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Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971
Compatible avec :
-BSA B25SS de 1971 à 72
- BSA B50 de 1971 à 73
- BSA A50 & A65 de 1971 à 72
- BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
- Triumph TR25SS de 1971 à 72
- Triumph TR5T de 1973 à 74
- Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
- Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
- Triumph T150 & T160 de 1971 à 75
Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm
Réf d'origine : 97-4002
Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635)
Compatible avec:
BSA A50 & A65 de 1970-
BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70
Triumph T100 de 1969 à 74
T120 & TR6 de 1968 à 70
T150 de 1969 à 70
Dimension au repos:
longueur: 175mm
diametre intérieur: 50mm & 50mm
Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T140 & T20 CUB
Compatibles avec:
Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
Triumph T20 CUB de 1956 à 68
Dimension au repos:
longueur: 170mm
diametre intérieur: 30mm & 40mm
référence origine : 97-1510
Paire de soufflets de fourche BSA renforcés pour les modèles avant 1968
Compatible avec:
BSA B31/B32 de 1946 à 59
BSA B33/B33 de 1947 à 63-
BSA M20/M21 de 1946 à 63
BSA A7/A10 de 1947 à 66
BSA A50/A65 de 1962 à 66
référence origine: 42-5320
Dimensions approximatives au repos:
longueur environ : 200mm
diametre intérieur: 55mm & 58mm
Roulement de direction étanche pour Norton Commando tous modèles
Vendu à l'unité (2 par moto)
références origine: 37-7041 06-7604 06.7604 067604 57-1070
Roulement de direction conique
pour BSA & Triumph avec huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971
Vendu à l'unité (2 par moto)
références origine: 97-4031
Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74
Diametre au repos: 30mm x 55mm
Référence d'origine : 06-1118
Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit)
Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120
Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970
6T, T110, TR6, T120
Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974
T90 ; T100
Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974
BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970
BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander)
Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156
fabrication Anglaise
bague de retenue de fourche en aluminium
Pour Triumph T100 et T120 entre 1965 et 1974
Vendue à l'unité
référence origine : 97-1896
disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33
diamètre ext :57mm
épaisseur : 3mm
diamètre intérieur : 19mm
fabriqué en Angleterre
Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
Paire de soufflets de fourche BSA 1968 à 70 (97-2513) renforcés
Compatible avec: BSA B25 & C25 de 1967 à 70- BSA B44 Victor de 1968 à 70- BSA A50 & A65 de 1968 à 70
Triumph T250 & TR25W de 1968 à 70
Dimension au repos: longueur:200mm diametre intérieur: 50mm & 60mm
OEM: 97-2513
clips de maintien des bagues inférieures de frousse Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE191
fabrication Anglaise Velocette origine
Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph de 1964 à 68
Compatible avec:
Triumph T90 de 1964 à 68, T100 de 1964 à 68, T120 de 1964 à 68, TR6 de 1964 à 68 `
Dimension au repos:- longueur:160mm diametre intérieur:50mm & 50mm
références origine : 97-1645 H1645
Butée de direction fixée sous le té de fourche inférieur pour éviter que le guidon ne vienne heurter le réservoir.
Fabriquées à l'origine pour les Velocette Thruxton ou Venom Clubman avec carénage et guidon bracelets.
Peut être montée sur tous les modèles de Velocette oscillantes.
Fabrication Anglaise origine Velocette
bague bronze inférieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE216
fabrication Anglaise Velocette origine
Paire de soufflets de fourche renforcés qualité supérieure Norton Commando 850 MK3
Norton
références origine 06-5743 06.5743 065743
bague bronze supérieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine F256/2
fabrication Anglaise Velocette origine
Collier de soufflet de fourche type serflex pour Velocette Thruxton
inox
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine : KA100/17
kit réparation fourche Norton mono, twin et commando
comprend:
- 2 joints spis de fourche 06-5483
- 2 bagues supérieures 06-7521
- 2 bagues inférieures 06-7519
Paire de soufflets de fourche renforcés
Pour BSA A65 A50 (1968-69)
C25 B25 (1967-70)
B44 Victor, Shooting Star (1968-70)
Triumph T250 TR25
références origine: FG271 97-2513
fabrication Anglaise qualité origine
Kit remplacement de bagues de fourche pour Triumph/BSA
Compatible avec BSA A65, ROCKET 3, B25, B44 (1969-70)
Triumph T100 T120 TR6 T90 etc. (1964-1970)
Dimensions bague inférieure
Diamètre extérieur: 1+1/2" (38mm)
Diamètre intérieur: 1+1/4" (31.5mm)
Hauteur: 7/8" (22.4mm)
Dimensions bague supérieure
Diamètre extérieur : épaulement 1+5/8" (40.8mm) bague 1+1/2" (38mm)
Diamètre intérieur: 1+5/16" (33mm)
Hauteur: 1" (25.4mm)
Dimensions joint spi
Diamètre extérieur: 1+7/8" (47.7mm)
Diamètre intérieur: 1+5/16" (33.5mm)
Hauteur: 7/16" (11mm)
Références origine: 97-0443, H443, 97-0441, H441, 97-1500, H1500
paire de soufflets de fourche Velocette type origine
montés sur toutes les Velocette qui ont des soufflets de fourche
montés avec les colliers KA100/17
fabrication Anglaise
référence origine: KA312