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roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière
18,60 €roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
références origine: 06-7688 NM17721 A2-436
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 16mm
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roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C15
6,00 €roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
monté également sur les BSA C15
références origine: 90-0010 06-5542
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 12mm
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clapet de décharge Triumph twin et trois cylindres 1965-83
58,00 €clapet de décharge pour Triumph bicylindres et trois cylindres de 1965 à 1983
Triumph TR6, T120, T100R, TR7, T140, T150
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-3447 70-5896 70-6595
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raccord réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc après 1954 et BSA C15 B40 B44
7,00 €raccord de réservoir d'huile Triumph 500 et 650cc
rmonté sur la crépine de réservoir d'huile
références origine : 82-3655 82-3182
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roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu
14,80 €roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu
références origine: 89-3022 1440-30
diamètre intérieur: 25,4mm
diamètre extérieur: 57,15mm
épaisseur: 15,88mm
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patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur
25,00 €patin de chaine primaire Triumph 350 et 500cc bloc moteur (après 1959)
monté sur les 3TA T90 5TA et T100
pour chaine duplex
largeur 32mm
longueur 137mm
références origine: 70-6283 E6283
Fabrication Anglaise qualité origine
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pochette de joints moteur Velocette 500cc Venom origine
69,00 €Pochette de joint Velocette 500cc Venom MSS
Pour les Velocettes Venom, OHV MSS ... 1954 -1971
Origine Velocette fabrication Anglaise
GSV854
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vis de pontet de guidon Triumph à partir de 1968
2,30 €montée sur les pontets de guidon des Triumph 500 650 et 750cc à partir de 1968
vis à tête bombée
filetage UNF
référence origine 21-0589 S589
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entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)
15,00 €entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm)
Origine Velocette fabrication Anglaise
référence origine: KS52/4
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Bouchon réservoir d'huile diamètre 2" non percé (72031)
46,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" non percé
Sans mise à l'air, pour reservoir d'huile avec reniflard
Fabrication anglaise qualité origine
Vendu avec joint en liège
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Régulateur électronique triphasé Podtronics USA (10124)
119,00 €Régulateur électronique triphasé Podtronics USA
pour tous modèles à alternateur 3 fils
fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse
Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine
livré avec notice et schéma de branchement
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Décalque réservoir Velocette
12,60 €décalque réservoir Velocette
142 x 50 mm
fabrication Anglaise qualité supérieure
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joint fibre de réservoir d'huile BSA
0,80 €joint fibre de réservoir d'huile de BSA
placé entre le réservoir d'huile et l'arrivée d'huile
monté sur les BSA A7 A10 B31 B32 B33 B34 C10 C11 C25 B25 B44 TR25W
diamètre extérieur: 30mm
diamètre intérieur: 21,9mm
épaisseur: 2,6mm
références origine: 29-7971 82-9070 F9070
Fabrication Anglaise
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joint de colonnette supérieur Triumph boite séparée
1,70 €joint de colonnette supérieur pour Triumph boite séparée et premiers bloc moteurs
monté sur de nombreux modèles comme les 3T 5T T100 6T T120 etc
diamètre extérieur: 32mm
diamètre intérieur: 24mm
épaisseur: 0,7mm
références origine 70-1497 70-3547 E1497 E3547
Fabrication Anglaise
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guide de soupape bronze BSA A7 A10
20,00 €guide de soupape bronze BSA A7 A10
guide de soupape admission et échappement
références origine: G478 67-0031 67-1110
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vis de butée d'embrayage Triumph boite séparée
8,20 €vis de butée d'embrayage Triumph boite séparée 350 500 650cc avec bille
montée sur tous les modèles boite séparée (pre unit)
montée avec l'écrou 57-0453
longueur: 16,7mm
filetage: 3/8" CEI 26 TPI
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 57-0413 T413
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écrou d'embrayage Triumph tous modèles après 1968
9,40 €écrou d'embrayage Triumph 350 500 650 et 750cc bicylindres à partir de 1968 jusqu'à 1983
9/16" UNF
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 21-0586 S586
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ressort de sélection BSA A65
6,00 €ressort de sélection de boite de vitesse BSA A65
Tous les modèles de BSA A65
référence origine: 68-3125
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ressort de contacteur de stop Triumph
4,80 €ressort de contacteur de stop Triumph
monté sur les Triumph 500 et 650cc
fabrication anglaise qualité origine
références origine: 315738 82-3158
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clip carter distribution Triumph 650 750cc
1,50 €clips carter distribution Triumph 650 et 750cc
référence origine: 70-4569
fabrication anglaise
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roulement de vilebrequin à rouleaux Triumph/BSA
62,20 €roulement de vilebrequin coté primaire Triumph 650, 750cc unit twin à savoir T120 TR6 6T T140 TR7 etc
roulement de vilebrequin coté primaire pour les Triumph boite séparée conversion rouleaux 1-1/8''
roulement vlebrequin coté primaire pour BSA 500cc 650cc A50 A65 de 1963 à 1973
type C3 fabrication Anglaise
références origine: 70-2879 68-0625
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roulement de vilebrequin Triumph/BSA
59,00 €roulement de vilebrequin BSA A75 A50 A65 coté primaire
roulement de vilebrequin Triumph T120 coté distribution
roulement de vilebrequin Triumph T150 T160 Trident coté primaire de 1969 à 1975
roulement type C3
références origine: 70-1591 67-1240
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joint de culasse cuivre BSA A7
46,00 €Joint de culasse cuivre pour BSA A7 500cc à partir de 1951
bien recuire le joint avant montage
référence: 67-0382
