Liste des produits de la marque BSA
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Decalque BSA Lightning Europe
16,80 €Decalque BSA Lightning Europe caches latéraux
dimensions : 123 × 90 mm
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demi axe de roue arrière BSA A et B après 1958
42,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B
(partie de l'axe qui s'abime le plus souvent)
référence origine: 42-6325
fabrication Anglaise qualité origine
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disque de frein de direction BSA type origine
8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33
diamètre ext :57mm
épaisseur : 3mm
diamètre intérieur : 19mm
fabriqué en Angleterre
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Disque lisse embrayage Surflex (fins) BSA, Ariel, Panther, Vincent
17,00 €Disque lisse embrayage BSA, Ariel, Panther, Vincent - Surflex
Se monte sur A7, A10 coulissantes (1950-57), Ariel Colt 200cc, BSA C10L, C11G, C12 (1954-58), Panther 4 temps, Vincents avec boite de vitesse Burmandiamètre intérieur: 82mm entre les ergots
diamètre extérieur: 140mm
longueur ergots: 6.8mm
épaisseur du disque; 1.5mm
référence d'origine: 67-3241disques garnis correspondants : 91321
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DISQUE LISSE EMBRAYAGE SURFLEX BSA GROUPES C,B,M ET A7, A10 OSCILLANTES
21,00 €Disque lisse d'embrayage Surflex qualité supérieure
montage correct pour BSA C10, C11, B1, B32 (1947-1957), M33, B33, M20, M21, B34 (1948-57), A7, A10 oscillantes.
VERIFIER LES COTES SUR LA SECONDE PHOTO AVANT DE COMMANDER
références origine : 29-3832, 65-3824
disques garnis correspondants : 91322 (Surflex), 91322P (premier prix)
En cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
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durite de graissage haut moteur BSA A7/A10 (+B31 33 oscillantes)
44,00 €durite rigide pour graissage haut moteur BSA A7 et A10 mais aussi BSA B31 B33 oscillantes
cuivre zingué.
référence origine: 42-0048 42-48
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écrou de pignon de vilebrequin distribution BSA A50 A65 A7 A10
9,80 €écrou de pignon de vilebrequin de distribution BSA A7 A10 filetage à gauche
écrou réduit de pignon de distribution de vilebrequin pour BSA A50 et A65 de 1962 à 1972
et pour les BSA A7 et A10 boite séparée entre 1947 et 1963
écrou de 3/16" (20 filets au pouce) filetage à gauche
référence origine: 67-0643 67-643
fabrication Anglaise qualité origine
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écrou de trappe de boitier de culbuteurs BSA A7 A10
2,00 €écrou épaulé de trappe d'inspection de boitier de culbuteurs BSA A7 A10
fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 65-2153
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écrou filetage à gauche repose-pied BSA
8,00 €écrou fileté à gauche (pas à l'envers) pour repose-peu BSA groupe B et A50 A65
filetage 7/16'' x 20 filets/pouce
références origine: 28-5839 82-9050
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Ecrou long inférieur magneto
9,40 €Monté à l'origine sur les magnétos de BSA A7 A10 , il facilite le montage des magnétos et peux se monter sur d'autres machines.
référence origine:
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écrou long magnéto BSA A7/A10
14,00 €écrou long pour fixation magnéto
Permet de pouvoir déterrer l'écrou qui se trouve très difficile à atteindre en dessous de la magnéto
monté d'origine sur les BSA A7/A10
référence origine : 67-1259
qualité supérieure fabriqué en Angleterre Qualité origine
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écrou réglage culbuteurs Triumph/BSA
1,80 €écrou de réglage de culbuteurs- Triumph/BSA
écrou de réglage culbuteurs Triumph/BSAcompatibles avec les modèles Triumph bloc-moteurs.
fabriqués en Angleterre qualité origine.
filetage : 1/4" x 26 TPI CEI
profondeur : 5mm
références origine : 82-0879, F879, GS662, 60-4264, 75-0053
vis de réglage correspondante : 70-3223S
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écrou vis de bielle BSA A7, A10, A65
3,40 ێcrou vis de bielle BSA A7, A10, A65 (1962-72)
A10 pre-unit (1958-63) avec vilebrequin gros mannetons uniquement.
références origine : 67-1537, 68-0065, 37-1691, 67-1034
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feutre de glissière carter primaire BSA A7 A10 M20 M21 B33 ...
