PARTIE CYCLE
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA
1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
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vis tête bombée CEI (26 filets)
2,00 €vis tête bombée fixation garde-boue et autres ...
filetage : CEI
longueur sous tête : 11mm
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silent bloc d'amortisseurs 3/8''
11,00 €Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine
Peuvent convenir à d'autres usages.
diamètre extérieur 22mm (7/8'')
diamètre intérieur 9,7mm
longueur: 24,4mm
Fabrication Anglaise
références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645
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bague de bras oscillant Triumph/BSA
11,00 €bague de bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
vendue à l'unité
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Plaque d'immatriculation avant universelle
39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations
montable sur toutes les motos Anglaises.
Peinture noire satinée
fabriquée en Angleterre, belle qualité
référence origine: 57-2331
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''
159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
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Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs
49,00 €Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs
vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo...
Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés)
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bouchon de bras oscillant velocette
7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette
référence origine: F302
fabriqué en Angleterre origine Velocette
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Roulement de roue BSA/Triumph
6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
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silent bloc d'amortisseur 3/8''
11,00 €Silent bloc d'amortisseur 3/8''
diamètre extérieur: 22mm - 7/8''
largeur : 24mm
vendu à l'unité
références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645
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bague de bras oscillant Velocette
16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette
dimensions:
hauteur 31,86mm
diamètre extérieur : 35,9mm
diamètre intérieur : 32,04mm
référence origine : FA3/5
fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette
vendue à l'unité
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Axe de bras oscillant Velocette
44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes)
qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette
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caoutchouc amortisseurs Velocette tous modèles oscillantes
5,00 €caoutchouc amortisseur pour Velocette tous modèles de Velocette oscillantes.
fabrication origine Velocette
référence origine: A316
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
59,00 €Kit réparation bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1963-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042 82-6821
Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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Bi-amortisseurs Hagon MX Trial
289,00 €Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz
longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.
Caractéristique :
- Longueur entraxe : 340mm
- Réglages spécifiques selon le type de moto
- précontrainte réglable pour les trials
- non réglable pour les motocross
N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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Garde boue universel Inox arriere 6" x 18"/19"
179,00 €Garde boue universel inox largeur 6"
pour roue arrière diamètre 18" ou 19"
Vendu poli à percer
SECTION TYPE "D"
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Gripster pour jante 1.85 (WM2)
6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2)
essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"
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Bi-amortisseurs Hagon Trail
309,00 €Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées.
Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote.
Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.
CaractéristiqueS :
- Double ressort progressif
- Tige Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20).
N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
18,60 €"Bobbin" bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6821
se monte avec les bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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garde boue avant aluminium poli 19''
105,00 €garde-boue avant en aluminium poli
vendu nu non percé
longueur: 800mm
largeur: 105mm
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Bi-amortisseurs Hagon Type 2810
439,00 €Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives.
Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané.
Caractéristiques :
- Bi-amortisseurs à gaz
- Tige Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
- Réglage hydraulique
- Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)
N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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Feutre de bras oscillant Velocette
2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette
Se trouve dans les coupelles référence F300S
Pour tous les modèles de Velocette oscillantes.
référence origine: F301
fabrication Anglaise qualité origine
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')
Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972
Triumph T120/T150 1971-1972
Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713
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Bi-amortisseurs Hagon Velocette
559,00 €Bi-amortisseurs HAGON VELOCETTE
Composé de corps noir et ressorts chromés ou noirs en acier inoxydable.
Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelques soient les conditions d'utilisation.
Fournis avec clés d'ajustement.
