963)
BSA 250,500cc mono cylindres : B25SS,B50SS Goldstar (à partir de 1971)
BSA B25T,B50T Victor (à partir de 1971)
BSA A50,A65 (à partir de 1971)
BSA A50 Cyclone, A65 Hornet (à partir de 1964)
BSA A75 Rocket 3 (à partir de 1969)
BSA B44 Victor Enduro,Special (1966-67)
Rickman 125 Enduro (1971)
Triumph 250cc monocylindres : T25T,T25SS (1971)
Triumph Tiger Cub T20,T20SS,T20SH (à partir de 1963)Références origine : 31356 PS6 19-1095 31276 99-1211
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Contacteur lumières ON/OFF Lucas SS5 sans flèche
46,00 €contacteur lumière ON/OFF sans flèche
Monté sur de nombreux modèles de Triumph et BSA
Monté à l'origine sur :
Triumph 650 bicylindres T120 T120R TR6 …
BSA C15T,C15S (à partir de 1963)
BSA 250,500cc mono cylindres : B25SS,B50SS Goldstar (à partir de 1971)
BSA B25T,B50T Victor (à partir de 1971)
BSA A50,A65 (à partir de 1971)
BSA A50 Cyclone, A65 Hornet (à partir de 1964)
BSA A75 Rocket 3 (à partir de 1969)
BSA B44 Victor Enduro,Special (1966-67)
Rickman 125 Enduro (1971)
Triumph 250cc monocylindres : T25T,T25SS (1971)
Triumph Tiger Cub T20,T20SS,T20SH (à partir de 1963)Références origine : 31356 PS6 19-1095 31276 99-1211
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copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)
5,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)
ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendu au metre
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coque de phare + portière 5 3/4'' universelle
69,00 €coque de phare + portière 5 3/4'' (146mm)
optique correspondant: 50211 (voir en dessous)
Monté par exemple sur les Victor B50 Firebird Scrambler TR6C T100C
Motos Anglaises typées tout terrain
Fabrication origine Lucas
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Coque de phare adaptable chromé sans trou
69,00 €Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS
juste percée pour passage faisceau électrique
vendu avec portière de phare
référence origine: LU5411506UC
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Coque phare 4 trous Lucas - 2 voyants + 1 basculeur + am
59,00 €Coque phare 4 trous Lucas (1 ampèremètre + 2 voyants + 1 basculeur)
vendue avec portière
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Cornet grillagé pour carburateur AMAL Concentric 900
30,00 €Cornet aluminium grillagé pour carburateur AMAL concentric 900
se monte sur les carburateur Amal 928, 930, 932 droit ou gauche
Longueur d'environ 55mm et d'un diamètre d'environ 74mm
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Cornet grillagé pour carburateur Amal Monobloc 389 (L296)
29,00 €Cornet aluminium grillagé pour carburateur AMAL Monobloc 389
se monte sur tous les carburateurs Amal 389 droit ou gauche
d'une longueur d'environ 55mm et d'un diamètre d'environ 74mm
fabrication anglaise qualité origine
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Cornet long grillagé Amal(900LONG)
69,00 €Cornet aluminium grillagé long pour carburateur Amal Concentrique Série 900
Longueur 75 mm
Compatible avec 928, 930, 932
Made in England
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corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (10163L)
28,00 €corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (ON/OFF)
vendu séparément du barillet ref 10145
monté sur AJS,Matchless 750cc BSA B25,C25,B40,B44,A65,A75
Norton Atlas,Commando (-1970)Triumph T100,TR25,TR5,TR6,
T120,T140, Velocette etc
références origine: LU30608,99-0558,60-0989,19-1775
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Couronne 46 dents Triumph à moyeu boulonné (92414)
49,00 €Couronne arrière rapportée pour Triumph T100 & T120 à moyeu arrière boulonné de 1966 à 70
type de chaine: 530
Nombre de dents: 46
Réference origine 37-1499
NUMERO 11 SUR PHOTO ECLATE
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Couronne d'embrayage Triumph T120 (1960-1974)
109,00 €couronne d'embrayage Triumph T120 de 1960 à 1974
compatible avec les 5TA, T100, T110, 6T, T120, TR6
référence origine: 57-1570
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coussinets de bielles +0.010 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.010
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
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coussinets de bielles +0.020 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.020
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
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coussinets de bielles Triumph 500cc 650cc cote standard
36,00 €Coussinets de bielles pour les Triumph dites "B range" en cote standard
modèles concernés : Triumph T120/TR6 jusqu'à 1975
Triumph T140 et TR7 à partir de 1973
Triumph boites séparées 500cc et 650cc bi-cylindres avec bielles non régulées
référence origine : 70-3586
Coussinets de qualité supérieure fabriqués en Angleterre qualité origine
(Photo à titre indicatif)
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crépine réservoir d'huile Triumph/BSA
44,00 €Crépine de réservoir d'huile - BSA C15, B40, B44 + Triumph 350/500/650cc
se monte sur les Triumph 650cc twins jusqu'à 1970.
Triumph 350/500cc twins jusqu'à 1974.
BSA bloc-moteurs C15, B40, B44.
fabriqués en Angleterre, qualité supérieure
références origine: 40-8328, 82-3179, 82-9430, F3179, F9430 -
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décalque "made in England"
9,80 €décalque "made in England"
hauteur environ 11mm
longueur environ 100mm
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décalque de réservoir Triumph doré liseret blanc
13,80 €Décalque de réservoir Triumph doré liseret blanc
dimensions 112 x 32mm environ
années 1938/46
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Décalque Triumph plaque d'immatriculation
8,20 €Décalque Triumph plaque d'immatriculation
dimensions : 65 x 18mm
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Dédoubleur Amal pour cable de gaz (88003)
8,00 €Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2
Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs.
Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur.
composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur.
Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685