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  • 2,00 € - 439,00 €

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PARTIE CYCLE

Il y a 87 produits.

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  • Guidon chromé Daytona

    46,00 €

    Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")

      Largeur-730mm

    Hauteur-110mm

    Existe en noir Ref 84191

  • silent bloc d'amortisseurs 3/8''

    11,00 €

    Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine 

    Peuvent convenir à d'autres usages.

    diamètre extérieur 22mm (7/8'')

    diamètre intérieur 9,7mm

    longueur: 24,4mm

    Fabrication Anglaise

    références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645

  • Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm

    13,20 €

    Paire de caoutchoucs de poignée type Amal

    qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')

    Fabrication UK type origine (Doherty UK)

    Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire

     

  • cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel

    19,40 €

    cable de magnéto

    monté sur:

    - BSA de 1946 à 1962

    - Norton de 1948 à 1955

    - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951

    - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952

    - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959

    Longueur : 39''

    références origine : 65-8714, A2/256

  • Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

    49,00 €

    Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

    vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo...

    Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés)

  • PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

    159,00 €

    Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

    dimension 4.00 x 18''

    Profil vintage fabrication moderne.

  • silent bloc d'amortisseur 3/8''

    11,00 €

    Silent bloc d'amortisseur 3/8''

    diamètre extérieur: 22mm - 7/8''

    largeur : 24mm

    vendu à l'unité

    références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645

  • Roulement de roue BSA/Triumph

    6,00 €

    roulement étanche roues de BSA Triumph

    monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

    Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

    Norton Commando moyeu conique

    et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. 

    roulement vendu à l'unité

    références origine : 37-0653, 06-5541

    dimensions :

    intérieur : 20mm

    exérieur :47mm

    épaisseur : 14mm

  • Bi-amortisseurs Hagon MX Trial

    289,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz

    longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.

    Caractéristique :

    - Longueur entraxe : 340mm

    - Réglages spécifiques selon le type de moto

    - précontrainte réglable pour les trials       

    - non réglable pour les motocross

    N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Gripster pour jante 1.85 (WM2)

    6,00 €

    Gripster de jante 1.85 (WM2)

    essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"

  • Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)

    39,00 €

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

    Vendu complets par paire uniquement

  • Bi-amortisseurs Hagon Trail

    309,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées.

    Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote.

    Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.

    CaractéristiqueS :

    - Double ressort progressif

    - Tige Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)

    Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20).

    N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Bi-amortisseurs Hagon Type 2810

    439,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives.

    Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané.

    Caractéristiques :

    - Bi-amortisseurs à gaz

    - Tige Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par  cames rotatives (3 positions)

    - Réglage hydraulique

    - Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)

    N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')

    Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972

    Triumph T120/T150 1971-1972

    Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713

  • câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia

    39,00 €

    Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6  (0,76m)

    Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011

    fabrication Anglaise qualité supérieure.

  • Levier de lève-soupape long - diametre 22mm

    24,00 €

    Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long 

    avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')

  • Paire de caoutchoucs poignée type BESTON - diametre 22mm

    15,40 €

    Paire de caoutchoucs de poignée anti-vibration type BESTON noires pour guidon de 22mm (7/8'')

    au plus proche de l'origine

    Existe en 25.4mm (1") Ref E15012

    Fabrication japonaise de très bonne qualité Vendu par paire

  • Roulement de roue 7/8" (60016)

    12,00 €

    Roulement de roue pour BSA groupes A et B 

    Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises

    correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé

    références origine: 65-5883 01-2542

    diamètre intérieur : 22,20mm

    diamètre extérieur: 50,8mm

    épaisseur: 14,3mm

  • Caoutchouc moyeux/tambour Triumph

    5,40 €

    Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour

    Made in Uk qualité origine

    références origine : 37-1091, W1091

  • Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969

    69,00 €

    Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969

    Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA) 

    Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)

    Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA) 

    Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité 

    références origine : 60-2077

  • Levier de lève-soupape court diametre 22mm

    29,00 €

    Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court

    sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')

    réplique des leviers Doherty N° 105 

    Qualité origine 

    Référence origne : 105

  • cable de starter Triumph T120 premier prix

    14,40 €

    cable de starter Triumph T120 (1968-73)

    Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973

    longueur totale environ 18'' (46cm)

    références origine : 60-0684

  • Rétroviseur standard chromé a collier

    19,00 €

    Rétroviseur rond standard chromé

    A colliers pour guidon 22mm (7/8")

  • Chambre à air Michelin 18"

    20,00 €

    Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4

    3,25x18 / 3,50x18 

    Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''

  • RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE

    25,00 €
    • Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé

    Montable à droite comme à gauche

  • caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA

    8,00 €

    Caoutchouc de roue arrière BSA 

    Pour les modèles à moyeu cannelé

    BSA A65 A50 entre 1964 et 1970

    monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970

    Triumph TR25W de 1968 à 1970

    Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955

    diamètre extérieur: 73,8mm

    diamètre intérieur: 58,5mm

    épaisseur 13mm

    références origine: 37-2313 W2313 67-6051

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    59,00 €

    Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US

    Largeur 84 cm

    Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon

    Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70

    références origine: 65-4960 02-1257 85-4960

  • Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée

    49,00 €

    Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne

    avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage

    Largeur 790mm Hauteur 140mm

  • Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat

    49,00 €

    Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat

    diametre 22mm (7/8'')

    Largeur 700mm

    Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000

    références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C

  • câble de frein avant Triumph / BSA

    39,00 €

    Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970

    Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969

    TR6 T120 T150 Trident 1969-70

    Uniquement pour les motos avec guidon USA 

    Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité

    Longueur de gaine environ 960mm

  • Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton

    109,00 €

    Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.

    Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.

    ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.

    Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983

    comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière

    Sur les Norton Commando à  l'arrière uniquement

    références origine: 99-7027 99-9918

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)

    29,00 €

    Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)

    Compatibles avec les modèles suivants:

    Matchless G5 et MOD 8 1960-62

    BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971

    BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968

    Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968

    Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R

    Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance

  • Collier attache faisceau electrique pour guidon

    4,20 €

    Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"

    vendu à l'unité

  • Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)

    29,00 €

    Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')

    Pour montage coté gauche

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7

    43,60 €

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph

    modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) 

    Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 

    Triumph T120/T150 

    Référence d'origine 37-1996

     

  • SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)

    22,00 €

    Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)

    Compatible avec les modèles suivants:

    BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63

    Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62

  • SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)

    29,00 €

    Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m)

    Compatibles avec les modèles suivants:

    Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954

  • Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)

    29,00 €

    Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Pour montage coté gauche

    très belle qualité fabrication Anglaise

    (HLM701B)

     

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)

    29,00 €

    Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 

  • Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...

    38,00 €

    Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150

    (moyeu boulonné ou moyeu canelé) 

    Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came 

    Référence d'origine: 37-1406 37-1407

     

  • Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R

    29,00 €

    Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' 

    Meilleur rapport qualité/prix 

    Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc

    références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540

  • ressort de mâchoires de frein

    5,20 €

    Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.

    incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...

    Se monte également sur BSA

    vendu à l'unité

    pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre 

    références origine : 37-0135, 42-5841

  • Tendeur pour leviers acier et alu

    7,80 €

    Tendeur complet pour leviers acier et alu

    Compatible avec 83019/20 - 83020/21 - 83029/30 et de nombreux autres leviers

    Vendu à l'unité

  • SCC011 - Cable compteur chronometric 4'10" (1,47m)

    22,00 €

    Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)

    Compatibles avec les modèles suivants:

    Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963

  • Paire leviers chromés avec boules + tendeurs type origine (22mm)

    59,00 €

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph) 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complet par paire uniquement

    références origine: 60-2072 60-2074

  • Poignée de gaz longue pour Triumph boite séparée - 83235

    49,00 €

    Ensemble poignée de gaz & caoutchoucs de poignée longs type origine pour Triumph

    tous modèles à boite séparée (Pre-Unit)

    Pour guidon de 1" reduit 15/16'' (origine Triumph Pre-Unit)

    Vendue complète avec les deux caoutchoucs

    références origine: H697 97-0697

  • Poignée de gaz standard chromée 22mm - 83219

    28,00 €

    Poignée de gaz chromée 

    Poignée en métal et non en plastique

     pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Qualité intermédiaire  

  • Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH

    moyen conique (à partir de 71') 

    Compatible avec 

    BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 

    Triumph T120 T140 T150 

    Réferences origine 37-3925 37-3926

     

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule 1'' (25.4mm)

    29,00 €

    Manette de starter ou d'avance pour montage du coté droit sans boule pour guidon de 1''

    réplique des Doherty type 100 

  • (27305S) Paire de Pontés de guidon inox pour BSA tous modèles avant 1971

    34,00 €

    pontés de guidon Inox pour BSA tous modèles avant 1971

    VENDUS PAR PAIRE 

    Se monte en lieu et place des pontés d'origine. 

    Compatibles avec:

    BSA A7 A10 A50 A65 avant 1971

    BSA B31 B32 B33 B34 B40 B44 B50

    M20 M 21

    C10 C11 C12 C15 B25

    BSA Bantam 

    Triumph TR25W T250 de 1966 à 1970

    références origine: 97-2655 65-5333

    vis correspondantes : 27306S