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Fourche & direction

Filtres actifs

  • MARQUES : TRIUMPH
  • Catégories : Joints spi de fourche
  • Catégories : Roulements de direction
  • Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 71

    11,00 €

    Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre)

    Compatible avec:   
    - T100C 1971 à 72
    - T100R 1971 à 74
    - TR25W & T25SS 1971
    - TR5T 1973 à 74
    - T120 & TR6 1971 à 73
    - T140 & TR7 1973 à 83
    - T150 & T160 1971 à 75
    - BSA A50 & A65 1971 à 72
    - BSA B25 & B50 à partir de 71
    - BSA A75 Rocket3 à partir de 71

    Réf. origine 97-4001 

    VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT

  • Kit conversion roulements coniques de direction Triumph

    69,00 €

    Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit)

    Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120

     

    Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970

    6T, T110, TR6, T120

     

    Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974

    T90 ; T100

     

    Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974

     

    BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970

     

    BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander) 

     

    Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156

    fabrication Anglaise

     

  • Roulement direction Triumph OIF 71 et +

    11,00 €

    Roulement de direction conique

    pour BSA & Triumph avec  huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971

    Vendu à l'unité (2 par moto)

    références origine: 97-4031

  • bille 1/4'' (6,35mm)

    0,30 €

    Bille 1/4'' soit 6,35mm

    nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile 

    références origine: 01-4575 89-5015 60-2364

    vendue à l'unité

  • Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70

    10,00 €

    Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70

    Compatible avec:
    - TR25W 1969 à 70
    - 5TA & T100 1964 à 74
    - T120 & TR6 1964 à 70
    - T150 1969 à 70
    - BSA B25 1969 à 70
    - BSA A50 & A65 1968 à 70
    - BSA A75 Rocket3 69 à 70

    Références origine 97-1500 & 75-5099 

    Vendus par paire uniquement

  • Joint spi de fourche Triumph avant 1968

    4,00 €

    Joint spi de fourche pour Triumph pré 1968

    Compatible avec:

    - T20 & T20S CUB

    - 3TA/5TA/T90/T100 avant 1968

    - T120 & TR6 avant 1968

    - conversion spi sur Triumph boite séparée

    Utilisé aussi comme spi de sortie de boite de vitesse sur les Triumph T20 Cub

    référence d'origine 97-1168

    VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)

  • joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA

    1,00 €

    joint torique de support de spi de fourche

    pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)

    fabriqués en Angleterre, qualité origine

    références origine : 97-2119, H2119

    diamètre extérieur environ 45mm

  • Kit Bagues De Fourche Triumph/BSA De 1964 À 1970 T100 T120 TR6 T90 etc. BSA A65 B24 B44 (1969-70)

    49,00 €

    Kit remplacement de bagues de fourche pour Triumph/BSA

    Compatible avec BSA A65, ROCKET 3, B25, B44 (1969-70)

    Triumph T100 T120 TR6 T90 etc. (1964-1970)

     

    Dimensions bague inférieure

    Diamètre extérieur: 1+1/2" (38mm)

    Diamètre intérieur: 1+1/4" (31.5mm)

    Hauteur: 7/8" (22.4mm)

     

    Dimensions bague supérieure

    Diamètre extérieur : épaulement 1+5/8" (40.8mm) bague 1+1/2" (38mm)

    Diamètre intérieur: 1+5/16" (33mm)

    Hauteur: 1" (25.4mm)

     

    Dimensions joint spi

    Diamètre extérieur: 1+7/8" (47.7mm)

    Diamètre intérieur: 1+5/16" (33.5mm)

    Hauteur: 7/16" (11mm)

     

    Références origine: 97-0443, H443, 97-0441, H441, 97-1500, H1500