ELECTRICITE

Feu AR "STOP" Miller Replica 

 Velocette et Vincent 

 possibilité de monter sur toutes machines  diamètre 70mm / profondeur 50mm 

écrou inox de magneto Velocette et tendeur de chaine primaire

origine Velocette fabriqués en Angleterre

écrou 5/16'' BSF

besoin de 3 par moto poue la magneto ou de 2 pour le tendeur de chaine primaire, vendu à l'unité

référence origine : SL56/13

Pour tous modeles à Magdyno Lucas - utiliser le pignon d'entrainement d'origine

Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

Pignon d'entrainement non fourni

Amperèmètre origine Lucas 36084

1"3/4 8A-0-8A

Pour les motos en 6V jusqu'à la fin des années 60

diamètre : 1-3/4'' 

Fabrication origine Lucas replica

joint de trappe d'inspection d'allumage pour BSA/Triumph

Pour les mono cylindres et bicylindres.

entraxe des trous de fixation environ 60mm

fabriqué en Angleterre

références origine : 70-5049, E5049, 71-1423, E11432, 71-1462, E11462, 70-7882, E7882

Pour BSA A7/A10 tous modèles - disponible avec entrainement par chaine (montage standard idem origine) ou par courroie avec un kit courroie inclus


Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

Fil haute tension bobine/bougie cuivre

 sans resistance

Fabriqué en Angleterre

 Vendu au metre

selectionnez une quantité dans le panier (ex: 1 x LHC011 = morceau de 1m / 2 x LHC011 = morceau de 2m...)

Comodo clignotants chromé 

 fixation au guidon par collier 

Compatible avec tout guidon de 22mm (7/8")

Paire de clignotants Lucas replica longs (5")

Monté sur les dernières BSA, Triumph Norton

vendu par paire uniquement

références origine: 54057567 LU54057567 L874 99-1190

Pour AJS et Matchless bicylindre (Twin) tous modèles 

Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

pignon de magneto Lucas origine avance manuelle et magnétos BTH électroniques.

Se monte sur Velocette sur magnetos K1F 

référence origine : M72/9

pièce fabriquée en Angleterre origine Velocette

Pour Vincent 1000cc tous modèles (Twin) - adapteurs pour pignon d'origine fournis


Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

écrou long pour fixation magnéto

Permet de pouvoir déterrer l'écrou qui se trouve très difficile à atteindre en dessous de la magnéto

monté d'origine sur les BSA A7/A10

référence origine : 67-1259

qualité supérieure fabriqué en Angleterre Qualité origine

Paire de clignotants Lucas replica courts (3")

Vendu par paire uniquement

Montés sur les dernières BSA, Triumph et Norton

références origine: 54057553 LU54057553 L874

pignon entrainement magneto BSA

ideal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH electronique

Se monte par exemple sur BSA A7, A10

En aluminium, qualité supérieure Lucas replica

références origine : 67-0540

Pour Vincent 500cc Comet (mono) - pignon d'entrainement fourni


Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

Clips type 'W'' pour portière / optique de phare Lucas origine

Vendu à l'unité 

il est conseillé d'utiliser 4 clips pour fixer l'optique de phare à la portière

fabriqué en Angleterre Marque déposée Lucas

référence origine : LU500291 LU504665 99-0683

Bobine d'allumage haute tension 6V standard Lucas

Montées sur BSA(6V) C11 C12 C15 A50 A65

Toutes les Triumph bloc moteurs en 6V 

fabrication origine Lucas

références origine: LU47475 17M6 

Ampoule voyant phare 6V 1,2 W Lucas

Existe en 12 V (13082L)

référence origine: LLB282T

Pour Velocette tous modèles (Lucas ou Miller) - Poulie d'entrainement en aluminium fournie


Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

Poulie d'entrainement en alu fournie

Capuchon de bougie qualité supérieur Champion 

Non antiparasité - Sans résistance

Recommandé avec allumage par magneto

Ampoule voyant phare 12V 1,2W Lucas

existe en 6 V (13080L)

référence origine; LLB281T

Pour AJS et Matchless monocylindre tous modèles - pignon d'entrainement par chaine fourni 

Les générateurs de courant Alton 12 volts AC remplacent les dynamos de 3 pouces montées sur les motos britanniques classiques et ''Vintage''. A des vitesse de croisière modérées, ils fournissent une sortie de 85 à 90 watts (puissance maximale de 150 watts) et suffisament d'énergie pour avoir un éclairage conforme aux attentes modernes, un allumage efficace et une batterie bien chargée. En utilisant la technologie du moteur sans balais, Alton a crée une solution sans entretien et facile à monter. De plus, les générateurs sont fournis avec des instructions complètes et les schémas de cablage. Les régulateurs redresseurs electronique sont sur masse négative et les instructions vous montrent comment le faire aisément. Dans tous les cas nous sommes disponible par téléphone ou par mail pour répondre à toutes les questions techniques

Tous les générateurs Alton sont garantie 2 ans

Le charme de votre machine est respectée...

