Liste des produits du fournisseur Velocette

Boite à batterie bakélite look origine avec inscription Exide

idéale pour toute moto avec batterie apparente

Batterie vendue séparément

L 120mm x l90mm x H16

dimensions intérieures (capacité) : 

hauteur 150mm

largeur 83mm

longueur 114mm

Bouchon de vidange Velocette en acier inoxydable

utilisé pour la vidange de boite de vitesse, moteur, primaire, réservoir d'huile etc...

filetage : 1/8'' BSP

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

Cale embase de cylindre Velocette épaisseur 0,10"

pour Venom, Thruxton, MSS à partir de 1954 et Velocette Viper cylindre fonte.

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

référence origine :M203/5

Feu arrière complet type Lucas 525 

feu arrière complet avec stop et éclairage de plaque monté sur de nombreuses motos anglaises entre les années 50 et 60

Vendu avec les fixations, l'ampoule et le faisceau

monté avec une ampoule 12V (possibilité de la remplacer sur demande

entre-axe de fixation 82mm

références origine: 53269 LU53269 L525

Feu complet Lucas 917 réplica 

monté sur BSA/TRIUMPH/NORTON à partir de 1972

par exemple sur les T140 T150 et T160

références origine : 56513 LU56513 917 06-3736 06-8028 L917

fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971

Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA

par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...

référence origine: 91-1898 54959626 60-3923

fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et Norton Commando 

Pour tous les modèles de Triumph 350 et 500cc et les 650 avant 1971

Compatible avec tous les modèles de Norton commando

référence origine: 06-2263 06.2263 062263 54937976 D2207 60-2207

Element de filtre à huile pour Velocette

pour tous modèles à partir de 1953

filtre origine Velocette, fabriqué en Angleterre

référence origine : A288

Housse de remplacement pour selle de BSA groupes A et B à partir de 1953

Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10 et dernières C11/C12 (biplace)

Vendue complète avec fixations 

Fabrication Anglaise qualité origine

Housse de remplacement pour selle de Norton Commando Interstate Vendue complete avec fixation

Made in England

Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72

Vendue complète avec fixations

Modèle Européen (non USA)

Fabrication Anglaise de qualité supérieure

Joint d'embase cylindre Velocette

Pour Velocette Venom, Thruxton, MSS, Viper

référence origine : M70/3

fabriqués en Angleterre

joint de boitier de culbuteurs Velocette type origine.

Pour Velocette MSS, Venom, Thruxton et Viper.

référence origine : M263

fabriqué en Angleterre

Joint de carter primaire Velocette oscillantes (non rigides)

Pour les Velocette Venom, Thruxton, KSS et MSS (14 vis de fixation de carter) 

Ne convient pas aux culasses fonte MAC

joint origine Velocette fabriqué en Angleterre

référence origine : A179/5

Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit)

Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120

Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970

6T, T110, TR6, T120

Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974

T90 ; T100

Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974

BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970

BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander) 

Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156

fabrication Anglaise

Klaxon noir et chrome diamètre 4'' 

diamètre en mm : 101,60

pour un montage en 12V

Se monte sur tous les modèles de motos Anglaises montées en 12V

Fabrication Anglaise

Klaxon noir et chrome

 diamètre 4" - 6V

Languette frein fixation carter primaire 

Languette qui permet la fixation du carter primaire intérieur sur la boite de vitesse, associée à deux vis F201/2

fabrication Anglaise pièce origine Velocette

référence origine : FK264

Outil d'origine pour demontage poulie vilbrequin et amortisseur de couple Velocette

Compatible avec MOV, MAC, VIPER, MSS, VENOM, THRUXTON...

Pion embrayage Velocette MAC

pour les embrayages 7 disques

diamètre 3/16''

fabriqués en Angleterre, qualité origine

3 nécessaires par moto

vendu à l'unité

référence origine : C6/2

Pion embrayage Velocette Venom, MSS, Viper, Thruxton etc

pour les embrayages 9 disques

diamètre 3/16''

fabriqués en Angleterre, qualité origine

3 nécessaires par moto

vendu à l'unité

référence origine : C6/3

Raccord d'huile Velocette pour clapet (MAS14)

diamètre intérieur durite 3/8" 

filetage 1/4" BSP  

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

référence origine : MAS26/2

Ressort de kick principal (rappel) pour Velocette tous modèles

Référence origine : BK19

Fabrication Anglaise origine Velocette

Ressort de kick secondaire (poussé) pour Velocette tous modèles

Fabrication Anglaise origine Velocette

référence origine: BK19/2

Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette

Pour tous les modèles de Velocette

En inox

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

Réference d'origine:    F69/5

vis fixation carter primaire Velocette

vis de fixation qui permet de fixer le carter primaire intérieur à la boite de vitesse sur les Velocette.

se trouvent derrière l'embrayage, deux sont nécessaires ainsi que la plaquette frein référence FK264

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre 

dimensions: 3/16'' , longueur sous tête : 11mm

référence origine : F201/2