Liste des produits de la marque Velocette

entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles

référence origine: KS51/2

Fabrication Anglaise origine Velocette

dimensions:

diamètre intérieur: 17,2mm

diamètre extérieur: 28,5mm

épaisseur: 4,13mm

Entretoise d'embrayage située entre l'embrayage et le pignon à queue sur les Velocette Venom, Viper, MSS et Thruxton 

Fabrication origine Velocette

référence origine B35/3

dimensions:

diamètre intérieur :35,11mm

diamètre extérieur: 39,42mm

hauteur: 17,43mm

entretoise inox de roue arrière Velocette 

montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière.

référence origine KS52/4

Feu AR "STOP" Miller Replica 

 Velocette et Vincent 

 possibilité de monter sur toutes machines  diamètre 70mm / profondeur 50mm 

Feu AR Miller 38ET replica 

vendu complet avec ampoule 6V (sans les deux petits écrous de fixation, voir photo 3)

utilisé sur Velocette de 1950 à 1967 (MAC/VIPER/MSS/VENOM)

référence origine: 38ET

Feutre de bras oscillant de Velocette

Se trouve dans les coupelles référence F300S

Pour tous les modèles de Velocette oscillantes.

référence origine: F301

fabrication Anglaise qualité origine

Element de filtre à huile pour Velocette

pour tous modèles à partir de 1953

filtre origine Velocette, fabriqué en Angleterre

référence origine : A288

gicleur de pression d'huile Velocette 

Monté sur le carter de distribution 

vis de gicleur: SL80/22

joint: A37/7

fabrication Anglaise origine Velocette

goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.

fabrication Anglaise origine Velocette

référence origine: KS12/4

Guide de soupape admission pour velocette Venom, Viper, Thruxton

Compatibles également avec les Velocette MAC culasse aluminium.

diamètre intérieur 5/16''

longueur totale 2''

guide de soupape échappement Velocette Venom, Viper, MSS, & Thruxton

diamètre extérieur 1 3/4''

guide de soupape admission référence M3/6 

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

référence origine : M3/5

joint admission carburateur Velocette Thruxton

diamètre 35mm

entracte fixation 65mm

Fabrication Anglaise type origine Velocette

joint aluminium 1/4'' 

utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette

référence origine : A37/5

Joint Alu Velocette 1/8''

Joint alu utilisé le plus souvent pour les vis banjo et les raccord d'huile, vidange etc... sur les Velocette 

fabriqués en Angleterre origine Velocette

diamètre intérieur : 10mm

diamètre extérieur : 16mm

référence origine: A37/7

joint en aluminium Velocette.

diamètre extérieur : 3/4''

diamètre intérieur : 1/2''

épaisseur 1/16''

référence origine : A37/2

Joint d'embase cylindre Velocette

Pour Velocette Venom, Thruxton, MSS, Viper

référence origine : M70/3

fabriqués en Angleterre

joint de boitier de culbuteurs Velocette type origine.

Pour Velocette MSS, Venom, Thruxton et Viper.

référence origine : M263

fabriqué en Angleterre

joint de boitier de culbuteurs Velocette MAC

référence origine: M256

Joint de carter de boite de vitesse pour Velocette tous modèles à partir de 1952.

référence origine: B43/2

Fabrication Anglaise

joint de carter primaire toutes Velocette MK1KSS, Venom, Thruxton ...

Joint de carter primaire Velocette oscillantes (non rigides)

Pour les Velocette Venom, Thruxton, KSS et MSS (14 vis de fixation de carter) 

Ne convient pas aux culasses fonte MAC

joint origine Velocette fabriqué en Angleterre

référence origine : A179/5

Joint de carter de chaine primaire Velocette

compatible avec les modèles avec cadre rigide

référence origine :KA179

Fabrication Anglaise

Joint de carter primaire pour Velocette

Compatible avec les modèles Venom, Viper, KSS, MSS

Longueur : 110cm 

Origine Velocette Fabriqué en Angleterre

référence origine : F284/2

Joint de colonnette inférieur Velocette

Joint de carburateur 1.3/16'' Velocette 

diamètre intérieur : 32mm

entraxe fixations environ 52 mm

fabrication Anglaise origine Velocette

Joint de culasse Velocette 500cc

MSS Venom Thruxton

fabrication origine Velocette 

référence origine: M220/3

Joint de pompe à huile Velocette tous modèles

références origine : M226

Fabrication Anglaise

joint de prise de compte tours Velocette

référence origine: M275

dimensions approximatives

diamètre intérieur: 29mm

entraxe de fixations : 39mm

Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette

compatible avec tout modèle de Velocette 

Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...)

