PARTIE CYCLE

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Guidon chromé Daytona

46,00 €

Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")

Largeur-730mm

Hauteur-110mm

Existe en noir Ref 84191

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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm

13,20 €

Paire de caoutchoucs de poignée type Amal

qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')

Fabrication UK type origine (Doherty UK)

Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire

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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel

19,40 €

cable de magnéto

monté sur:

- BSA de 1946 à 1962

- Norton de 1948 à 1955

- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951

- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952

- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959

Longueur : 39''

références origine : 65-8714, A2/256

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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA

1,00 €

joint torique de support de spi de fourche

pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)

fabriqués en Angleterre, qualité origine

références origine : 97-2119, H2119

diamètre extérieur environ 45mm

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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)

19,20 €

Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre)

Vendu par paire

Ref origine: 97-1527

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Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)

39,00 €

Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage

pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

Vendu complets par paire uniquement

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disque de frein de direction BSA type origine

8,00 €

disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33

diamètre ext :57mm

épaisseur : 3mm

diamètre intérieur : 19mm

fabriqué en Angleterre

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Levier de lève-soupape long - diametre 22mm

24,00 €

Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long

avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')

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Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré71

8,00 €

Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971

Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970)

Vendu à l'unité

références origine: 65-5334 68-5056 97-2656

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Housse de selle pour BSA A et B group

89,00 €

Housse de remplacement pour selle de BSA groupes A et B à partir de 1953

Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10 et dernières C11/C12 (biplace)

Vendue complète avec fixations

Fabrication Anglaise qualité origine

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Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph

19,80 €

Kit hemisphérique pour Triumph et BSA

Monté à l'origine sur :

Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982)

Triumph 500cc bicylindres (avant 1972)

Triumph T150,T160 (1969-75)

BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972).

dans ce kit sont inclus :

97-1529 rondelle hémisphérique x 4
97-1580 silent blocs x 2
97-1581 entretoise x 2
97-2221 coupelle x 2

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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton

3,00 €

caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140

Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971

Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple

références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093

pour les trous de 12,7mm et plus

hauteur une fois monté 16,4mm

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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969

69,00 €

Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969

Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA)

Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)

Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA)

Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité

références origine : 60-2077

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Levier de lève-soupape court diametre 22mm

29,00 €

Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court

sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')

réplique des leviers Doherty N° 105

Qualité origine

Référence origne : 105

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Rétroviseur standard chromé a collier

19,00 €

Rétroviseur rond standard chromé

A colliers pour guidon 22mm (7/8")

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cable de lève soupape BSA

18,00 €

Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre

Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ...

longueur 23''

référence origine 65-8795

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Joint spi de fourche Velocette tous modèles BSA C15 B40

6,00 €

Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40

Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66

VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)

références origine : 40-5049 355/4

fabriqués en Angleterre

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cable de starter BSA & Norton

15,40 €

cable de starter pour:

- BSA A50/A65

- Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11

commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968

Longueur de gaine : 482mm (19'')

références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923

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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 71

11,00 €

Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre)

Compatible avec:
- T100C 1971 à 72
- T100R 1971 à 74
- TR25W & T25SS 1971
- TR5T 1973 à 74
- T120 & TR6 1971 à 73
- T140 & TR7 1973 à 83
- T150 & T160 1971 à 75
- BSA A50 & A65 1971 à 72
- BSA B25 & B50 à partir de 71
- BSA A75 Rocket3 à partir de 71

Réf. origine 97-4001

VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT

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Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée

49,00 €

Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne

avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage

Largeur 790mm Hauteur 140mm

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câble de frein avant Triumph / BSA

39,00 €

Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970

Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969

TR6 T120 T150 Trident 1969-70

Uniquement pour les motos avec guidon USA

Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité

Longueur de gaine environ 960mm

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Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat

49,00 €

Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat

diametre 22mm (7/8'')

Largeur 700mm

Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000

références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C

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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)

29,00 €

Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)

Compatibles avec les modèles suivants:

Matchless G5 et MOD 8 1960-62

BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971

BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968

Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968

Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R

Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance

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Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm

38,00 €

Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

avec tendeurs

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rondelle bouchon de tube de fourche

0,60 €

rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche

Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine)

B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150

fabriquées en Angleterre

qualité origine

dimensions :

diamètre intérieur : 30,55mm

diamètre extérieur : 38mm

épaisseur : 0,84mm

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Collier attache faisceau electrique pour guidon

4,20 €

Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"

vendu à l'unité

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Joint spi de fourche BSA avant 1968

5,00 €

Joint spi de fourche pour BSA pré 1968

ompatible avec:

- B25 & C25 1967 à 68

B44 1966 à 70

A50 & A65 avant 1968 (modèle à frein simple came)

A10 1962 à 63

Références d'origine 97-2641 65-5451 29-5313 24-5510

VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)

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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m)

Compatibles avec les modèles suivants:

BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57

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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)

22,00 €

Paire de pattes de phare Universelle inox

Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement

Manette d'avance ou starter gauche sans boule (22mm)

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Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)

29,00 €

Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')

Pour montage coté gauche

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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)

Compatible avec les modèles suivants:

BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63

Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62

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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)

29,00 €

Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'')

Pour montage coté gauche

très belle qualité fabrication Anglaise

(HLM701B)

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Paire de soufflets de fourche BSA 1968/70 renforcé (71044HD)

32,00 €

Paire de soufflets de fourche BSA 1968 à 70 (97-2513) renforcés

Compatible avec: BSA B25 & C25 de 1967 à 70- BSA B44 Victor de 1968 à 70- BSA A50 & A65 de 1968 à 70

Triumph T250 & TR25W de 1968 à 70

Dimension au repos: longueur:200mm diametre intérieur: 50mm & 60mm

OEM: 97-2513

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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)

32,00 €

Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635)

Compatible avec:

BSA A50 & A65 de 1970-

BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70

Triumph T100 de 1969 à 74

T120 & TR6 de 1968 à 70

T150 de 1969 à 70

Dimension au repos:

longueur: 175mm

diametre intérieur: 50mm & 50mm

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SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)

29,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m)

Compatibles avec les modèles suivants:

BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963

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Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)

29,00 €

Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit

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SCC007 - Cable compteur chronometric 4'2" (1,27m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m)

Compatibles avec les modèles suivants:

BSA M20 1958-62, M21 1958-60

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SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m)

Compatible avec les modèles suivants:

AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954,

Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955

Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62

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Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R

29,00 €

Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8''

Meilleur rapport qualité/prix

Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc

références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540

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SCC009 - Cable compteur chronometric 4'8" (1,42m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m)

Compatible avec les modèles suivants:

BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55