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rondelle embrayage Velocette5,00 €rondelle d'embrayage Velocette tous modèles Besoin de deux rondelles par moto. Se placent entre l'écrou d'embrayage et les ressorts, bien les graisser ! référence origine : C8 fabrication Anglaise qualité origine 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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roulement à bille butée d'embrayage Velocette49,00 €roulement de butée d'embrayage Velocette Après avoir vu de nombreuses butées à rouleaux éclater nous avons décidé de faire preuve de bon sens et de remplacer ces rouleaux par des billes. se trouve dans la portière d'embrayage référence origine: MAS57 pièces fabriquées par nos soins; en France. 
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agrafe ressort portière d'embrayage Velocette5,00 €Agrafe de portière d'embrayage Velocette tous modèles. Se monte sur le carter de boite de vitesse pour fixer la portière d'embrayage 
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butée conique embrayage Velocette28,00 €Butée conique embrayage Velocette tous modèle partie arrière qui vient contre la portière d'embrayage. pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence Origine: C28 butée plate, qui vient contre les rouleaux voir référence C7/26 Roulement de butée d'embrayage : C7/26 
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tige d'embrayage Norton Commando12,80 €tige d'embrayage de Norton Commando Pour toutes les commando Chauffée à blanc. référence origine : 04-0084, 04.0084 longueur : 9 13/16" (248.8MM - 249MM) 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110 
 T100,T120 Bonneville
 VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1472 
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton22,00 €paire de grippe-genoux à coller: compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68) Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959) Norton Dominator AJS & Matchless (1963-1968) 
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110 
 T100,T120 Bonneville
 VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1473 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts2,60 €ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts) avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983 BSA A50/A65 Ressort vendu à l'unité. références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769 Fabrication Anglaise qualité origine 
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic. diamètre extérieur : 14,30mm longueur : 19,10mm qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part" vendu à l'unité référence origine : 97-1829 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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ressort d'embrayage Triumph 350cc/500cc unit2,00 €Ressort embrayage Triumph 500cc et 350cc bloc-moteur Pour Triumph 500cc et 300cc embrayages trois ressorts références origine : 57-1560 vendu à l'unité longueur environ 50mm diamètre environ 16mm diamètre spires 2mm 
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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joint spi trappe pignon de sortie de boite Triumph5,00 €joint trappe de pignon de sortie de boite Triumph T120, T140 (5 vitesses 1972-1983) 3TA, 5TA, T90, T100 (350cc, 500cc de 1957 à 1967) Triumph T150, T160 à partir de 1971 références origine : 60-3500, 70-3833, E3833 diamètre extérieur environ:30 mm diamètre intérieur environ : 21mm épaisseur : 6,1mm 
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joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire) pour BSA A50/A65 Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241 
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disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH14,80 €Disque garni embrayage standard Embrayage 4 ressorts tous modèles Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), 
 A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)qualité Supérieure voir référence: 91328 disques lisses correspondants: 91340 références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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pion embrayage Velocette (C6/3) Venom, MSS, Viper ...7,40 €Pion embrayage Velocette Venom, MSS, Viper, Thruxton etc pour les embrayages 9 disques diamètre 3/16'' fabriqués en Angleterre, qualité origine 3 nécessaires par moto vendu à l'unité référence origine : C6/3 
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vis intérieure de carter primaire Norton Commando2,20 €vis intérieure de carter primaire Norton commando filetage 1/4'' BSW longueur 6/16'' références origine: 06.0375 06-0375 fabriquée en Angleterre qualité origine 
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plaquette frein vis carter primaire Norton Commando pré MKIII1,80 €plaquette frein pour les vis de carter primaire pour Norton Commando pré MKII (avant les MKIII) qualité origine, fabriquées en Angleterre associées aux vis 06-0375 références origine : 06.0395 06-0395 
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Chaine primaire Triumph 350/50089,00 €Chaine primaire Triumph 350 & 500 T100 Daytona ,Trophy 1959-1974 78 maillons Fabriquée en Angleterre, Renold Uk qualité origine références origine : 60-0358 D358 
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe. Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando filetage 5/16'' UNF fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité Références origine: 06-0622, 06.0622 
