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rondelle embrayage Velocette
5,00 €rondelle d'embrayage Velocette tous modèles
Besoin de deux rondelles par moto. Se placent entre l'écrou d'embrayage et les ressorts, bien les graisser !
référence origine : C8
fabrication Anglaise qualité origine
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''
159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
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plateau arrière d'embrayage 9 disques Velocette
149,00 €Plateau d'embrayage Velocette, embrayages 9 disques (3 disques garnis)
Pour Velocette Venom, Viper, MSS, Thruxton
profondeur totale de 0,955''
référence origine: KC1/2
Frabrication Anglaise origine Velocette
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agrafe ressort portière d'embrayage Velocette
5,00 €Agrafe de portière d'embrayage Velocette tous modèles.
Se monte sur le carter de boite de vitesse pour fixer la portière d'embrayage
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butée conique embrayage Velocette
28,00 €Butée conique embrayage Velocette tous modèle
partie arrière qui vient contre la portière d'embrayage.
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence Origine: C28
butée plate, qui vient contre les rouleaux voir référence C7/26
Roulement de butée d'embrayage : C7/26
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Roulement de roue BSA/Triumph
6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit
2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle
pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110
T100,T120 Bonneville
VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1472
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit
2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle
pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110
T100,T120 Bonneville
VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1473
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ressort de mâchoires de frein
5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.
incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...
Se monte également sur BSA
vendu à l'unité
pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 37-0135, 42-5841
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Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts
2,60 €ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts)
avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983
BSA A50/A65
Ressort vendu à l'unité.
références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769
Fabrication Anglaise qualité origine
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph
4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs
pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic.
diamètre extérieur : 14,30mm
longueur : 19,10mm
qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part"
vendu à l'unité
référence origine : 97-1829
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ressort d'embrayage Triumph 350cc/500cc unit
2,00 €Ressort embrayage Triumph 500cc et 350cc bloc-moteur
Pour Triumph 500cc et 300cc embrayages trois ressorts
références origine : 57-1560
vendu à l'unité
longueur environ 50mm
diamètre environ 16mm
diamètre spires 2mm
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph
29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed
Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983.
T140 TR7 T150 T160 ...
se monte à l'avant et à l'arrière
Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité.
références origine: 99-2765 AP3275-428
Fabrication Anglaise qualité supérieure.
Vendu a l'unité
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joint spi trappe pignon de sortie de boite Triumph
5,00 €joint trappe de pignon de sortie de boite Triumph
T120, T140 (5 vitesses 1972-1983)
3TA, 5TA, T90, T100 (350cc, 500cc de 1957 à 1967)
Triumph T150, T160 à partir de 1971
références origine : 60-3500, 70-3833, E3833
diamètre extérieur environ:30 mm
diamètre intérieur environ : 21mm
épaisseur : 6,1mm
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bille de clapet Velocette en Nitrile
6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile.
Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14
à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité
référence origine : W15/2
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joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)
3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)
pour BSA A50/A65
Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres
références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241
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disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH
14,80 €Disque garni embrayage standard
Embrayage 4 ressorts tous modèles
Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62),
A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)qualité Supérieure voir référence: 91328
disques lisses correspondants: 91340
références origine : 42-3192,42-3262,57-1362
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Câble d'accélérateur poignée/dédoubleur Triumph T120 guidon USA
29,00 €cable c'accélérateur Triumph T120 guidon haut
Cable qui va de la poignée d'accélérateur (simple tirage) au dédoubleur de câble.
se monte sur les Triumph T120 à partir de 1968 avec carburateur Amal 900 concentrique et montées avec un guidon haut
Cable avec gaine teflon qualité supérieure
Compatible avec les autres modèles de motos Anglaises montées avec un carburateur Amal série 900 (926,930...) et un guidon haut
longueur 28 3/16'' ou 716mm
Pour les câbles situés entre le dédoubleur et les carburateurs voir référence T01-4-106 ci dessous
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pion embrayage Velocette (C6/3) Venom, MSS, Viper ...
