TRANSMISSION
Transmission primaire et secondaire, embrayage, fixation rotors, patins de chaine ....
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- Catégories : Transmission primaire/embrayage
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écrou de tendeur de chaine primaire Triumph T100 T120 T140
4,90 ێcrou de tendeur de chaine primaire Triumph T100 T120 T140
Monté sur les Triumph 500, 650 et 750 T120 T100 T140.
fabrication Anglaise qualité origine.
référence origine: 70-9703
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bouchon d'inspection de carter primaire Triumph T140
12,80 €Bouchon d'inspection carter primaire Triumph T140
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 71-3895
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caoutchouc passe fil stator extérieur
1,20 €Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit
Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit.
Longueur : 1+3/16" (30mm)
diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)références origine : 70-4144,68-0209,E4144
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joint de carter primaire BSA A7 et A10 coulissantes et rigides
6,40 €Joint de carter primaire
Pour BSA A7 et A10 cadres rigides et coulissantes (1948-1953)
référence origine: 67-1702
Fabrication Anglaise
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vis de trappe de rotor et badges de réservoir Triumph
0,90 €Vis de trappe de rotor sur le carter primaire des Triumph
Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph également mais attention à la longueur il est possible qu'il faille la raccourcir un peu.
référence origine: 82-4129
Longueur sous tête: 11,7mm
filetage: 2BA
tête fraisée.
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tige d'embrayage Triumph pre-unit (boite séparée) longue
16,00 €Tige d'embrayage pour les Triumph boites séparées 500cc (avant 1959) 650cc ( avant 1963) modèle + long
compatible avec Triumph T100, 6T, T110, T120, TR6, 5T etc avec cinq disques d'embrayage garnis.
pièce origine Triumph fabriquée en Angleterre
références origine : 57-1552, 57-0455
longueur : 315mm
diamètre : 5,5mm
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axe de tendeur de chaine primaire Triumph 500 et 650 (1966-73) + T150
1,00 €axe de tendeur de chaine primaire Triumph 500cc, 650cc, T150 (1966-73)
Monté à l'origine sur les T90 T100 entre 1966 et 1967 et les T120/TR6 de 1966 à 19673
Utilisé également sur les Triumph T150 entre 1968 et 1973
longueur: 31,9mm
diamètre extérieur: 9,5mm
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 70-5977 E5977
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axe de tendeur de chaine primaire Triumph 750 bicylindres (après 1973)
2,50 €axe de tendeur de chaine primaire Triumph 750cc (1973-)
Monté à l'origine sur les Triumph T140 et TR7 entre 1973 et 1985
longueur: 35mm
diamètre extérieur: 9,5mm
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 70-5087 E5087
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disque lisse embrayage Norton Commando
14,40 €Disque d'embrayage Norton Commando tous modèles.
référence origine : 06-0746 060746 06.0746
disque garni correspondant : 06-1339
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Joint de carter de distribution BSA A50 A65
6,80 €Joint de carter de distribution
Monté sur toutes les BSA modèles A50 et A65
fabrication Anglaise
références origine: 71-1437 2250 38-0217
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joint de carter primaire Norton Commando MKIII
13,20 €Joint de carter primaire Norton Commando MKIII
référence origine : 06.5534
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Joint de carter primaire BSA Mono bloc moteur
6,80 €Joint de carter de chaine primaire pour BSA Mono cylindre Bloc moteur (Unit)
Se monte sur BSA C15, B40, B25, C25, B44, B50
Se monte également sur les Triumph TR25, T25SS, TR25W, et TR5 bloc moteur
référence origine : 40-0247 - 70-7856
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joint de carter primaire en liège Velocette (A179/5)
11,00 €Joint de carter primaire Velocette oscillantes (non rigides)
Pour les Velocette Venom, Thruxton, KSS et MSS (14 vis de fixation de carter)
Ne convient pas aux culasses fonte MAC
joint origine Velocette fabriqué en Angleterre
référence origine : A179/5
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joint nitrile carter primaire Velocette
26,00 €Joint Nitrile de carter primaire Velocette (remplace initialement le feutre)
référence origine: F309
fabrication Anglaise
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Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes 5T 6T T110 T120 TR6
9,80 €Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et alternateur de 1954 à 1962
Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 n'ayant pas de dynamo
références origine: 57-1226 877NA
pour les modèles à dynamo voir référence : GAS90
Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54
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Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes à dynamo (5T 6T T110 T120 TR6)
9,80 €Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et dynamo
Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 équipés d'une dynamo
référence origine: 57-1189
pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3
Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54
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Joint de carter primaire Triumph cadre rigide ou moyeu suspendu, à dynamo
10,00 €Joint de carter primaire pour Triumph a cadre rigide ou moyeu suspendu et dynamo à partir de 1939
Pour les modèles 5T 6T T110 TR5 T100 équipés d'une dynamo
référence origine: 57-0504
pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3
Pour les oscillantes à dynamo: GAS90
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joint liège carter primaire Velocette
4,00 €Joint liège carter primaire Velocette
Joint en liège Velocette entre la boite de vitesse et le carter primaire.
