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écrou inox magneto et tendeur primaire Velocette 5/16''
2,40 ێcrou inox de magneto Velocette et tendeur de chaine primaire
origine Velocette fabriqués en Angleterre
écrou 5/16'' BSF
besoin de 3 par moto poue la magneto ou de 2 pour le tendeur de chaine primaire, vendu à l'unité
référence origine : SL56/13
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rondelle embrayage Velocette
5,00 €rondelle d'embrayage Velocette tous modèles
Besoin de deux rondelles par moto. Se placent entre l'écrou d'embrayage et les ressorts, bien les graisser !
référence origine : C8
fabrication Anglaise qualité origine
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plateau arrière d'embrayage 9 disques Velocette
149,00 €Plateau d'embrayage Velocette, embrayages 9 disques (3 disques garnis)
Pour Velocette Venom, Viper, MSS, Thruxton
profondeur totale de 0,955''
référence origine: KC1/2
Frabrication Anglaise origine Velocette
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''
159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
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Boite à batterie Lucas en caoutchouc souple
56,00 €Boîte à batterie Lucas incassable en caoutchouc souple
remplace les batteries en Bakélite d'origine
idéal sur toutes motos à batterie apparente
(batterie vendue séparément )
compatibles avec les références suivante : 537-5488, 537-5438 et toutes les batteries lithium (voir en dessous)
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roulement à bille butée d'embrayage Velocette
49,00 €roulement de butée d'embrayage Velocette
Après avoir vu de nombreuses butées à rouleaux éclater nous avons décidé de faire preuve de bon sens et de remplacer ces rouleaux par des billes.
se trouve dans la portière d'embrayage
référence origine: MAS57
pièces fabriquées par nos soins; en France.
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TEE-SHIRT CHATOKHINE 2017
15,00 € -
joint trappe d'inspection allumage BSA/Triumph
2,00 €joint de trappe d'inspection d'allumage pour BSA/Triumph
Pour les mono cylindres et bicylindres.
entraxe des trous de fixation environ 60mm
fabriqué en Angleterre
références origine : 70-5049, E5049, 71-1423, E11432, 71-1462, E11462, 70-7882, E7882
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agrafe ressort portière d'embrayage Velocette
5,00 €Agrafe de portière d'embrayage Velocette tous modèles.
Se monte sur le carter de boite de vitesse pour fixer la portière d'embrayage
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Tee-shirt Chatokhine 2018
20,00 € -
Collier de soufflets de fourche Velocette Thruxton
3,00 €Collier de soufflet de fourche type serflex pour Velocette Thruxton
inox
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine : KA100/17
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butée conique embrayage Velocette
28,00 €Butée conique embrayage Velocette tous modèle
partie arrière qui vient contre la portière d'embrayage.
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence Origine: C28
butée plate, qui vient contre les rouleaux voir référence C7/26
Roulement de butée d'embrayage : C7/26
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TEE-SHIRT CHATOKHINE X DICKIES 2019
20,00 €Tee-shirt officiel Atelier Chatokhine 2019 en partenariat avec Dickies Workwear.
85% coton / 15% polyester
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pignon de magneto Velocette avance manuelle (convient aux magnetos BTH)
79,00 €pignon de magneto Lucas origine avance manuelle et magnétos BTH électroniques.
Se monte sur Velocette sur magnetos K1F
référence origine : M72/9
pièce fabriquée en Angleterre origine Velocette
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Clapet de réservoir d'huile Velocette complet
89,00 €Clapet de réservoir d'huile complet pour Velocette
comprenant la partie inférieure, le partie supérieure avec la crépine, les deux joints en aluminium,
le ressort et la bille.
Qualité origine, pièces fabriquées en Angleterre origine Velocette
références origine: M253, MAS14, KA115/2, W15/2, M255
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tige d'embrayage Norton Commando
12,80 €tige d'embrayage de Norton Commando
Pour toutes les commando
Chauffée à blanc.
référence origine : 04-0084, 04.0084
longueur : 9 13/16" (248.8MM - 249MM)
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écrou long magnéto BSA A7/A10
14,00 €écrou long pour fixation magnéto
Permet de pouvoir déterrer l'écrou qui se trouve très difficile à atteindre en dessous de la magnéto
monté d'origine sur les BSA A7/A10
référence origine : 67-1259
qualité supérieure fabriqué en Angleterre Qualité origine
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel
19,40 €cable de magnéto
monté sur:
- BSA de 1946 à 1962
- Norton de 1948 à 1955
- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951
- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952
- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959
Longueur : 39''
références origine : 65-8714, A2/256
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(HH122) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T140
59,00 €Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T140 - 1963 à 1983 -
en Anglais mais très imagé
contient tous les éclatés
Classé par catégories de maintenances, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, électricité
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Pignon entrainement magnéto BSA boite séparée.