7,40 €Pion embrayage Velocette Venom, MSS, Viper, Thruxton etc
pour les embrayages 9 disques
diamètre 3/16''
fabriqués en Angleterre, qualité origine
3 nécessaires par moto
vendu à l'unité
référence origine : C6/3
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Chaine primaire Triumph 350/500
79,00 €Chaine primaire Triumph 350 & 500 T100 Daytona ,Trophy 1959-1974
78 maillons
Fabriquée en Angleterre, Renold Uk qualité origine
références origine : 60-0358 D358
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vis fixation réservoir Velocette
6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette
Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide.
référence origine: FK152/2
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Joint de carter primaire Velocette Venom, Viper, KSS, MSS
22,00 €Joint de carter primaire pour Velocette
Compatible avec les modèles Venom, Viper, KSS, MSS
Longueur : 110cm
Origine Velocette Fabriqué en Angleterre
référence origine : F284/2
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Joint carter primaire T120/T140
9,40 €Joint de carter primaire pour Triumph T120 et T140 tous modèles (bloc moteur)
Compatible également avec TR6 et TR7
référence origine: 71-7009
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette
11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette
Pour tous les modèles de Velocette
En inox
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
Réference d'origine: F69/5
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Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins
14,80 €Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins
modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83).
disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix)
Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie
Vendu à l'unité
références origine : 42-3192,42-3262,57-1362
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia
26,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)
Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011
fabrication Anglaise qualité supérieure.
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joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph
3,00 €joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph 350cc et 500cc de 1957 à 1967
monté sur Triumph T100 3TA 5TA T90
joint spi intérieur de pignon à queue et trappe de pignon de sortie de boite Triumph boite 5 vitesse ( T120 et T140 1972-83) T150 T160 (après 71)
joint spi de trappe de pignon de sortie de boite pour Triumph T120 T140 boite 5 vitesses à partir de 1972
références origine : 60-3500 70-3833
dimensions:
diamètre intérieur: 19,35mm
diamètre extérieur : 30,35mm
épaisseur : 6,26mm
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)
5,80 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine: FK151/4
vis de fixation réservoir référence : FK152/2
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patin de tendeur de chaine primaire Triumph T140
12,30 €patin pour tendeur de chaine primaire Triumph T140
compatible avec tous les modèles de T140
référence origine: 70-5085
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)
69,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 71059
3,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph
Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur
référence origine: 57-2331
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Caoutchouc de kick TRIUMPH (71037)
4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles
avec trou débouchant coté extérieur
référence origine: 57-2330
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manchon passe-fil alternateur Triumph
6,40 €Manchon passe-fil alternateur
Se visse sur le carter primaire des triumph bicylindre 650 et 750
référence origine: 70-9360
qualité origine fabrication Anglaise
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écrou borgne carter primaire Triumph T120/T140
6,00 €Ecrou borgne pour carter primaire Triumph T120/T140
filetage : UNFQualité origine fabriqués en Angleterre
taille : 5/16"
(chromé)
références origine: 21-0544, S544 -
rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph
11,60 €Rondelle bi-métal embrayage
Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970.
Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.Pièce qualité origine, fabrication Anglaise
diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
diamètre interieur : 2" (51.1mm)
épaisseur 1/16" (1.3mm)
références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278 -
Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)
12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles
également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: B60/5
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Caoutchouc de repose pied passager Triumph
4,00 €Caoutchouc de repose pied passager Triumph tous modèles
Vendu à l'unité
références origine: 82-1695 82-5022
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Tige d'embrayage Triumph T120 TR6 T140 TR7
9,20 €Tige d'embrayage Triumph T120, T140, TR6, TR7
référence d'origine : 57-1736
Longueur : 300mm
Diamètre : 5mm
VENDU A L'UNITE -
vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)
5,40 €vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI)
Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140
se monte également sur les BSA A65
références origine: 57-2159 68-3308 T2159
fabrication Anglaise qualité origine
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Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA
5,00 €Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA
Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966)
OEM: 57-0423A, 57-4754 -
écrou d'embrayage Triumph/BSA (embrayages 3 et 4 ressorts)
4,20 ێcrou d'embrayage Triumph et BSA embrayages 3 et 4 ressorts d'embrayage
Montés par exemple sur tous les Triumph boite séparée et blocs moteurs 350cc 500cc 650cc 750cc etc
Les BSA A7 A10 embrayages 4 ressorts, A50 A65 de 1965 à 1972
références d'origine : 57-2526 42-3199
fabrication Anglaise qualité origine
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Vis plateau de moyeux d'embrayage Triumph/BSA
1,20 €vis plateau moyeux d'embrayage Triumph/BSA
Pour moyeu d'embrayage Triumph 650 bicylindre (1963-1970)
et pour BSA bicylindre bloc-moteur de 1966 à 1970 (embrayage 3 ressorts)
Vendue à l'unité
références origine: T1040, 57-1040 70-1040
Pièce qualité origine fabrication Anglaise
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couronne d'embrayage 43 dents BSA 4 ressorts et Triumph pre unit
89,00 €couronne d'embrayage BSA groupes A et B à partir de 1958
avec embrayages 4 ressorts
Triumph boite séparée 500cc et 650cc
Pour tous les bi-cylindres avec 5 disques garnis et 5 disques lisses d'embrayage
références origine: 57-1549 42-3266
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rouleau d'embrayage Triumph/BSA/Norton/AMC
0,40 €rouleau d'embrayage Triumph / BSA / Norton / AMC
rouleau pour le moyeu d'embrayage Triumph and BSA
Pour les dernières A10 A50 A65
dimensions : 1/4'' x 6mm
vendu à l'unité
référence origine: 57-0394
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Caoutchouc kick TRIUMPH 57-2330 (71023)
4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph
pour tous modèles
sans trou (ne debouche pas)
référence origine : 57-2330
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écrou de réglage de butée d'embrayage Triumph/BSA 3/8'' UNF
0,90 €écrou de réglage de butée d'embrayage
Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140
se monte également sur les BSA A65
vis de butée correspondante : 57-2159
qualité origine, fabriqué en Angleterre
référence origine: 14-0403
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noix d'embrayage BSA A50/A65 Triumph T120 T140 (G39A)
65,00 €noix d'embrayage Triumph/BSA
Pour Triumph 650 et 750 (T120 TR6 T140 TR7)
BSA A50 et A65
rondelle bi-métal associée : 57-3931
remplace également la noix d'embrayage sur les Triumph boite séparée ( T418 54-0418 )
à utiliser avec la rondelle bi-métal 57-1735 pour les boites séparées
pièce qualité origine fabriquée en Angleterre
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rondelle bi-métal Triumph/BSA avant 1969
10,40 €rondelle bi-métal qui se trouve derrière la cloche d'embrayage
Pour Triumph 500 et 650 avant 1969
et BSA 500 et 650 modèles avec embrayage 3 ressorts (entre 1966 et 1969)
références origine: 57-1735 T1735
fabrication Anglaise qualité origine
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Chaine primaire Triumph T120 TR6 Duplex
99,00 €Chaine primaire Renold qualité origine
Pour Triumph T120 TR6
chaine Duplex fermée sans attache rapide
038 84 maillons
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(PS213) Kit de conversion 7 disques pour BSA et Triumph
189,00 €Kit de conversion 7 disques à bain d'huile pour BSA et Triumph
Pour tous les modèles de Triumph et de BSA bi-cylindre embrayages à 3 ou 4 ressorts
principalement BSA A65
Triumph T120 TR6
plus de friction, embrayage plus performant.
Fabrication Anglaise