PARTIE CYCLE
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA
1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel
19,40 €cable de magnéto
monté sur:
- BSA de 1946 à 1962
- Norton de 1948 à 1955
- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951
- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952
- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959
Longueur : 39''
références origine : 65-8714, A2/256
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bague de bras oscillant Triumph/BSA
11,00 €bague de bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
vendue à l'unité
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silent bloc d'amortisseurs 3/8''
11,00 €Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine
Peuvent convenir à d'autres usages.
diamètre extérieur 22mm (7/8'')
diamètre intérieur 9,7mm
longueur: 24,4mm
Fabrication Anglaise
références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645
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Caoutchouc repose pied pilote BSA pre 1959 (71002)
5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour BSA tous modeles avant 1959
Compatible avec BSA Bantam/C10/C11/C12/C15/B31/B32/B33/B34/B40/A7/A10
Vendu à l'unité
références origine : 72-8321 29-7551
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bouchon de bras oscillant velocette
7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette
référence origine: F302
fabriqué en Angleterre origine Velocette
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Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs
49,00 €Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs
vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo...
Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés)
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Caoutchouc repose pied pilote BSA tous modèles (27288)
5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour BSA
compatible avec les modèles A7/A10,A50/A65,B25,B44,C15,B50,C25
Vendu à l'unité
référence origine: 82-9602
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bague de bras oscillant Velocette
16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette
dimensions:
hauteur 31,86mm
diamètre extérieur : 35,9mm
diamètre intérieur : 32,04mm
référence origine : FA3/5
fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette
vendue à l'unité
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silent bloc d'amortisseur 3/8''
11,00 €Silent bloc d'amortisseur 3/8''
diamètre extérieur: 22mm - 7/8''
largeur : 24mm
vendu à l'unité
références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645
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Axe de bras oscillant Velocette
44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes)
qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette
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caoutchouc amortisseurs Velocette tous modèles oscillantes
5,00 €caoutchouc amortisseur pour Velocette tous modèles de Velocette oscillantes.
fabrication origine Velocette
référence origine: A316
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Caoutchouc repose pied passager BSA (71028)
4,00 €Caoutchouc de repose pied passager pour BSA tous modèles
section interne carrée
avec logo BSA
référence origine: 82-9603
Vendu à l'unité
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
59,00 €Kit réparation bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1963-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042 82-6821
Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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Bi-amortisseurs Hagon MX Trial
289,00 €Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz
longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.
Caractéristique :
- Longueur entraxe : 340mm
- Réglages spécifiques selon le type de moto
- précontrainte réglable pour les trials
- non réglable pour les motocross
N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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Caoutchouc repose pied passager NORTON (71027)
4,00 €Caoutchouc de repose pied passager pour Norton tous modèles
Vendu à l'unité
Référence origine: 04-2569
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
18,60 €"Bobbin" bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6821
se monte avec les bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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Bi-amortisseurs Hagon Trail
309,00 €Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées.
Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote.
Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.
CaractéristiqueS :
- Double ressort progressif
- Tige Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20).
N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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Caoutchouc repose pied pilote NORTON (71015)
5,60 €Caoutchouc de repose pied pilote Norton tous modèles à partir de 1957
Egalement compatible AJS & Matchless et Triumph Trident
Vendu à l'unité
ref origine: 06-7760
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia
39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)
Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011
fabrication Anglaise qualité supérieure.
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Feutre de bras oscillant Velocette
2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette
Se trouve dans les coupelles référence F300S
Pour tous les modèles de Velocette oscillantes.
référence origine: F301
fabrication Anglaise qualité origine
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Bi-amortisseurs Hagon Type 2810
439,00 €Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives.
Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané.
