PARTIE CYCLE
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Guidon chromé Daytona
46,00 €Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")
Largeur-730mm
Hauteur-110mm
Existe en noir Ref 84191
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA
1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
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Béquille latérale universelle à collier 7/8'' (70014)
59,00 €Béquille latérale universelle à collier
se fixe très simplement sur cadre d'un diametre d'environ 22mm (7/8'')
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm
13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
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bague de bras oscillant Triumph/BSA
11,00 €bague de bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
vendue à l'unité
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 71059
3,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph
Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur
référence origine: 57-2331
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bille de clapet Velocette en Nitrile
6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile.
Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14
à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité
référence origine : W15/2
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bouchon de bras oscillant velocette
7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette
référence origine: F302
fabriqué en Angleterre origine Velocette
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette
11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette
Pour tous les modèles de Velocette
En inox
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
Réference d'origine: F69/5
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vis fixation réservoir Velocette
6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette
Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide.
référence origine: FK152/2
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bague de bras oscillant Velocette
16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette
dimensions:
hauteur 31,86mm
diamètre extérieur : 35,9mm
diamètre intérieur : 32,04mm
référence origine : FA3/5
fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette
vendue à l'unité
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Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T150
6,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971
Références d'origine: 82-4761 82-3617
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)
7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine: FK151/4
vis de fixation réservoir référence : FK152/2
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Axe de bras oscillant Velocette
44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes)
qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette
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Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A75
6,00 €Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III
modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF)
Réference d'origine: 68-4708
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Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)
39,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage
pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendu complets par paire uniquement
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
59,00 €Kit réparation bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1963-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042 82-6821
Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +
5,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971
(huile dans le cadre OIF)
Compatible avec BSA A50/A65
Triumph T120/TR6/T140/TR7
Réference d'origine: 83-3793
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
18,60 €"Bobbin" bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6821
se monte avec les bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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Levier de lève-soupape long - diametre 22mm
24,00 €Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long
avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')
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Feutre de bras oscillant Velocette
2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette
Se trouve dans les coupelles référence F300S
Pour tous les modèles de Velocette oscillantes.
référence origine: F301
fabrication Anglaise qualité origine
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écrou fin d'axe de béquille centrale Triumph (1954-1970)
2,00 €écrou fin d'axe de béquille centrale
Pour Triumph entre 1954-70
se monte sur Triumph T100 5T TR5 6T T110 TR6 et T120 à partir de 1954
Utilisé également sur les 3TA 5TA 6T T100 T120 et tiger cub entre 1964 et 1967
filetage: 1/2'' CEI - 20 filets
hauteur: 6,4mm
références origine: 82-2725 F275
fabrication Anglaise qualité origine
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)
49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres)
Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément
référence origine: 82-2933
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette
9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant
Velocette tous modèles oscillants
référence origine: F300
feutre qui correspond : F301
fabrication anglaise qualité origine
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axe / vis de béquille centrale Triumph T100 T120
3,00 €Axe de béquille centrale Triumph
Pour les modèles bloc-moteurs Triumph T100 et T120
référence origine: 82-5678
écrou correspondant: 82-2725
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Paire de caoutchoucs poignée type BESTON - diametre 22mm
15,40 €Paire de caoutchoucs de poignée anti-vibration type BESTON noires pour guidon de 22mm (7/8'')
au plus proche de l'origine
Existe en 25.4mm (1") Ref E15012
Fabrication japonaise de très bonne qualité Vendu par paire
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Levier de lève-soupape court diametre 22mm
29,00 €Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court
sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')
réplique des leviers Doherty N° 105
Qualité origine
Référence origne : 105
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caoutchouc de butée de béquille latérale Norton Commando
2,20 €Caoutchouc de butée de béquille latérale Norton
références origine: 06-3324 06.3324 063324
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 70
29,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70
pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre.
contient:
2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833
2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302
3 x coupelles 82-3814
1 x vis de fixation arrière - 82-7388
6 x caoutchoucs épaulés
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Rétroviseur standard chromé a collier
19,00 €Rétroviseur rond standard chromé
A colliers pour guidon 22mm (7/8")
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platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-62
5,00 €platine de maintien de ressort de béquille centrale
Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex
référence origine: 82-4670
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caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette
3,50 €caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette Thruxton et MK2 clubman
2 nécessaires par moto (article vendu à l'unité)
référence origine : A20/4
fabrication Anglaise qualité origine
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RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE
25,00 €- Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé
Montable à droite comme à gauche
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ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''
2,40 €ressort d'axe de béquille centrale
Montés notamment sur les BSA A50 et A65
2 par moto
références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16
diamètre intérieur: 12mm
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)
6,80 €vis pivot de béquille centrale
Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre
références origine: 21-2077 S2077
fabrication Anglaise qualité origine
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé
Surface bombée
Fabrication Anglaise qualité origine
Vendu avec joint liège
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Ressort de béquille centrale BSA boite séparée
9,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante
Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant
Référence d'origine: 42-4730
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Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
59,00 €Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US
Largeur 84 cm
Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon
Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70
références origine: 65-4960 02-1257 85-4960
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)
2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2''
référence origine 82-4048
dimensions:
diamètre intérieur : 44mm
diamètre extérieur : 58mm
épaisseur : 3mm
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Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée
49,00 €Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne
avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage
Largeur 790mm Hauteur 140mm
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Axe de béquille latérale Velocette
9,00 €Axe de béquille latérale Velocette
Convient à tous les modèles non rigides.
référence origine: F4/10
Fabrication Anglaise origine Velocette
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)
19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20)
Vendus par paire
Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat
chromé
Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège
référence origine: 82-3220
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kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)
14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980
comprend :
2 x vis pivot 14-0147
2 x entretoise 83-7460
2 x écrou 14-1305
1 x ressort 83-3797
Fabrication Anglaise qualité origine
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Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat
49,00 €Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat
diametre 22mm (7/8'')
Largeur 700mm
Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000
références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C
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caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)
3,00 €Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)
à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir
qualité origine, fabriqués en Angleterre
vendu à l'unité
référence origine : 83-4931
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Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm
38,00 €Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
avec tendeurs
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ressort de béquille latérale Norton 750 et 850 Commando (1971-76)
11,00 €Ressort de béquille latérale pour Norton 750 et 850 Commando entre 1971 et 1976
Fabrication Anglaise
référence origine: 06-2592
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Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)
21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69
montés également sur BSA C15 et B40
Vendus par paire uniquement
références origine: 40-8029 40-8030
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Collier attache faisceau electrique pour guidon
4,20 €Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"
vendu à l'unité
