PARTIE CYCLE
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Guidon chromé Daytona
46,00 €Guidon chromé Daytona diametre 22 mm (7.8")
Largeur-730mm
Hauteur-110mm
Existe en noir Ref 84191
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bille de clapet Velocette en Nitrile
6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile.
Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14
à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité
référence origine : W15/2
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vis fixation réservoir Velocette
6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette
Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide.
référence origine: FK152/2
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Guidon T120 USA type origine fabrication Anglaise
59,00 €Guidon cintre exact comme origine fabriqués en petite quantité en Angleterre
pour Triumph T120 modèles USA (guidon haut) cintre identique à l'origine
diamètre 22mm soit 7/8''
peut se monter sur tous les autres modèles de moto avec guidon de 22mm
références origine: 97-1870
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molette de selle Norton Commando
18,00 €Molette de selle en aluminium moleté
Montée sur les Norton Commando 750/850 (1968-75)
Les commando de 1968 à 1974 en ont deux alors que les Commando MKIII en ont une seule.
références origine : 06-4009 06.4009 064009 06-0676 06.0647 060647
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)
5,80 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine: FK151/4
vis de fixation réservoir référence : FK152/2
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guidon BSA Firebird Scrambler et Spitfire Hornet cintre spécial type rorigine
59,00 €Guidon cintre exact comme origine fabriqués en petite quantité en Angleterre
pour BSA Firebird Scrambler et Spitfire Hornet
diamètre 22mm soit 7/8''
peut se monter sur tous les autres modèles de moto avec guidon de 22mm
références origine:
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caoutchouc de selle Triumph 1967-70
3,00 €caoutchouc de selle Triumph
Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.
références origine: 82-9085 82-7835
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Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)
39,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage
pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendu complets par paire uniquement
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Housse de selle pour Triumph T100/T120/T150
89,00 €Housse de remplacement pour selle de Triumph T100/T120/T150 de 1968 à 70
T100 1967 - 1980
T120 - 1968 -1970
T150 - 1968-1970
Vendue complète avec fixation
Fabrication Anglaise de qualité
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coupelle de fixation de selle Norton Commando
4,80 €Coupelle de fixation se selle pour Norton Commando tous modèles
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 06.7612 06-7612 067612
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)
49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres)
Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément
référence origine: 82-2933
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Levier de lève-soupape long - diametre 22mm
24,00 €Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long
avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')
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Housse de selle pour BSA A et B group
89,00 €Housse de remplacement pour selle de BSA groupes A et B à partir de 1953
Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10 et dernières C11/C12 (biplace)
Vendue complète avec fixations
Fabrication Anglaise qualité origine
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Paire de caoutchoucs poignée type BESTON - diametre 22mm
15,40 €Paire de caoutchoucs de poignée anti-vibration type BESTON noires pour guidon de 22mm (7/8'')
au plus proche de l'origine
Existe en 25.4mm (1") Ref E15012
Fabrication japonaise de très bonne qualité Vendu par paire
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 70
29,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70
pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre.
contient:
2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833
2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302
3 x coupelles 82-3814
1 x vis de fixation arrière - 82-7388
6 x caoutchoucs épaulés
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Housse de selle pour Triumph T120 1971/72
79,00 €Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72
Vendue complète avec fixations
Modèle Européen (non USA)
Fabrication Anglaise de qualité supérieure
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Levier de lève-soupape court diametre 22mm
29,00 €Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court
sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')
réplique des leviers Doherty N° 105
Qualité origine
Référence origne : 105
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Rétroviseur standard chromé a collier
19,00 €Rétroviseur rond standard chromé
A colliers pour guidon 22mm (7/8")
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Selle monoplace ''Small'' à ressorts
119,00 €Selle monoplace ''Small'' complète
Vendue avec ressorts chromés (fixation supérieure et inférieure ressorts perpendiculaires)
Compatible avec BSA C10/C11 et toutes les motos coulissantes dont les trous de fixation inférieurs des ressorts sont perpendiculaires à la selle.
