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  • Catégories : Guidons & commandes
  • Guidon chromé Daytona

    Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")

      Largeur-730mm

    Hauteur-110mm

    Existe en noir Ref 84191

  • Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm

    Paire de caoutchoucs de poignée type Amal

    qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')

    Fabrication UK type origine (Doherty UK)

    Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire

     

  • cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel

    cable de magnéto

    monté sur:

    - BSA de 1946 à 1962

    - Norton de 1948 à 1955

    - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951

    - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952

    - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959

    Longueur : 39''

    références origine : 65-8714, A2/256

  • Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando

    Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) 

    TriumphT140 & Norton Commando MK3

    OFF-ON

    Avec filtre

    référence origine : 60-7266

  • Robinet bronze nickelé quart de tour

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

    Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... 

    N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

  • Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

    Vendu complets par paire uniquement

  • Reducteur 3/8'' x 1/4''

    Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)

    pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)

    indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)

    vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)

  • câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia

    Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6  (0,76m)

    Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011

    fabrication Anglaise qualité supérieure.

  • Levier de lève-soupape long - diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long 

    avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')

  • Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)

    Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.

    pour durite 1/4'' (6.35mm)

    vendu à l'unité

  • Paire de caoutchoucs poignée type BESTON - diametre 22mm

    Paire de caoutchoucs de poignée anti-vibration type BESTON noires pour guidon de 22mm (7/8'')

    au plus proche de l'origine

    Existe en 25.4mm (1") Ref E15012

    Fabrication japonaise de très bonne qualité Vendu par paire

  • Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969

    Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969

    Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA) 

    Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)

    Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA) 

    Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité 

    références origine : 60-2077

  • Levier de lève-soupape court diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court

    sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')

    réplique des leviers Doherty N° 105 

    Qualité origine 

    Référence origne : 105

  • Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )

    Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • cable de starter Triumph T120 premier prix

    cable de starter Triumph T120 (1968-73)

    Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973

    longueur totale environ 18'' (46cm)

    références origine : 60-0684

  • Rétroviseur standard chromé a collier

    Rétroviseur rond standard chromé

    A colliers pour guidon 22mm (7/8")

  • Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE

    • Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé

    Montable à droite comme à gauche

  • Robinet essence reserve T140 & Commando Mk3

    Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS)

     Triumph T140 & Norton Commando MK3

    OFF-RES  avec filtre

    référence origine: 60-7267 60.7267 607267

  • Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US

    Largeur 84 cm

    Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon

    Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70

    références origine: 65-4960 02-1257 85-4960

  • Robinet à tiroir bronze nickelé

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants

  • Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée

    Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne

    avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage

    Largeur 790mm Hauteur 140mm

  • Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )

    Joint cuivre & caoutchouc

    pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)

    étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage 

    Vendu à l'unité

  • câble de frein avant Triumph / BSA

    Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970

    Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969

    TR6 T120 T150 Trident 1969-70

    Uniquement pour les motos avec guidon USA 

    Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité

    Longueur de gaine environ 960mm

  • Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat

    Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat

    diametre 22mm (7/8'')

    Largeur 700mm

    Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000

    références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C

  • Raccord droit pour robinet 1/4''

    Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) 

    Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)

  • SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)

    Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)

    Compatibles avec les modèles suivants:

    Matchless G5 et MOD 8 1960-62

    BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971

    BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968

    Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968

    Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R

    Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance

  • Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm

    Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

     avec tendeurs

  • Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)

    Filtre a essence en verre et chromé démontable

    type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté

    longeur approximative: 76mm

    Vendu avec un filtre interne de rechange

     

  • Collier attache faisceau electrique pour guidon

    Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"

    vendu à l'unité

  • Robinet essence réserve quart de tour

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir

    référence origine: 83-2801

  • Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)

    Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')

    Pour montage coté gauche

  • Robinet essence principal quart de tour

    Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir

    référence origine: 83-2800

  • SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)

    Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)

    Compatible avec les modèles suivants:

    BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63

    Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62

  • Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)

    Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Pour montage coté gauche

    très belle qualité fabrication Anglaise

    (HLM701B)

     

  • SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)

    Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m)

    Compatibles avec les modèles suivants:

    Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954

  • Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au metre

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)

    Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 

  • Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R

    Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' 

    Meilleur rapport qualité/prix 

    Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc

    références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540

  • Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)

    Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)

    ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)

    Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendue au metre

  • Tendeur pour leviers acier et alu

    Tendeur complet pour leviers acier et alu

    Compatible avec 83019/20 - 83020/21 - 83029/30 et de nombreux autres leviers

    Vendu à l'unité

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)

    Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendu au metre

  • SCC011 - Cable compteur chronometric 4'10" (1,47m)

    Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)

    Compatibles avec les modèles suivants:

    Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure

    Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark

    Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure

    plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple 

    Vendu au mètre

     

  • Paire leviers chromés avec boules + tendeurs type origine (22mm)

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph) 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complet par paire uniquement

    références origine: 60-2072 60-2074

  • copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)

    ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendu au metre

  • Poignée de gaz longue pour Triumph boite séparée - 83235

    Ensemble poignée de gaz & caoutchoucs de poignée longs type origine pour Triumph

    tous modèles à boite séparée (Pre-Unit)

    Pour guidon de 1" reduit 15/16'' (origine Triumph Pre-Unit)

    Vendue complète avec les deux caoutchoucs

    références origine: H697 97-0697

  • Poignée de gaz standard chromée 22mm - 83219

    Poignée de gaz chromée 

    Poignée en métal et non en plastique

     pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Qualité intermédiaire