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Capuchon de bougie anti-parasité (10 Kohms) Champion
Vendu à l'unité
vis de cabochon de clignotant type origine
longueur 30mm
références origine: 99-1193 LU54123401
Portière de phare 7"
Montée sur de nombreux modèles de Triumph, BSA, Norton, AMC
Lucas LU553248 chromée
Origine Lucas
références origine: LU553248 99-0692 19-0701
Bougie Champion D16
Montée sur:
Ariel/Matchless/AJS SV 18mm
et plusieurs modèles de Villiers incluant les Deluxe, 8D, 9D etc
référence origine: D16 7
Bougie Champion L82C
Culot court sans resistance
Compatibles avec :
- Triumph Cub, TS20 Scrambler, Thuderbird, TR5T; T100; T110 culasse fonte; les modèles OHV 14mm, SV 18mm, TRW,
- BSA B34 culasse fonte, C12, D1 D3 D5 D7 à partir de 1954, M33
- Velocette 250cc deux temps, 250 OHV, 350cc Mac culasse fonte, MSS 500cc culasse fonte,
- Matchless 500cc 1946-1949
- Norton modèles 30, 40 , ES2, modèles 88, modèles 7, culasse fonte
- Douglas
- Greeves 24TJ
- Royal Enfield 248cc, Continental, Continental GT ...
Optique de phare 6 1/2'' BPF
pour remplacer l'optique Lucas 516828
références origine: LU516828 S0507
Ressort pour avance automatique magnéto (tous modèles Lucas)
vendu à l'unité
Attention: 2 ressorts par moto
référence origine: 06-8032 06.8032 068032
Amperemètre 1 3/4" 12-0-12 noir
utilisé généralement sur 12 Volts
"pillar bolt" pour plateau d'allumage
montées sur les BSA C15 B44 B50
et les Triumph T20 T120 TR6
références origine: 40-0683 70-4747
Pick-up HT magneto Lucas K2F
Clipsé (maintenu par une languette)
Vendu complet à l'unité
références origine: 458367 458368
Ampoule de phare 12V Lucas
code européen
45/40W
référence origine: LLB410
Rupteur pour Triumph 500/650 Twins 1953-1959 (allumeur)
Monté par exemple sur 6T 5T
Monté également sur Norton, Royal Enfield, Panther, Matchless, Ariel square 4 etc
Egalement compatible avec BSA C10 et C11 avant 1954
Ou tous modeles avec allumeur Lucas DX
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: LU400415
Coque phare 4 trous Lucas (1 ampèremètre + 2 voyants + 1 basculeur)
vendue avec portière
fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et Norton Commando
Pour tous les modèles de Triumph 350 et 500cc et les 650 avant 1971
Compatible avec tous les modèles de Norton commando
référence origine: 06-2263 06.2263 062263 54937976 D2207 60-2207
Optique de phare Wipac 7'' avec verre et veilleuse
Ampoules H4 vendues séparément (voir catégorie ampoules)
référence origine: S4700
Porte ampoule pour optique de phare type BPF (British Pre Focus) à 3 ergots décalés
Monté sur la plupart des motos Anglaises entre les années 60 et 70.
Références origine : 554602 LU554602
fil de bougie/bobine complet avec capuchons pour Triumph et BSA OIF à partir de 1971
Pour tous les modèles de Triumph avec réservoir d'huile dans le cadre ainsi que les BSA
par exemple Triumph T140 TR7 BSA A65 ...
référence origine: 91-1898 54959626 60-3923
Condensateur type 4CA
BSA C15 à partir de 1965
B40 Star de 1965 à 1966
B40 SS90 Sports
A50 de 1964 à 1969
A65 de 1962 à 1966
Bantam
Triumph T20cub de 1963 à 1967
T20C et T20S à partir de 1963
T100SS de 1963 à 1965
6T en 12V de 1964 à 1966
TR6 de 1963 à 1968
T120 de 1963 à 1967
référence origine: 425377
Ampèremètre 2" (50,8mm) Noir 8-0-8 A Lucas réplica avec cerclage chromé
utilisé sur beaucoup de modèles de motos Anglaises dont les motos avec des nacelles ou avec l'ampèremètre dans le réservoir.