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Joint de carter primaire Velocette Venom, Viper, KSS, MSS22,00 €Joint de carter primaire pour Velocette Compatible avec les modèles Venom, Viper, KSS, MSS Longueur : 110cm Origine Velocette Fabriqué en Angleterre référence origine : F284/2 
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vis fixation réservoir Velocette6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide. référence origine: FK152/2 
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Joint carter primaire T120/T1409,40 €Joint de carter primaire pour Triumph T120 et T140 tous modèles (bloc moteur) Compatible également avec TR6 et TR7 référence origine: 71-7009 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins14,80 €Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83). disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix) Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie Vendu à l'unité références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph3,00 €joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph 350cc et 500cc de 1957 à 1967 monté sur Triumph T100 3TA 5TA T90 joint spi intérieur de pignon à queue et trappe de pignon de sortie de boite Triumph boite 5 vitesse ( T120 et T140 1972-83) T150 T160 (après 71) joint spi de trappe de pignon de sortie de boite pour Triumph T120 T140 boite 5 vitesses à partir de 1972 références origine : 60-3500 70-3833 dimensions: diamètre intérieur: 19,35mm diamètre extérieur : 30,35mm épaisseur : 6,26mm 
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine: FK151/4 vis de fixation réservoir référence : FK152/2 
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patin de tendeur de chaine primaire Triumph T14012,30 €patin pour tendeur de chaine primaire Triumph T140 compatible avec tous les modèles de T140 référence origine: 70-5085 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Clavette de rotor d'alternateur Norton5,80 €clavette de rotor d'alternateur Norton références origine: 06.5718 06-5718 065718 NM20348 hauteur: 6,88m largeur: 3,92mm longueur : 15,24mm qualité origine fabrication Anglaise 
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rondelle frein d'embrayage Norton Commando0,80 €rondelle frein d'embrayage pour Norton Commando 750 et 850 références origine: 06-3459 063469 06.3459 
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(71008L) caoutchouc kick NORTON avec logo4,00 €caoutchouc de kick Norton avec logo Pour tous les modèles de Norton 
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clavette de pignon de vilebrequin Norton7,90 €Clavette de pignon de vilebrequin primaire pour Norton bi-cylindres épaisseur : 0.251'' (6,37mm) hauteur : 0.312'' ( 7,92mm) largeur : 0.690'' (17,5mm) références origine: NME3682 A2/474 A11/797 Qualité supérieure fabrication Anglaise 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 710593,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur référence origine: 57-2331 
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Caoutchouc de kick TRIUMPH (71037)4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles avec trou débouchant coté extérieur référence origine: 57-2330 
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manchon passe-fil alternateur Triumph6,40 €Manchon passe-fil alternateur Se visse sur le carter primaire des triumph bicylindre 650 et 750 référence origine: 70-9360 qualité origine fabrication Anglaise 
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écrou borgne carter primaire Triumph T120/T1406,00 €Ecrou borgne pour carter primaire Triumph T120/T140 
 filetage : UNFQualité origine fabriqués en Angleterre taille : 5/16" 
 (chromé)
 références origine: 21-0544, S544
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rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph11,60 €Rondelle bi-métal embrayage Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970. 
 Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.Pièce qualité origine, fabrication Anglaise 
 diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
 diamètre interieur : 2" (51.1mm)
 épaisseur 1/16" (1.3mm)
 références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278
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Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: B60/5 
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Tige d'embrayage Triumph T120 TR6 T140 TR79,20 €Tige d'embrayage Triumph T120, T140, TR6, TR7 référence d'origine : 57-1736 Longueur : 300mm Diamètre : 5mm 
 VENDU A L'UNITE
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Caoutchouc de repose pied passager Triumph4,00 €Caoutchouc de repose pied passager Triumph tous modèles Vendu à l'unité références origine: 82-1695 82-5022 
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vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)5,40 €vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI) Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140 se monte également sur les BSA A65 références origine: 57-2159 68-3308 T2159 fabrication Anglaise qualité origine 
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Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA5,00 €Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966) 
 OEM: 57-0423A, 57-4754
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	