PARTIE CYCLE
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA
1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
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Guidon chromé Daytona
46,00 €Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")
Largeur-730mm
Hauteur-110mm
Existe en noir Ref 84191
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bague de bras oscillant Triumph/BSA
11,00 €bague de bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
vendue à l'unité
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm
13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''
159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
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bouchon de bras oscillant velocette
7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette
référence origine: F302
fabriqué en Angleterre origine Velocette
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Roulement de roue BSA/Triumph
6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
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bague de bras oscillant Velocette
16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette
dimensions:
hauteur 31,86mm
diamètre extérieur : 35,9mm
diamètre intérieur : 32,04mm
référence origine : FA3/5
fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette
vendue à l'unité
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Axe de bras oscillant Velocette
44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes)
qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette
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Gripster pour jante 1.85 (WM2)
6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2)
essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"
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Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)
39,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage
pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendu complets par paire uniquement
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
18,60 €"Bobbin" bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6821
se monte avec les bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia
39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)
Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011
fabrication Anglaise qualité supérieure.
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')
Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972
Triumph T120/T150 1971-1972
Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713
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Levier de lève-soupape long - diametre 22mm
24,00 €Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long
avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')
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Feutre de bras oscillant Velocette
2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette
Se trouve dans les coupelles référence F300S
Pour tous les modèles de Velocette oscillantes.
référence origine: F301
fabrication Anglaise qualité origine
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Roulement de roue 7/8" (60016)
12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B
Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises
correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé
références origine: 65-5883 01-2542
diamètre intérieur : 22,20mm
diamètre extérieur: 50,8mm
épaisseur: 14,3mm
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette
9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant
Velocette tous modèles oscillants
référence origine: F300
feutre qui correspond : F301
fabrication anglaise qualité origine
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Caoutchouc moyeux/tambour Triumph
5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour
Made in Uk qualité origine
références origine : 37-1091, W1091
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Levier de lève-soupape court diametre 22mm
29,00 €Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court
sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')
réplique des leviers Doherty N° 105
Qualité origine
Référence origne : 105
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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969
69,00 €Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969
Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA)
Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)
Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA)
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
références origine : 60-2077
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cable de starter Triumph T120 premier prix
14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73)
Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973
longueur totale environ 18'' (46cm)
références origine : 60-0684
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Rétroviseur standard chromé a collier
19,00 €Rétroviseur rond standard chromé
A colliers pour guidon 22mm (7/8")
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Chambre à air Michelin 18"
20,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4
3,25x18 / 3,50x18
Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''
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RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE
25,00 €- Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé
Montable à droite comme à gauche
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caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA
8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA
Pour les modèles à moyeu cannelé
BSA A65 A50 entre 1964 et 1970
monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970
Triumph TR25W de 1968 à 1970
Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955
diamètre extérieur: 73,8mm
diamètre intérieur: 58,5mm
épaisseur 13mm
références origine: 37-2313 W2313 67-6051
Fabrication Anglaise qualité origine
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Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
59,00 €Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US
Largeur 84 cm
Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon
Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70
références origine: 65-4960 02-1257 85-4960
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Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée
49,00 €Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne
avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage
Largeur 790mm Hauteur 140mm
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Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat
49,00 €Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat
diametre 22mm (7/8'')
Largeur 700mm
Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000
références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C
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câble de frein avant Triumph / BSA
39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970
Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969
TR6 T120 T150 Trident 1969-70
Uniquement pour les motos avec guidon USA
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
Longueur de gaine environ 960mm
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)
29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Matchless G5 et MOD 8 1960-62
BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971
BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968
Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968
Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R
Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance
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Collier attache faisceau electrique pour guidon
4,20 €Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"
vendu à l'unité
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Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7
43,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph
modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70)
Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75
Triumph T120/T150
Référence d'origine 37-1996
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62
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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
très belle qualité fabrication Anglaise
(HLM701B)
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SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)
29,00 €Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954
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Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit
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Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R
29,00 €Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8''
Meilleur rapport qualité/prix
Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc
références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540
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Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...
38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150
(moyeu boulonné ou moyeu canelé)
Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came
Référence d'origine: 37-1406 37-1407
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ressort de mâchoires de frein
5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.
incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...
Se monte également sur BSA
vendu à l'unité
pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 37-0135, 42-5841
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SCC011 - Cable compteur chronometric 4'10" (1,47m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963
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SCC012 - Cable compteur chronometric 5'3" (1,60m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 5'3" (1,60m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS et Matchless MOD 8 et G5 1960-62
Velocette MAC et Viper 1955-54, MSS et Venom 1955-64, Endurance 1964-67
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Paire leviers chromés avec boules + tendeurs type origine (22mm)
59,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph)
pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complet par paire uniquement
références origine: 60-2072 60-2074
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Poignée de gaz longue pour Triumph boite séparée - 83235
49,00 €Ensemble poignée de gaz & caoutchoucs de poignée longs type origine pour Triumph
tous modèles à boite séparée (Pre-Unit)
Pour guidon de 1" reduit 15/16'' (origine Triumph Pre-Unit)
Vendue complète avec les deux caoutchoucs
références origine: H697 97-0697
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH
moyen conique (à partir de 71')
Compatible avec
BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75
Triumph T120 T140 T150
Réferences origine 37-3925 37-3926
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Poignée de gaz standard chromée 22mm - 83219
28,00 €Poignée de gaz chromée
Poignée en métal et non en plastique
pour guidon de 22mm (7/8'')
Qualité intermédiaire
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écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes
9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette
Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant.
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine : W65/2
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Manette d'avance ou starter droite sans boule 1'' (25.4mm)
29,00 €Manette de starter ou d'avance pour montage du coté droit sans boule pour guidon de 1''
réplique des Doherty type 100
