PARTIE CYCLE
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph
4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs
pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic.
diamètre extérieur : 14,30mm
longueur : 19,10mm
qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part"
vendu à l'unité
référence origine : 97-1829
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph
29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed
Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983.
T140 TR7 T150 T160 ...
se monte à l'avant et à l'arrière
Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité.
références origine: 99-2765 AP3275-428
Fabrication Anglaise qualité supérieure.
Vendu a l'unité
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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando
14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS)
TriumphT140 & Norton Commando MK3
OFF-ON
Avec filtre
référence origine : 60-7266
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Prise de compteur 1.25:1
99,00 €Prise de compteur 1.25:1
complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963
avec un diametre d'axe de 15.80mm
Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091
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Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750
9,80 €Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750 bi-cylindre et trois cylindres.
se monte sur les Triumph T140, TR7, T150, T160 à partir de 1973.
Qualité origine fabriquée en Angleterre
référence d'origine : 60-4409, D4409, 9206-2050
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Kit de réparation instrument Smiths
49,00 €Kit de réparation pour compteurs ou compte-tours Smiths magnétiques (tout modèle)
Comprenant verre, cerclage chromé et joint d'étancheité
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molette de selle Norton Commando
21,60 €Molette de selle en aluminium moleté
Montée sur les Norton Commando 750/850 (1968-75)
Les commando de 1968 à 1974 en ont deux alors que les Commando MKIII en ont une seule.
références origine : 06-4009 06.4009 064009 06-0676 06.0647 060647
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Caoutchouc support instruments BSA A50/A65 Triumph Hurricane
16,00 €Caoutchouc de support instruments pour BSA A50 & A65
Egalement compatible avec BSA B25/B44 et Triumph X75 Huricane
Réferences d'origine: 83-0281 / 68-9415
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durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando/Triumph
26,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Triumph TR7 T140 (1975-79)
fabriquée en Angleterre Girling replica
références origine : 60-4617 60-7028 60-4144
longueur environ 172mm (entre les deux 6 pans)
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caoutchouc de selle Triumph 1967-70
3,00 €caoutchouc de selle Triumph
Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.
références origine: 82-9085 82-7835
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Robinet bronze nickelé quart de tour
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants
Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises....
N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.
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Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h
119,00 €Compteur Smiths replica
monté à l'origine sur les motos avant 1969
en km/h (fond gris)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7
43,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph
modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70)
Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75
Triumph T120/T150
Référence d'origine 37-1996
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Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)
124,00 €Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable
référence origine: 99-0166
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coupelle de fixation de selle Norton Commando
4,80 €Coupelle de fixation se selle pour Norton Commando tous modèles
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 06.7612 06-7612 067612
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Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé
39,00 €Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé
Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté
Réferences d'origine 65-5940 65-5941 65-5901 37-2327
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Reducteur 3/8'' x 1/4''
6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)
pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)
indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)
vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)
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Caoutchouc support instruments BSA/Triumph 71' et +
14,00 €Caoutchouc support instruments pour BSA & Triumph à partir de 71
compatible avec
BSA B25/B50/A50/A65
Triumph TR6/T120
Réference d'origine 60-2600
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH
moyen conique (à partir de 71')
Compatible avec
BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75
Triumph T120 T140 T150
Réferences origine 37-3925 37-3926
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Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)
12,00 €Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.
pour durite 1/4'' (6.35mm)
vendu à l'unité
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Patte de support instruments BSA/Triumph 71' et +
21,60 €Patte de support instruments chromée pour BSA & Triumph à partir de 71
Egalement compatible avec BSA B25/B50/A50/A65
Triumph TR6/T120
Référence d'origine 97-4026
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton
3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140
Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971
Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple
références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093
pour les trous de 12,7mm et plus
hauteur une fois monté 16,4mm
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )
36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...
38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150
(moyeu boulonné ou moyeu canelé)
Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came
Référence d'origine: 37-1406 37-1407
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Housse de selle pour Triumph T120 1971/72
79,00 €Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72
Vendue complète avec fixations
Modèle Européen (non USA)
Fabrication Anglaise de qualité supérieure
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Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
119,00 €Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
ATTENTION NE FONCTIONNE PAS AVEC LES BSA A50 et A65
Fonctionne également avec le câble d'origine.
référence origine: 60-2896
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )
36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)
19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph
compatible tous modèles
également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3
Qualité origine
référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700
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joint de prise de compte-tours Velocette
2,00 €Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette
compatible avec tout modèle de Velocette
Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...)
référence origine: M276
Fabrication Anglaise
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Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H
119,00 €Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I
NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H
ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65
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Kit réparation maitre-cylindre avant Norton Commando
19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant Norton Commando
Fabriqué en Angleterre
références origine: 06-4244
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Prise de compteur 15:12
99,00 €Prise de compteur 15:12 complète Compatible avec tout instrument Smiths Magnétiques
à partir de 1963 avec un diamètre d'axe de 19.05mm
Références d'origine correspondantes: 99-9994 / 19-9217 / 19-2225 / 06-0627 / 60-0637
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Kit réparation pour étrier Norton Commando
9,80 €Kit de réparation (joints) pour étrier Norton Commando
Compatible avant ou arrière
fabrication Girling
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Robinet essence reserve T140 & Commando Mk3
14,40 €Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS)
Triumph T140 & Norton Commando MK3
OFF-RES avec filtre
référence origine: 60-7267 60.7267 607267
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Robinet à tiroir bronze nickelé
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants
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Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton
109,00 €Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli
Pour Triumph avant et Arrière
compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982
monté également sur les Norton commando à l'arrière
références origine: 99-7027 99-9918
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Porte ampoule Smiths chronométrique compteur et compte tours
18,00 €Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques
monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple.
référence origine: P53279/1
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Prise de compteur 2:1
99,00 €Prise de compteur ratio 2:1
Compatible avec compteur Chronométrique (avant 1963).
Références origine correspondantes 99-9976 ou 19-9205
Fabrication Anglaise qualité origine
Genuine part
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Tirette complete pour selle Triumph
26,00 €Tirette complete pour selle de Triumph
Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72
Références origine: 82-7560 F7560
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')
Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972
Triumph T120/T150 1971-1972
Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )
2,50 €Joint cuivre & caoutchouc
pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)
étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage
Vendu à l'unité
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prise de compte-tours Triumph T120 TR6 UK Made
99,00 €Prise de compte-tours Triumph T120 TR6
ratio 2:1
prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968
référence origine: 70-5756
Fabrication Anglaise qualité origine
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kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968
8,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968
contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.
Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968
diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm
diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm
diamètre des inserts 10mm
hauteur 18mm
références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835
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Jeu de plaquettes de frein Triumph
19,00 €Jeu de plaquettes de frein standard pour Triumph
compatibles avec tous les modèles à frein à disque
avant ou arrière
Vendues par paire
référence origine: 99-2769
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Raccord droit pour robinet 1/4''
6,80 €Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS)
Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)
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Prise de compte-tours Triumph T120
59,00 €Prise de compte-tours pour Triumph 650cc (filetage à gauche)
Triumph 650 de 1964 à 1968
Réference d'origine 70-5756
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Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)
20,00 €Filtre a essence en verre et chromé démontable
type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté
longeur approximative: 76mm
Vendu avec un filtre interne de rechange