Fabrication Anglaise
Condensateur pour BSA C11 à allumeur de 1954 à 1958 et plus
Compatible avec BSA C11 / C11G (1954-58) / C12 a partir de 1954 et +
monté sur de nombreux modèles de Triumph, Ariel, et Royal Enfield
Modèles avec alternateur AMC mono avant 1964, dernières Norton ES2 etc
OEM: LU423871LU420302 LU54413002
Porte ampoule Wipac pour ampoule type H4 & Code EU (Cibie)
Avec un faisceau de 458mm
Utilisé avec les ampoules Lucas P45T LB410 ou LLB423
Références origine : LLB410 LLB423
Monté à l'origine sur les magnétos de BSA A7 A10 , il facilite le montage des magnétos et peux se monter sur d'autres machines.
référence origine:
coque de phare + portière 5 3/4'' (146mm)
optique correspondant: 50211 (voir en dessous)
Monté par exemple sur les Victor B50 Firebird Scrambler TR6C T100C
Motos Anglaises typées tout terrain
Fabrication origine Lucas
pignon entrainement en aluminium pour magnéto Triumph boite séparée (per-unit)
idéal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH électronique.
Fabrication Anglaise origine Lucas
références origine: MDGT 70-3411
optique de phare Lucas 7'' BPF avec veilleuse (verre bombé)
Ampoule vendue séparément voir ci dessous.
référence origine: LU516812 516812
Ampoule de feu arrière et feu stop 12V
douille à 2 ergots décalés Vendu à l'unité
12V 21W/5W
référence origine: LLB380T
Capuchon de bougie sans résistance Lucas
référence origine: LUCZFH LZFH TWS37 11/22LCW
Paire de charbon pour dynamo Lucas 60 watts - dimensions 1/2'' x 1/4''
Vendus par paire
Ref origine Lucas: LU200737
Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques
monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple.
référence origine: P53279/1
Ensemble 2 pièces agrafe de phare (agrafe + vis chromée)
Montée sur la plupart des motos Anglaises BSA, Triumph, Norton, AJS ...
fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: LU5342986P
ampoule à petite tête (bulbe réduit) pour les feux ne permettant pas d'ampoules trop grandes.
6V
Fonctionne avec les petits feux.
Joint torique d'ampèremètre diamètre 45mm
permet d'éviter la condensation d'entrer dans la coque de phare.
fabrication Anglaise
Feu complet Lucas MT211 réplica
Monté sur les AJS, AJW, BSA, Cotton, Douglas, Royal Enfield, Excelsior, James, Matchless, Norton, Sunbeam et Triumph sur de nombreux modèles entre 1936 et 1950
avec conversion feu stop
utilisé principalement sur les motos anglaises avant guerre
références origine: LU53056 53090 53140 MT211
Feu arrière complet type Lucas 525
feu arrière complet avec stop et éclairage de plaque monté sur de nombreuses motos anglaises entre les années 50 et 60
Vendu avec les fixations, l'ampoule et le faisceau
monté avec une ampoule 12V (possibilité de la remplacer sur demande
entre-axe de fixation 82mm
références origine: 53269 LU53269 L525
Feu arrière Wipac complet avec stop.
Double filament
ampoule 6V fournie, remplacer l'ampoule pour 12V
référence origine: S446
Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica noir
universel
recommandé si passage en 12V
cabochon seul pour feu arrière Lucas 525 réplica
référence origine: 573819 525
Ampoule led de feu arrière et feu stop 12V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
douille à 2 ergots décalés
Vendu à l'unité
consommation avec stop 1,8W
référence origine: LLB380T
Ampoule led de phare 6 & 12V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
BPF
consommation 6V code : 2,7W phare: 5,7W
consommation 12V code: 2,64W phare: 5,52W
référence origine: LLB414 P36D
Ampoule led de feu arrière et feu stop 6V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
douille à 2 ergots décalés
Vendu à l'unité
consommation avec stop 1,8W
référence origine: LLB384T
ampoule led instrument / voyant de phare 12V
Double polarité donc compatible avec + ou - a la masse
Vendue a l'unité
BA9S 12V
Consommation réel 0,1W
ampoule led voyant da phare 6V
monté uniquement sur les motos en + à la masse (majorité des motos anglaises, en cas de doute nous contacter)
BA7S 6V
ATTENTION: l'ampoule sur l'image est marquée 12V mais si vous commandez celle ci vous recevrez bien une 6V
Ampoule Led (H4) Lucas
12 Volts et 6V
+ ou - à masse
60w/55w
Vendue à l'unité
porte ampoule de phare BPF Lucas
Monté sur la plupart des Triumph, BSA et Norton des années 1960 à 1970.
références origine: LU554602