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écrou inox magneto et tendeur primaire Velocette 5/16''2,40 €écrou inox de magneto Velocette et tendeur de chaine primaire origine Velocette fabriqués en Angleterre écrou 5/16'' BSF besoin de 3 par moto poue la magneto ou de 2 pour le tendeur de chaine primaire, vendu à l'unité référence origine : SL56/13 
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guide de soupape admission Velocette24,00 €Guide de soupape admission pour velocette Venom, Viper, Thruxton Compatibles également avec les Velocette MAC culasse aluminium. diamètre intérieur 5/16'' longueur totale 2'' 
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vis inox de trappe de culbuteurs Velocette2,40 €vis de trappe de culbuteurs Velocette inox tête bombée utilisée aussi pour la fixation de la pompe à huile qui nécessite deux petites (ref :K55 ) et une longue qui est celle-ci. fidèle à l'origine, pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre. référence origine: K95 
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Boite à batterie Lucas en caoutchouc souple56,00 €Boîte à batterie Lucas incassable en caoutchouc souple remplace les batteries en Bakélite d'origine idéal sur toutes motos à batterie apparente (batterie vendue séparément ) compatibles avec les références suivante : 537-5488, 537-5438 et toutes les batteries lithium (voir en dessous) 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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joint trappe d'inspection allumage BSA/Triumph2,00 €joint de trappe d'inspection d'allumage pour BSA/Triumph Pour les mono cylindres et bicylindres. entraxe des trous de fixation environ 60mm fabriqué en Angleterre références origine : 70-5049, E5049, 71-1423, E11432, 71-1462, E11462, 70-7882, E7882 
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joint torique de goujon de culasse Velocette0,60 €joint torique de goujon de culasse Velocette ⌀ 3/8'' utilisé aussi sur le levier de lève soupape sur le moteur référence origine : M261 
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Fil de bougie cuivre sans resistance (LHC011)4,00 €Fil haute tension bobine/bougie cuivre sans resistance Fabriqué en Angleterre Vendu au metre selectionnez une quantité dans le panier (ex: 1 x LHC011 = morceau de 1m / 2 x LHC011 = morceau de 2m...) 
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Collier de soufflets de fourche Velocette Thruxton3,00 €Collier de soufflet de fourche type serflex pour Velocette Thruxton inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : KA100/17 
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pignon de magneto Velocette avance manuelle (convient aux magnetos BTH)79,00 €pignon de magneto Lucas origine avance manuelle et magnétos BTH électroniques. Se monte sur Velocette sur magnetos K1F référence origine : M72/9 pièce fabriquée en Angleterre origine Velocette 
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Clapet de réservoir d'huile Velocette complet89,00 €Clapet de réservoir d'huile complet pour Velocette comprenant la partie inférieure, le partie supérieure avec la crépine, les deux joints en aluminium, le ressort et la bille. Qualité origine, pièces fabriquées en Angleterre origine Velocette références origine: M253, MAS14, KA115/2, W15/2, M255 
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écrou long magnéto BSA A7/A1014,00 €écrou long pour fixation magnéto Permet de pouvoir déterrer l'écrou qui se trouve très difficile à atteindre en dessous de la magnéto monté d'origine sur les BSA A7/A10 référence origine : 67-1259 qualité supérieure fabriqué en Angleterre Qualité origine 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Pochette de joints Triumph T120 1963-73 (94435F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T120 & TR6 bloc moteur de 1963 à 1972 
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(HH122) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T14059,00 €Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH T120/T140 - 1963 à 1983 - en Anglais mais très imagé contient tous les éclatés Classé par catégories de maintenances, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, électricité 
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Pignon entrainement magnéto BSA boite séparée.69,00 €pignon entrainement magneto BSA ideal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH electronique Se monte par exemple sur BSA A7, A10 En aluminium, qualité supérieure Lucas replica références origine : 67-0540 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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Feu AR "STOP" Miller Replica (19233)36,00 €Feu AR "STOP" Miller Replica Velocette et Vincent possibilité de monter sur toutes machines diamètre 70mm / profondeur 50mm 
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(HMH251) Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH 500/650 boite séparée59,00 €Manuel d'atelier Haynes TRIUMPH bicylindre 500 & 650 à boite séparée - 1947 à 1962 - en Anglais mais très imagé - contient tous les éclatés Classé par catégories maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, electricité 
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Pochette de joints haut moteur Triumph 750 (94436)69,00 €Pochette de joints haut moteur (complet) pour Triumph 750 bloc-moteur tous modèles à partir de 1973 Compatible avec TR7/T140 références origine : 71-4619 71-3573 71-1283 70-7310 71-3673 71-2599 70-6309 
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton22,00 €paire de grippe-genoux à coller: compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68) Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959) Norton Dominator AJS & Matchless (1963-1968) 
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Pochette de joints Triumph T140 (94436F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T140 & TR7 à partir de 1973 
