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  • Guidon chromé Daytona

    Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")

      Largeur-730mm

    Hauteur-110mm

    Existe en noir Ref 84191

  • Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm

    Paire de caoutchoucs de poignée type Amal

    qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')

    Fabrication UK type origine (Doherty UK)

    Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire

     

  • Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando

    Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) 

    TriumphT140 & Norton Commando MK3

    OFF-ON

    Avec filtre

    référence origine : 60-7266

  • Robinet bronze nickelé quart de tour

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

    Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... 

    N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

  • caoutchouc de selle Triumph 1967-70

    caoutchouc de selle Triumph

    Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.

    références origine: 82-9085 82-7835

  • Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

    Vendu complets par paire uniquement

  • Reducteur 3/8'' x 1/4''

    Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)

    pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)

    indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)

    vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)

  • Levier de lève-soupape long - diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long 

    avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')

  • Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)

    Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.

    pour durite 1/4'' (6.35mm)

    vendu à l'unité

  • Paire de caoutchoucs poignée type BESTON - diametre 22mm

    Paire de caoutchoucs de poignée anti-vibration type BESTON noires pour guidon de 22mm (7/8'')

    au plus proche de l'origine

    Existe en 25.4mm (1") Ref E15012

    Fabrication japonaise de très bonne qualité Vendu par paire

  • caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton

    caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140

    Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 

    Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple

    références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093

    pour les trous de 12,7mm et plus

    hauteur une fois monté 16,4mm

  • Housse de selle pour Triumph T120 1971/72

    Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72

    Vendue complète avec fixations

    Modèle Européen (non USA)

    Fabrication Anglaise de qualité supérieure

  • Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )

    Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • Levier de lève-soupape court diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court

    sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')

    réplique des leviers Doherty N° 105 

    Qualité origine 

    Référence origne : 105

  • Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • Rétroviseur standard chromé a collier

    Rétroviseur rond standard chromé

    A colliers pour guidon 22mm (7/8")

  • RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE

    • Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé

    Montable à droite comme à gauche

  • Robinet essence reserve T140 & Commando Mk3

    Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS)

     Triumph T140 & Norton Commando MK3

    OFF-RES  avec filtre

    référence origine: 60-7267 60.7267 607267

  • Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US

    Largeur 84 cm

    Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon

    Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70

    références origine: 65-4960 02-1257 85-4960

  • Robinet à tiroir bronze nickelé

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants

  • Tirette complete pour selle Triumph

    Tirette complete pour selle de Triumph

    Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72

    Références origine: 82-7560 F7560

  • Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée

    Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne

    avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage

    Largeur 790mm Hauteur 140mm

  • Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )

    Joint cuivre & caoutchouc

    pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)

    étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage 

    Vendu à l'unité

  • kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968

    kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968

    contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.

    Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968

    diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm

    diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm

    diamètre des inserts 10mm

    hauteur 18mm

    références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835

  • Raccord droit pour robinet 1/4''

    Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) 

    Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)

  • Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton

    Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.

    Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.

    ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.

    Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983

    comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière

    Sur les Norton Commando à  l'arrière uniquement

    références origine: 99-7027 99-9918

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat

    Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat

    diametre 22mm (7/8'')

    Largeur 700mm

    Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000

    références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C

  • Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)

    Filtre a essence en verre et chromé démontable

    type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté

    longeur approximative: 76mm

    Vendu avec un filtre interne de rechange

     

  • Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm

    Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

     avec tendeurs

  • Collier attache faisceau electrique pour guidon

    Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"

    vendu à l'unité

  • Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)

    Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')

    Pour montage coté gauche

  • Robinet essence réserve quart de tour

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir

    référence origine: 83-2801

  • Robinet essence principal quart de tour

    Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir

    référence origine: 83-2800

  • Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)

    Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Pour montage coté gauche

    très belle qualité fabrication Anglaise

    (HLM701B)

     

  • Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au metre

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)

    Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 

  • Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)

    Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)

    ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple

    Vendue au metre

  • Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R

    Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' 

    Meilleur rapport qualité/prix 

    Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc

    références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540

  • Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)

    Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendue au metre

  • Tendeur pour leviers acier et alu

    Tendeur complet pour leviers acier et alu

    Compatible avec 83019/20 - 83020/21 - 83029/30 et de nombreux autres leviers

    Vendu à l'unité

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)

    Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendu au metre

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure

    Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark

    Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendue au metre

  • Paire leviers chromés avec boules + tendeurs type origine (22mm)

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph) 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complet par paire uniquement

    références origine: 60-2072 60-2074

  • Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure

    plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple 

    Vendu au mètre

     

  • Poignée de gaz longue pour Triumph boite séparée - 83235

    Ensemble poignée de gaz & caoutchoucs de poignée longs type origine pour Triumph

    tous modèles à boite séparée (Pre-Unit)

    Pour guidon de 1" reduit 15/16'' (origine Triumph Pre-Unit)

    Vendue complète avec les deux caoutchoucs

    références origine: H697 97-0697

  • copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)

    ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendu au metre

  • Poignée de gaz standard chromée 22mm - 83219

    Poignée de gaz chromée 

    Poignée en métal et non en plastique

     pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Qualité intermédiaire  

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule 1'' (25.4mm)

    Manette de starter ou d'avance pour montage du coté droit sans boule pour guidon de 1''

    réplique des Doherty type 100 

  • DURITE HUILE & ESSENCE NOIRE RENFORCEE DIAMETRE 5/16'' (8MM)

    Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm)

    idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au mètre

    moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante.

    VENDUE AU METRE

  • (27305S) Paire de Pontés de guidon inox pour BSA tous modèles avant 1971

    pontés de guidon Inox pour BSA tous modèles avant 1971

    VENDUS PAR PAIRE 

    Se monte en lieu et place des pontés d'origine. 

    Compatibles avec:

    BSA A7 A10 A50 A65 avant 1971

    BSA B31 B32 B33 B34 B40 B44 B50

    M20 M 21

    C10 C11 C12 C15 B25

    BSA Bantam 

    Triumph TR25W T250 de 1966 à 1970

    références origine: 97-2655 65-5333

    vis correspondantes : 27306S