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Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")
Largeur-730mm
Hauteur-110mm
Existe en noir Ref 84191
vis tête bombée fixation garde-boue et autres ...
filetage : CEI
longueur sous tête : 11mm
Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando
Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe.
Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando
filetage 5/16'' UNF
fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité
Références origine: 06-0622, 06.0622
Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed
Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983.
T140 TR7 T150 T160 ...
se monte à l'avant et à l'arrière
Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité.
références origine: 99-2765 AP3275-428
Fabrication Anglaise qualité supérieure.
Vendu a l'unité
Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations
montable sur toutes les motos Anglaises.
Peinture noire satinée
fabriquée en Angleterre, belle qualité
référence origine: 57-2331
Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7)
avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse)
Diametre 35mm
En aluminium
Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750 bi-cylindre et trois cylindres.
se monte sur les Triumph T140, TR7, T150, T160 à partir de 1973.
Qualité origine fabriquée en Angleterre
référence d'origine : 60-4409, D4409, 9206-2050
Joint pour tube d'échappement (tube/culasse) Norton bi-cylindre
vendu à l'unité
Compatible avec Norton Model 7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850...
référence origine: 06-3995 06.3995 063995
durite de frein de maître cylindre arrière Triumph TR7 T140 (1975-79)
fabriquée en Angleterre Girling replica
références origine : 60-4617 60-7028 60-4144
longueur environ 172mm (entre les deux 6 pans)
collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4''
vendu complet avec vis de serrage et écrou frein
diamètre maximum 43mm
référence origine: 70-5966
Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph
modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70)
Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75
Triumph T120/T150
Référence d'origine 37-1996
Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage
pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendu complets par paire uniquement
Collerette d'échappement alu BSA A7/A10/A50/A65 , 1 1/2 ''
référence origine : 42-2848
Garde boue universel inox largeur 6"
pour roue arrière diamètre 18" ou 19"
Vendu poli à percer
SECTION TYPE "D"
Collerette frein pour tube d'échappement Norton bi-cylindre
Compatible avec Norton Model7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850...
références origine: 06-2412 062412 06.2412
Vendu à l'unité
Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé
Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté
Réferences d'origine 65-5940 65-5941 65-5901 37-2327
collerette d'échappement
Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse)
filetée 26 filet CEI
références origine: 71-0216 70-4501
Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long
avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')
Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH
moyen conique (à partir de 71')
Compatible avec
BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75
Triumph T120 T140 T150
Réferences origine 37-3925 37-3926
Paire de caoutchoucs de poignée anti-vibration type BESTON noires pour guidon de 22mm (7/8'')
au plus proche de l'origine
Existe en 25.4mm (1") Ref E15012
Fabrication japonaise de très bonne qualité Vendu par paire
Vis collerette échappement Triumph T90/T100/T120 ( avant 1967)
Vis collerette filetage CEI
référence origine : 70-0409
Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court
sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')
réplique des leviers Doherty N° 105
Qualité origine
Référence origne : 105
Garde boue universel aluminium largeur 6"
pour roue arrière diamètre 18" ou 19" SECTION TYPE "D"
Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150
(moyeu boulonné ou moyeu canelé)
Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came
Référence d'origine: 37-1406 37-1407
Rétroviseur rond standard chromé
A colliers pour guidon 22mm (7/8")
Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph
compatible tous modèles
également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3
Qualité origine
référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700
rondelle conique collerette d'échappement
Se monte sur toutes les collerettes de Triumph
diamètre extérieur: 5/8" (16mm)
diamètre intérieur: 3/8" (9.5mm)
references origine: 70-8860, E8860
rondelle "starlock" pour fixation du passé-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant
des BSA et Triumph huile dans le cadre
référence passe-câble (vendu séparément) : 97-2270
référence origine: 82-8245
Montable à droite comme à gauche
Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant Norton Commando
Fabriqué en Angleterre
références origine: 06-4244
du passe-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant
des BSA et Triumph huile dans le cadre
référence rondelle starlock (vendue séparément) : 82-8245
atte de fixation (vendue séparément) : 97-3682
référence origine: 97-2270
collier de silencieux chromé 1-5/8'' soit 41mm
références origine: 70-2271 E2271
vendu complet avec la vis, demi-cylindres, rondelle et écrou frein.
Fabrication Anglaise qualité origine
Patte de fixation universelle d'échappement chromée
Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page)
1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins
Kit de réparation (joints) pour étrier Norton Commando
Compatible avant ou arrière
fabrication Girling
Chicane universelle 1-1/2" x 8
vendue complète avec écrou et vis de montage,
possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande.
Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli
Pour Triumph avant et Arrière
compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982
monté également sur les Norton commando à l'arrière
références origine: 99-7027 99-9918
Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US
Largeur 84 cm
Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon
Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70
références origine: 65-4960 02-1257 85-4960
Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')
Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972
Triumph T120/T150 1971-1972
Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713
patte de fixation et passe-câble complet pour câble de frein avant
Pour les Triumph et BSA avec huile dans le cadre à partir de 1972
fabrication anglaise qualité origine
références origine: 82-8245 97-3682 97-2270
collerette d'échappement
Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse)
filetée 26 filet CEI
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-0216 70-4501
Jeu de plaquettes de frein standard pour Triumph
compatibles avec tous les modèles à frein à disque
avant ou arrière
Vendues par paire
référence origine: 99-2769
garde-boue universel en acier brut.
profil en C (voir deuxième illustration)
largeur: 120mm
longueur: 800mm
développé: 1250mm
Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat
diametre 22mm (7/8'')
Largeur 700mm
Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000
références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C
garde-boue universel en acier brut.
profil en D (voir deuxième illustration)
largeur: 150mm
longueur: 810mm
développé: 1270mm
Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"
vendu à l'unité
Silencieux d'échappements pour Triumph et BSA oil in frame (huile dans le cadre) à partir de 1971
Donne un look 60's aux modèles après 1971.
vendu avec un réducteur 1/16" pour les échappements 1 3/8"
convient aux BSA A65 Triumph T120 T140 ...
Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph
Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982
Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76)
Fonctionne à l'avant ou à l'arrière
Fabrication Anglaise
références origine: 99-7006 99-2767 99-2766
vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée
Très jolie fabrication.
peut être utilisée de façon universelle
longueur sous tête: 12,2mm