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Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica (10114)49,00 €Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica - Off/Veilleuse/Phare - utilisé sur un grand nombre de motos à magneto entre les années 40 et 60 (principalement sur le phare) utilisé par exemple sur BSA A7 A10 Triumph Norton Velocette Ariel etc Attention vendu sans le clips ! voir référence 10115C références origine : LU31340 U39 
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Jeu de 8 douilles Whitworth (61159)59,00 €Jeu de 8 douilles Whitworth pour clé à cliquet pour la plupart des anglaises avant 1971 tailles : 1/8'' 3/16'' 3/8'' 1/2'' 1/4'' 5/16'' 7/16'' 9/16'' 
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Outil pour poulie vilbrequin Velocette19,00 €Outil d'origine pour demontage poulie vilbrequin et amortisseur de couple Velocette Compatible avec MOV, MAC, VIPER, MSS, VENOM, THRUXTON... 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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Commutateur de lumière rotatif Lucas 41SA replica (10120)39,00 €Commutateur rotatif de lumière Lucas 41SA replica Monté sur de nombreux modèles dans les années 60 incluant BSA A7, A10 Rocket Goldstarn B21, B33, AJS, Matchless, Triumph boites séparées et les premières Norton. reference origine : 70-3876 
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pochette de joints boitier culbuteurs Triumph 350/500 (94061)22,00 €Pochette de joints de boitiers de culbuteurs Triumph 350/500cc Triumph pour Triumph 3TA,T21,5TA,T100A de 1957 à 1966 
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Bobine d'allumage haute tension 6V LUCAS (19375)49,00 €Bobine d'allumage haute tension 6V standard Lucas Montées sur BSA(6V) C11 C12 C15 A50 A65 Toutes les Triumph bloc moteurs en 6V fabrication origine Lucas références origine: LU47475 17M6 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6/T120 69 et +29,00 €Pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6 & T120 à partir de 1969 
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Outil de réglage tension de Chaine primaire Triumph13,20 €Outil de réglage de tension de chaine primaire Permet le réglage de la tension de chaine primaire, avec le tendeur sur le carter primaire, permet de passer avec le cadre pour les modèles T100 T120 et T140 référence origine : 31563 LU 
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic. diamètre extérieur : 14,30mm longueur : 19,10mm qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part" vendu à l'unité référence origine : 97-1829 
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Amperemetre 1''3/4 origine Lucas 8A (19021)56,00 €Amperèmètre origine Lucas 36084 1"3/4 8A-0-8A Pour les motos en 6V jusqu'à la fin des années 60 diamètre : 1-3/4'' Fabrication origine Lucas replica 
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(P97SA) Patch BSA et Union Jack6,00 €Patch à coudre avec Union jack et logo BSA Dimensions environ 8x5cm 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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(P95) Patch BSA 3 fusils6,00 €Patch à coudre BSA Arms company 3 fusils noir dimensions environ 8x8cm fabrication Anglaise 
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Pochette de joints pour boitier culbuteurs BSA A7/A10 (94057)22,00 €Pochette de joints pour boitier de culbuteurs BSA A7/A10 Pochette de joints de boitiers de culbuteurs BSA A10 Golden Flash, Road rocket, Super Rocket, A7 Star twin, shooting star modèles à partir de 1950 
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Capuchon de bougie CHAMPION non-antiparasité12,00 €Capuchon de bougie qualité supérieur Champion Non antiparasité - Sans résistance Recommandé avec allumage par magneto 
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Disque gradué en degrés10,00 €Disque gradué en degrés Indispensable pour calage avance ou distribution 
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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Contacteur de stop Lucas 34815 replica15,40 €Contacteur de stop Lucas LU34815 replica Monté sur la majorité des twins BSA/Triumph/Norton à partir de 1971 et sur Velocette Thruxton et Venom Clubman références origine : LU34815 99-1028 60-0990 060690 60.0990 19-0916 118SA 
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Comodo clignotants chromé (15434)19,00 €Comodo clignotants chromé fixation au guidon par collier Compatible avec tout guidon de 22mm (7/8") 
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Pochette de joints Triumph 650 boite séparée (94211)79,00 €Pochette de joints pour Triumph 650 boite séparée (culasse fonte) de 1949 à 1955 Compatible avec 6T/THUNDERBIRD/T110... 
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Pochette de joints Triumph 500 boite séparée (94207)69,00 €Pochette de joints pour Triumph 500 boite séparée (fonte) tous modèles de 1939 à 1957 Compatible avec Triumph 5T Speed twin. 
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Paire de clignotants Lucas replica longs (10171)34,00 €Paire de clignotants Lucas replica longs (5") Monté sur les dernières BSA, Triumph Norton vendu par paire uniquement références origine: 54057567 LU54057567 L874 99-1190 
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Pochette de joints BSA B44 et Victor (94128)79,00 €Pochette de joints pour BSA B44 (441) et Victor de 1964 à 1970 
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Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser (19239)29,00 €Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser dans guidon se fixe sur les guidons de Triumph pré-percés nécessite percage et taraudage sur guidon non pré-percé références origine : 31563 LU31563 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	