Parce que Alton a conçu ces produits pour qu(il soient authentiques sans sacrifier leur fonction, votre moto préserve son apparence. Les générateurs ont les mêmes dimensions que les dynamos d'origine et s'intègrent parfaitement.
Chacun des modèles est fourni avec un kit de montage adapté à l'emplacement d'origine

La seule difference est le poids avec 1.3kg contre 3kg pour une dynamo

Condensateur type 6CA

Se monte sur les BSA, Triumph et Norton bi-cylindres de 1968 à 1972

Sur les BSA 750 trois cylindres de 1968 à 1975

monté à l'exterieur le plus souvent sur un support sur le cadre (exemple T120, A65...)

fabriqué au Japon très bonne qualité de refarbrication Lucas Authentic classic range

Ensemble ressort & charbon de masse pour magneto Lucas K1F/K2F

vendu à l'unité

Kit allumage électronique PAZON (NZ) pour bicylindre 12V (+ ou - à la masse)

comprenant boitier, capteur et rotor ainsi que tout le nécessaire pour le branchement et la notice de montage + NOTICE EN FRANÇAIS fournie

Les kits PAZON sont à ce jour le meilleur rapport qualité/prix que l'on puisse trouver et sont garantie 7 ans

Ce kit est compatible avec
TRIUMPH: T100/T110/T120/T140
BSA: A50/A65
NORTON: ATLAS/COMMANDO 750 & 850
ROYAL ENFIELD: INTERCEPTOR

Porte ampoule pour veilleuse 

utilisé également sur les instruments compteurs & compte-tours Smiths Magnetic

Vendu à l'unité sans ampoule

références origine: LU 54573590, 554710

Ampoule de phare 6V BPF (British Pré Focus) Origine Lucas

6V 30/24W P36D

Bougie N5C culot long sans résistance.

Montée sur : 

Triumph T140, TR65

BSA B40, culasse alu, C15, C15T

Norton 16H, Big Four, ES2, Modèles 88, 7, 99 Aluminium, 19R, 19S, 50, 77, 500T

Velocette KSS 350 MKII, MAC 350cc alu

AJS culasses aluminium (excepté les racer)

Ariel Square 4 MKII aluminium

Matchless culasse alu 1950-1964 exceptés racers et scramblers

Royal Enfield Meteor minor

Ampoule 12V/4w origine Lucas 

pour veilleuse et instruments Smiths

référence origine: LLB233T

Capuchon de bougie sans résistance NGK

Compatible avec allumage par magneto, batterie/bobine et classique (rupteurs/condensateurs)

Excellent rapport qualité/prix

Sans résistance - compatible magneto

Ampoule 6V/4w origine Lucas 

pour veilleuse et instruments Smiths

référence origine: LLB293T

Capuchon de bougie standard (lodge replica)

Sans résistance

Non antiparasité

Recommandé avec allumage par magneto

Ampoule de clignotant 12V/21w 

vendue à l'unité

Bougie Champion N3C Culot long sans resistance

Montée sur :

Triumph T120 TR6 après 1968, Trident T150, T140, TR65

Velocette, Thruxton, Venom, 500 scramblers et Vee-Line

Ariel HS

BSA A65, B25, B32, DBD34 (route), C15S, C25, Rocket II

Norton modèles 30 et 40 culasse aluminium

Ensemble charbon & ressort pour Pick-up haute tension (tous modèles) 

Made in England qualité supérieure Lucas origine

Vendu à l'unité

référence origine: 451260

Feu complet Lucas 679 replica - utilisé sur BSA/TRIUMPH/NORTON/AMC à partir de 1963

Fourni avec ampoule 12 Volts

références origine: 53973 LU5397 L679

cabochon de clignottant Lucas replica

montés d'origine sur Triumph, Norton et BSA.
diamètre : 2.75"

références d'origine : LU60600621,L760,L784,54581638

Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé)

Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V 

référence origine Lucas : LU47205

Cabochon seul pour feu AR Lucas L917 replica

Monté sur les dernières BSA, Norton, Triumph de 1972 à 1983 

Comme les Triumph T140, T150, T160 et Norton commando

références origine: LU54584930 L917 06-8058 99-1257

Bobine d'allumage haute tension 12V Lucas

Pour toutes les motos Anglaises montées en 12V

Comme monté d'origine sur les BSA, Triumph et Norton

Longueur : 4-3/8"

diamètre du corps: 1-5/8''

voltage: 12

Bobine origine Lucas

références origine: LU47276 17M12

Amperemetre origine Lucas 1"3/4 12A-0-12A

Monté sur les motos Anglaises dans la fin des années 60.

Diamètre: 1-3/4''

échelle : 12-0-12

référence origine: 36403

Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299  

motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm)

Capuchon bougie NGK

Antiparasité - Résistance 5Kohms

Recommandé avec allumage electronique (et compatible batterie/bobine)

Ne pas utiliser avec une magnéto

références origine: LB05F 142586

Phare complet Lucas SSU700 diametre 7''

vendu complet avec amperemetre, commutateur rotatif, optique, ampoule... Prêt à monter

Monté sur de nombreux modèles de motos Anglaises, BSA, Norton Royal Enfield ...

références origine: SSI700 50788F

Rupteur type 6CA (réglage par excentrique) LU54419827

BSA, Norton, Triumph Twins à partir de 1968

BSA, Norton, Triumph Twins 68 et +

Feu complet Lucas 564

Utilisé sur la plupart des motos anglaises de 1955 à 1970

références origine: 53454, LU53454, 19-1014,564

Qualité origine

Bougie CHAMPION N7YC 

Montée sur Norton Commando, Atlas, P11

Matchless G15 G15CSR G3

Coque de phare chromée adaptable sans trou LUCAS

 juste percée pour passage faisceau électrique

 vendu avec portière de phare

référence origine: LU5411506UC

Bobine haute tension double allumage pour tous bicylindre (hors magneto)

remplace les 2 bobines à huile traditionnelles 

simplifie le branchement Recommandé avec allumage électronique