Se monte sur les Velocettes qui n'ont pas le cadre rigide.
dimensions : 144mm x 108mm
référence origine : A179/6
fabriqué en Angleterre
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joint de carter primaire Atlas Norton pré Commando
14,40 €Joint de carter primaire Norton Dominator, Atlas ...
Tous les twin pré commando
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Joint de carter primaire BSA A50 A65 1962-72
8,00 €joint de carter primaire BSA A50 et A65 entre 1962 et 1972
références origine: 71-1432 70-7854 68-0875 1946NA
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DISQUE LISSE EMBRAYAGE SURFLEX BSA GROUPES C,B,M ET A7, A10 OSCILLANTES
24,00 €Disque lisse d'embrayage Surflex qualité supérieure
montage correct pour BSA C10, C11, B1, B32 (1947-1957), M33, B33, M20, M21, B34 (1948-57), A7, A10 oscillantes.
VERIFIER LES COTES SUR LA SECONDE PHOTO AVANT DE COMMANDER
références origine : 29-3832, 65-3824
disques garnis correspondants : 91322 (Surflex), 91322P (premier prix)
En cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
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DISQUE LISSE EMBRAYAGE SURFLEX (EPAIS) BSA, AJS, Matchless, Ariel, Panther, Vincent
16,00 €BSA, AJS, Matchless, Ariel, Panther, Vincent - SURFLEX qualité supérieure
disque lisse embrayage épais qui se monte sur : premiers monocylindres AJS/Matchless (1936-52)
AJS/Matchless 500cc monocylindres and tout bicylindre (1949-56), Ariel Colt 200cc
BSA C10L,C11G,C12 (1954-58), A7,A10 coulissantes (1950-57) (un seul par montage)
Panther 4 temps
Vincent avec boite de vitesse Burman
Diamètre intérieur: 83mm entre les ergots
diamère extérieur: 140mmergots : 7mm
épaisseur du disque; 2.0mm
disque garni correspondant : 91321
références origine : 67-3240, G-39-4 -
vis fixation carter primaire sur boite de vitesse Velocette
4,80 €vis fixation carter primaire Velocette
vis de fixation qui permet de fixer le carter primaire intérieur à la boite de vitesse sur les Velocette.
se trouvent derrière l'embrayage, deux sont nécessaires ainsi que la plaquette frein référence FK264
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
dimensions: 3/16'' , longueur sous tête : 11mm
référence origine : F201/2
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Languette frein fixation carter primaire Velocette
6,20 €Languette frein fixation carter primaire
Languette qui permet la fixation du carter primaire intérieur sur la boite de vitesse, associée à deux vis F201/2
fabrication Anglaise pièce origine Velocette
référence origine : FK264
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entretoise embrayage Velocette Venom Thruxton Viper MSS (11/16'')
14,00 €Entretoise d'embrayage située entre l'embrayage et le pignon à queue sur les Velocette Venom, Viper, MSS et Thruxton
Fabrication origine Velocette
référence origine B35/3
dimensions:
diamètre intérieur :35,11mm
diamètre extérieur: 39,42mm
hauteur: 17,43mm
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plaquette frein écrou d'embrayage 9 disques Velocette (Venom Thruxton Viper...)
7,50 €plaquette frein écrou d'embrayage Velocette
Montée sur les embrayages modèles 9 disques Venom, Viper, MSS, Thruxton
montée avec la vis B34
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vis de blocage languette frein écrou embrayage velocette
3,00 €vis de blocage languette frein écrou embrayage velocette
tient aussi l'épingle de protière d'embrayage
1/8" Whitworth tête fendue
vis origine Velocette
référence origine Velocette : B34
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plaquette frein écrou d'embrayage 7 disques Velocette (MAC, MSS rigides)
7,80 €plaquette frein écrou d'embrayage Velocette
Montée sur les embrayages modèles 7 disques MAC et MSS longue course rigides
montée avec la vis B34
fabrication Anglaise origine Velocette
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roulement principal embrayage Velocette
189,00 €Roulement d'embrayage Velocette tous modèles
fabriqué en Angleterre
pièce origine Velocette
référence origine : C26AS
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support de ressorts d'embrayage Velocette tous modèles excepté Thruxton
20,00 €Support de ressort d'embrayage Velocette tous modèles
En aluminium
Pour les modèles à 16 ressorts
référence origine: KC40/2
référence ressorts : C12/4 C12/3
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
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écrou d'embrayage Velocette Venom Viper MSS Thruxton Mac culasse alu
22,00 ێcrou d'embrayage Velocette
Monté sur les modèles Venom, Viper, MSS, Thruxton et les Mac avec culasse alu.
référence origine : C5/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
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rondelle plate de butée d'embrayage Velocette
22,00 €rondelle de butée d'embrayage plate Velocette tous modèles
vient contre les rouleaux dembrayage.
