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Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm38,00 €Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm) avec tendeurs 
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Collier attache faisceau electrique pour guidon4,20 €Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1" vendu à l'unité 
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Plateau de pression aluminium BSA/Triumph 3 ressorts (27357)79,00 €Plateau de pression aluminium taillé masse pour embrayage BSA et Triumph Bloc-moteur apporte plus de portée sur les disques d'embrayage (10mm contre +/-2mm sur plateau origine) Compatible avec BSA et Triumph tous modèles Bloc-moteur et embrayage à 3 ressorts par exemple BSA A50 & A65 et Triumph T120/TR6/T140/TR7... fabrication Anglaise qualité origine références origine : 57-2156, T2156, 57-4590, T4590, 68-3305 
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collier d'échappement diamètre 1 3/4''9,20 €collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4'' vendu complet avec vis de serrage et écrou frein diamètre maximum 43mm référence origine: 70-5966 
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Joint carter primaire/carter moteur Norton Commando MK33,40 €Joint qui se trouve entre le carter de chaine primaire et le carter moteur sur les Norton Commando MK3 (à partir de 1975) références origine: 06-4689 06.4689 064689 
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH moyen conique (à partir de 71') Compatible avec BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 Triumph T120 T140 T150 Réferences origine 37-3925 37-3926 
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Joint de carter primaire BSA M20 M21 M33 C10 C11 et B3114,90 €Joint de carter de chaine primaire BSA compatible avec les modèles M20 M21 M33 etc C10 C11 de 1949 à 1953 B31 référence origine :66-7514 Fabrication Anglaise 
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Joint de carter primaire Velocette rigides14,00 €Joint de carter de chaine primaire Velocette compatible avec les modèles avec cadre rigide référence origine :KA179 Fabrication Anglaise 
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Joint de carter primaire BSA et Triumph 3 cylindres6,00 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA et Triumph 3 cylindres compatible avec Triumph T150 à partir de 1972 et BSA 750cc Rocket 3 référence origine: 71-1454 Fabrication Anglaise 
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Bouchon d'inspection carter primaire et boite BSA/Triumph8,00 €Bouchon d'inspection carter primaire et boite de vitesse pour toutes les BSA mono bloc moteur mais aussi bouchon d'inspection carter primaire pour les BSA A50 A65 Triumph T100 et T120. références d'origine: 57-2166, 70-8321, E732 70-0732 
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moyeu embrayage complet Triumph/BSA219,00 €Moyeu amortisseur de couple embrayage complet Triumph/BSA Compatible Triumph T100, T120, TR6, T140, TR7 etc, BSA A50/A65 modèles à embrayages trois ressorts Qualité origine pièce fabriquée en Angleterre référence d'origine: 57-4435 
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Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)29,00 €Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté gauche 
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Faux maillon pour chaine Renold UK 4289,80 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine Renold UK 428 
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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)29,00 €Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté gauche très belle qualité fabrication Anglaise (HLM701B) 
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Manette de starter droite avec boule (22mm)29,00 €Manette de starter avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit fabrication Anglaise, très belle qualité. 
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Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)29,00 €Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967 sur les BSA A50, A65, B31, B33 références origine: 57-1046 T1046 42-3191 
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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)22,00 €Paire de pattes de phare Universelle inox Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement 
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Faux maillon pour chaine Renold UK large 5309,00 €Faux maillon (ou demi maillon) pour chaine secondaire large Renold 530 Fabrication Anglaise 
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Pignon sortie boite BSA A7/A10 B33, B3449,00 €Pignon de sortie de boite de vitesse BSA A7 A10 oscillantes et coulissantes de 1949 à 1963 et B33, B34 de 1958 à 1963 pour les modèles oscillants et coulissants pour les A7/A10 et oscillants pour les B33.. 19 dents référence origine: 67-3065 
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
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Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R29,00 €Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' Meilleur rapport qualité/prix Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540 
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clavette de rotor d'alternateur BSA / Triumph6,00 €clavette de rotor d'alternateur BSA et Triumph montée sur l'arbre primaire sur de nombreux modèles de Triumph et BSA mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm références origine: 40-3150 68-3218 70-8144 57-2714 41-0673 S66-1 29-0925 29-925 Fabrication Anglaise qualité origine 
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rondelle frein alternateur BSA A50 A65 et C15 B40 B25 B50 etc2,00 €rondelle frein d'alternateur pour BSA A50 A65 et monocylindres blocs moteur montées sur tous les modèles de BSA A65 de 962 à 1972 et les BSA monocylindre et blocs moteur c'est à dire C15 B40 B25 B50 etc de 1959 à 1972 Montées également sur les Triumph TR25W et T25 de 1968 à 1972 Permet de verrouiller l'écrou de rotor d'alternateur références origine: 40-0455 71-1731 70-8043 68-0325 
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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635) Compatible avec: BSA A50 & A65 de 1970- BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70 Triumph T100 de 1969 à 74 T120 & TR6 de 1968 à 70 T150 de 1969 à 70 Dimension au repos: longueur: 175mm diametre intérieur: 50mm & 50mm 
