Allumage
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Capuchon bougie NGK antiparasité
9,00 €Capuchon bougie NGK
Antiparasité - Résistance 5Kohms
Recommandé avec allumage electronique (et compatible batterie/bobine)
Ne pas utiliser avec une magnéto
références origine: LB05F 142586
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Ressort pour avance automatique magnéto
1,20 €Ressort pour avance automatique magnéto (tous modèles Lucas)
vendu à l'unité
Attention: 2 ressorts par moto
référence origine: 06-8032 06.8032 068032
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Charbon de masse magneto Lucas (10001)
4,40 €Ensemble ressort & charbon de masse pour magneto Lucas K1F/K2F
vendu à l'unité
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Rupteur 6CA LU54419827
21,60 €Rupteur type 6CA (réglage par excentrique) LU54419827
BSA, Norton, Triumph Twins à partir de 1968
BSA, Norton, Triumph Twins 68 et +
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Capuchon de bougie anti-parasité CHAMPION
12,00 €Capuchon de bougie anti-parasité (10 Kohms) Champion
Vendu à l'unité
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Capuchon de bougie CHAMPION non-antiparasité
12,00 €Capuchon de bougie qualité supérieur Champion
Non antiparasité - Sans résistance
Recommandé avec allumage par magneto
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Capuchon de bougie standard lodge replica
3,00 €Capuchon de bougie standard (lodge replica)
Sans résistance
Non antiparasité
Recommandé avec allumage par magneto
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Capuchon de bougie NGK
4,00 €Capuchon de bougie sans résistance NGK
Compatible avec allumage par magneto, batterie/bobine et classique (rupteurs/condensateurs)
Excellent rapport qualité/prix
Sans résistance - compatible magneto
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Ecrou long inférieur magneto
9,40 €Monté à l'origine sur les magnétos de BSA A7 A10 , il facilite le montage des magnétos et peux se monter sur d'autres machines.
référence origine:
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Rupteur TRIUMPH 500 650 Twins avec allumeur et BSA C10 C11 avant 1954 + tous modèles allumeur Lucas DX
18,00 €Rupteur pour Triumph 500/650 Twins 1953-1959 (allumeur)
Monté par exemple sur 6T 5T
Monté également sur Norton, Royal Enfield, Panther, Matchless, Ariel square 4 etc
Egalement compatible avec BSA C10 et C11 avant 1954
Ou tous modeles avec allumeur Lucas DX
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: LU400415
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Fil de bougie cuivre sans resistance (LHC011)
4,00 €Fil haute tension bobine/bougie cuivre
sans resistance
Fabriqué en Angleterre
Vendu au metre
selectionnez une quantité dans le panier (ex: 1 x LHC011 = morceau de 1m / 2 x LHC011 = morceau de 2m...)
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Fil de bougie/bobine complet Triumph tous modèles avant 1971 et NORTON Commando
21,80 €fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et Norton Commando
Pour tous les modèles de Triumph 350 et 500cc et les 650 avant 1971
Compatible avec tous les modèles de Norton commando
référence origine: 06-2263 06.2263 062263 54937976 D2207 60-2207
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Pignon d'entrainement alu pour magnéto Triumph Lucas
89,00 €pignon entrainement en aluminium pour magnéto Triumph boite séparée (per-unit)
idéal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH électronique.
Fabrication Anglaise origine Lucas
références origine: MDGT 70-3411
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Fil de bougie/bobine complet Triumph et BSA avec huile dans le cadre (après 1971)
21,80 €fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971
Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA
par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...
référence origine: 91-1898 54959626 60-3923
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Pignon entrainement magnéto BSA boite séparée.
69,00 €pignon entrainement magneto BSA
ideal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH electronique
Se monte par exemple sur BSA A7, A10
En aluminium, qualité supérieure Lucas replica
références origine : 67-0540
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Capuchon de bougie sans résistance Lucas
8,60 €Capuchon de bougie sans résistance Lucas
référence origine: LUCZFH LZFH TWS37 11/22LCW
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écrou inox magneto et tendeur primaire Velocette 5/16''
2,40 ێcrou inox de magneto Velocette et tendeur de chaine primaire
origine Velocette fabriqués en Angleterre
écrou 5/16'' BSF
besoin de 3 par moto poue la magneto ou de 2 pour le tendeur de chaine primaire, vendu à l'unité
référence origine : SL56/13
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pignon de magneto Velocette avance manuelle (convient aux magnetos BTH)
79,00 €pignon de magneto Lucas origine avance manuelle et magnétos BTH électroniques.
Se monte sur Velocette sur magnetos K1F
référence origine : M72/9
pièce fabriquée en Angleterre origine Velocette
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écrou long magnéto BSA A7/A10
14,00 €écrou long pour fixation magnéto
Permet de pouvoir déterrer l'écrou qui se trouve très difficile à atteindre en dessous de la magnéto
monté d'origine sur les BSA A7/A10
référence origine : 67-1259
qualité supérieure fabriqué en Angleterre Qualité origine
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Boitier Magneto type K2FH pour allumage électonique
390,00 €Boitier magnéto pour allumage électronique pour bi-cylindres
Ce boitier est conçu pour imiter une magnéto K2F afin d'y installer un allumage électronique.
ALLUMAGE VENDU SÉPARÉMENT
Conçu en aluminium taillé dans la masse, celui-ci est de belle facture et permet une alternative moins onéreuse à la magnéto électronique.
Idéal pour passer une moto de 6V à 12V sur des modèles à magnéto tout en préservant l'aspect d'origine.
Fabriqué en Angleterre
A l'origine ces boitiers sont conçus pour accepter des allumages Wassel mais nous ne faisons confiance qu'aux allumages Pazon c'est pourquoi ils sont modifiés par nos soins afin de pouvoir accueillir ces allumages. 4mm au diamètre et 2mm en profondeur
Si vous ne souhaitez pas que le boitier soit modifier n'hésitez pas à préciser avec quel allumage vous souhaitez le monter.
références origine: K2FC LUK2F1H K2F
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vis de sangle de support de batterie
7,00 €vis spéciale pour la sangle de batterie et sangle de magnéto Magdyno
longueur sous tête environ 48mm
filetage 5/16'' CEI
référence origine: 29-8740
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vis de fixation de magnéto (Magdyno)
2,90 €vis de fixation de magnéto Magdyno
montées sur les Norton mono type 16H, ES2, INTER, MANX ...
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pignon de magnéto Norton twin 18 dents jusqu'à 1969
58,00 €pignon de magnéto 18 dents
monté sur tous les twin Norton jusqu'à 1969
référence origine 1269