PARTIE CYCLE
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650 Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970. diamètre extérieur : 2'' (50mm) diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm) références origine : 82-8090, F8090 épaisseur : 1/8'' (3,5mm) 
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Béquille latérale universelle à collier 7/8'' (70014)59,00 €Béquille latérale universelle à collier se fixe très simplement sur cadre d'un diametre d'environ 22mm (7/8'') 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 710593,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur référence origine: 57-2331 
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe. Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando filetage 5/16'' UNF fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité Références origine: 06-0622, 06.0622 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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bouchon de bras oscillant velocette7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette référence origine: F302 fabriqué en Angleterre origine Velocette 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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Collerette échappement Push In18,00 €Collerette tubes echappement pour Triumph T120 & T140 (ou TR6 & TR7) avec systeme d'echappement Push In (tube rentrant directement dans la culasse) Diametre 35mm En aluminium 
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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) TriumphT140 & Norton Commando MK3 OFF-ON Avec filtre référence origine : 60-7266 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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bague de bras oscillant Velocette16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette dimensions: hauteur 31,86mm diamètre extérieur : 35,9mm diamètre intérieur : 32,04mm référence origine : FA3/5 fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette vendue à l'unité 
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Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T1506,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971 Références d'origine: 82-4761 82-3617 
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Joint d'echappement Norton Twin (26003)2,50 €Joint pour tube d'échappement (tube/culasse) Norton bi-cylindre vendu à l'unité Compatible avec Norton Model 7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850... référence origine: 06-3995 06.3995 063995 
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Axe de bras oscillant Velocette44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes) qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette 
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Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A756,00 €Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF) Réference d'origine: 68-4708 
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collier d'échappement diamètre 1 3/4''9,20 €collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4'' vendu complet avec vis de serrage et écrou frein diamètre maximum 43mm référence origine: 70-5966 
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Robinet bronze nickelé quart de tour49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto. 
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Gripster pour jante 1.85 (WM2)6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2) essentiellement utilisé sur les pneus 350x19" 
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA59,00 €Kit réparation bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1963-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 82-6821 Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +5,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans le cadre OIF) Compatible avec BSA A50/A65 Triumph T120/TR6/T140/TR7 Réference d'origine: 83-3793 
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Collerette d'échappement BSA A group24,80 €Collerette d'échappement alu BSA A7/A10/A50/A65 , 1 1/2 '' référence origine : 42-2848 
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA18,60 €"Bobbin" bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6821 se monte avec les bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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Collerette frein pour échappement Norton Twin2,00 €Collerette frein pour tube d'échappement Norton bi-cylindre Compatible avec Norton Model7/88/99/650SS/750 Atlas/Commando 750 & 850... références origine: 06-2412 062412 06.2412 Vendu à l'unité 
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Reducteur 3/8'' x 1/4''6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS) pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS) indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année) vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir) 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
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Feutre de bras oscillant Velocette2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette Se trouve dans les coupelles référence F300S Pour tous les modèles de Velocette oscillantes. référence origine: F301 fabrication Anglaise qualité origine 
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écrou fin d'axe de béquille centrale Triumph (1954-1970)2,00 €écrou fin d'axe de béquille centrale Pour Triumph entre 1954-70 se monte sur Triumph T100 5T TR5 6T T110 TR6 et T120 à partir de 1954 Utilisé également sur les 3TA 5TA 6T T100 T120 et tiger cub entre 1964 et 1967 filetage: 1/2'' CEI - 20 filets hauteur: 6,4mm références origine: 82-2725 F275 fabrication Anglaise qualité origine 
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collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"20,00 €collerette d'échappement Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse) filetée 26 filet CEI références origine: 71-0216 70-4501 
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Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)12,00 €Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence. pour durite 1/4'' (6.35mm) vendu à l'unité 
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant Velocette tous modèles oscillants référence origine: F300 feutre qui correspond : F301 fabrication anglaise qualité origine 
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axe / vis de béquille centrale Triumph T100 T1203,00 €Axe de béquille centrale Triumph Pour les modèles bloc-moteurs Triumph T100 et T120 référence origine: 82-5678 écrou correspondant: 82-2725 
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Roulement de roue 7/8" (60016)12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé références origine: 65-5883 01-2542 diamètre intérieur : 22,20mm diamètre extérieur: 50,8mm épaisseur: 14,3mm 
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caoutchouc de butée de béquille latérale Norton Commando2,20 €Caoutchouc de butée de béquille latérale Norton références origine: 06-3324 06.3324 063324 
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Vis collerette échappement Triumph 500/650 avant 19673,80 €Vis collerette échappement Triumph T90/T100/T120 ( avant 1967) Vis collerette filetage CEI référence origine : 70-0409 
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Caoutchouc moyeux/tambour Triumph5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour Made in Uk qualité origine références origine : 37-1091, W1091 
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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rondelle conique collerette d'échappement Triumph1,00 €rondelle conique collerette d'échappement 
 Se monte sur toutes les collerettes de Triumph
 diamètre extérieur: 5/8" (16mm)
 diamètre intérieur: 3/8" (9.5mm)
 references origine: 70-8860, E8860
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Chambre à air Michelin 18"22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4 3,25x18 / 3,50x18 Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18'' OEM: 9004625 
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platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-625,00 €platine de maintien de ressort de béquille centrale Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex référence origine: 82-4670 
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ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''2,40 €ressort d'axe de béquille centrale Montés notamment sur les BSA A50 et A65 2 par moto références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16 diamètre intérieur: 12mm 
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caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA Pour les modèles à moyeu cannelé BSA A65 A50 entre 1964 et 1970 monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970 Triumph TR25W de 1968 à 1970 Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955 diamètre extérieur: 73,8mm diamètre intérieur: 58,5mm épaisseur 13mm références origine: 37-2313 W2313 67-6051 Fabrication Anglaise qualité origine 
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collier de silencieux chromé 1-5/8'' (41mm)13,00 €collier de silencieux chromé 1-5/8'' soit 41mm références origine: 70-2271 E2271 vendu complet avec la vis, demi-cylindres, rondelle et écrou frein. Fabrication Anglaise qualité origine 
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)6,80 €vis pivot de béquille centrale Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre références origine: 21-2077 S2077 fabrication Anglaise qualité origine 
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Robinet essence reserve T140 & Commando Mk314,40 €Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS) Triumph T140 & Norton Commando MK3 OFF-RES avec filtre référence origine: 60-7267 60.7267 607267 
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Patte universelle de fixation silencieux d'échappement longue (93081)8,00 €Patte de fixation universelle d'échappement chromée Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page) 1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins 
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Plaque d'immatriculation avant universelle39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations montable sur toutes les motos Anglaises. Peinture noire satinée fabriquée en Angleterre, belle qualité référence origine: 57-2331 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	