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  • MARQUES : AJS
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  • MARQUES : TRIUMPH
  • Catégories : ELECTRICITE
  • Catégories : PARTIE CYCLE
  • Ampoule 12V feu Ar & stop Lucas

    1,40 €

    Ampoule de feu arrière et feu stop 12V 

    douille à 2 ergots décalés Vendu à l'unité

    12V 21W/5W 

     référence origine: LLB380T

  • Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    59,00 €

    Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US

    Largeur 84 cm

    Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon

    Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70

    références origine: 65-4960 02-1257 85-4960

  • Feu complet Lucas 564 replica & support alu chromé (19034)

    49,00 €

    Ensemble feu complet Lucas 564 réplica et support aluminium chromé

    vendu avec support en caoutchouc et vis de fixation.

    Références origine : 564 LU53454

  • Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée

    49,00 €

    Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne

    avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage

    Largeur 790mm Hauteur 140mm

  • Collier en caoutchouc type origine

    2,20 €

    collier en caoutchouc élastique et résistant pour attacher cables, faisceaux, etc au cadre ( par exemple)

    Look origine et très bonne qualité

    Fabrication Anglaise ( gravé Made In England )

    Vendu à l'unité

     

  • Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat

    49,00 €

    Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat

    diametre 22mm (7/8'')

    Largeur 700mm

    Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000

    références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C

  • Magneto BTH électronique Magdyno

    1 148,00 €

    Magneto BTH électronique pour tous modèles à Magdyno

    Identique a 100% à une Magdyno Lucas d'origine, la dynamo d'origine se fixe dessus sans aucune modification

    Compatible avec le montage d'un alternateur Alton (ALTON/ACG05)

    Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le démarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grâce a son système de correction d'avance automatique exclusif

    Les points fort:
    Remplacement direct sans modification
    Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
    Avance automatique gerée par éléctronique
    Aucune maintenance ni entretien
    Toutes les pièces et fixations sont en inox
    Montée sur roulement étanche
    Systeme de calage ultra simple et pratique
    Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...

    Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans

  • Garde boue universel Inox arriere 6" x 18"/19"

    179,00 €

    Garde boue universel inox largeur 6"

    pour roue arrière diamètre 18" ou 19"

    Vendu poli à percer

    SECTION TYPE "D" 

  • Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T150

    6,00 €

    Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971

    Références d'origine:  82-4761  82-3617 

  • Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h

    119,00 €

    Compteur Smiths replica 

    monté à l'origine sur les motos avant 1969

    en km/h (fond gris)

    Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine

  • Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)

    124,00 €

    Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable 

    référence origine: 99-0166

  • Magneto BTH electronique type Plateforme monocylindre

    980,00 €

    Magneto BTH electronique type plateforme (fixation par le dessous avec vis ou pions) pour monocylindre

    Compatible par exemple avec

    BSA Goldstar (utilisation course, cross, trial)
    AJS monocylindre tous modèles
    Matchless monocylindre tous modèles

    Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif

    Les points fort:
    Remplacement direct sans modification
    Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant
    Avance automatique gerée par éléctronique
    Aucune maintenance ni entretien
    Toutes les pièces et fixations sont en inox
    Montée sur roulement étanche
    Systeme de calage ultra simple et pratique
    Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...

    Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans

  • Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)

    2,40 €

    Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2''

    référence origine 82-4048

    dimensions:

    diamètre intérieur : 44mm

    diamètre extérieur : 58mm

    épaisseur : 3mm

  • Guidon chromé Daytona

    46,00 €

    Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")

      Largeur-730mm

    Hauteur-110mm

    Existe en noir Ref 84191

  • Contacteur à clé Lucas PRS8 (10133)

    149,00 €

    Contacteur à clé Lucas PRS8 réplica

    origine Lucas 

    Monté sur de nombreux modèles de Triumph BSA et Norton.

