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Paire de décalques BSA réservoir Spitfire29,00 €Décalques réservoir BSA A65 Spitfire Vendus par paire très belle qualité fabrication Anglaise taille environ 134 x 85mm (notice en Français fournie pour les placer) 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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Decalque BSA Lightning Europe16,80 €Decalque BSA Lightning Europe caches latéraux dimensions : 123 × 90 mm 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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décalque Velocette "naked lady"11,00 €decalque '"Naked Lady" cadre Velocette dimensions : 37 x 53mm décalque de qualité supérieure 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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décalque Velocette petit modèle8,00 €Décalque Velocette petit modèle or liseret noir dimensions : 90 x 32mm 
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe. Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando filetage 5/16'' UNF fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité Références origine: 06-0622, 06.0622 
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vis fixation réservoir Velocette6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide. référence origine: FK152/2 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine: FK151/4 vis de fixation réservoir référence : FK152/2 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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décalque "made in England"9,80 €décalque "made in England" hauteur environ 11mm longueur environ 100mm 
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Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: B60/5 
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Caoutchouc de selecteur BSA boite séparée (71006)3,00 €Caoutchouc de selecteur BSA Pre-Unit (boite séparée) C10/C11/B31/B33/A7/A10... référence origine : 29-3250 
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Décalque réservoir Velocette12,60 €décalque réservoir Velocette 142 x 50 mm fabrication Anglaise qualité supérieure 
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Caoutchouc kick BSA (71050)4,00 €Caoutchouc de kick BSA tous modèles après-guerre groupes A B et M de la C11 au A75 en passant par les A7/A10, B31/B32/B33/B34... référence origine: 42-3159 
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caoutchouc kick BSA long ( 65-3212 ) 710354,00 €Caoutchouc BSA avant guerre (jausqu'aux dernières M20) référence origine : 65-3212 
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Caoutchouc repose pied passager BSA (71028)4,00 €Caoutchouc de repose pied passager pour BSA tous modèles section interne carrée avec logo BSA référence origine: 82-9603 Vendu à l'unité 
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Caoutchouc repose pied pilote BSA tous modèles (27288)5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour BSA compatible avec les modèles A7/A10,A50/A65,B25,B44,C15,B50,C25 Vendu à l'unité référence origine: 82-9602 
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Caoutchouc repose pied pilote BSA pre 1959 (71002)5,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour BSA tous modeles avant 1959 Compatible avec BSA Bantam/C10/C11/C12/C15/B31/B32/B33/B34/B40/A7/A10 Vendu à l'unité références origine : 72-8321 29-7551 
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Caoutchouc repose pied pilote VELOCETTE14,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour Velocette tous modèles Vendu à l'unité Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: KA7/2 
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Caoutchouc selecteur ''olive'' BSA/TRIUMPH 89-3208 (71007)3,00 €Caoutchouc de selecteur pour BSA & Triumph Bloc (mono, twins, triples) C15/B40/B44/B50/A50/A65/A75/T100/T120/TR6/T140/TR7/T150/T160... Egalement pour béquille centrale BSA référence origine : 89-3208 
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caoutchouc selecteur VELOCETTE ( B60/4 )9,80 €Caoutchouc de sélecteur pour Velocette tous modèles se monte également sur les Velocette équipées de commandes reculées. référence origine : B60/4 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Prise de compteur 1.25:199,00 €Prise de compteur 1.25:1 complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963 avec un diametre d'axe de 15.80mm Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091 
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA1,00 €joint torique de support de spi de fourche pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames) fabriqués en Angleterre, qualité origine références origine : 97-2119, H2119 diamètre extérieur environ 45mm 
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vis tête bombée CEI (26 filets)2,00 €vis tête bombée fixation garde-boue et autres ... filetage : CEI longueur sous tête : 11mm 
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650 Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970. diamètre extérieur : 2'' (50mm) diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm) références origine : 82-8090, F8090 épaisseur : 1/8'' (3,5mm) 
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre) Vendu par paire Ref origine: 97-1527 
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'') Fabrication UK type origine (Doherty UK) Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire 
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disque de frein de direction BSA type origine8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33 diamètre ext :57mm épaisseur : 3mm diamètre intérieur : 19mm fabriqué en Angleterre 
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Robinet bronze nickelé quart de tour49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto. 
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Reducteur 3/8'' x 1/4''6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS) pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS) indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année) vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir) 
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Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)12,00 €Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence. pour durite 1/4'' (6.35mm) vendu à l'unité 
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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Robinet à tiroir bronze nickelé49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants 
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )2,50 €Joint cuivre & caoutchouc pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS) étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage Vendu à l'unité 
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bouchon de bras oscillant velocette7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette référence origine: F302 fabriqué en Angleterre origine Velocette 
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bague de bras oscillant Velocette16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette dimensions: hauteur 31,86mm diamètre extérieur : 35,9mm diamètre intérieur : 32,04mm référence origine : FA3/5 fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette vendue à l'unité 
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joint aluminium 1/4''0,60 €joint aluminium 1/4'' utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette référence origine : A37/5 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
      