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
références origine : C7/26
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(MAS106) Disque d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton
36,00 €Disque d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton
nouveau disque tout Ferodo
monté avec les disques lisses C24/2
besoin de 3 pour les Venom, Viper, MSS et Thruxton
vendu à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
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couronne d'embrayage Velocette Venom Viper Thruxton et autres modèles
189,00 €couronne d'embrayage garnie pour embrayages 9 disques.
3 disques lisses et 3 disques garnis.
Pour les modèles Venom, Viper, Thruxton, les dernières MSS avec culasse alu et certaines KSS et MSS culasse fonte
référence origine MAS105
fabrication Anglaise origine Velocette
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plateau avant d'embrayage 9 disques Velocette
129,00 €Plateau d'embrayage Velocette, embrayages 9 disques (3 disques garnis)
Pour Velocette Venom, Viper, MSS, Thruxton
référence origine: KC2/25
fabrication origine Velocette Angleterre
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(C24/2) Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton
19,00 €Disque lisse d'embrayage pour Velocette Venom Viper MSS Thruxton
nouveau disque ventilé pour s'adapter aux disques tout ferrodo MAS106
besoin de 3 pour les Venom, Viper, MSS et Thruxton (embrayages 9 empilements c'est à dire 7 disques d'embrayage)
et 2 pour les embrayages 7 disques (5 disques d'embrayage)
vendu à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
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rondelle amortisseur de couple Velocette
3,20 €rondelle amortisseur de couple velocette
référence origine : SL6/67
diamètre intérieur: 14,66mm
diamètre extérieur: 28,48mm
épaisseur : 2,8mm
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écrou à créneaux d'amortisseur de couple primaire Velocette
29,00 €écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette
Monté sur les modèles Venom, Viper, KSS, MSS et Thruxton
filetage 3/16 CEI (20 filets)
référence origine: M93/2
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écrou frein d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF
5,00 ێcrou d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF 16 filets
Fabrication origine Velocette
référence origine: BK106/2
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pion embrayage Velocette (C6/2) MAC
5,00 €Pion embrayage Velocette MAC
pour les embrayages 7 disques
diamètre 3/16''
fabriqués en Angleterre, qualité origine
3 nécessaires par moto
vendu à l'unité
référence origine : C6/2
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roulement de sortie de boite de vitesse (pignon à queue) Velocette
110,00 €Roulement de sortie de boite de Vitesse Velocette
renforcé avec cage bronze qualité supérieure
Fabrication Anglaise
référence origine: B22
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écrou à créneaux d'amortisseur de couple primaire Velocette MAC / MOV
29,00 €écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette
Monté sur les modèles MAC et MOV
filetage 9/16 CEI (20 filets)
référence origine: M93
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ressort d'embrayage Norton AMC
3,40 €ressort d'embrayage pour Norton AMC
Pour les modèles avant Commando
3 par moto nécessaire
longueur: 46mm
diamètre: 17mm
références origine: 04-0358 04-0385
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ressort d'embrayage BSA (6 ressorts) groupes A, B, M
3,00 €ressort d'embrayage pour embrayages 6 ressorts BSA
Convient aux modèles A B et M
montés par exemple sur:
BSA A7 A10 oscillantes boite séparée (1954-59)
M20 M21 (1949-58)
B31 B32 B33 B34 (1949-60)
référence origine: 66-3800
longueur: 27,22mm
diamètre extérieur: 11mm
Fabrication Anglaise
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vis de trappe pignon de sortie de boite Triumph / BSA
1,00 €vis de trappe de pignon de sortie de boite de vitesse de Triumph et BSA blocs moteurs bi-cylindre et mono
Montées par exemple sur:
Triumph 3TA 5TA T100 T120 TR6 T140 TR7
BSA A50 A65 et monocylindres bloc moteur.
Peux également être utilisée pour d'autres usages.
filetage 2BA
longueur sous tête 7,6mm
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 70-3821 E3821 40-0246
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bouchon de carter primaire Triumph 650/750cc à partir de 1969
9,80 €Bouchon de carter primaire, de tendeur de chaine primaire pour Triumph 650 et 750 à partir de 1969
Monté par exemple sur les T120 (1969-72) les T140 (1973-79)
filetage 7/16'' UNC
références origine: 57-2259 T2259
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goujon long de stator Triumph 650 (1969-74)
12,80 €Goujon long de stator d'alternateur pour Triumph 650cc 1969-1974
fabrication Anglaise qualité origine
goujon court référence 21-1867
référence origine: 21-1866
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goujon court de stator Triumph 650 (1967-)
12,80 €Goujon court de stator d'alternateur pour Triumph 650cc à partir de 1967-
fabrication Anglaise qualité origine
goujon long référence 21-1866
référence origine: 21-1867
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écrou de rotor d'alternateur Triumph T100 (UNF) (1969-74)
4,80 ێcrou de rotor d'alternateur Triumph 500cc blocs moteur.
Monté sur tous les 500 twin de 1969 à 1974
par exemple Triumph Daytona, T100R, T100C, T100S etc
9/16'' x 18
références origine: 21-1915 S1915
fabrication Anglaise qualité origine
rondelle frein référence AA117