Dimensions (+/-):- Longueur: 300mm- Largeur: 90/350mm
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caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette
3,50 €caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette Thruxton et MK2 clubman
2 nécessaires par moto (article vendu à l'unité)
référence origine : A20/4
fabrication Anglaise qualité origine
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Joint trappe de vidange cadre Triumph avec huile dans le cadre
2,20 €joint de trappe de vidange cadre Triumph et BSA huile dans le cadre
compatible avec TR6 T120 TR7 T140 et A65 à partir de 1971
référence origine : 83-2829
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RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE
25,00 €- Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé
Montable à droite comme à gauche
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Housse de selle pour Norton Commando Interstate
79,00 €Housse de remplacement pour selle de Norton Commando Interstate Vendue complete avec fixation
Made in England
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé
Surface bombée
Fabrication Anglaise qualité origine
Vendu avec joint liège
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)
2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2''
référence origine 82-4048
dimensions:
diamètre intérieur : 44mm
diamètre extérieur : 58mm
épaisseur : 3mm
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Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
59,00 €Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US
fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US
Largeur 84 cm
Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon
Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70
références origine: 65-4960 02-1257 85-4960
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Tirette complete pour selle Triumph
26,00 €Tirette complete pour selle de Triumph
Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72
Références origine: 82-7560 F7560
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)
19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20)
Vendus par paire
Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB
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Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée
49,00 €Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne
avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage
Largeur 790mm Hauteur 140mm
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)
35,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat
chromé
Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège
référence origine: 82-3220
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kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968
8,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968
contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.
Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968
diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm
diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm
diamètre des inserts 10mm
hauteur 18mm
références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835
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Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat
49,00 €Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat
diametre 22mm (7/8'')
Largeur 700mm
Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000
références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton
109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
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Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica - diametre 22mm
38,00 €Paire de leviers aluminium AMAL 534 replica pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
avec tendeurs
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caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)
3,00 €Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)
à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir
qualité origine, fabriqués en Angleterre
vendu à l'unité
référence origine : 83-4931
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Collier attache faisceau electrique pour guidon
4,20 €Collier attache faisceau electrique pour guidon 7/8" ou 1"
vendu à l'unité
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Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)
21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69
montés également sur BSA C15 et B40
Vendus par paire uniquement
références origine: 40-8029 40-8030
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''
64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza
diametre 2 1/2"
référence origine: 83-5201B
Fabriqué en Angleterre
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Paire de grippes genoux BSA pré 1959 (26542)
24,00 €Paire de grippes genoux BSA groupes A, B, et C pour les modèles avant 1959
Compatible BSA C10/C11/C12/B31/B32/B33/B34/A7/A10 jusqu'à 1958
Vendus par paire
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Manette d'avance (gauche) sans boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance sans boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
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paire de badges de réservoir BSA trois fusils
89,00 €badges de réservoir BSA trois fusils
montés à l'origine sur les BSA C11/C12/M20/M21/B31/B33/A7/A10 de 1957 à 1962
très belles préfabrications de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 65-8220
dimensions :
diamètre : 82mm
entracte fixations : 66mm
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Manette d'avance (gauche) avec boule (22mm)
29,00 €Manette d'avance avec boule pour guidon de 22mm (7/8'')
Pour montage coté gauche
très belle qualité fabrication Anglaise
(HLM701B)
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA & Triumph OIF 1971 à 82 (27906)
7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir d’essence sur cadre avec réservoir d’huile
Pour les BSA et Triumph dites à huile dans le cadre (1971-73)
Par exemple les Triumph twin T120 T140 (1971-85) ou BSA A65 etc …
Référence origine : 83-4932
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Caoutchouc central de réservoir Triumph
6,00 €Caoutchouc central de réservoir pour Triumph OIF (huile dans le cadre)
Avec logo Triumph pour les TRiumph 1971*72
Egalement pour carter de chaine secondaire
référence origine: 83-3068