patin pour tendeur de chaine primaire Triumph T140
compatible avec tous les modèles de T140
référence origine: 70-5085
Ensemble ressort & charbon de masse pour magneto Lucas K1F/K2F
vendu à l'unité
Porte fusible type bout à bout
universel et indispensable sur toutes les motos
montage en série sur le fil d'alimentation de la batterie
références origine : 54190387,54938986,CAB837
Pochette de joints pour carburateur AMAL Concentric Mk1
Pochette pour 1 carburateur
Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US
Largeur 84 cm
Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon
Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70
références origine: 65-4960 02-1257 85-4960
Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)
ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple
Vendu au metre
Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)
Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark
Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.
ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple
Vendue au metre
Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat
diametre 22mm (7/8'')
Largeur 700mm
Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000
références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C
Garde boue universel inox largeur 6"
pour roue arrière diamètre 18" ou 19"
Vendu poli à percer
SECTION TYPE "D"
Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971
Références d'origine: 82-4761 82-3617
Compteur Smiths replica
monté à l'origine sur les motos avant 1969
en km/h (fond gris)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable
référence origine: 99-0166
Kit allumage électronique PAZON (NZ) pour bicylindre 12V (+ ou - à la masse)
comprenant boitier, capteur et rotor ainsi que tout le nécessaire pour le branchement et la notice de montage + NOTICE EN FRANÇAIS fournie
Les kits PAZON sont à ce jour le meilleur rapport qualité/prix que l'on puisse trouver et sont garantie 7 ans
Ce kit est compatible avec
TRIUMPH: T100/T110/T120/T140
BSA: A50/A65
NORTON: ATLAS/COMMANDO 750 & 850
ROYAL ENFIELD: INTERCEPTOR
Bougie N5C culot long sans résistance.
Montée sur :
Triumph T140, TR65
BSA B40, culasse alu, C15, C15T
Norton 16H, Big Four, ES2, Modèles 88, 7, 99 Aluminium, 19R, 19S, 50, 77, 500T
Velocette KSS 350 MKII, MAC 350cc alu
AJS culasses aluminium (excepté les racer)
Ariel Square 4 MKII aluminium
Matchless culasse alu 1950-1964 exceptés racers et scramblers
Royal Enfield Meteor minor
Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2''
référence origine 82-4048
dimensions:
diamètre intérieur : 44mm
diamètre extérieur : 58mm
épaisseur : 3mm
Capuchon de bougie standard (lodge replica)
Sans résistance
Non antiparasité
Recommandé avec allumage par magneto
Bouton de masse Lucas Replica - chromé
pour klaxon ou mise à la masse d'une magnéto
monté uniquement sur guidon de 22mm de diametre (7/8'')
références origine: LU76204 76204 4A
Porte ampoule pour veilleuse
utilisé également sur les instruments compteurs & compte-tours Smiths Magnetic
Vendu à l'unité sans ampoule
références origine: LU 54573590, 554710
Régulateur électronique monophasé Podtronics USA avec capacitor intégré
Permet le fonctionnement sans batterie
Pour tous modèles à alternateur 2 fils - fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse
Transforme également les alternateurs 6V 3 fils (LU47204) en 12V simplement en montant ce régulateur (notice de branchement jointe)
Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine livré avec notice et schéma de branchement
Inverseur code / phare + klaxon Miller replica
se fixe par collier sur tous les guidons en 22mm de diametre (7/8")
référence origine: 157HV
Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
avec tendeurs
Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"
vendu à l'unité
Joint torique d'axe de culbuteurs pour Triumph 650cc et 750cc
diamètre intérieur environ 12mm
diamètre extérieur environ 14,80mm
épaisseur environ 1,4mm
référence origine: 60-3548 D3548
collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4''
vendu complet avec vis de serrage et écrou frein
diamètre maximum 43mm
référence origine: 70-5966
caoutchouc de selle Triumph
Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.
références origine: 82-9085 82-7835
Roulement arbre primaire sortie de boite de vitesse
compatible avec
BSA A50/A65 Rocket 3
Triumph 500 et 650 boites 4 vitesses, 500 et 600 boite séparée, 3T twin (1946-1951)
Norton ES2 16H Dominator Model7 Commando
Boites de vitesses AMC AJS Matchless
dimensions:
diamètre intérieur: 31,70mm
diamètre extérieur: 63,5mm
épaisseur: 15,84mm
références origine: 57-0448 A2/376 68-0023 04-0098 04.0098 040098
Contacteur à clés 3 positions Lucas réplica, qualité supérieure. Barillet et clé vendus séparément référence 10145
ATTENTION vendu sans la clé
utilisé sur BSA/Triumph/Norton à partir de 1971
références origine : LU54335169 54316731 82-6981
Ampoule de phare 6V BPF (British Pré Focus) Origine Lucas
6V 30/24W P36D
Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH
moyen conique (à partir de 71')
Compatible avec
BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75
Triumph T120 T140 T150
Réferences origine 37-3925 37-3926
Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150
(moyeu boulonné ou moyeu canelé)
Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came
Référence d'origine: 37-1406 37-1407
Ampoule 6V/4w origine Lucas
pour veilleuse et instruments Smiths
référence origine: LLB293T
Poignée d'accélérateur Doherty
Réplique des Doherty d'époque
complete à double tirage pour guidon de 22mm (7/8'')
références origine: 99-0347 99-0351
Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé)
Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V
référence origine Lucas : LU47205
vis de commodos pour Triumph BSA Norton 1971-1973
longueur sous tête environ 15mm
références origine: 21-2067 06-2488 06.2488 062488 LU54115246
fabriquées en Angleterre qualité origine
Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
très belle qualité fabrication Anglaise
(HLM701B)
Manette de starter avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit
fabrication Anglaise, très belle qualité.
Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit
Bougie Champion N3C Culot long sans resistance
Montée sur :
Triumph T120 TR6 après 1968, Trident T150, T140, TR65
Velocette, Thruxton, Venom, 500 scramblers et Vee-Line
Ariel HS
BSA A65, B25, B32, DBD34 (route), C15S, C25, Rocket II
Norton modèles 30 et 40 culasse aluminium
Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20)
Vendus par paire
Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB
Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat
chromé
Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège
référence origine: 82-3220
corps de contacteur à clé Lucas 2 positions (ON/OFF)
vendu séparément du barillet ref 10145
monté sur AJS,Matchless 750cc BSA B25,C25,B40,B44,A65,A75
Norton Atlas,Commando (-1970)Triumph T100,TR25,TR5,TR6,
T120,T140, Velocette etc
références origine: LU30608,99-0558,60-0989,19-1775
Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8''
Meilleur rapport qualité/prix
Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc
références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540
collier soufflet de fourche type ID 2''
montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.
Vendu à l'unité
reference origine : 97-2083
Feu complet Lucas 679 replica - utilisé sur BSA/TRIUMPH/NORTON/AMC à partir de 1963
Fourni avec ampoule 12 Volts
références origine: 53973 LU5397 L679
Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635)
Compatible avec:
BSA A50 & A65 de 1970-
BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70
Triumph T100 de 1969 à 74
T120 & TR6 de 1968 à 70
T150 de 1969 à 70
Dimension au repos:
longueur: 175mm
diametre intérieur: 50mm & 50mm
cabochon de clignottant Lucas replica
montés d'origine sur Triumph, Norton et BSA.
diamètre : 2.75"
références d'origine : LU60600621,L760,L784,54581638