Electrique

Batterie 12 Volts 7A 

utilisée sur la plupart des montages 12V avec allumage traditionnel (rupteurs) 

BSA,Triumph, Norton...

Dimensions (en mm): - Long. 137- Larg. 76- Haut. 134- Cap. AH 7

Caoutchouc pour support batterie

se monte en dessous (ou au dessus) des batteries 12N9-4B et 12N7-4B Il est conseillé d'en monter un au-dessus et un en-dessous de la batterie soit 2 pièces.

références origine : 82-8091, 68-4597, 82-9003

Contacteur de stop universel

Possibilité de l'adapter sur toutes les motos Anglaises.

référence origine: 90-0506

Contacteur de stop Lucas LU34815 replica

Monté sur la majorité des twins BSA/Triumph/Norton à partir de 1971 et sur Velocette Thruxton et Venom Clubman

références origine : LU34815 99-1028 60-0990 060690 60.0990 19-0916 118SA

Contacteur de Stop Miller 43E

Monté à l'origine sur beaucoup de Triumph, BSA, Norton

Compatible avec:

tous les modèles de Triumph 350, 500, 650cc entre 1950 et 1954

BSA Bantam, C11, B31, B32, B34, M20, M21, M33, A7, A10 entre 1951 et 1957

AJS Matchless 350cc et 500cc entre 1953 et 1955

Norton 350 et 500cc à partir de 1952

Ariel, Enfield Bullet, Vincent etc entre 1951 et 1954

références origine: 43E LU31572 LU31281

Contacteur de stop Lucas LU54033234

Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 de 1964 à 1974

Sur les BSA boite séparée A7 A10 (1957 - 1963)

Mais aussi sur Ariel, Royal Enfield, Norton, Panther, Sunbeam et Vincent 

références origine: LU31437 31437 31445 540333234 22B

Batterie 12V, 12N9-4B BS BATTERY (image du site obsolète)

utilisée sur la plupart des montages 12V avec allumage électronique BSA, Triumph, Norton...

Vendue avec pack  acide

Dimensions (en mm):

Longueur 138

Largeur 77

Hauteur 141

Capacité AH 9

Stator d'alternateur RM21 Lucas origine - 12V - 10 amperes - 2 fils (monophasé)

Ce stator est susceptible de délivrer plus de 30V 

référence origine Lucas : LU47205

Rotor d'alternateur Lucas origine 54202299  

motos Anglaises tous modèles 6V et 12V (diamètre 74mm)

Sangle de batterie pour Triumph T140/T150/T160 - longeur 13.5" (soit environ 34,4 cm) 

mais peut en réalité être recoupée à la longueur voulue très facilement pour être adaptée à une T120 par exemple

références origine: 82-9353 82-8033

Boîte à batterie Lucas incassable en caoutchouc souple

remplace les batteries en Bakélite d'origine

idéal sur toutes motos à batterie apparente

(batterie vendue séparément )

compatibles avec les références suivante : 537-5488, 537-5438 et toutes les batteries lithium (voir en dessous)

clavette de rotor d'alternateur Norton

références origine: 06.5718 06-5718 065718 NM20348

hauteur: 6,88m

largeur: 3,92mm

longueur : 15,24mm

qualité origine fabrication Anglaise

contacteur de stop Lucas pour maître cylindre hydraulique 

Pour Triumph T140 TR7 T150 T160 à partir de 1979

Norton Commando avec freins à disques

filetage 3/8 x 24 UNF

références origine: LU34619 60-7155 06-1934

Batterie 12V sans entretien

capacités 7AH

Dimensions 97,5mm x 151mm x 65mm

Connections par fiches  pour débrancher facilement et rapidement la batterie

Compatible avec boite a batterie

ressort de contacteur de stop Triumph

monté sur les Triumph 500 et 650cc

fabrication anglaise qualité origine 

références origine: 315738 82-3158

stator Lucas. 47239. RM23 deux fils monophasé 16A

délivre plus de 30V et plus d e9
pour les motos en 12V. Alternateur haute puissance, se monte avec 
le régulateur electronique 10127.

diamètre intérieur: 75mm

diamètre extérieur: 127mm

ampères: 16

monophasé

référence origine: LU47239 47239 RM23

Lucas origine

Compatible avec boite à batterie

Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit

Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit.

Longueur : 1+3/16" (30mm)
diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)

références origine : 70-4144,68-0209,E4144

Batterie 12V sans entretien

capacités 12AH

Dimensions 95mm x 151mm x 98mm

Connections par fiches  pour débrancher facilement et rapidement la batterie

Goujon court de stator d'alternateur pour Triumph 650cc à partir de 1967-

fabrication Anglaise qualité origine

goujon long référence 21-1866

référence origine: 21-1867

écrou de rotor d'alternateur Triumph 500cc blocs moteur.

Monté sur tous les 500 twin de 1969 à 1974 

par exemple Triumph Daytona, T100R, T100C, T100S etc

9/16'' x 18 

références origine: 21-1915 S1915

fabrication Anglaise qualité origine

rondelle frein référence AA117

écrou frein carburateur 5/16'' UNF + stator d'alternateur Triumph 500/650/750cc Triumph à partir de 1969

5/16'' 24 filets/pouce UNF

fabrication Anglaise qualité origine

référence origine: 14-0702

écrou de rotor d'alternateur Triumph 500cc blocs moteur.

Monté sur tous les 650 twin de 1963 à 1972 

par exemple Triumph Bonneville, Tiger, Trophy, T120 T120C T120RV TR6C TR6RV

7/16'' CEI 

référence origine: 70-3977

fabrication Anglaise qualité origine

caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando

références origine: 06-0903 04-1065

Chargeur qui permet de laisser brancher votre batterie tout en l'entretenant.

l'un des chargeur les plus puissants, les plus performants, les plus économe et les plus compacts à ce jour. Chargeur d’une puissance de 2 ampères pour les batteries 6 et 12 volts, compatible avec les différents types de batteries Acide, Gel/AGM, Sans Entretien et Lithium. Il permet de recharger mêmes les batteries en décharge profonde ; l’idéal pour votre Anglaise.

•  Un capteur thermique intégré détecte la température ambiante et modifie la charge pour éliminer la surcharge en climat chaud et la sous-charge en climat froid
• Permet de charger les batteries totalement déchargées à 1 Volt. Ou utilisez le mode force qui vous permet de prendre le contrôle et de commencer manuellement à charger des batteries vides jusqu'à 0 Volt
• Entièrement automatique 
• Détecte la sulfatation et la stratification acide et restaure les performances perdues pour une durée de vie prolongée de la batterie.
• Compatible avec tous les types de véhicules

Caoutchouc de support de batterie BSA 

avec une face adhésive

dimensions: 

25mm x 77mm

référence origine: 82-8255

vis spéciale pour la sangle de batterie et sangle de magnéto Magdyno

longueur sous tête environ 48mm

filetage 5/16'' CEI

référence origine: 29-8740

rondelle sous le réservoir d'essence que les BSA B31 B33 A7 et A10 (1954-62) 

mais aussi sur les B32 et B334 de 1954 à 1955

rondelle de prise de compteur sur les Bantam et C10L

rondelle de support de batterie sur les BSA A50 et A65

peut être utilisée pour de nombreux autres usages.

diamètre intérieur: 15mm

diamètre extérieur: 25,3mm

épaisseur: 1,9mm

Fabrication Anglaise

Batterie sans entretien haute puissance pour installation verticale uniquement

idéale pour la réduction de la sulfatation des plaques et son cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long qu'une batterie classique)

dimensions:

longueur : 150mm

largeur : 87mm

hauteur : 130mm