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écrou inox magneto et tendeur primaire Velocette 5/16''2,40 €écrou inox de magneto Velocette et tendeur de chaine primaire origine Velocette fabriqués en Angleterre écrou 5/16'' BSF besoin de 3 par moto poue la magneto ou de 2 pour le tendeur de chaine primaire, vendu à l'unité référence origine : SL56/13 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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Boite à batterie Lucas en caoutchouc souple56,00 €Boîte à batterie Lucas incassable en caoutchouc souple remplace les batteries en Bakélite d'origine idéal sur toutes motos à batterie apparente (batterie vendue séparément ) compatibles avec les références suivante : 537-5488, 537-5438 et toutes les batteries lithium (voir en dessous) 
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joint trappe d'inspection allumage BSA/Triumph2,00 €joint de trappe d'inspection d'allumage pour BSA/Triumph Pour les mono cylindres et bicylindres. entraxe des trous de fixation environ 60mm fabriqué en Angleterre références origine : 70-5049, E5049, 71-1423, E11432, 71-1462, E11462, 70-7882, E7882 
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Fil de bougie cuivre sans resistance (LHC011)4,00 €Fil haute tension bobine/bougie cuivre sans resistance Fabriqué en Angleterre Vendu au metre selectionnez une quantité dans le panier (ex: 1 x LHC011 = morceau de 1m / 2 x LHC011 = morceau de 2m...) 
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pignon de magneto Velocette avance manuelle (convient aux magnetos BTH)79,00 €pignon de magneto Lucas origine avance manuelle et magnétos BTH électroniques. Se monte sur Velocette sur magnetos K1F référence origine : M72/9 pièce fabriquée en Angleterre origine Velocette 
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Collier de soufflets de fourche Velocette Thruxton3,00 €Collier de soufflet de fourche type serflex pour Velocette Thruxton inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : KA100/17 
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écrou long magnéto BSA A7/A1014,00 €écrou long pour fixation magnéto Permet de pouvoir déterrer l'écrou qui se trouve très difficile à atteindre en dessous de la magnéto monté d'origine sur les BSA A7/A10 référence origine : 67-1259 qualité supérieure fabriqué en Angleterre Qualité origine 
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Clapet de réservoir d'huile Velocette complet89,00 €Clapet de réservoir d'huile complet pour Velocette comprenant la partie inférieure, le partie supérieure avec la crépine, les deux joints en aluminium, le ressort et la bille. Qualité origine, pièces fabriquées en Angleterre origine Velocette références origine: M253, MAS14, KA115/2, W15/2, M255 
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Pignon entrainement magnéto BSA boite séparée.69,00 €pignon entrainement magneto BSA ideal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH electronique Se monte par exemple sur BSA A7, A10 En aluminium, qualité supérieure Lucas replica références origine : 67-0540 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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(HH122) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T14059,00 €Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T140 - 1963 à 1983 - en Anglais mais très imagé contient tous les éclatés Classé par catégories de maintenances, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, électricité 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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(HMH251) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH 500/650 boite séparée59,00 €Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH bicylindre 500 & 650 à boite séparée - 1947 à 1962 - en Anglais mais très imagé - contient tous les éclatés Classé par catégories maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, electricité 
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Feu AR "STOP" Miller Replica (19233)36,00 €Feu AR "STOP" Miller Replica Velocette et Vincent possibilité de monter sur toutes machines diamètre 70mm / profondeur 50mm 
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton22,00 €paire de grippe-genoux à coller: compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68) Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959) Norton Dominator AJS & Matchless (1963-1968) 
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Jeu de 8 douilles Whitworth (61159)59,00 €Jeu de 8 douilles Whitworth pour clé à cliquet pour la plupart des anglaises avant 1971 tailles : 1/8'' 3/16'' 3/8'' 1/2'' 1/4'' 5/16'' 7/16'' 9/16'' 
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Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica (10114)49,00 €Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica - Off/Veilleuse/Phare - utilisé sur un grand nombre de motos à magneto entre les années 40 et 60 (principalement sur le phare) utilisé par exemple sur BSA A7 A10 Triumph Norton Velocette Ariel etc Attention vendu sans le clips ! voir référence 10115C références origine : LU31340 U39 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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Outil pour poulie vilbrequin Velocette19,00 €Outil d'origine pour demontage poulie vilbrequin et amortisseur de couple Velocette Compatible avec MOV, MAC, VIPER, MSS, VENOM, THRUXTON... 