Caractéristiques :
- Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparation
- Tiges Ø 12
- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)
- Ressorts chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)
Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20). N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette
9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant
Velocette tous modèles oscillants
référence origine: F300
feutre qui correspond : F301
fabrication anglaise qualité origine
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Roulement de roue 7/8" (60016)
12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B
Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises
correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé
références origine: 65-5883 01-2542
diamètre intérieur : 22,20mm
diamètre extérieur: 50,8mm
épaisseur: 14,3mm
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Caoutchouc moyeux/tambour Triumph
5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour
Made in Uk qualité origine
références origine : 37-1091, W1091
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Garde boue universel aluminium arrière 6" x 18"/19" section D
119,00 €Garde boue universel aluminium largeur 6"
pour roue arrière diamètre 18" ou 19" SECTION TYPE "D"
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Chambre à air Michelin 18"
22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4
3,25x18 / 3,50x18
Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''
OEM: 9004625
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rondelle "starlock" 5/16'' pour passe-câble de frein avant Triumph BSA après 1972
0,80 €rondelle "starlock" pour fixation du passé-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant
des BSA et Triumph huile dans le cadre
référence passe-câble (vendu séparément) : 97-2270
référence origine: 82-8245
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passe-câble de frein avant Triumph BSA après 1972
6,20 €du passe-câble de frein avant fixé sur le garde-boue avant
des BSA et Triumph huile dans le cadre
référence rondelle starlock (vendue séparément) : 82-8245
atte de fixation (vendue séparément) : 97-3682
référence origine: 97-2270
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caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA
8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA
Pour les modèles à moyeu cannelé
BSA A65 A50 entre 1964 et 1970
monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970
Triumph TR25W de 1968 à 1970
Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955
diamètre extérieur: 73,8mm
diamètre intérieur: 58,5mm
épaisseur 13mm
références origine: 37-2313 W2313 67-6051
Fabrication Anglaise qualité origine
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clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M
3,00 €Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70)
clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963
Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire
compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21
diamètre extérieur: 56mm
diamètre intérieur: 50mm
référence origine: 65-2240
référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous)
Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email.
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rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés
5,00 €rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés
placé entre le moyeu et le roulement
utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65
référence origine: 65-5884 37-2299
dimensions:
diamètre extérieur: 51mm
diamètre intérieur : 44,6mm
épaisseur: 2,5mm
fabrication Anglaise qualité origine
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passe-câble de frein avant complet Triumph/BSA après 1972
14,90 €patte de fixation et passe-câble complet pour câble de frein avant
Pour les Triumph et BSA avec huile dans le cadre à partir de 1972
fabrication anglaise qualité origine
références origine: 82-8245 97-3682 97-2270
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton
109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)
49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres)
Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément
référence origine: 82-2933
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garde-boue universel acier largeur 5'' pour roue 18'' et 19'' profil C
78,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en C (voir deuxième illustration)
largeur: 120mm
longueur: 800mm
développé: 1250mm
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rondelle de roulement de roue BSA coté droit
1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé)
se monte sur de nombreux modèles de BSA
par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44
utilisées aussi sur les Triumph TR25W
diamètre extérieur: 50,6mm
diamètre intérieur: 35,4mm
épaisseur: 1mm
références origine: 65-5887 37-2303 W2303
fabrication Anglaise qualité origine
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demi axe de roue arrière BSA A et B après 1958
42,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B
(partie de l'axe qui s'abime le plus souvent)
référence origine: 42-6325
fabrication Anglaise qualité origine
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garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D
119,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en D (voir deuxième illustration)
largeur: 150mm
longueur: 810mm
développé: 1270mm
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vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine
4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée
Très jolie fabrication.
peut être utilisée de façon universelle
longueur sous tête: 12,2mm
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7
43,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph
modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70)
Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75
Triumph T120/T150
Référence d'origine 37-1996
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Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé
39,00 €Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé
Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté
Réferences d'origine 65-5940 65-5941 65-5901 37-2327
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Paire de machoires de frein arrière Norton
40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour
Références d'origine 06-0828 06-3417
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Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...
38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150
(moyeu boulonné ou moyeu canelé)
Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came
Référence d'origine: 37-1406 37-1407
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ressort de mâchoires de frein
5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.
incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...
Se monte également sur BSA
vendu à l'unité
pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 37-0135, 42-5841
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH
moyen conique (à partir de 71')
Compatible avec
BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75
Triumph T120 T140 T150
Réferences origine 37-3925 37-3926
