distribution, pompe à huile, clapets de décharge etc.
pièces de distribution, bagues, pompes à huiles et autre pièces ...
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Plaquette carter de distribution Triumph
6,80 €Plaquette triangulaire Triumph pour carter de distribution tous modèles
Vendue avec rivets ( 60-4255 x 3)
Fabrication Anglaise qualité origine
Référence origine: 70-4016
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Bague bronze pignon intermédiaire de distribution Triumph
12,00 €Bague bronze pignon de distribution intermédiaire
pour Triumph bloc moteur et boite séparée bi-cylindre de 1946 à 1982 350cc/500cc/650cc/750cc
Qualité origine, fabrication Anglaise de qualité
référence d'origine : 70-0400
Longueur: 17,02mm
diamètre extérieur: 14,4mm
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bouchon carter de distribution Triumph
2,00 €Bouchon de carter de distribution Triumph boite séparée et bloc moteur. de 1949 à 1968
Bouchon d'usinage
longueur sous tête: 5/16" (7.5mm)
filetage: 3/8" CEI - 26 TPI
références d'origine: 70-2615, E2615 -
vis de carter de distribution Velocette
2,00 €vis inox de carter de distribution Velocette 3/16''
utilisées aussi pour la pompe à huile.
dimensions : 3/16'' x 5/8''
tête fendue et bombée comme à l'origine.
Pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine: K55
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axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
14,20 €axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
Pour tous les modèles de Triumph jusqu'à 1982
longueur: 47,9mm
diamètre extérieur: 12,6mm
références origine: 70-0375 E375
bague correspondante: 70-0400
fabriquée en Angleterre, qualité origine
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bille 1/4'' (6,35mm)
0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
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vis inox de gicleur de pression d'huile Velocette + primaire
0,80 €Vis inox de gicleur de pression d'huile Velocette
montée sur le carter de distribution.
Utilisée aussi pour le carter de chaine primaire
filetage 2BA x 1/2''
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gicleur de pression d'huile Velocette
24,00 €gicleur de pression d'huile Velocette
Monté sur le carter de distribution
vis de gicleur: SL80/22
joint: A37/7
fabrication Anglaise origine Velocette
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écrou de pignon de vilebrequin distribution BSA A50 A65 A7 A10
9,80 €écrou de pignon de vilebrequin de distribution BSA A7 A10 filetage à gauche
écrou réduit de pignon de distribution de vilebrequin pour BSA A50 et A65 de 1962 à 1972
et pour les BSA A7 et A10 boite séparée entre 1947 et 1963
écrou de 3/16" (20 filets au pouce) filetage à gauche
référence origine: 67-0643 67-643
fabrication Anglaise qualité origine
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écrou conique de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)
1,00 €écrou conique de pompe à huile Triumph
monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973
Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979
référence rondelle éventail : 70-1612
référence origine: 21-1906
fabrication Anglaise qualité origine
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rondelle éventail de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)
0,20 €rondelle éventail de pompe à huile Triumph
monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973
Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979
référence écrou : 21-1906
référence origine: 70-1612
fabrication Anglaise qualité origine
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joint de clapet de décharge Triumph, Norton, BSA
0,60 €joint fibre pour clapet de décharge
utilisé sur de nombreux modèles Triumph, Norton et BSA
Fabrication Anglaise
diamètre extérieur: 28,3mm
diamètre intérieur 21,7mm
épaisseur: 0,8mm
références origine: 70-1670 E1670 06-7542 67-1499
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prise de compte-tours Triumph T120 TR6 UK Made
99,00 €Prise de compte-tours Triumph T120 TR6
ratio 2:1
prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968
référence origine: 70-5756
Fabrication Anglaise qualité origine
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clapet de décharge Triumph twin et trois cylindres 1965-83
58,00 €clapet de décharge pour Triumph bicylindres et trois cylindres de 1965 à 1983
Triumph TR6, T120, T100R, TR7, T140, T150
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-3447 70-5896 70-6595
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bouchon de prise de compte-tours et carter de distribution Triumph avant 1968
4,40 €bouchon de prise de compte-tours D/S Triumph avant 1968
se met en lieu et place de la prise de compte-tours si vous ne souhaitez pas en monter un.
Se monte également sur le carter de distribution. Filetage conventionnel à droite.
Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 jusqu'a 1968 (T120, T100, T90, TR6 )
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 70-4706
