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Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US59,00 €Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US Largeur 84 cm Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70 références origine: 65-4960 02-1257 85-4960 
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Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée49,00 €Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage Largeur 790mm Hauteur 140mm 
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goujon long de stator Triumph 650 (1969-74)12,80 €Goujon long de stator d'alternateur pour Triumph 650cc 1969-1974 fabrication Anglaise qualité origine goujon court référence 21-1867 référence origine: 21-1866 
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goujon court de stator Triumph 650 (1967-)12,80 €Goujon court de stator d'alternateur pour Triumph 650cc à partir de 1967- fabrication Anglaise qualité origine goujon long référence 21-1866 référence origine: 21-1867 
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Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat49,00 €Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat diametre 22mm (7/8'') Largeur 700mm Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000 références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C 
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Garde boue universel Inox arriere 6" x 18"/19"179,00 €Garde boue universel inox largeur 6" pour roue arrière diamètre 18" ou 19" Vendu poli à percer SECTION TYPE "D" 
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écrou frein carburateur 5/16'' UNF + stator d'alternateur Triumph 500/650/750cc Triumph à partir de 19692,40 €écrou frein carburateur 5/16'' UNF + stator d'alternateur Triumph 500/650/750cc Triumph à partir de 1969 5/16'' 24 filets/pouce UNF fabrication Anglaise qualité origine référence origine: 14-0702 
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Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T1506,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971 Références d'origine: 82-4761 82-3617 
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Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h119,00 €Compteur Smiths replica monté à l'origine sur les motos avant 1969 en km/h (fond gris) Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine 
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caoutchouc passe fil alternateur Triumph1,00 €caoutchouc passe fil alternateur Triumph T120, T140 TR7... référence origine : 71-1345 longueur: 1/2" (12mm) 
 diamètre extérieur : 3/8" (10mm)
 diamètre intérieur: 1/4" (6mm)
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Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)124,00 €Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1) Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable référence origine: 99-0166 
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écrou de ressort d'embrayage Boite AMC pré commando (Norton AJS Matchless)3,90 €écrou de ressort d'embrayage pour boite de vitesse AMC avant Norton Commando embrayages 3 ressorts. référence origine: 04-0389 
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2'' référence origine 82-4048 dimensions: diamètre intérieur : 44mm diamètre extérieur : 58mm épaisseur : 3mm 
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joint torique de tendeur de chaine primaire Triumph 650/750cc à partir de 19691,20 €Joint torique de bouchon de tendeur de chaine primaire Triumph unit 650cc et 750cc à partir de 1969. Joint torique monté sur le bouchon 57-2259 TR6 T120 TR5T TR7 T140 TSS TSX TR65 Utilisé également monté sur l'entrainement de compte-tours sur de nombreux blocs moteurs bicylindres pour permettre l'étanchéité au niveau de la prise. diamètre extérieur: 11mm diamètre intérieur: 7,4mm épaisseur: 1,5mm références origine: 70-6299 E6299 40-0418 57-3620 70-7431 E7431 
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Guidon chromé Daytona46,00 €Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8") Largeur-730mm Hauteur-110mm Existe en noir Ref 84191 
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manchon passe-fil alternateur Triumph 350/500/650cc 1965-686,40 €Manchon passe fils d'alternateurs de Triumph de 1965 à 1968 fileté en BSF monté sur de nombreux modèles correspondant à ces années comme: T90 3TA 5TA T100 T120 et TR6 longueur hors tout: 48,5mm diamètre extérieur: 12,7mm diamètre intérieur: 8,5mm filetage: 1/2'' BSF (16 filets/pouce) références origine: 70-5872 E5872 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm38,00 €Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm) avec tendeurs 
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Collier attache faisceau electrique pour guidon4,20 €Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1" vendu à l'unité 
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Plateau de pression aluminium BSA/Triumph 3 ressorts (27357)79,00 €Plateau de pression aluminium taillé masse pour embrayage BSA et Triumph Bloc-moteur apporte plus de portée sur les disques d'embrayage (10mm contre +/-2mm sur plateau origine) Compatible avec BSA et Triumph tous modèles Bloc-moteur et embrayage à 3 ressorts par exemple BSA A50 & A65 et Triumph T120/TR6/T140/TR7... fabrication Anglaise qualité origine références origine : 57-2156, T2156, 57-4590, T4590, 68-3305 
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collier d'échappement diamètre 1 3/4''9,20 €collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4'' vendu complet avec vis de serrage et écrou frein diamètre maximum 43mm référence origine: 70-5966 
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kit écrou d'embrayage Triumph de 1953 à 196715,40 €écrou, entretoise et rondelle frein embrayage Triumph 500 et 650 entre 1953 et 1967 Monté par exemple sur Triumph T90 3TA 5T TR5 T100 T110 6T TR6 T120 etc références origine: 57-1047 68-3030 68-3300 57-2279 57-1046 57-1047 
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caoutchouc de selle Triumph 1967-703,00 €caoutchouc de selle Triumph Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970. références origine: 82-9085 82-7835 
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH moyen conique (à partir de 71') Compatible avec BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 Triumph T120 T140 T150 Réferences origine 37-3925 37-3926 