    Comme par exemple les Triumph 3TA 5TA

    références origine: PRS8 LU31443

    Sur commande

  • Collier attache faisceau electrique pour guidon

    4,20 €

    Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"

    vendu à l'unité

  • Ressort pour avance automatique magnéto

    1,20 €

    Ressort pour avance automatique magnéto (tous modèles Lucas)

    vendu à l'unité 

    Attention: 2 ressorts par moto

    référence origine: 06-8032 06.8032 068032

  • vis ( pillar bolt ) pour plateau d'allumage BSA/Triumph

    3,00 €

    "pillar bolt" pour plateau d'allumage

    montées sur les BSA C15 B44 B50 

    et les Triumph T20 T120 TR6

    références origine: 40-0683 70-4747

  • collier d'échappement diamètre 1 3/4''

    9,20 €

    collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4''

    vendu complet avec vis de serrage et écrou frein

    diamètre maximum 43mm

    référence origine: 70-5966

  • Pignon entrainement dynamo 22 dents

    15,40 €

    pignon d'entraînement de dynamo Lucas 22 dents

    références origine: LU454495 454495

    compatible avec alternateurs Alton

  • caoutchouc de selle Triumph 1967-70

    3,00 €

    caoutchouc de selle Triumph

    Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.

    références origine: 82-9085 82-7835

  • Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH

    moyen conique (à partir de 71') 

    Compatible avec 

    BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 

    Triumph T120 T140 T150 

    Réferences origine 37-3925 37-3926

     

  • Charbons pour dynamo Lucas

    25,40 €

    Paire de charbon pour dynamo Lucas 60 watts - dimensions 1/2'' x 1/4''

    Vendus par paire

    Ref origine Lucas: LU200737

  • Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...

    38,00 €

    Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150

    (moyeu boulonné ou moyeu canelé) 

    Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came 

    Référence d'origine: 37-1406 37-1407

     

  • Kit alternateur AJS & Matchless bicylindre (twin)

    588,00 €

    Pour AJS et Matchless bicylindre (Twin) tous modèles 

    Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

    Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

    Le charme de votre machine est respectée...

    Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
    Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

    La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

  • Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)

    29,00 €

    Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')

    Pour montage coté gauche

  • Kit alternateur AJS & Matchless mono cylindre

    599,00 €

    Pour AJS et Matchless monocylindre tous modèles - pignon d'entrainement par chaine fourni 

    Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

    Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

    Le charme de votre machine est respectée...

    Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
    Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

    La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

  • Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)

    29,00 €

    Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Pour montage coté gauche

    très belle qualité fabrication Anglaise

    (HLM701B)

     

  • Pick-up HT magneto Lucas K2F

    21,60 €

    Pick-up HT magneto Lucas K2F

    Clipsé (maintenu par une languette)

    Vendu complet à l'unité

    références origine: 458367 458368

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)

    29,00 €

    Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 

  • (28962) Sangle de batterie en caoutchouc Triumph T140/T150 /T160

    4,00 €

    Sangle de batterie pour Triumph T140/T150/T160 - longeur 13.5" (soit environ 34,4 cm) 

    mais peut en réalité être recoupée à la longueur voulue très facilement pour être adaptée à une T120 par exemple

    références origine: 82-9353 82-8033

     

  • Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)

    22,00 €

    Paire de pattes de phare Universelle inox

    Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement

  • batterie sans entretien avec pack acide 12V 10AH (dimensions parfaites T140 et autres)

    65,00 €

    Batterie sans entretien haute puissance pour installation verticale uniquement

    idéale pour la réduction de la sulfatation des plaques et son cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long qu'une batterie classique)

    dimensions:

    longueur : 150mm

    largeur : 87mm

    hauteur : 130mm

  • Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)

    19,00 €

    Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20)

    Vendus par paire

    Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB

  • Porte ampoule Smiths chronométrique compteur et compte tours

    18,00 €

    Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques

    monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple.

    référence origine: P53279/1

  • Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)

    52,00 €

    Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat

    chromé 

    Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège

    référence origine: 82-3220

     

  • goujon long de stator Triumph 650 (1969-74)

