PARTIE CYCLE
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe. Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando filetage 5/16'' UNF fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité Références origine: 06-0622, 06.0622 
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silent bloc d'amortisseurs 3/8''11,00 €Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine Peuvent convenir à d'autres usages. diamètre extérieur 22mm (7/8'') diamètre intérieur 9,7mm longueur: 24,4mm Fabrication Anglaise références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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Collerette échappement Push In18,00 €Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7) avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse) Diametre 35mm En aluminium 
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Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs49,00 €Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo... Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés) 
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Collier de soufflets de fourche Velocette Thruxton3,00 €Collier de soufflet de fourche type serflex pour Velocette Thruxton inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : KA100/17 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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Joint d'echappement Norton Twin (26003)2,50 €Joint pour tube d'échappement (tube/culasse) Norton bi-cylindre vendu à l'unité Compatible avec Norton Model 7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850... référence origine: 06-3995 06.3995 063995 
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silent bloc d'amortisseur 3/8''11,00 €Silent bloc d'amortisseur 3/8'' diamètre extérieur: 22mm - 7/8'' largeur : 24mm vendu à l'unité références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645 
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collier d'échappement diamètre 1 3/4''9,20 €collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4'' vendu complet avec vis de serrage et écrou frein diamètre maximum 43mm référence origine: 70-5966 
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caoutchouc amortisseurs Velocette tous modèles oscillantes5,00 €caoutchouc amortisseur pour Velocette tous modèles de Velocette oscillantes. fabrication origine Velocette référence origine: A316 
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA1,00 €joint torique de support de spi de fourche pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames) fabriqués en Angleterre, qualité origine références origine : 97-2119, H2119 diamètre extérieur environ 45mm 
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Gripster pour jante 1.85 (WM2)6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2) essentiellement utilisé sur les pneus 350x19" 
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Collerette d'échappement BSA A group24,80 €Collerette d'échappement alu BSA A7/A10/A50/A65 , 1 1/2 '' référence origine : 42-2848 
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Bi-amortisseurs Hagon MX Trial289,00 €Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement. Caractéristique : - Longueur entraxe : 340mm - Réglages spécifiques selon le type de moto - précontrainte réglable pour les trials - non réglable pour les motocross N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre) Vendu par paire Ref origine: 97-1527 
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Collerette frein pour échappement Norton Twin2,00 €Collerette frein pour tube d'échappement Norton bi-cylindre Compatible avec Norton Model7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850... références origine: 06-2412 062412 06.2412 Vendu à l'unité 
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Bi-amortisseurs Hagon Trail309,00 €Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées. Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote. Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement. CaractéristiqueS : - Double ressort progressif - Tige Ø 12 - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions) Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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disque de frein de direction BSA type origine8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33 diamètre ext :57mm épaisseur : 3mm diamètre intérieur : 19mm fabriqué en Angleterre 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
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collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"20,00 €collerette d'échappement Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse) filetée 26 filet CEI références origine: 71-0216 70-4501 
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Bi-amortisseurs Hagon Type 2810439,00 €Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives. Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané. Caractéristiques : - Bi-amortisseurs à gaz - Tige Ø 12 - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions) - Réglage hydraulique - Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire) N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré718,00 €Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971 Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970) Vendu à l'unité références origine: 65-5334 68-5056 97-2656 
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Roulement de roue 7/8" (60016)12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé références origine: 65-5883 01-2542 diamètre intérieur : 22,20mm diamètre extérieur: 50,8mm épaisseur: 14,3mm 
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Bi-amortisseurs Hagon Velocette559,00 €Bi-amortisseurs HAGON VELOCETTE Composé de corps noir et ressorts chromés ou noirs en acier inoxydable. Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelques soient les conditions d'utilisation. Fournis avec clés d'ajustement. Caractéristiques : - Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparation - Tiges Ø 12 - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions) - Ressorts chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire) Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto. 
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Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph19,80 €Kit hemisphérique pour Triumph et BSA Monté à l'origine sur : Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982) Triumph 500cc bicylindres (avant 1972) Triumph T150,T160 (1969-75) BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972). 
