PARTIE CYCLE
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Guidon chromé Daytona46,00 €Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8") Largeur-730mm Hauteur-110mm Existe en noir Ref 84191 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'') Fabrication UK type origine (Doherty UK) Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 7509,80 €Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750 bi-cylindre et trois cylindres. se monte sur les Triumph T140, TR7, T150, T160 à partir de 1973. Qualité origine fabriquée en Angleterre référence d'origine : 60-4409, D4409, 9206-2050 
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durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando/Triumph26,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Triumph TR7 T140 (1975-79) fabriquée en Angleterre Girling replica références origine : 60-4617 60-7028 60-4144 longueur environ 172mm (entre les deux 6 pans) 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-743,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 Triumph T120/T150 Référence d'origine 37-1996 
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Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)39,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complets par paire uniquement 
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Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé39,00 €Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté Réferences d'origine 65-5940 65-5941 65-5901 37-2327 
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH moyen conique (à partir de 71') Compatible avec BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 Triumph T120 T140 T150 Réferences origine 37-3925 37-3926 
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Levier de lève-soupape long - diametre 22mm24,00 €Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'') 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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Paire de caoutchoucs poignée type BESTON - diametre 22mm15,40 €Paire de caoutchoucs de poignée anti-vibration type BESTON noires pour guidon de 22mm (7/8'') au plus proche de l'origine Existe en 25.4mm (1") Ref E15012 Fabrication japonaise de très bonne qualité Vendu par paire 
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Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150 (moyeu boulonné ou moyeu canelé) Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came Référence d'origine: 37-1406 37-1407 
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Levier de lève-soupape court diametre 22mm29,00 €Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'') réplique des leviers Doherty N° 105 Qualité origine Référence origne : 105 
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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 196969,00 €Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969 Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA) Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969) Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA) Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité références origine : 60-2077 
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Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph compatible tous modèles également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3 Qualité origine référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700 
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Rétroviseur standard chromé a collier19,00 €Rétroviseur rond standard chromé A colliers pour guidon 22mm (7/8") 
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cable de starter Triumph T120 premier prix14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73) Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973 longueur totale environ 18'' (46cm) références origine : 60-0684 
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Kit réparation maitre-cylindre avant Norton Commando19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant Norton Commando Fabriqué en Angleterre références origine: 06-4244 
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RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE25,00 €- Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé
 Montable à droite comme à gauche 
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cable de lève soupape BSA18,00 €Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ... longueur 23'' référence origine 65-8795 
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Kit réparation pour étrier Norton Commando9,80 €Kit de réparation (joints) pour étrier Norton Commando Compatible avant ou arrière fabrication Girling 
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cable de starter BSA & Norton15,40 €cable de starter pour: - BSA A50/A65 - Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11 commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968 Longueur de gaine : 482mm (19'') références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923 
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Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US59,00 €Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US Largeur 84 cm Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70 références origine: 65-4960 02-1257 85-4960 
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TCM004 - Cable compte-tours magnetic 2'5" (0,74m)39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'5" (0,74m) Compatibles avec les modèles suivants: Norton Commando tous les modèles et aux Norton P11 à partir de 1969 
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Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton109,00 €Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli Pour Triumph avant et Arrière compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982 monté également sur les Norton commando à l'arrière références origine: 99-7027 99-9918 
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Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée49,00 €Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage Largeur 790mm Hauteur 140mm 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
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SCC013 - Cable compteur chronométrique 5'7.5" (1,71m)29,00 €Câble de compteur chronométrique longueur 5'7,5" (1,71m) Compatible avec les modèles suivants: Norton 40 International de 1957 à 1958, Modèle 50 de 1956 à 1963, ES2 de 1956 à 1958, ES2 Nomad fr 1959 à 1963, Modèle 30 International de 1957 à 1958 Norton Dominator 88 et 88SS de 1956 à 1966, Dominator 99 et Deluxe de 1956 à 1963, Dominator 650SS de 1963 à 1964, Manxman 650 1963 référence origine: 53395/1 
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câble de frein avant Triumph / BSA39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970 Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969 TR6 T120 T150 Trident 1969-70 Uniquement pour les motos avec guidon USA Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité Longueur de gaine environ 960mm 
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Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat49,00 €Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat diametre 22mm (7/8'') Largeur 700mm Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000 références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C 
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Jeu de plaquettes de frein Triumph19,00 €Jeu de plaquettes de frein standard pour Triumph compatibles avec tous les modèles à frein à disque avant ou arrière Vendues par paire référence origine: 99-2769 
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m) Compatibles avec les modèles suivants: Matchless G5 et MOD 8 1960-62 BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971 BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968 Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968 Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance 
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Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm38,00 €Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm) avec tendeurs 
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SCC001 - Cable compteur chronometric 2'10.5" (0,88m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 2'10,5" (0,88m) 
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Collier attache faisceau electrique pour guidon4,20 €Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1" vendu à l'unité 
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Kit réparation (joints) pour étrier Triumph19,00 €Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982 Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76) Fonctionne à l'avant ou à l'arrière Fabrication Anglaise références origine: 99-7006 99-2767 99-2766 
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SCC002 - Cable compteur chronometric 3'4.5" (1,03m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'4,5" (1,03m) 
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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57 
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Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)29,00 €Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté gauche 
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m) Compatible avec les modèles suivants: BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63 Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62 
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Paire de machoires de frein arrière Norton40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour Références d'origine 06-0828 06-3417 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)29,00 €Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté gauche très belle qualité fabrication Anglaise (HLM701B) 
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SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)29,00 €Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m) Compatibles avec les modèles suivants: Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954 
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Manette de starter droite avec boule (22mm)29,00 €Manette de starter avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit fabrication Anglaise, très belle qualité. 
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durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando39,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Norton Commando fabriquée en Angleterre références origine : 06-7243 06.7243 067243 longueur environ 244mm (entre les deux 6 pans) 
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SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
      