9,00 €Feutre de carter primaire derrière l'embrayage dans le carter primaire.
monté sur BSA M20 M21 M33 A7 A10
références origine: 15-8814 42-7504
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Filtre à huile BSA BSA à B50 à partir de 1971 (97063)
12,80 €Filtre à huile (+ joint) pour BSA B25 et B50 à partir de 1971
Utilisé également sur kit filtre à huile pour BSA/Triumph 1971 référence TRI-RS004utilisé également sur Triumph T25SS et Triumph TR7/T140
longueur : 2-11/16''
diamètre extérieur : 1-3/4''
références origine : 19-4589, 99-1179
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guide de soupape bronze BSA A50 A65 (1966-1972)
21,80 €guide de soupape en bronze
Pour BSA A50 et A65 de 1966 à 1972
Tous modèles
références origine: 68-0609 68-0159
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guide de soupape bronze BSA A7 A10
20,00 €guide de soupape bronze BSA A7 A10
guide de soupape admission et échappement
références origine: G478 67-0031 67-1110
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guidon BSA Firebird Scrambler et Spitfire Hornet cintre spécial type rorigine
59,00 €Guidon cintre exact comme origine fabriqués en petite quantité en Angleterre
pour BSA Firebird Scrambler et Spitfire Hornet
diamètre 22mm soit 7/8''
peut se monter sur tous les autres modèles de moto avec guidon de 22mm
références origine:
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Guidon T120 USA type origine fabrication Anglaise
59,00 €Guidon cintre exact comme origine fabriqués en petite quantité en Angleterre
pour Triumph T120 modèles USA (guidon haut) cintre identique à l'origine
diamètre 22mm soit 7/8''
peut se monter sur tous les autres modèles de moto avec guidon de 22mm
références origine: 97-1870
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Housse de selle pour BSA A et B group
79,00 €Housse de remplacement pour selle de BSA groupes A et B à partir de 1953
Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10 et dernières C11/C12 (biplace)
Vendue complète avec fixations
Fabrication Anglaise qualité origine
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jeu de cales de vilebrequin BSA A50 A65 après 1966
12,50 €jeu de 3 cales pour vilebrequin BSA A50 A65 à partir de 1966
Nécessaires pour effectuer le calage latéral du vilebrequin dans les carters moteur.
contient:
1 x cale de 0.010''
1 x cale de 0.006''
1 x cale de 0.003''
fabrication Anglaise, qualité origine
références origine: 68-0633 68-0634 68-0635 60-633 68-634 68-635
dimensions:
diamètre extérieur 44,3mm
diamètre intérieur: 32mm
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jeu de ressorts de soupapes BSA A50 A65 (1962-66)
29,00 €jeu de ressorts de soupapes pour BSA A50 et A65 entre 1962 et 1966
Contient les quatre ressorts extérieurs et les quatre ressorts intérieurs
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 68-0475 68-0805
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jeu de ressorts de soupapes BSA A50 A65 après 1966
29,00 €jeu de ressorts de soupapes pour BSA A50 et A65 entre 1966 et 1972
Contient les quatre ressorts extérieurs et les quatre ressorts intérieurs
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 68-0805 68-0806 71-1177 68-0930
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joint boitier culbuteurs BSA A50 et A65 pré 1971
5,80 €Joint de boitier de culbuteurs BSA A50/ A65 avant 1971.
joint de boitier de culbuteurs pour les BSA A50 et A65 avec petits goujons.
diamètre des goujons: 6,35mm (1/4'')
références origine : 68-0144 70-8319 1944NA
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joint caoutchouc de carter de distribution BSA B et M
3,00 €Joint caoutchouc carter de distribution BSA groupes B et M
Se monte sur BSA B31 B32 B33 B34 et M20 M21 M33 entre 1946 et 1963
vendu à l'unité
référence origine: 66-1923
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joint carter extérieur boite de vitesse BSA
4,80 €Joint de carter extérieur de boite de vitesse
BSA A7/A10 B31/B32 B33/B34 etc ...Boites séparées avec suspension oscillante
référence origine : 67-3354
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joint carter primaire BSA groupe A et B
8,00 €Joint carter primaire BSA groupes A & B. B31 B32 B33 B34 A7/A10
pour modèle avec bras oscillant c'est à dire de 1954 à 63.
Compatibles avec modèles avec carter primaire en aluminium et dynamo
référence origine : 42-7507
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joint crépine bas moteur BSA
3,80 €Joint de crépine bas moteur BSA twin groupe A et B25, B44, B50
Vous avez besoin de 2 joints pour le montage, un entre le carter et la crépine et un autre entre la crépine et la trappe.
référence origine: 71-1424 - 94440
Référence de la trappe 61221 ou 61221B
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Joint d'embase cylindre BSA A10
5,00 €Joint d'embase cylindre BSA A7/A10 oscillantes et coulissantes
références origine : 67-0256 969NA
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Joint d'embase cylindre BSA B25 Triumph TR25W T25T ...