69,00 €pignon entrainement magneto BSA
ideal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH electronique
Se monte par exemple sur BSA A7, A10
En aluminium, qualité supérieure Lucas replica
références origine : 67-0540
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Roulement de roue BSA/Triumph
6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
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Feu AR "STOP" Miller Replica (19233)
36,00 €Feu AR "STOP" Miller Replica
Velocette et Vincent
possibilité de monter sur toutes machines diamètre 70mm / profondeur 50mm
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(HMH251) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH 500/650 boite séparée
59,00 €Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH bicylindre 500 & 650 à boite séparée - 1947 à 1962 -
en Anglais mais très imagé -
contient tous les éclatés Classé par catégories maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, electricité
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton
22,00 €paire de grippe-genoux à coller:
compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68)
Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959)
Norton Dominator
AJS & Matchless (1963-1968)
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit
2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle
pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110
T100,T120 Bonneville
VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1472
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Jeu de 8 douilles Whitworth (61159)
59,00 €Jeu de 8 douilles Whitworth pour clé à cliquet
pour la plupart des anglaises avant 1971
tailles : 1/8'' 3/16'' 3/8'' 1/2'' 1/4'' 5/16'' 7/16'' 9/16''
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Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica (10114)
49,00 €Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica
- Off/Veilleuse/Phare -
utilisé sur un grand nombre de motos à magneto entre les années 40 et 60 (principalement sur le phare)
utilisé par exemple sur BSA A7 A10 Triumph Norton Velocette Ariel etc
Attention vendu sans le clips ! voir référence 10115C
références origine : LU31340 U39
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ressort de mâchoires de frein
5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.
incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...
Se monte également sur BSA
vendu à l'unité
pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 37-0135, 42-5841
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit
2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle
pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110
T100,T120 Bonneville
VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1473
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Commutateur de lumière rotatif Lucas 41SA replica (10120)
39,00 €Commutateur rotatif de lumière Lucas 41SA replica
Monté sur de nombreux modèles dans les années 60 incluant BSA A7, A10 Rocket Goldstarn B21, B33, AJS, Matchless, Triumph boites séparées et les premières Norton.
reference origine : 70-3876
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Outil pour poulie vilbrequin Velocette
19,00 €Outil d'origine pour demontage poulie vilbrequin et amortisseur de couple Velocette
Compatible avec MOV, MAC, VIPER, MSS, VENOM, THRUXTON...
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bague de bras oscillant Triumph/BSA
11,00 €bague de bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
vendue à l'unité
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Bobine d'allumage haute tension 6V LUCAS (19375)
49,00 €Bobine d'allumage haute tension 6V standard Lucas
Montées sur BSA(6V) C11 C12 C15 A50 A65
Toutes les Triumph bloc moteurs en 6V
fabrication origine Lucas
références origine: LU47475 17M6
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outil de montage carter de distribution Norton Commando
9,00 €Outil de montage de carter de distribution
évite d'abimer le spi d'allumage au moment du montage sur les Norton Commando
référence origine: 06-1359
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph
4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs
pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic.
diamètre extérieur : 14,30mm
longueur : 19,10mm
qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part"
vendu à l'unité
référence origine : 97-1829
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Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts
2,60 €ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts)
avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983
BSA A50/A65
Ressort vendu à l'unité.
références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769
Fabrication Anglaise qualité origine
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Amperemetre 1''3/4 origine Lucas 8A (19021)
56,00 €Amperèmètre origine Lucas 36084
1"3/4 8A-0-8A
Pour les motos en 6V jusqu'à la fin des années 60
diamètre : 1-3/4''
Fabrication origine Lucas replica
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Outil de réglage tension de Chaine primaire Triumph
13,20 €Outil de réglage de tension de chaine primaire
Permet le réglage de la tension de chaine primaire, avec le tendeur sur le carter primaire, permet de passer avec le cadre
pour les modèles T100 T120 et T140
référence origine : 31563 LU
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ressort d'embrayage Triumph 350cc/500cc unit
2,00 €Ressort embrayage Triumph 500cc et 350cc bloc-moteur
Pour Triumph 500cc et 300cc embrayages trois ressorts
références origine : 57-1560
vendu à l'unité
longueur environ 50mm
diamètre environ 16mm
diamètre spires 2mm
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Capuchon de bougie CHAMPION non-antiparasité
12,00 €Capuchon de bougie qualité supérieur Champion
Non antiparasité - Sans résistance
Recommandé avec allumage par magneto
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph
29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed
Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983.
T140 TR7 T150 T160 ...
se monte à l'avant et à l'arrière
Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité.
références origine: 99-2765 AP3275-428
Fabrication Anglaise qualité supérieure.
Vendu a l'unité
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Disque gradué en degrés
10,00 €Disque gradué en degrés
Indispensable pour calage avance ou distribution
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bille de clapet Velocette en Nitrile
6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile.
Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14
à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité
référence origine : W15/2
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Contacteur de stop Lucas 34815 replica
15,40 €Contacteur de stop Lucas LU34815 replica
Monté sur la majorité des twins BSA/Triumph/Norton à partir de 1971 et sur Velocette Thruxton et Venom Clubman
références origine : LU34815 99-1028 60-0990 060690 60.0990 19-0916 118SA
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joint spi trappe pignon de sortie de boite Triumph
5,00 €joint trappe de pignon de sortie de boite Triumph
T120, T140 (5 vitesses 1972-1983)
3TA, 5TA, T90, T100 (350cc, 500cc de 1957 à 1967)
Triumph T150, T160 à partir de 1971
références origine : 60-3500, 70-3833, E3833
diamètre extérieur environ:30 mm
diamètre intérieur environ : 21mm
épaisseur : 6,1mm
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joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)
3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)
pour BSA A50/A65
Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres
références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241
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Comodo clignotants chromé (15434)
19,00 €Comodo clignotants chromé
fixation au guidon par collier
Compatible avec tout guidon de 22mm (7/8")
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