Caractéristiques :
- Bi-amortisseurs à gaz
- Tige Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
- Réglage hydraulique
- Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)
N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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Paire de caoutchoucs de repose pied
21,60 €Paire de caoutchoucs de repose pied pilote pour Norton pre 1956 (type ''pedale'') ¨
Vendus par paire uniquement
Pour Norton pre-1956
référence origine: 04-0370
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette
9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant
Velocette tous modèles oscillants
référence origine: F300
feutre qui correspond : F301
fabrication anglaise qualité origine
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Bi-amortisseurs Hagon Velocette
559,00 €Bi-amortisseurs HAGON VELOCETTE
Composé de corps noir et ressorts chromés ou noirs en acier inoxydable.
Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelques soient les conditions d'utilisation.
Fournis avec clés d'ajustement.
Caractéristiques :
- Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparation
- Tiges Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
- Ressorts chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)
Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969
69,00 €Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969
Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA)
Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)
Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA)
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
références origine : 60-2077
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Caoutchouc de repose pied passager Triumph
4,00 €Caoutchouc de repose pied passager Triumph tous modèles
Vendu à l'unité
références origine: 82-1695 82-5022
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cable de starter Triumph T120 premier prix
14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73)
Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973
longueur totale environ 18'' (46cm)
références origine : 60-0684
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Caoutchouc repose pied pilote Triumph
5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote Triumph tous modeles
Vendu à l'unité
référence origine: 82-9279
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cable de lève soupape BSA
18,00 €Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre
Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ...
longueur 23''
référence origine 65-8795
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Caoutchouc repose pied pilote VELOCETTE
14,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour Velocette tous modèles Vendu à l'unité
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: KA7/2
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Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)
12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles
également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: B60/5
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cable de starter BSA & Norton
15,40 €cable de starter pour:
- BSA A50/A65
- Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11
commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968
Longueur de gaine : 482mm (19'')
références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923
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(71008L) caoutchouc kick NORTON avec logo
4,00 €caoutchouc de kick Norton avec logo
Pour tous les modèles de Norton
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TCM004 - Cable compte-tours magnetic 2'5" (0,74m)
39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'5" (0,74m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Norton Commando tous les modèles et aux Norton P11 à partir de 1969
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 71059
3,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph
Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur
référence origine: 57-2331
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SCC013 - Cable compteur chronométrique 5'7.5" (1,71m)
29,00 €Câble de compteur chronométrique longueur 5'7,5" (1,71m)
Compatible avec les modèles suivants:
Norton 40 International de 1957 à 1958, Modèle 50 de 1956 à 1963, ES2 de 1956 à 1958, ES2 Nomad fr 1959 à 1963, Modèle 30 International de 1957 à 1958
Norton Dominator 88 et 88SS de 1956 à 1966, Dominator 99 et Deluxe de 1956 à 1963, Dominator 650SS de 1963 à 1964, Manxman 650 1963
référence origine: 53395/1
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câble de frein avant Triumph / BSA
39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970
Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969
TR6 T120 T150 Trident 1969-70
Uniquement pour les motos avec guidon USA
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
Longueur de gaine environ 960mm
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton
109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
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Caoutchouc de kick TRIUMPH (71037)
4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles
avec trou débouchant coté extérieur
référence origine: 57-2330
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)
29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Matchless G5 et MOD 8 1960-62
BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971
BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968
Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968
Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R
Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance
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Caoutchouc de selecteur BSA boite séparée (71006)
3,00 €Caoutchouc de selecteur BSA Pre-Unit (boite séparée)
C10/C11/B31/B33/A7/A10...
référence origine : 29-3250
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Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (71005
3,00 €Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...)
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SCC001 - Cable compteur chronometric 2'10.5" (0,88m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 2'10,5" (0,88m)
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SCC002 - Cable compteur chronometric 3'4.5" (1,03m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'4,5" (1,03m)
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Caoutchouc kick BSA (71050)
4,00 €Caoutchouc de kick BSA tous modèles après-guerre groupes A B et M
de la C11 au A75 en passant par les A7/A10, B31/B32/B33/B34...
référence origine: 42-3159
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caoutchouc kick BSA long ( 65-3212 ) 71035
4,00 €Caoutchouc BSA avant guerre (jausqu'aux dernières M20)
référence origine : 65-3212