5,00 €Joint d'embase de cylindre pour BSA et Triumph 250cc blocs moteur.
monté sur les BSA B25 Triumph TR25W T25T Trophy Trail 250cc ...
référence origine: 71-2233
fabrication Anglaise
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joint d'embase de cylindre BSA A50 A65 à partir de 1969-
4,40 €Joint d'embase de cylindre BSA A65 à partir de 1969
modèles dit "gros goujons"
référence origine: 71-1433
fabrication Anglaise
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joint d'embase de cylindre BSA A50 A65 avant 1969
4,00 €Joint d'embase de cylindre BSA A65 avant 1969
modèles dit "petits goujons"
référence origine: 68-0046
fabrication Anglaise
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Joint de boitier de culbuteurs arrière BSA A7 A10 coulissantes et oscillantes
5,00 €Joint de boitier de culbuteurs arrière de BSA A7 et A10 de 1949 à 1962.
référence origine: 67-1582
référence du joint avant : GAS67A
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Joint de boitier de culbuteurs avant BSA A7 A10 coulissantes et oscillantes
4,50 €Joint de boitier de culbuteurs avant de BSA A7 et A10 de 1949 à 1962.
référence origine: 67-0277 67-1583
référence du joint arrière : GAS57A
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joint de boitier de culbuteurs BSA/Triumph 250cc bloc moteurs 1967-70
4,00 €joint de boitier de culbuteurs BSA et Triumph 250cc monocylindres bloc-moteurs entre 1967 et 1970
Monté sur les BSA B25 C25 et Triumph TR25W
références origine: 40-0963 71-1426 70-7858 E11426 E7858
Fabrication Anglaise
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Joint de carter de distribution BSA A7/A10
8,00 €Joint de carter de distribution
Pour BSA A7 et A10 de 1949 à 1963
fabriqué en Angleterre
références origine: 67-0282 10567-0282 0282
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Joint de carter de distribution BSA A50 A65
6,80 €Joint de carter de distribution
Monté sur toutes les BSA modèles A50 et A65
fabrication Anglaise
références origine: 71-1437 2250 38-0217
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joint de carter de distribution BSA groupes B et M (1939-63)
4,80 €joint de carter de distribution pour les BSA des groupes B et M entre 1939 et 1963
monté par exemple sur le B31 B32 B33 B34 DBD34 M20 M21 M33
référence origine: 66-1920
fabrication Anglaise qualité origine
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Joint de carter intérieur de boite de vitesse BSA A7 A10
4,00 €Joint de carter de boite de vitesse intérieur BSA A7 A10
référence origine: 67-3346
fabrication Anglaise
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Joint de carter intérieur de boite de vitesse BSA M20 M21
4,00 €Joint de carter de boite de vitesse intérieur BSA M20 M21
référence origine: 66-3069
fabrication Anglaise
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joint de carter primaire / carter moteur BSA M20 M21 M33 ...
4,00 €Joint situé entre le carter primaire et le carter moteur
Monté sur les BSA M20 M21 M33 etc
référence origine: 66-7575
fabrication Anglaise
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Joint de carter primaire BSA A50 A65 1962-72
8,00 €joint de carter primaire BSA A50 et A65 entre 1962 et 1972
références origine: 71-1432 70-7854 68-0875 1946NA
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joint de carter primaire BSA A7 et A10 coulissantes et rigides
6,40 €Joint de carter primaire
Pour BSA A7 et A10 cadres rigides et coulissantes (1948-1953)
référence origine: 67-1702
Fabrication Anglaise
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joint de carter primaire BSA C11G C10L C12 etc.
14,40 €Joint de carter primaire pour BSA C10L C11G C12 de 1954 à 1957
Joint en liège
Fabrication Anglaise
référence origine: 29-8101
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Joint de carter primaire BSA M20 M21 M33 C10 C11 et B31
14,90 €Joint de carter de chaine primaire BSA
compatible avec les modèles M20 M21 M33 etc
C10 C11 de 1949 à 1953
B31
référence origine :66-7514
Fabrication Anglaise
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Joint de carter primaire BSA Mono bloc moteur
6,80 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA Mono cylindre Bloc moteur (Unit)
Se monte sur BSA C15, B40, B25, C25, B44, B50
Se monte également sur les Triumph TR25, T25SS, TR25W, et TR5 bloc moteur
référence origine : 40-0247 - 70-7856
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joint de crépine de vidange bas moteur BSA C15 B40
4,00 €Joint de trappe de vidange bas moteur BSA C15 et B40
Deux nécessaires par moto, un entre les carters moteur et la crépine de vidange et un entre la trappe de vidange et la crépine.
références origine: 40-0111 40-111
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joint de culasse cuivre BSA A7
46,00 €Joint de culasse cuivre pour BSA A7 500cc à partir de 1951
bien recuire le joint avant montage
référence: 67-0382
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Joint de trappe d'inspection boite de vitesse BSA A7 A10 B31 B32 B33 B34 C10 C11
2,40 €Joint de trappe d'inspection boite de vitesse BSA groupes A B C
monté par exemple sur BSA A7 A10 de 1948 à 1962
B31 B32 B33 B34 oscillantes de 1954 à 1960
C10 C11 boites 4 vitesses
référence origine: 64-3106 908NA 67-3033
Fabrication Anglaise