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disque lisse embrayage Surflex Norton, AJS, Matchless AMC (après 1959)14,80 €Disque lisse embrayage fabriqué en Italie, qualité Surflex Pour Norton, AJS, Matchless à partir de 1959 ergots intérieurs de 3/8'' diamètre intérieur: 90mm (entre les ergots) diamètre extérieur: 149mm longueur des ergots: 9,8mm 
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rondelle frein écrou de rotor d'alternateur Norton Commando1,00 €rondelle frein écrou de rotor d'alternateur Norton Commando Pour tous les modèles de Commando références origine: 06-7894 06.7894 067894 
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paire de soufflets de fourche renforcés Norton Commando32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés qualité supérieure Norton Commando 850 MK3 Norton références origine 06-5743 06.5743 065743 
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joint de carter primaire BSA C11G C10L C12 etc.14,40 €Joint de carter primaire pour BSA C10L C11G C12 de 1954 à 1957 Joint en liège Fabrication Anglaise référence origine: 29-8101 
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Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A756,00 €Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF) Réference d'origine: 68-4708 
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clavette d'embrayage et de rotor d'alternateur BSA/Triumph4,50 €Clavette de pignon à queue embrayage Triumph et BSA utilisée aussi comme clavette de rotor d'alternateur sur certains modèles. utilisée sur de nombreux modèles mono et twin. longueur: 15,5mm hauteur: 6mm largeur: 4mm fabrication Anglaise qualité origine références origine: 660-4253 68-3218 70-8144 41-0673 29-0925 S666-1 29-0925 29-925 
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Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour) Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73 Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007 VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Disque lisse embrayage Surflex (fins) BSA, Ariel, Panther, Vincent17,00 €Disque lisse embrayage BSA, Ariel, Panther, Vincent - Surflex 
 Se monte sur A7, A10 coulissantes (1950-57), Ariel Colt 200cc, BSA C10L, C11G, C12 (1954-58), Panther 4 temps, Vincents avec boite de vitesse Burmandiamètre intérieur: 82mm entre les ergots 
 diamètre extérieur: 140mm
 longueur ergots: 6.8mm
 épaisseur du disque; 1.5mm
 référence d'origine: 67-3241disques garnis correspondants : 91321 
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA59,00 €Kit réparation bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1963-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 82-6821 Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA18,60 €"Bobbin" bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6821 se monte avec les bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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écrou d'embrayage Norton + boite AMC3,20 €écrou d'embrayage Norton + boite AMC références origine: A2/372 8652 monté avec la rondelle frein 04-0374 
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rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC0,40 €rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC références origine: A2/373 E6266 monté avec l'écrou 04-0373 
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pignon de sortie de boite BSA Bantam tous modèles (15t)15,00 €pignon de sortie de boite 15 dents BSA Bantam tous modèles référence origine: 90-0068 
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Collerette d'échappement BSA A group24,80 €Collerette d'échappement alu BSA A7/A10/A50/A65 , 1 1/2 '' référence origine : 42-2848 
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Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69 montés également sur BSA C15 et B40 Vendus par paire uniquement références origine: 40-8029 40-8030 
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Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph compatible tous modèles également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3 Qualité origine référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700 
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Kit réparation maitre-cylindre avant Norton Commando19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant Norton Commando Fabriqué en Angleterre références origine: 06-4244 
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clavette moyeu d'embrayage et rotor Triumph / BSA2,90 €Clavette d'embrayage Triumph et BSA arbre primaire/moyeu d'embrayage utilisée aussi comme clavette de rotor sur certains modèles. dimensions: hauteur totale: 6,45mm longueur totale: 15,5mm épaisseur: 3,97mm référence origine: 60-4253 68-3218 70-8144 41-0673 s66-1 29-0925 29-925 
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kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator et AJS boite AMC14,90 €kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator et AJS Matchless boite AMC 
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câble de frein avant Triumph / BSA39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970 Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969 TR6 T120 T150 Trident 1969-70 Uniquement pour les motos avec guidon USA Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité Longueur de gaine environ 960mm 
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chaine primaire BSA A50 A65 triplex109,00 €chaine primaire BSA A50 A65 triplex Fabrication Anglaise Renold qualité origine 
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
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clavette d'embrayage BSA Pre Unit6,60 €clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée. montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....) Fabrication Anglaise référence origine: 02-0433 2-433 longueur: 14,74mm largeur : 5,32mm hauteur: 4,82mm 
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joint feutre carter primaire Velocette9,50 €Joint feutre de carter primaire Velocette référence origine: F309 fabrication Anglaise 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
      