PARTIE CYCLE
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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vis fixation réservoir Velocette6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide. référence origine: FK152/2 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine: FK151/4 vis de fixation réservoir référence : FK152/2 
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tendeur de chaine secondaire Triumph et BSA 1971-79 (OIF)6,00 €tendeur de chaine secondaire Triumph/BSA avec huile dans le cadre 650cc et 750cc pour les modèles entre 1971 et 1979 par exemple les T120 T140 TR7 ou BSA A65 ... En acier zingué fabrication Anglaise qualité" origine. diamètre du passage de l'axe :15,9mm longueur totale: 68mm références origine: 37-3742 W3742 
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plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T1403,80 €plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140 référence origine: 83-3082 Se monte avec le tendeur 37-3742 
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Gripster pour jante 1.85 (WM2)6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2) essentiellement utilisé sur les pneus 350x19" 
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couronne arrière 47 dents Triumph et BSA a moyeu conique56,00 €Couronne arrière pour Triumph et BSA à moyeu conique a partir de 71 Montée par exemple sur BSA A65, T120 et T140 avant les freins a disque arrière nombre de dents: 47 référence origine: 37-3747 
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écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph + BSA A50 A652,90 €écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph boite séparée (1946-1954) monté à l'origine sur les modèles 3T T85 5T T100 6T etc peut être utilisé sur d'autre motos comme BSA A50 et A65 Longueur: 14,8mm filetage: 5/16'' 26 filets (CEI) références origine: 82-1824 F1824 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres) Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément référence origine: 82-2933 
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Vis tendeur de chaine secondaire Velocette9,00 €vis de tendeur de chaine secondaire pour Velocette tous modèles oscillantes. filetage: 5/16'' CEI référence origine: FA47 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Roulement de roue 7/8" (60016)12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé références origine: 65-5883 01-2542 diamètre intérieur : 22,20mm diamètre extérieur: 50,8mm épaisseur: 14,3mm 
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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 196969,00 €Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969 Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA) Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969) Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA) Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité références origine : 60-2077 
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Caoutchouc moyeux/tambour Triumph5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour Made in Uk qualité origine références origine : 37-1091, W1091 
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 7029,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70 pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre. contient: 2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833 2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302 3 x coupelles 82-3814 1 x vis de fixation arrière - 82-7388 6 x caoutchoucs épaulés 
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette3,50 €caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette Thruxton et MK2 clubman 2 nécessaires par moto (article vendu à l'unité) référence origine : A20/4 fabrication Anglaise qualité origine 
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cable de starter Triumph T120 premier prix14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73) Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973 longueur totale environ 18'' (46cm) références origine : 60-0684 
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Chambre à air Michelin 18"22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4 3,25x18 / 3,50x18 Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18'' OEM: 9004625 
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caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA Pour les modèles à moyeu cannelé BSA A65 A50 entre 1964 et 1970 monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970 Triumph TR25W de 1968 à 1970 Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955 diamètre extérieur: 73,8mm diamètre intérieur: 58,5mm épaisseur 13mm références origine: 37-2313 W2313 67-6051 Fabrication Anglaise qualité origine 
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cable de lève soupape BSA18,00 €Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ... longueur 23'' référence origine 65-8795 
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cable de starter BSA & Norton15,40 €cable de starter pour: - BSA A50/A65 - Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11 commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968 Longueur de gaine : 482mm (19'') références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923 
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé Surface bombée Fabrication Anglaise qualité origine Vendu avec joint liège 
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2'' référence origine 82-4048 dimensions: diamètre intérieur : 44mm diamètre extérieur : 58mm épaisseur : 3mm 
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clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M3,00 €Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70) clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963 Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 diamètre extérieur: 56mm diamètre intérieur: 50mm référence origine: 65-2240 référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email. 
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TCM004 - Cable compte-tours magnetic 2'5" (0,74m)39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'5" (0,74m) Compatibles avec les modèles suivants: Norton Commando tous les modèles et aux Norton P11 à partir de 1969 
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rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés5,00 €rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés placé entre le moyeu et le roulement utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65 référence origine: 65-5884 37-2299 dimensions: diamètre extérieur: 51mm diamètre intérieur : 44,6mm épaisseur: 2,5mm fabrication Anglaise qualité origine 
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20) Vendus par paire Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB 
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SCC013 - Cable compteur chronométrique 5'7.5" (1,71m)29,00 €Câble de compteur chronométrique longueur 5'7,5" (1,71m) Compatible avec les modèles suivants: Norton 40 International de 1957 à 1958, Modèle 50 de 1956 à 1963, ES2 de 1956 à 1958, ES2 Nomad fr 1959 à 1963, Modèle 30 International de 1957 à 1958 Norton Dominator 88 et 88SS de 1956 à 1966, Dominator 99 et Deluxe de 1956 à 1963, Dominator 650SS de 1963 à 1964, Manxman 650 1963 référence origine: 53395/1 
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rondelle de roulement de roue BSA coté droit1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé) se monte sur de nombreux modèles de BSA par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44 utilisées aussi sur les Triumph TR25W diamètre extérieur: 50,6mm diamètre intérieur: 35,4mm épaisseur: 1mm références origine: 65-5887 37-2303 W2303 fabrication Anglaise qualité origine 
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câble de frein avant Triumph / BSA39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970 Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969 TR6 T120 T150 Trident 1969-70 Uniquement pour les motos avec guidon USA Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité Longueur de gaine environ 960mm 
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
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caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)3,00 €Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir qualité origine, fabriqués en Angleterre vendu à l'unité référence origine : 83-4931 
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m) Compatibles avec les modèles suivants: Matchless G5 et MOD 8 1960-62 BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971 BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968 Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968 Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance 
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demi axe de roue arrière BSA A et B après 195842,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent) référence origine: 42-6325 fabrication Anglaise qualité origine 
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SCC001 - Cable compteur chronometric 2'10.5" (0,88m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 2'10,5" (0,88m) 
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Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69 montés également sur BSA C15 et B40 Vendus par paire uniquement références origine: 40-8029 40-8030 
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
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SCC002 - Cable compteur chronometric 3'4.5" (1,03m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'4,5" (1,03m) 
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Paire de grippes genoux BSA pré 1959 (26542)24,00 €Paire de grippes genoux BSA groupes A, B, et C pour les modèles avant 1959 Compatible BSA C10/C11/C12/B31/B32/B33/B34/A7/A10 jusqu'à 1958 Vendus par paire 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-743,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 Triumph T120/T150 Référence d'origine 37-1996 
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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57 
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paire de badges de réservoir BSA trois fusils89,00 €badges de réservoir BSA trois fusils montés à l'origine sur les BSA C11/C12/M20/M21/B31/B33/A7/A10 de 1957 à 1962 très belles préfabrications de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 65-8220 dimensions : diamètre : 82mm entracte fixations : 66mm 
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m) Compatible avec les modèles suivants: BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63 Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
      