référence origine: M276

Fabrication Anglaise

Joint de trappe de boite de vitesse Velocette

référence origine: B98

Fabrication Anglaise

Joint de trappe de culbuteurs Velocette

pour Velocette MSS, Viper, Venom, Thruxton

fabriqué en Angleterre 

joint de vis de gicleur de pression d'huile sur le carter de distribution 

référence de vis de gicleur de pression d'huile : SL80/22

dimensions:

diamètre intérieur : 4,7mm

diamètre extérieur: 8mm

épaisseur: 1,6mm

Joint feutre de carter primaire Velocette 

référence origine: F309

fabrication Anglaise

joint inférieur de filtre à huile Velocette

référence origine: A287

Joint liège carter primaire Velocette

Joint en liège Velocette entre la boite de vitesse et le carter primaire.

Se monte sur les Velocettes qui n'ont pas le cadre rigide. 

dimensions : 144mm x 108mm

référence origine : A179/6

fabriqué en Angleterre

Joint Nitrile de carter primaire Velocette (remplace initialement le feutre)

référence origine: F309

fabrication Anglaise

Joint spi pour conversion support de rochet de kick Velocette

dimensions approximatives:

diamètre intérieur environ 18,2mm 

diamètre extérieur environ 27,2mm

épaisseur environ 5,7mm

Fabrication Anglaise

référence origine: 57-2641 57-2461

Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40

Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66

VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)

références origine : 40-5049 355/4

fabriqués en Angleterre

joint supérieur de filtre à huile Velocette

référence origine: LE572

joint torique de goujon de culasse Velocette

 ⌀ 3/8'' utilisé aussi sur le levier de lève soupape sur le moteur

référence origine : M261

Pour Velocette tous modèles (Lucas ou Miller) - Poulie d'entrainement en aluminium fournie


Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

Poulie d'entrainement en alu fournie

languette de retour de pédale de kick Velocette.

Se monte derrière la pédale rabattable du kick.

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

référence origine : A254/3

Languette frein fixation carter primaire 

Languette qui permet la fixation du carter primaire intérieur sur la boite de vitesse, associée à deux vis F201/2

fabrication Anglaise pièce origine Velocette

référence origine : FK264

Magneto BTH electronique pour monocylindre (Velocette...)

Egalement compatible avec les dernieres Norton monocylindre avec magneto fixé en trois points

Remplace la magneto d'origine sans aucune modification, facile le demarrage et rend le moteur (beaucoup) plus souple grace a son systeme de correction d'avance automatique exclusif

Les points fort: 
Remplacement direct sans modification 
Complétement autonome, ne necessite pas de batterie ni courant 
Avance automatique gerée par éléctronique 
Aucune maintenance ni entretien 
Toutes les pièces et fixations sont en inox 
Montée sur roulement étanche 
Systeme de calage ultra simple et pratique 
Possibilité de brancher un bouton de masse ou ''kill switch'', contacteur ou autre...

Il ne s'agit pas d'un echange standard ni d'une modification de magneto existante mais d'une magneto 100% neuve, autonome (pas besoin de batterie ni courant) et garantie 2 ans

Outil d'origine pour demontage poulie vilbrequin et amortisseur de couple Velocette

Compatible avec MOV, MAC, VIPER, MSS, VENOM, THRUXTON...

Paire de ressorts de fourche Velocette 

Pour tous modèles à fourche télescopique.

référence origine: F252

paire de soufflets de fourche Velocette type origine

montés sur toutes les Velocette qui ont des soufflets de fourche

montés avec les colliers KA100/17

fabrication Anglaise

référence origine: KA312

patte de fixation de durite de reniflard Velocette 5/8'' fixée sur l'ancrage de frein arrière 

Sert aussi pour le passage du câble de compte-tours des Thruxton 

Fabrication Agnlais origine Velocette

référence origine: KA100/19

pignon de magneto Lucas origine avance manuelle et magnétos BTH électroniques.

Se monte sur Velocette sur magnetos K1F 

référence origine : M72/9

pièce fabriquée en Angleterre origine Velocette

pignon de sortie de boite pour Velocette Venom et MSS 20 dents

Le 20 dents est le standard pour les Thruxton

fabrication Anglaise origine Velocette

référence origine: SL65/7

pignon de sortie de boite pour Velocette Venom et MSS de 16 à 21 dents

Pour chaine 530

fabrication Anglaise origine Velocette

référence origine: SL95/5 SL95/2 SL95/3 SL95/4 SL95/6 SL95/7 SL95/8 SL95/9