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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''
159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel
19,40 €cable de magnéto
monté sur:
- BSA de 1946 à 1962
- Norton de 1948 à 1955
- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951
- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952
- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959
Longueur : 39''
références origine : 65-8714, A2/256
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Roulement de roue BSA/Triumph
6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)
6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando
Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe.
Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando
filetage 5/16'' UNF
fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité
Références origine: 06-0622, 06.0622
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia
39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)
Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011
fabrication Anglaise qualité supérieure.
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)
79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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Clavette de kick "oversize"
7,20 €Clavette de kick "Oversize" à adapter destinées aux arbres de kick dans lesquelles les clavettes ont du jeu.
Même diamètre que les clavettes standard mais lamage différent
Bien frapper la clavette avant serrage.
Compatible avec toutes les motos Anglaises saut les 350cc et 500cc Triumph bloc-moteurs (cannelés)
Pour les Velocette choisir les clavettes référence LE242 (plus courtes pour éviter de toucher le rochet de kick)
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Clavette de kick standard
6,00 €Clavette de kick standard fraisée
pour tous les kick à clavette (BSA, Triumph...)
qualité supérieure fabriquée en Angleterre
référence origine: 57-4356
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Element de filtre à air "Camembert"
12,40 €Element de filtre à air "Camembert"
Filtre papier
référence origine: 82-6866
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Filtre à air "Camembert" complet central 900 (90616)
44,00 €Filtre à air central "camembert" complet
à visser pour carburateur Amal 900
Se monte sur Amal 928, 930 et 932
Vendu à l'unité
références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536
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Filtre à air "camembert" complet décalé 389 (90613)
76,00 €Filtre à air "camembert" complet décalé
pour carburateur Amal 389
références origine: 82-6432, 82-5956, 83-1537
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Filtre à air "Camembert" complet décalé 900 (90615)
44,00 €Filtre à air "camembert" complet décalé
pour carburateur AMAL concentric 928, 930 et 932
références origine : 82-6432
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)
69,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs
fabrication anglaise (qualité supérieure)
Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626 et 376
Vendu complet à l'unité (bague filtée et collier inclus)
références origine : 83-1609, 376/600
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Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 600 (90622)
19,00 €Filtre à air type KN complet
pour carburateur Amal Concentric 622, 624, 626
Se monte également sur carburateur Amal Monobloc 376
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Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 900 (90623)
19,00 €Filtre à air type KN complet pour carburateur Amal Concentric 928, 930, 932
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Filtre à essence pour carburateur AMAL
4,60 €Filtre à essence pour carburateur AMAL concentric MK1/MK2 et AMAL monobloc
Vendu à l'unité
références origine: 376/093 3/093
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Attache rapide pour chaine Renold large 530
7,60 €Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large)
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Support de filtre à huile Norton Commando (27985)
29,00 €Support de filtre à huile Norton Commando
adaptable sur toutes motos anglaises - se monte avec cartouche 97028C
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Attache à riveter pour chaine Renold large 530
4,80 €Attache à riveter pour chaine Renold UK large 530 (secondaire) Idéal pour installation faux maillon
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joint cuivre 5/16'' (7,94mm)
1,00 €joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités)
joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit,
joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée
références origine: 82-1880 F1880
fabrication Anglaise qualité origine
dimensions:
diamètre intérieur: 8,3mm
diamètre extérieur: 13,5
épaisseur: 0,85mm
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Prise de compteur 1.25:1
99,00 €Prise de compteur 1.25:1
complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963
avec un diametre d'axe de 15.80mm
Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091
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joint cuivre 1/4'' (6,35mm)
0,80 €joint cuivre 1/4'' (6,35mm)
nombreuses utilités, se monte avec toutes les vis 1/4''.
par exemple sert pour la vis de guide de poussoirs sur le cylindre référence 97-0200
diamètre intérieur : 6,35mm
diamètre extérieur : 11mm
fabriqués en Angleterre Triumph origine
références origine : 70-2441, 60-7132, E2441, D7132
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vis tête bombée CEI (26 filets)
2,00 €vis tête bombée fixation garde-boue et autres ...
filetage : CEI
longueur sous tête : 11mm
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm
13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal
qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')
Fabrication UK type origine (Doherty UK)
Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire
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caoutchouc passe fil stator extérieur
1,20 €Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit
Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit.
Longueur : 1+3/16" (30mm)
diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)références origine : 70-4144,68-0209,E4144
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joint admission carburateur Velocette Thruxton (M180/2)
2,00 €joint admission carburateur Velocette Thruxton
diamètre 35mm
entracte fixation 65mm
Fabrication Anglaise type origine Velocette
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Robinet bronze nickelé quart de tour
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants
Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises....
N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.
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Reducteur 3/8'' x 1/4''
6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)
pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)
indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)
vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)
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Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)
12,00 €Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.
pour durite 1/4'' (6.35mm)
vendu à l'unité
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )
36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Attache à riveter pour chaine Renold étroite 520
7,60 €Attache à riveter pour chaine Renold UK large 520 (secondaire étroite)
Idéal pour installation faux maillon
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )
36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Robinet à tiroir bronze nickelé
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )
2,50 €Joint cuivre & caoutchouc
pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)
étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage
Vendu à l'unité
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Raccord droit pour robinet 1/4''
6,80 €Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS)
Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)
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Pochette de joints pour carburateur Amal Concentric Mk2 (90178)
5,40 €pochette de joints complète pour carburateur Amal Concentric Mk2
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carburateur Concentric 930 gauche Wassell
189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 900 Amal
Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium
diamètre 30mm coté gauche
gicleur principal: 200
puits d'aiguille : 106
gicleur de ralenti : 17
coupe de boisseau: 3
Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci
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carburateur Concentric 930 droit Wassell
189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 900 Amal
Boisseau en aluminium CNC anodisé
diamètre 30mm coté droit
gicleur principal: 200
puits d'aiguille : 106
gicleur de ralenti : 17
coupe de boisseau: 3
Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci
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Banjo double 1/4'' pour carburateur AMAL concentric
9,20 €Raccord banjo double 180° pour carburateur AMAL concentric MK1 et MK2
Ø 1/4'' (6.35mm)
En acier
Vendu à l'unité
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Pointeau de carburateur "Viton"
8,00 €Pointeau de carburateur "Viton"
pour Amal Concentric Mk1 et pour Monobloc 376 & 389
références origine: 622/197 6/197
Vendu à l'unité
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Banjo double 5/16'' pour carburateur AMAL Concentric et Monobloc
9,80 €Raccord banjo double 55° diametre 5/16'' (8mm)
pour carburateur AMAL Concentric MK1 & MK2 et Monobloc 376 & 389
En acier - vendu à l'unité
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Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)
39,00 €Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage
pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendu complets par paire uniquement
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Plaque d'immatriculation avant universelle
39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations
montable sur toutes les motos Anglaises.
Peinture noire satinée
fabriquée en Angleterre, belle qualité
référence origine: 57-2331
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Levier de lève-soupape long - diametre 22mm
24,00 €Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long
avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')
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Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)
20,00 €Filtre a essence en verre et chromé démontable
type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté
longeur approximative: 76mm
Vendu avec un filtre interne de rechange
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé
Surface bombée
Fabrication Anglaise qualité origine
Vendu avec joint liège
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Attache à riveter pour chaine Renold 428
4,60 €Attache à riveter Renolds pour chaine en 428
Fabrication Allemande
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Levier de lève-soupape court diametre 22mm
29,00 €Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court
sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')
réplique des leviers Doherty N° 105
Qualité origine
Référence origne : 105