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Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150 (moyeu boulonné ou moyeu canelé) Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came Référence d'origine: 37-1406 37-1407 
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Joint de carter primaire Velocette rigides14,00 €Joint de carter de chaine primaire Velocette compatible avec les modèles avec cadre rigide référence origine :KA179 Fabrication Anglaise 
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Joint de carter primaire BSA et Triumph 3 cylindres6,00 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA et Triumph 3 cylindres compatible avec Triumph T150 à partir de 1972 et BSA 750cc Rocket 3 référence origine: 71-1454 Fabrication Anglaise 
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Bouchon d'inspection carter primaire et boite BSA/Triumph8,00 €Bouchon d'inspection carter primaire et boite de vitesse pour toutes les BSA mono bloc moteur mais aussi bouchon d'inspection carter primaire pour les BSA A50 A65 Triumph T100 et T120. références d'origine: 57-2166, 70-8321, E732 70-0732 
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Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)29,00 €Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté gauche 
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moyeu embrayage complet Triumph/BSA219,00 €Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65 modèles à embrayages trois ressorts Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre référence d'origine: 57-4435 
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Faux maillon pour chaine Renold UK 4289,80 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428 
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joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 19696,00 €Joint de carter primaire intérieur Triumph T150 T160 Trident à partir de 1969 Joint intérieur, pour le joint de carter extérieur voir référence 94007 référence origine: 71-1453 
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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)29,00 €Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté gauche très belle qualité fabrication Anglaise (HLM701B) 
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Manette de starter droite avec boule (22mm)29,00 €Manette de starter avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit fabrication Anglaise, très belle qualité. 
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967 sur les BSA A50, A65, B31, B33 références origine: 57-1046 T1046 42-3191 
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Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)29,00 €Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 
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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)22,00 €Paire de pattes de phare Universelle inox Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement 
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20) Vendus par paire Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB 
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Faux maillon pour chaine Renold UK large 5309,00 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530 Fabrication Anglaise 
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
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Couronne 46 dents Triumph à moyeu boulonné (92414)49,00 €Couronne arrière rapportée pour Triumph T100 & T120 à moyeu arrière boulonné de 1966 à 70 type de chaine: 530 Nombre de dents: 46 Réference origine 37-1499 NUMERO 11 SUR PHOTO ECLATE 
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Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R29,00 €Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' Meilleur rapport qualité/prix Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540 
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Collier soufflets de fourche Triumph type origine (61106)8,00 €collier soufflet de fourche type ID 2'' 
 montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.Vendu à l'unité reference origine : 97-2083 
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clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph6,00 €clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925 Fabrication Anglaise qualité origine 
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disque lisse embrayage Surflex Norton, AJS, Matchless AMC (après 1959)14,80 €Disque lisse embrayage fabriqué en Italie, qualité Surflex Pour Norton, AJS, Matchless à partir de 1959 ergots intérieurs de 3/8'' diamètre intérieur: 90mm (entre les ergots) diamètre extérieur: 149mm longueur des ergots: 9,8mm 
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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635) Compatible avec: BSA A50 & A65 de 1970- BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70 Triumph T100 de 1969 à 74 T120 & TR6 de 1968 à 70 T150 de 1969 à 70 Dimension au repos: longueur: 175mm diametre intérieur: 50mm & 50mm 
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Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph 1964/68 (71045HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph de 1964 à 68 Compatible avec: Triumph T90 de 1964 à 68, T100 de 1964 à 68, T120 de 1964 à 68, TR6 de 1964 à 68 ` Dimension au repos:- longueur:160mm diametre intérieur:50mm & 50mm références origine : 97-1645 H1645 
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles. utilisée sur de nombreux modèles mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm fabrication Anglaise qualité origine références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925 
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Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour) Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73 Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007 VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur29,00 €patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur (après 1959) monté sur les 3TA T90 5TA et T100 pour chaine duplex largeur 32mm longueur 137mm références origine: 70-6283 E6283 Fabrication Anglaise qualité origine 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	