PARTIE CYCLE
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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vis fixation réservoir Velocette6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide. référence origine: FK152/2 
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Collier de soufflets de fourche Velocette Thruxton3,00 €Collier de soufflet de fourche type serflex pour Velocette Thruxton inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : KA100/17 
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Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 7509,80 €Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750 bi-cylindre et trois cylindres. se monte sur les Triumph T140, TR7, T150, T160 à partir de 1973. Qualité origine fabriquée en Angleterre référence d'origine : 60-4409, D4409, 9206-2050 
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine: FK151/4 vis de fixation réservoir référence : FK152/2 
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durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando/Triumph26,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Triumph TR7 T140 (1975-79) fabriquée en Angleterre Girling replica références origine : 60-4617 60-7028 60-4144 longueur environ 172mm (entre les deux 6 pans) 
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA1,00 €joint torique de support de spi de fourche pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames) fabriqués en Angleterre, qualité origine références origine : 97-2119, H2119 diamètre extérieur environ 45mm 
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre) Vendu par paire Ref origine: 97-1527 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-743,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 Triumph T120/T150 Référence d'origine 37-1996 
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disque de frein de direction BSA type origine8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33 diamètre ext :57mm épaisseur : 3mm diamètre intérieur : 19mm fabriqué en Angleterre 
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Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé39,00 €Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté Réferences d'origine 65-5940 65-5941 65-5901 37-2327 
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Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré718,00 €Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971 Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970) Vendu à l'unité références origine: 65-5334 68-5056 97-2656 
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres) Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément référence origine: 82-2933 
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH moyen conique (à partir de 71') Compatible avec BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 Triumph T120 T140 T150 Réferences origine 37-3925 37-3926 
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Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph19,80 €Kit hemisphérique pour Triumph et BSA Monté à l'origine sur : Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982) Triumph 500cc bicylindres (avant 1972) Triumph T150,T160 (1969-75) BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972). 
 dans ce kit sont inclus :97-1529 rondelle hémisphérique x 4 
 97-1580 silent blocs x 2
 97-1581 entretoise x 2
 97-2221 coupelle x 2
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 7029,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70 pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre. contient: 2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833 2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302 3 x coupelles 82-3814 1 x vis de fixation arrière - 82-7388 6 x caoutchoucs épaulés 
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Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150 (moyeu boulonné ou moyeu canelé) Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came Référence d'origine: 37-1406 37-1407 
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caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette3,50 €caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette Thruxton et MK2 clubman 2 nécessaires par moto (article vendu à l'unité) référence origine : A20/4 fabrication Anglaise qualité origine 
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Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph compatible tous modèles également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3 Qualité origine référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700 
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Kit conversion roulements coniques de direction Triumph69,00 €Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit) Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120 Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970 6T, T110, TR6, T120 Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974 T90 ; T100 Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974 BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970 BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander) Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156 fabrication Anglaise 
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joint aluminium 1/4''0,60 €joint aluminium 1/4'' utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette référence origine : A37/5 
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Kit réparation maitre-cylindre avant Norton Commando19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant Norton Commando Fabriqué en Angleterre références origine: 06-4244 
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Joint spi de fourche Velocette tous modèles BSA C15 B406,00 €Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40 Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) références origine : 40-5049 355/4 fabriqués en Angleterre 