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rondelle frein pignon de sortie de boite Norton + boite AMC
3,00 €rondelle frein pignon de sortie de boite Norton + boite AMC
références origine: A2/370 04-0076 04.0076 040076
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écrou d'embrayage Norton + boite AMC
7,80 ێcrou d'embrayage Norton + boite AMC
références origine: A2/372 8652
monté avec la rondelle frein 04-0374
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rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC
0,40 €rondelle frein pour écrou d'embrayage Norton + boite AMC
références origine: A2/373 E6266
monté avec l'écrou 04-0373
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vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
8,00 €vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
5/16" BSF
références origine: NM18101 06-7696 06.7696 067696
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écrou de pignon de sortie de boite Norton 750 850 commando
6,20 ێcrou de pignon de sortie de boite Norton 750 850 commando
références origine : 04-0070 04.0070 040070 A2/369
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Entretoise pour vis de guidon Triumph
1,30 €entretoise qui permet de monter les pontets de guidon sur les Triumph 500 650 et 750
montée avec les pontets type "eyebolt" 97-1523
vis de serrage correspondant : 21-0589
référence origine: 82-1335
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écrou filetage à gauche repose-pied BSA
8,00 €écrou fileté à gauche (pas à l'envers) pour repose-peu BSA groupe B et A50 A65
filetage 7/16'' x 20 filets/pouce
références origine: 28-5839 82-9050
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Roulement direction Triumph OIF 71 et +
11,00 €Roulement de direction conique
pour BSA & Triumph avec huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971
Vendu à l'unité (2 par moto)
références origine: 97-4031
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coussinets de bielles +0.020 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.020
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
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pignon de sortie de boite BSA Bantam tous modèles (15t)
15,00 €pignon de sortie de boite 15 dents
BSA Bantam tous modèles
référence origine: 90-0068
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Pignon sortie boite BSA C15-B40 (92435/41)
36,00 €Pignon de sortie de boite Pour BSA C15 à B40 (chaine 428)
existe de 13 à 19 dents
références origine: 40-3041/13 40-3049/14 40-3049/15 40-3052 40-3053 40-3049/17T 40-3122 40-3123
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caoutchouc amortisseurs Velocette tous modèles oscillantes
5,00 €caoutchouc amortisseur pour Velocette tous modèles de Velocette oscillantes.
fabrication origine Velocette
référence origine: A316
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joint supérieur de filtre à huile Velocette
3,70 €joint supérieur de filtre à huile Velocette
référence origine: LE572
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joint inférieur de filtre à huile Velocette
3,20 €joint inférieur de filtre à huile Velocette
référence origine: A287
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kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79)
18,00 €kit tendeur de chaine primaire Triumph 650 et 750 (1963-79)
inclus :
- écrou tendeur 70-9703
- tige 70-4152
- axe 70-5087
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décalque drapeaux union jack et damiers Norton Atlas 88SS
14,00 €décalque Norton Atlas 88SS
130 x 73mm
référence origine NM25101
fabrication Anglaise qualité supérieure
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caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando
1,80 €caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando
références origine: 06-0903 04-1065
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cable de frein avant avec contacteur de stop BSA Triumph 1971-73
30,00 €cable de frein avant avec contacteur de stop BSA Triumph 1971-73
monté sur les BSA B25SS Gold Star 1971
B50SS Gold Star 1971-72
A65 Thunderbolt Lightning Firebird Spitfire ... derniers modèles
BSA Rocket 3 1970-72
Triumph T25SS 1971
TR6C/R 1971-73
T120 1971-73
T150 1971-72
longueur 41''
références origine: 60-3557 60-3075
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)
59,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs
fabrication anglaise (qualité supérieure)
Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626
Vendu complet à l'unité
références origine : 83-1609, 376/600
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kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968
8,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968
contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.
Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968
diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm
diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm
diamètre des inserts 10mm
hauteur 18mm
références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835
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Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)
199,00 €Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)
Disque en acier inoxydable monté sur les Triumph 750 bicylindres et trois cylindres
Monté sur neuf fixations permet un freinage sans vibrations et plus doux.
Le schéma de perçage et les fentes de refroidissement sont prévus pour que le disque soit monté à gauche et à droite?
références origine: 37-4276 W4275 37-7175 W7175 37-4136 W4136
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Kit fabrication câble d'accélérateur qualité supérieure
26,00 €kit pour fabrication sur mesure de câbles de gaz.
gaine Teflon fabrication Anglaise
ce kit comprend:
- 1,35m de gaine teflon noire
- 1,6m de câble avec au bout boule pour carburateur taille EE7 (convient aux Amal)
L'autre extrémité devra être coupée à la longueur voulu et la boule requise soudée en place.
Les ferrures et les arrêtoirs bien ajustés sur la gaine.
Un kit se soudure à l'étain de base est nécessaire pour souder la boule en place
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paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''
189,00 €pneus Servis Classic
Marqués E conformes aux normes Européennes
avec motifs classiques avant ligné.
pneu avant: 3,25 x 19''
pneu arrière 3,50 x 19''
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jeu de segments Triumph 76 + 0.020'' Triumph T140
49,00 €jeu de segments complet pour Triumph T140 TR7
cote +0.020''
références origine: 99-3791 R26490
Fabrication Anglaise qualité origine