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Commutateur de lumière rotatif Lucas 41SA replica (10120)39,00 €Commutateur rotatif de lumière Lucas 41SA replica Monté sur de nombreux modèles dans les années 60 incluant BSA A7, A10 Rocket Goldstarn B21, B33, AJS, Matchless, Triumph boites séparées et les premières Norton. reference origine : 70-3876 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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Bobine d'allumage haute tension 6V LUCAS (19375)49,00 €Bobine d'allumage haute tension 6V standard Lucas Montées sur BSA(6V) C11 C12 C15 A50 A65 Toutes les Triumph bloc moteurs en 6V fabrication origine Lucas références origine: LU47475 17M6 
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Caoutchouc de selecteur BSA boite séparée (71006)3,00 €Caoutchouc de selecteur BSA Pre-Unit (boite séparée) C10/C11/B31/B33/A7/A10... référence origine : 29-3250 
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic. diamètre extérieur : 14,30mm longueur : 19,10mm qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part" vendu à l'unité référence origine : 97-1829 
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Outil de réglage tension de Chaine primaire Triumph13,20 €Outil de réglage de tension de chaine primaire Permet le réglage de la tension de chaine primaire, avec le tendeur sur le carter primaire, permet de passer avec le cadre pour les modèles T100 T120 et T140 référence origine : 31563 LU 
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Amperemetre 1''3/4 origine Lucas 8A (19021)56,00 €Amperèmètre origine Lucas 36084 1"3/4 8A-0-8A Pour les motos en 6V jusqu'à la fin des années 60 diamètre : 1-3/4'' Fabrication origine Lucas replica 
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caoutchouc kick BSA long ( 65-3212 ) 710354,00 €Caoutchouc BSA avant guerre (jausqu'aux dernières M20) référence origine : 65-3212 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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Caoutchouc kick BSA (71050)4,00 €Caoutchouc de kick BSA tous modèles après-guerre groupes A B et M de la C11 au A75 en passant par les A7/A10, B31/B32/B33/B34... référence origine: 42-3159 
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Disque gradué en degrés10,00 €Disque gradué en degrés Indispensable pour calage avance ou distribution 
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Capuchon de bougie CHAMPION non-antiparasité12,00 €Capuchon de bougie qualité supérieur Champion Non antiparasité - Sans résistance Recommandé avec allumage par magneto 
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Contacteur de stop Lucas 34815 replica15,40 €Contacteur de stop Lucas LU34815 replica Monté sur la majorité des twins BSA/Triumph/Norton à partir de 1971 et sur Velocette Thruxton et Venom Clubman références origine : LU34815 99-1028 60-0990 060690 60.0990 19-0916 118SA 
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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Caoutchouc kick AJS Matchless (71008)4,00 €Caoutchouc de kick pour Norton tous modèles (mono et twin) et AJS & Matchless référence origine : 03-3218 
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Comodo clignotants chromé (15434)19,00 €Comodo clignotants chromé fixation au guidon par collier Compatible avec tout guidon de 22mm (7/8") 
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(71008L) caoutchouc kick NORTON avec logo4,00 €caoutchouc de kick Norton avec logo Pour tous les modèles de Norton 
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Paire de clignotants Lucas replica longs (10171)34,00 €Paire de clignotants Lucas replica longs (5") Monté sur les dernières BSA, Triumph Norton vendu par paire uniquement références origine: 54057567 LU54057567 L874 99-1190 
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Caoutchouc de kick TRIUMPH (71037)4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles avec trou débouchant coté extérieur référence origine: 57-2330 
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Caoutchouc kick TRIUMPH 57-2330 (71023)4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles sans trou (ne debouche pas) référence origine : 57-2330 
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Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser (19239)29,00 €Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser dans guidon se fixe sur les guidons de Triumph pré-percés nécessite percage et taraudage sur guidon non pré-percé références origine : 31563 LU31563 
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outil démontage bouchon inspection29,00 €Outil pour faciliter le démontage des bouchons d'inspections des carters primaire, de boite de vitesse, ou autre 
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régulateur électronique Dynamo 6V + à la masse (10221P)49,00 €Régulateur électronique pour dynamo Lucas 6V remplace le régulateur mécanique peut se fixer dans le régulateur d'origine (invisible) Fonctionne avec un branchement positif (+) à la masse Livré avec notice et shéma de branchement 
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languette de retour de pédale de kick Velocette13,00 €languette de retour de pédale de kick Velocette. Se monte derrière la pédale rabattable du kick. pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : A254/3 
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Paire de clignotants Lucas replica courts (10170)30,00 €Paire de clignotants Lucas replica courts (3") Vendu par paire uniquement Montés sur les dernières BSA, Triumph et Norton références origine: 54057553 LU54057553 L874 
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Condensateur type 6CA Lucas Triumph, Norton, BSA21,60 €Condensateur type 6CA Se monte sur les BSA, Triumph et Norton bi-cylindres de 1968 à 1972 Sur les BSA 750 trois cylindres de 1968 à 1975 monté à l'exterieur le plus souvent sur un support sur le cadre (exemple T120, A65...) fabriqué au Japon très bonne qualité de refarbrication Lucas Authentic classic range 
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Pochette de joints pour boite de vitesse AMC (Norton, AJS, Matchless)18,00 €Pochette de joints pour boite de vitesse Norton,AJS, Matchless tous modeles avec boite "AMC" Comprenant joints + spys + toriques Pochette compatible : 
 - Norton Commando (pré-Mk3)
 - Dominator, Atlas...
 - AJS
 - Matchless à boite AMC
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe. Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando filetage 5/16'' UNF fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité Références origine: 06-0622, 06.0622 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	