    12,80 €

    Goujon long de stator d'alternateur pour Triumph 650cc 1969-1974

    fabrication Anglaise qualité origine

    goujon court référence 21-1867

    référence origine: 21-1866

  • Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R

    29,00 €

    Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' 

    Meilleur rapport qualité/prix 

    Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc

    références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540

  • goujon court de stator Triumph 650 (1967-)

    12,80 €

    Goujon court de stator d'alternateur pour Triumph 650cc à partir de 1967-

    fabrication Anglaise qualité origine

    goujon long référence 21-1866

    référence origine: 21-1867

  • écrou frein carburateur 5/16'' UNF + stator d'alternateur Triumph 500/650/750cc Triumph à partir de 1969

    2,40 €

    écrou frein carburateur 5/16'' UNF + stator d'alternateur Triumph 500/650/750cc Triumph à partir de 1969

    5/16'' 24 filets/pouce UNF

    fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: 14-0702

  • Collier soufflets de fourche Triumph type origine (61106)

    8,00 €

    collier soufflet de fourche type ID 2''
    montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.

    Vendu à l'unité

    reference origine : 97-2083

  • Rupteur TRIUMPH 500 650 Twins avec allumeur et BSA C10 C11 avant 1954 + tous modèles allumeur Lucas DX

    18,00 €

    Rupteur pour Triumph 500/650 Twins 1953-1959 (allumeur)

    Monté par exemple sur 6T 5T

    Monté également sur Norton, Royal Enfield, Panther, Matchless, Ariel square 4 etc

    Egalement compatible avec BSA C10 et C11 avant 1954

    Ou tous modeles avec allumeur Lucas DX

    Fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: LU400415

  • Paire de soufflets de fourche BSA 1968/70 renforcé (71044HD)

    32,00 €

    Paire de soufflets de fourche BSA 1968 à 70 (97-2513) renforcés

    Compatible avec: BSA B25 & C25 de 1967 à 70- BSA B44 Victor de 1968 à 70- BSA A50 & A65 de 1968 à 70

    Triumph T250 & TR25W de 1968 à 70

    Dimension au repos: longueur:200mm diametre intérieur: 50mm & 60mm

    OEM: 97-2513

  • Fil de bougie/bobine complet Triumph tous modèles avant 1971 et NORTON Commando

    21,80 €

    fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et Norton Commando 

    Pour tous les modèles de Triumph 350 et 500cc et les 650 avant 1971

    Compatible avec tous les modèles de Norton commando

    référence origine: 06-2263 06.2263 062263 54937976 D2207 60-2207

  • Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)

    32,00 €

    Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635)

    Compatible avec:

    BSA A50 & A65 de 1970-

    BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70

    Triumph T100 de 1969 à 74

    T120 & TR6 de 1968 à 70

    T150 de 1969 à 70

    Dimension au repos:

    longueur: 175mm

    diametre intérieur: 50mm & 50mm

  • Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph 1964/68 (71045HD)

    32,00 €

    Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph de 1964 à 68

    Compatible avec:

    Triumph T90 de 1964 à 68, T100 de 1964 à 68, T120 de 1964 à 68, TR6 de 1964 à 68 `

    Dimension au repos:- longueur:160mm diametre intérieur:50mm & 50mm

    références origine : 97-1645 H1645

  • Fil de bougie/bobine complet Triumph et BSA avec huile dans le cadre (après 1971)

    21,80 €

    fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971

    Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA

    par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...

    référence origine: 91-1898 54959626 60-3923

  • Klaxon Altette 12 Volts

    169,00 €

    Klaxon Altette 12 Volts

    Fabrication Lucas similaire à l'origine avec la même qualité et finition... mais en 12 Volts

    à savoir: Le klaxon a lui seul pèse plus d'un kilo

    référence origine: HF1234B

  • Agrafe de phare (C27A)

    6,20 €

    Ensemble 2 pièces agrafe de phare (agrafe + vis chromée) 

    Montée sur la plupart des motos Anglaises BSA, Triumph, Norton, AJS ...

    fabrication Anglaise qualité origine

    référence origine: LU5342986P