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  • Catégories : Amortisseurs
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  • Catégories : Instruments & entrainements
  • Catégories : Roues
  • silent bloc d'amortisseurs 3/8''

    11,00 €

    Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine 

    Peuvent convenir à d'autres usages.

    diamètre extérieur 22mm (7/8'')

    diamètre intérieur 9,7mm

    longueur: 24,4mm

    Fabrication Anglaise

    références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645

  • CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 71059

    3,00 €

    Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph

    Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur

    référence origine: 57-2331

  • cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel

    19,40 €

    cable de magnéto

    monté sur:

    - BSA de 1946 à 1962

    - Norton de 1948 à 1955

    - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951

    - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952

    - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959

    Longueur : 39''

    références origine : 65-8714, A2/256

  • silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph

    4,80 €

    silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs

    pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic.

    diamètre extérieur : 14,30mm

    longueur : 19,10mm

    qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part" 

    vendu à l'unité

    référence origine : 97-1829

  • Prise de compteur 1.25:1

    99,00 €

    Prise de compteur 1.25:1

    complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963

    avec un diametre d'axe de 15.80mm

    Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091

  • Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette

    11,60 €

    Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette

    Pour tous les modèles de Velocette

    En inox

    pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

    Réference d'origine:    F69/5

  • PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

    159,00 €

    Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

    dimension 4.00 x 18''

    Profil vintage fabrication moderne.

  • Collier de soufflets de fourche Velocette Thruxton

    3,00 €

    Collier de soufflet de fourche type serflex pour Velocette Thruxton 

    inox

    pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

    référence origine : KA100/17

  • Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

    49,00 €

    Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

    vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo...

    Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés)

  • silent bloc d'amortisseur 3/8''

    11,00 €

    Silent bloc d'amortisseur 3/8''

    diamètre extérieur: 22mm - 7/8''

    largeur : 24mm

    vendu à l'unité

    références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645

  • Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T150

    6,00 €

    Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971

    Références d'origine:  82-4761  82-3617 

  • Kit de réparation instrument Smiths

    49,00 €

    Kit de réparation pour compteurs ou compte-tours Smiths magnétiques (tout modèle)

    Comprenant verre, cerclage chromé et joint d'étancheité

  • Roulement de roue BSA/Triumph

    6,00 €

    roulement étanche roues de BSA Triumph

    monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

    Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

    Norton Commando moyeu conique

    et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. 

    roulement vendu à l'unité

    références origine : 37-0653, 06-5541

    dimensions :

    intérieur : 20mm

    exérieur :47mm

    épaisseur : 14mm

  • caoutchouc amortisseurs Velocette tous modèles oscillantes

    5,00 €

    caoutchouc amortisseur pour Velocette tous modèles de Velocette oscillantes.

    fabrication origine Velocette

    référence origine: A316

  • Caoutchouc support instruments BSA A50/A65 Triumph Hurricane

    16,00 €

    Caoutchouc de support instruments pour BSA A50 & A65 

    Egalement compatible avec BSA B25/B44 et Triumph X75 Huricane 

    Réferences d'origine:   83-0281 / 68-9415

  • Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A75

    6,00 €

    Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III

    modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF)

    Réference d'origine: 68-4708

     

  • joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA

    1,00 €

    joint torique de support de spi de fourche

    pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)

    fabriqués en Angleterre, qualité origine

    références origine : 97-2119, H2119

    diamètre extérieur environ 45mm

  • Bi-amortisseurs Hagon MX Trial

    289,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz

    longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.

    Caractéristique :

    - Longueur entraxe : 340mm

    - Réglages spécifiques selon le type de moto

    - précontrainte réglable pour les trials       

    - non réglable pour les motocross

    N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)

    19,20 €

    Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre)

    Vendu par paire

    Ref origine: 97-1527

  • Gripster pour jante 1.85 (WM2)

    6,00 €

    Gripster de jante 1.85 (WM2)

    essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"

  • Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +

    5,80 €

    Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971

    (huile dans le cadre OIF)

    Compatible avec BSA A50/A65

    Triumph T120/TR6/T140/TR7

    Réference d'origine:   83-3793

  • Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h

    119,00 €

    Compteur Smiths replica 

    monté à l'origine sur les motos avant 1969

    en km/h (fond gris)

    Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine

  • Bi-amortisseurs Hagon Trail

    309,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées.

    Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote.

    Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.

    CaractéristiqueS :

    - Double ressort progressif

    - Tige Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)

    Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20).

    N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • disque de frein de direction BSA type origine

    8,00 €

    disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33

    diamètre ext :57mm  

    épaisseur : 3mm

    diamètre intérieur : 19mm    

    fabriqué en Angleterre

  • Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)

    124,00 €

    Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable 

    référence origine: 99-0166

  • Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré71

    8,00 €

    Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971

    Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970)

    Vendu à l'unité

    références origine: 65-5334 68-5056 97-2656

  • Caoutchouc support instruments BSA/Triumph 71' et +

    14,00 €

    Caoutchouc support instruments pour BSA & Triumph à partir de 71

    compatible avec

    BSA B25/B50/A50/A65  

    Triumph TR6/T120

    Réference d'origine 60-2600 

  • Bi-amortisseurs Hagon Type 2810

    439,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives.

    Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané.

    Caractéristiques :

    - Bi-amortisseurs à gaz

    - Tige Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par  cames rotatives (3 positions)

    - Réglage hydraulique

    - Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)

    N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')

    Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972

    Triumph T120/T150 1971-1972

    Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713

  • câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia

    39,00 €

    Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6  (0,76m)

    Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011

    fabrication Anglaise qualité supérieure.

  • écrou fin d'axe de béquille centrale Triumph (1954-1970)

    2,00 €

    écrou fin d'axe de béquille centrale

    Pour Triumph entre 1954-70 

    se monte sur Triumph T100 5T TR5 6T T110 TR6 et T120 à partir de 1954

    Utilisé également sur les 3TA 5TA 6T T100 T120 et tiger cub entre 1964 et 1967

    filetage: 1/2'' CEI - 20 filets

    hauteur: 6,4mm

    références origine: 82-2725 F275 

    fabrication Anglaise qualité origine

  • axe / vis de béquille centrale Triumph T100 T120

    3,00 €

    Axe de béquille centrale Triumph

    Pour les  modèles bloc-moteurs Triumph T100 et T120

    référence origine: 82-5678

    écrou correspondant: 82-2725 

  • Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph

    19,80 €

    Kit hemisphérique pour Triumph et BSA

    Monté à l'origine sur :

    Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982)

    Triumph 500cc bicylindres (avant 1972)

    Triumph T150,T160 (1969-75)

    BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972). 

    dans ce kit sont inclus :

    97-1529 rondelle hémisphérique x 4
    97-1580 silent blocs x 2
    97-1581 entretoise x 2
    97-2221 coupelle x 2

  • Roulement de roue 7/8" (60016)

    12,00 €

    Roulement de roue pour BSA groupes A et B 

    Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises

    correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé

    références origine: 65-5883 01-2542

    diamètre intérieur : 22,20mm

    diamètre extérieur: 50,8mm

    épaisseur: 14,3mm

  • Bi-amortisseurs Hagon Velocette

    559,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON VELOCETTE

    Composé de corps noir et ressorts chromés ou noirs en acier inoxydable.

    Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelques soient les conditions d'utilisation.

    Fournis avec clés d'ajustement.

    Caractéristiques :

    - Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparation

    - Tiges Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)

    - Ressorts chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)

    Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Patte de support instruments inox BSA/Triumph 71' et +

    26,50 €

    Patte de support instruments inox pour BSA & Triumph à partir de 71

    Egalement compatible avec BSA B25/B50/A50/A65 

    Triumph TR6/T120 

    Référence d'origine 97-4026

     

  • Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)

    119,00 €

    Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine

    ATTENTION NE FONCTIONNE PAS AVEC LES BSA A50 et A65 

    Fonctionne également avec le câble d'origine.

    référence origine: 60-2896

  • caoutchouc de butée de béquille latérale Norton Commando

    2,20 €

    Caoutchouc de butée de béquille latérale Norton

    références origine: 06-3324 06.3324 063324

  • Caoutchouc moyeux/tambour Triumph

    5,40 €

    Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour

    Made in Uk qualité origine

    références origine : 37-1091, W1091

  • Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969

    69,00 €

    Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969

    Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA) 

    Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)

    Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA) 

    Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité 

    références origine : 60-2077

  • platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-62

    5,00 €

    platine de maintien de ressort de béquille centrale 

    Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex

    référence origine: 82-4670

  • Chambre à air Michelin 18"

    20,00 €

    Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4

    3,25x18 / 3,50x18 

    Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''

  • joint de prise de compte-tours Velocette

    2,00 €

    Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette

    compatible avec tout modèle de Velocette 

    Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...)

    référence origine: M276

    Fabrication Anglaise

  • Kit conversion roulements coniques de direction Triumph

    69,00 €

    Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit)

    Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120

     

    Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970

    6T, T110, TR6, T120

     

    Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974

    T90 ; T100

     

    Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974

     

    BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970

     

    BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander) 

     

    Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156

    fabrication Anglaise

     

  • cable de starter Triumph T120 premier prix

    14,40 €

    cable de starter Triumph T120 (1968-73)

    Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973

    longueur totale environ 18'' (46cm)

    références origine : 60-0684

  • Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H

    119,00 €

    Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir)

    Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I

    NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H

    ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65

  • ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''

    2,40 €

    ressort d'axe de béquille centrale 

    Montés notamment sur les BSA A50 et A65

    2 par moto

    références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16

    diamètre intérieur: 12mm

  • caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA

    8,00 €

    Caoutchouc de roue arrière BSA 

    Pour les modèles à moyeu cannelé

    BSA A65 A50 entre 1964 et 1970

    monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970

    Triumph TR25W de 1968 à 1970

    Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955

    diamètre extérieur: 73,8mm

    diamètre intérieur: 58,5mm

    épaisseur 13mm

    références origine: 37-2313 W2313 67-6051

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • joint aluminium 1/4''

    0,60 €

    joint aluminium 1/4'' 

    utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette

    référence origine : A37/5

  • cable de lève soupape BSA

    18,00 €

    Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre

    Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ...

    longueur 23''

    référence origine 65-8795