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  • Guidon chromé Daytona

    Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")

      Largeur-730mm

    Hauteur-110mm

    Existe en noir Ref 84191

  • joint torique bras oscillant Triumph/BSA

    Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650

    Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.

    diamètre extérieur : 2'' (50mm)

    diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)

    références origine : 82-8090, F8090

    épaisseur : 1/8'' (3,5mm)

  • Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm

    Paire de caoutchoucs de poignée type Amal

    qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')

    Fabrication UK type origine (Doherty UK)

    Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire

     

  • bague de bras oscillant Triumph/BSA

    bague de bras oscillant

    pour BSA A65, A50 (1969-1970)

    Triumph TR6, T120 (1966-1970)

    Triumph T150/T160 (1969-1974)

    référence origine : 82-6042

    Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre

    vendue à l'unité

  • PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

    Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

    dimension 4.00 x 18''

    Profil vintage fabrication moderne.

  • chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)

    chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.

    A recouper à la bonne longueur

  • Roulement de roue BSA/Triumph

    roulement étanche roues de BSA Triumph

    monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

    Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

    Norton Commando moyeu conique

    et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. 

    roulement vendu à l'unité

    références origine : 37-0653, 06-5541

    dimensions :

    intérieur : 20mm

    exérieur :47mm

    épaisseur : 14mm

  • tendeur de chaine secondaire Triumph et BSA 1971-79 (OIF)

    tendeur de chaine secondaire Triumph/BSA avec huile dans le cadre 650cc et 750cc

    pour les modèles entre 1971 et 1979

    par exemple les T120 T140 TR7 ou BSA A65 ...

    En acier zingué fabrication Anglaise qualité" origine.

    diamètre du passage de l'axe :15,9mm

    longueur totale: 68mm

    références origine: 37-3742 W3742

  • plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140

    plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140 

    référence origine: 83-3082

    Se monte avec le tendeur 37-3742

  • Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

    Vendu complets par paire uniquement

  • Gripster pour jante 1.85 (WM2)

    Gripster de jante 1.85 (WM2)

    essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"

  • couronne arrière 47 dents Triumph et BSA a moyeu conique

    Couronne arrière pour Triumph et BSA à moyeu conique a partir de 71 

    Montée par exemple sur BSA A65, T120 et T140 avant les freins a disque arrière

    nombre de dents: 47

    référence origine: 37-3747

  • bobbin de bras oscillant Triumph/BSA

    "Bobbin" bras oscillant 

    pour BSA A65, A50 (1969-1970)

    Triumph TR6, T120 (1966-1970)

    Triumph T150/T160 (1969-1974)

    référence origine : 82-6821

    se monte avec les bagues bronze 82-6042

    Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre

  • écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph + BSA A50 A65

    écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph boite séparée (1946-1954)

    monté à l'origine sur les modèles 3T T85 5T T100 6T etc

    peut être utilisé sur d'autre motos comme BSA A50 et A65 

    Longueur: 14,8mm

    filetage: 5/16'' 26 filets (CEI)

    références origine: 82-1824 F1824

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')

    Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972

    Triumph T120/T150 1971-1972

    Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713

  • Levier de lève-soupape long - diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long 

    avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')

  • Roulement de roue 7/8" (60016)

    Roulement de roue pour BSA groupes A et B 

    Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises

    correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé

    références origine: 65-5883 01-2542

    diamètre intérieur : 22,20mm

    diamètre extérieur: 50,8mm

    épaisseur: 14,3mm

  • Levier de lève-soupape court diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court

    sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')

    réplique des leviers Doherty N° 105 

    Qualité origine 

    Référence origne : 105

  • chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons

    chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.

    A recouper à la bonne longueur

  • Caoutchouc moyeux/tambour Triumph

    Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour

    Made in Uk qualité origine

    références origine : 37-1091, W1091

  • Chambre à air Michelin 18"

    Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4

    3,25x18 / 3,50x18 

    Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''

  • Rétroviseur standard chromé a collier

    Rétroviseur rond standard chromé

    A colliers pour guidon 22mm (7/8")

  • caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA

    Caoutchouc de roue arrière BSA 

    Pour les modèles à moyeu cannelé

    BSA A65 A50 entre 1964 et 1970

    monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970

    Triumph TR25W de 1968 à 1970

    Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955

    diamètre extérieur: 73,8mm

    diamètre intérieur: 58,5mm

    épaisseur 13mm

    références origine: 37-2313 W2313 67-6051

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE

    • Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé

    Montable à droite comme à gauche

  • clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M

    Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70)

    clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963

    Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire

    compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 

    diamètre extérieur: 56mm

    diamètre intérieur: 50mm

    référence origine: 65-2240

    référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) 

    Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email.

  • Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US

    Largeur 84 cm

    Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon

    Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70

    références origine: 65-4960 02-1257 85-4960

  • rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés

    rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés 

    placé entre le moyeu et le roulement

    utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65

    référence origine: 65-5884 37-2299

    dimensions:

    diamètre extérieur: 51mm

    diamètre intérieur : 44,6mm

    épaisseur: 2,5mm

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée

    Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne

    avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage

    Largeur 790mm Hauteur 140mm

  • rondelle de roulement de roue BSA coté droit

    rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé)

    se monte sur de nombreux modèles de BSA 

    par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44

    utilisées aussi sur les Triumph TR25W

    diamètre extérieur: 50,6mm

    diamètre intérieur: 35,4mm

    épaisseur: 1mm

    références origine: 65-5887 37-2303 W2303

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat

    Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat

    diametre 22mm (7/8'')

    Largeur 700mm

    Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000

    références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C

  • Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm

    Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

     avec tendeurs

  • demi axe de roue arrière BSA A et B après 1958

    demi axe de roue arrière BSA groupes A et B

    (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent)

    référence origine: 42-6325

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Collier attache faisceau electrique pour guidon

    Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"

    vendu à l'unité

  • Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)

    Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')

    Pour montage coté gauche

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph

    modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) 

    Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 

    Triumph T120/T150 

    Référence d'origine 37-1996

     

  • Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)

    Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Pour montage coté gauche

    très belle qualité fabrication Anglaise

    (HLM701B)

     

  • Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé

    Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé

    Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté

    Réferences d'origine 65-5940 65-5941  65-5901  37-2327

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule (22mm)

    Manette d'avance ou de starter sans boule pour guidon de 22mm (7/8'') Pour montage coté droit 

  • Poignée de gaz Amal 364 replica (22mm) - 83217R

    Poignée de gaz Amal 364 replica pour guidon de 22mm 7/8'' 

    Meilleur rapport qualité/prix 

    Modele le plus couramment utilisé sur les BSA, Triumph Norton etc

    références origine: 60-7014 364 06-2032 19-7209 66-8540

  • Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...

    Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150

    (moyeu boulonné ou moyeu canelé) 

    Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came 

    Référence d'origine: 37-1406 37-1407

     

  • ressort de mâchoires de frein

    Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.

    incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...

    Se monte également sur BSA

    vendu à l'unité

    pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre 

    références origine : 37-0135, 42-5841

  • Tendeur pour leviers acier et alu

    Tendeur complet pour leviers acier et alu

    Compatible avec 83019/20 - 83020/21 - 83029/30 et de nombreux autres leviers

    Vendu à l'unité

  • Paire leviers chromés avec boules + tendeurs type origine (22mm)

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph) 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complet par paire uniquement

    références origine: 60-2072 60-2074

  • Poignée de gaz longue pour Triumph boite séparée - 83235

    Ensemble poignée de gaz & caoutchoucs de poignée longs type origine pour Triumph

    tous modèles à boite séparée (Pre-Unit)

    Pour guidon de 1" reduit 15/16'' (origine Triumph Pre-Unit)

    Vendue complète avec les deux caoutchoucs

    références origine: H697 97-0697

  • Poignée de gaz standard chromée 22mm - 83219

    Poignée de gaz chromée 

    Poignée en métal et non en plastique

     pour guidon de 22mm (7/8'') 

    Qualité intermédiaire  

  • Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique

    Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH

    moyen conique (à partir de 71') 

    Compatible avec 

    BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 

    Triumph T120 T140 T150 

    Réferences origine 37-3925 37-3926

     

  • Manette d'avance ou starter droite sans boule 1'' (25.4mm)

    Manette de starter ou d'avance pour montage du coté droit sans boule pour guidon de 1''

    réplique des Doherty type 100 

  • (27305S) Paire de Pontés de guidon inox pour BSA tous modèles avant 1971

    pontés de guidon Inox pour BSA tous modèles avant 1971

    VENDUS PAR PAIRE 

    Se monte en lieu et place des pontés d'origine. 

    Compatibles avec:

    BSA A7 A10 A50 A65 avant 1971

    BSA B31 B32 B33 B34 B40 B44 B50

    M20 M 21

    C10 C11 C12 C15 B25

    BSA Bantam 

    Triumph TR25W T250 de 1966 à 1970

    références origine: 97-2655 65-5333

    vis correspondantes : 27306S

  • Poignée de gaz standard chromée 1" (25.4mm) - 83123

    Poignée de gaz chromée (entièrement en métal, pas de plastique)

    pour guidon de 25.4mm (1'') 

    simple tirage

  • Paire de leviers alu pour BSA, Triumph et Norton à partir de 1971

    Paire de leviers aluminium pour BSA Triumph et Norton à partir de 1971

    Montés par exemple sur les BSA A65 et A75, Norton Commando, Triumph 250, 500, 650, Trident etc ...

    références origine: 60-2627 06-2249 06-2702