PARTIE CYCLE
Filtres actifs
-
silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph
4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs
pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic.
diamètre extérieur : 14,30mm
longueur : 19,10mm
qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part"
vendu à l'unité
référence origine : 97-1829
-
silent bloc d'amortisseurs 3/8''
11,00 €Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine
Peuvent convenir à d'autres usages.
diamètre extérieur 22mm (7/8'')
diamètre intérieur 9,7mm
longueur: 24,4mm
Fabrication Anglaise
références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645
-
Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs
49,00 €Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs
vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo...
Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés)
-
Prise de compteur 1.25:1
99,00 €Prise de compteur 1.25:1
complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963
avec un diametre d'axe de 15.80mm
Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091
-
PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''
159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
-
clips de vis de boite à outils BSA/Triumph Bantam D7 D10 D14 C15 SS80 B40
1,60 €clips d'écrou de boite à outils BSA et Triumph
Compatible avec les modèles D7 D10 D14 C15 SS80 B40
clips de poussoirs de BSA A50/A65
Fabrication Anglaise
-
silent bloc d'amortisseur 3/8''
11,00 €Silent bloc d'amortisseur 3/8''
diamètre extérieur: 22mm - 7/8''
largeur : 24mm
vendu à l'unité
références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645
-
molette de selle Norton Commando
21,60 €Molette de selle en aluminium moleté
Montée sur les Norton Commando 750/850 (1968-75)
Les commando de 1968 à 1974 en ont deux alors que les Commando MKIII en ont une seule.
références origine : 06-4009 06.4009 064009 06-0676 06.0647 060647
-
caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette
3,80 €Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972
Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T
Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas
référence origine : 60-2630
dimensions:
diamètre intérieur 12,7mm
diamètre extérieur au plus large: 27,5mm
diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm
-
Kit de réparation instrument Smiths
49,00 €Kit de réparation pour compteurs ou compte-tours Smiths magnétiques (tout modèle)
Comprenant verre, cerclage chromé et joint d'étancheité
-
Roulement de roue BSA/Triumph
6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
-
caoutchouc amortisseurs Velocette tous modèles oscillantes
5,00 €caoutchouc amortisseur pour Velocette tous modèles de Velocette oscillantes.
fabrication origine Velocette
référence origine: A316
-
caoutchouc de selle Triumph 1967-70
3,00 €caoutchouc de selle Triumph
Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.
références origine: 82-9085 82-7835
-
caoutchouc oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph
1,20 €caoutchouc oddies de caches latéraux BSA/Triumph
utilisés sur de nombreux modèles comme : BSA A50 A65 B25 C25 B44 ...
référence Eddie: 27045 ou T61
Fabrication Anglaise qualité origine
-
Caoutchouc support instruments BSA A50/A65 Triumph Hurricane
16,00 €Caoutchouc de support instruments pour BSA A50 & A65
Egalement compatible avec BSA B25/B44 et Triumph X75 Huricane
Réferences d'origine: 83-0281 / 68-9415
-
Bi-amortisseurs Hagon MX Trial
289,00 €Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz
longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.
Caractéristique :
- Longueur entraxe : 340mm
- Réglages spécifiques selon le type de moto
- précontrainte réglable pour les trials
- non réglable pour les motocross
N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
-
Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h
119,00 €Compteur Smiths replica
monté à l'origine sur les motos avant 1969
en km/h (fond gris)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
-
oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (courts)
9,00 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph
utilisés sur BSA A50 A65
rondelle caoutchouc: D192A
référence origine: 60-0982 68-9223
Fabrication Anglaise qualité origine
-
Gripster pour jante 1.85 (WM2)
6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2)
essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"
-
Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)
124,00 €Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable
référence origine: 99-0166
-
coupelle de fixation de selle Norton Commando
4,80 €Coupelle de fixation se selle pour Norton Commando tous modèles
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 06.7612 06-7612 067612
-
Bi-amortisseurs Hagon Trail
309,00 €Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées.
Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote.
Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.
CaractéristiqueS :
- Double ressort progressif
- Tige Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20).
N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
-
oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (longs)
7,80 €oddies de caches latéraux BSA/Triumph
utilisés sur BSA A50 A65
rondelle caoutchouc: D192A
référence origine: 60-1006
Fabrication Anglaise qualité origine
Longueur: 1 1/4'' (31,75mm)
-
Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')
Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972
Triumph T120/T150 1971-1972
Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713
-
Caoutchouc support instruments BSA/Triumph 71' et +
14,00 €Caoutchouc support instruments pour BSA & Triumph à partir de 71
compatible avec
BSA B25/B50/A50/A65
Triumph TR6/T120
Réference d'origine 60-2600
-
Bi-amortisseurs Hagon Type 2810
439,00 €Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives.
Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané.
Caractéristiques :
- Bi-amortisseurs à gaz
- Tige Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
- Réglage hydraulique
- Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)
N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
-
Patte de support instruments BSA/Triumph 71' et +
21,60 €Patte de support instruments chromée pour BSA & Triumph à partir de 71
Egalement compatible avec BSA B25/B50/A50/A65
Triumph TR6/T120
Référence d'origine 97-4026
-
caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton
3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140
Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971
Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple
références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093
pour les trous de 12,7mm et plus
hauteur une fois monté 16,4mm
-
Bi-amortisseurs Hagon Velocette
559,00 €Bi-amortisseurs HAGON VELOCETTE
Composé de corps noir et ressorts chromés ou noirs en acier inoxydable.
Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelques soient les conditions d'utilisation.
Fournis avec clés d'ajustement.
Caractéristiques :
- Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparation
- Tiges Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
- Ressorts chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)
Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
-
Roulement de roue 7/8" (60016)
12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B
Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises
correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé
références origine: 65-5883 01-2542
diamètre intérieur : 22,20mm
diamètre extérieur: 50,8mm
épaisseur: 14,3mm
-
Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
119,00 €Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
ATTENTION NE FONCTIONNE PAS AVEC LES BSA A50 et A65
Fonctionne également avec le câble d'origine.
référence origine: 60-2896
-
Housse de selle pour Triumph T120 1971/72
79,00 €Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72
Vendue complète avec fixations
Modèle Européen (non USA)
Fabrication Anglaise de qualité supérieure
-
Caoutchouc moyeux/tambour Triumph
5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour
Made in Uk qualité origine
références origine : 37-1091, W1091
-
Chambre à air Michelin 18"
22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4
3,25x18 / 3,50x18
Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''
OEM: 9004625
-
joint de prise de compte-tours Velocette
2,00 €Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette
compatible avec tout modèle de Velocette
Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...)
référence origine: M276
Fabrication Anglaise
-
caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA
8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA
Pour les modèles à moyeu cannelé
BSA A65 A50 entre 1964 et 1970
monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970
Triumph TR25W de 1968 à 1970
Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955
diamètre extérieur: 73,8mm
diamètre intérieur: 58,5mm
épaisseur 13mm
références origine: 37-2313 W2313 67-6051
Fabrication Anglaise qualité origine
-
Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H
119,00 €Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I
NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H
ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65
-
Prise de compteur 15:12
99,00 €Prise de compteur 15:12 complète Compatible avec tout instrument Smiths Magnétiques
à partir de 1963 avec un diamètre d'axe de 19.05mm
Références d'origine correspondantes: 99-9994 / 19-9217 / 19-2225 / 06-0627 / 60-0637
-
Porte ampoule Smiths chronométrique compteur et compte tours
18,00 €Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques
monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple.
référence origine: P53279/1
-
clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M
3,00 €Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70)
clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963
Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire
compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21
diamètre extérieur: 56mm
diamètre intérieur: 50mm
référence origine: 65-2240
référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous)
Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email.
-
Tirette complete pour selle Triumph
26,00 €Tirette complete pour selle de Triumph
Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72
Références origine: 82-7560 F7560
-
rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés
5,00 €rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés
placé entre le moyeu et le roulement
utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65
référence origine: 65-5884 37-2299
dimensions:
diamètre extérieur: 51mm
diamètre intérieur : 44,6mm
épaisseur: 2,5mm
fabrication Anglaise qualité origine
-
Prise de compteur 2:1
99,00 €Prise de compteur ratio 2:1
Compatible avec compteur Chronométrique (avant 1963).
Références origine correspondantes 99-9976 ou 19-9205
Fabrication Anglaise qualité origine
Genuine part
-
prise de compte-tours Triumph T120 TR6 UK Made
99,00 €Prise de compte-tours Triumph T120 TR6
ratio 2:1
prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968
référence origine: 70-5756
Fabrication Anglaise qualité origine
-
kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968
8,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968
contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.
Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968
diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm
diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm
diamètre des inserts 10mm
hauteur 18mm
références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835
-
rondelle de roulement de roue BSA coté droit
1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé)
se monte sur de nombreux modèles de BSA
par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44
utilisées aussi sur les Triumph TR25W
diamètre extérieur: 50,6mm
diamètre intérieur: 35,4mm
épaisseur: 1mm
références origine: 65-5887 37-2303 W2303
fabrication Anglaise qualité origine
-
Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton
109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