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Kit réparation pour étrier Norton Commando9,80 €Kit de réparation (joints) pour étrier Norton Commando Compatible avant ou arrière fabrication Girling 
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Plaque d'immatriculation avant universelle39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations montable sur toutes les motos Anglaises. Peinture noire satinée fabriquée en Angleterre, belle qualité référence origine: 57-2331 
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé Surface bombée Fabrication Anglaise qualité origine Vendu avec joint liège 
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2'' référence origine 82-4048 dimensions: diamètre intérieur : 44mm diamètre extérieur : 58mm épaisseur : 3mm 
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Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton109,00 €Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli Pour Triumph avant et Arrière compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982 monté également sur les Norton commando à l'arrière références origine: 99-7027 99-9918 
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 7111,00 €Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre) Compatible avec: 
 - T100C 1971 à 72
 - T100R 1971 à 74
 - TR25W & T25SS 1971
 - TR5T 1973 à 74
 - T120 & TR6 1971 à 73
 - T140 & TR7 1973 à 83
 - T150 & T160 1971 à 75
 - BSA A50 & A65 1971 à 72
 - BSA B25 & B50 à partir de 71
 - BSA A75 Rocket3 à partir de 71Réf. origine 97-4001 VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20) Vendus par paire Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB 
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Jeu de plaquettes de frein Triumph19,00 €Jeu de plaquettes de frein standard pour Triumph compatibles avec tous les modèles à frein à disque avant ou arrière Vendues par paire référence origine: 99-2769 
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
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joint alu vidange de fourche Triumph/BSA0,40 €joint aluminium pour vidange de fourche se trouve en bas du fourreau de fourche associé à la vis référence 97-3894 dimensions: diamètre intérieur :4,9mm diamètre extérieur : 8mm 
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caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)3,00 €Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir qualité origine, fabriqués en Angleterre vendu à l'unité référence origine : 83-4931 
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rondelle bouchon de tube de fourche0,60 €rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine) B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150 fabriquées en Angleterre qualité origine dimensions : diamètre intérieur : 30,55mm diamètre extérieur : 38mm épaisseur : 0,84mm 
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Joint spi de fourche Norton Commando Atlas ... Roadholder4,80 €Joint spy de fourche pour Norton tous modèles avec fourche RoadHolder (Dominator, Atlas, SS, Commando...) Réf. d'origine 06-5483 06.5483 065483 VENDU A L'UNITE UNIQUEMENT (2 PAR MOTO) dimensions: diamètre intérieur environ 35mm diamètre extérieur 47,7mm épaisseur 11mm 
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Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69 montés également sur BSA C15 et B40 Vendus par paire uniquement références origine: 40-8029 40-8030 
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Kit réparation (joints) pour étrier Triumph19,00 €Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982 Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76) Fonctionne à l'avant ou à l'arrière Fabrication Anglaise références origine: 99-7006 99-2767 99-2766 
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
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Joint spi de fourche BSA avant 19685,00 €Joint spi de fourche pour BSA pré 1968 ompatible avec: - B25 & C25 1967 à 68 B44 1966 à 70 A50 & A65 avant 1968 (modèle à frein simple came) A10 1962 à 63 Références d'origine 97-2641 65-5451 29-5313 24-5510 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) 
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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)22,00 €Paire de pattes de phare Universelle inox Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement 
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Paire de grippes genoux BSA pré 1959 (26542)24,00 €Paire de grippes genoux BSA groupes A, B, et C pour les modèles avant 1959 Compatible BSA C10/C11/C12/B31/B32/B33/B34/A7/A10 jusqu'à 1958 Vendus par paire 
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Paire de machoires de frein arrière Norton40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour Références d'origine 06-0828 06-3417 
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paire de badges de réservoir BSA trois fusils89,00 €badges de réservoir BSA trois fusils montés à l'origine sur les BSA C11/C12/M20/M21/B31/B33/A7/A10 de 1957 à 1962 très belles préfabrications de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 65-8220 dimensions : diamètre : 82mm entracte fixations : 66mm 
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Collier soufflets de fourche Triumph type origine (61106)8,00 €collier soufflet de fourche type ID 2'' 
 montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.Vendu à l'unité reference origine : 97-2083 
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA & Triumph OIF 1971 à 82 (27906)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir d’essence sur cadre avec réservoir d’huile Pour les BSA et Triumph dites à huile dans le cadre (1971-73) Par exemple les Triumph twin T120 T140 (1971-85) ou BSA A65 etc … Référence origine : 83-4932 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
      