 dans ce kit sont inclus :97-1529 rondelle hémisphérique x 4 
 97-1580 silent blocs x 2
 97-1581 entretoise x 2
 97-2221 coupelle x 2
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Caoutchouc moyeux/tambour Triumph5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour Made in Uk qualité origine références origine : 37-1091, W1091 
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Vis collerette échappement Triumph 500/650 avant 19673,80 €Vis collerette échappement Triumph T90/T100/T120 ( avant 1967) Vis collerette filetage CEI référence origine : 70-0409 
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Chambre à air Michelin 18"22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4 3,25x18 / 3,50x18 Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18'' OEM: 9004625 
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rondelle conique collerette d'échappement Triumph1,00 €rondelle conique collerette d'échappement 
 Se monte sur toutes les collerettes de Triumph
 diamètre extérieur: 5/8" (16mm)
 diamètre intérieur: 3/8" (9.5mm)
 references origine: 70-8860, E8860
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Kit conversion roulements coniques de direction Triumph69,00 €Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit) Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120 Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970 6T, T110, TR6, T120 Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974 T90 ; T100 Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974 BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970 BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander) Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156 fabrication Anglaise 
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caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA Pour les modèles à moyeu cannelé BSA A65 A50 entre 1964 et 1970 monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970 Triumph TR25W de 1968 à 1970 Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955 diamètre extérieur: 73,8mm diamètre intérieur: 58,5mm épaisseur 13mm références origine: 37-2313 W2313 67-6051 Fabrication Anglaise qualité origine 
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collier de silencieux chromé 1-5/8'' (41mm)13,00 €collier de silencieux chromé 1-5/8'' soit 41mm références origine: 70-2271 E2271 vendu complet avec la vis, demi-cylindres, rondelle et écrou frein. Fabrication Anglaise qualité origine 
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joint aluminium 1/4''0,60 €joint aluminium 1/4'' utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette référence origine : A37/5 
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Patte universelle de fixation silencieux d'échappement longue (93081)8,00 €Patte de fixation universelle d'échappement chromée Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page) 1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins 
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Joint spi de fourche Velocette tous modèles BSA C15 B406,00 €Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40 Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) références origine : 40-5049 355/4 fabriqués en Angleterre 
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clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M3,00 €Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70) clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963 Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 diamètre extérieur: 56mm diamètre intérieur: 50mm référence origine: 65-2240 référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email. 
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Chicane d'échappements universelle12,00 €Chicane universelle 1-1/2" x 8 vendue complète avec écrou et vis de montage, possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande. 
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rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés5,00 €rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés placé entre le moyeu et le roulement utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65 référence origine: 65-5884 37-2299 dimensions: diamètre extérieur: 51mm diamètre intérieur : 44,6mm épaisseur: 2,5mm fabrication Anglaise qualité origine 
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collier d'échappement / culasse Velocette Venom Thruxton MSS18,00 €collier d'échappement Velocette Venom, Thruxton et MSS Monté au niveau de la culasse sur les échappements. référence origine: KA141/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 7111,00 €Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre) Compatible avec: 
 - T100C 1971 à 72
 - T100R 1971 à 74
 - TR25W & T25SS 1971
 - TR5T 1973 à 74
 - T120 & TR6 1971 à 73
 - T140 & TR7 1973 à 83
 - T150 & T160 1971 à 75
 - BSA A50 & A65 1971 à 72
 - BSA B25 & B50 à partir de 71
 - BSA A75 Rocket3 à partir de 71Réf. origine 97-4001 VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque. Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein. ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux. Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983 comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement références origine: 99-7027 99-9918 Fabrication Anglaise qualité origine 
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collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"25,00 €collerette d'échappement Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse) filetée 26 filet CEI Fabrication Anglaise qualité origine références origine: 71-0216 70-4501 
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joint alu vidange de fourche Triumph/BSA0,40 €joint aluminium pour vidange de fourche se trouve en bas du fourreau de fourche associé à la vis référence 97-3894 dimensions: diamètre intérieur :4,9mm diamètre extérieur : 8mm 
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rondelle de roulement de roue BSA coté droit1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé) se monte sur de nombreux modèles de BSA par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44 utilisées aussi sur les Triumph TR25W diamètre extérieur: 50,6mm diamètre intérieur: 35,4mm épaisseur: 1mm références origine: 65-5887 37-2303 W2303 fabrication Anglaise qualité origine 
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demi axe de roue arrière BSA A et B après 195842,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent) référence origine: 42-6325 fabrication Anglaise qualité origine 
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rondelle bouchon de tube de fourche0,60 €rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine) B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150 fabriquées en Angleterre qualité origine dimensions : diamètre intérieur : 30,55mm diamètre extérieur : 38mm épaisseur : 0,84mm 
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Joint spi de fourche Norton Commando Atlas ... Roadholder4,80 €Joint spy de fourche pour Norton tous modèles avec fourche RoadHolder (Dominator, Atlas, SS, Commando...) Réf. d'origine 06-5483 06.5483 065483 VENDU A L'UNITE UNIQUEMENT (2 PAR MOTO) dimensions: diamètre intérieur environ 35mm diamètre extérieur 47,7mm épaisseur 11mm 
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silencieux d'échappements style rétro Triumph/BSA OIF (après 1971)159,00 €Silencieux d'échappements pour Triumph et BSA oil in frame (huile dans le cadre) à partir de 1971 Donne un look 60's aux modèles après 1971. vendu avec un réducteur 1/16" pour les échappements 1 3/8" convient aux BSA A65 Triumph T120 T140 ... 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	