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rondelle embrayage Velocette5,00 €rondelle d'embrayage Velocette tous modèles Besoin de deux rondelles par moto. Se placent entre l'écrou d'embrayage et les ressorts, bien les graisser ! référence origine : C8 fabrication Anglaise qualité origine 
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roulement à bille butée d'embrayage Velocette49,00 €roulement de butée d'embrayage Velocette Après avoir vu de nombreuses butées à rouleaux éclater nous avons décidé de faire preuve de bon sens et de remplacer ces rouleaux par des billes. se trouve dans la portière d'embrayage référence origine: MAS57 pièces fabriquées par nos soins; en France. 
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agrafe ressort portière d'embrayage Velocette5,00 €Agrafe de portière d'embrayage Velocette tous modèles. Se monte sur le carter de boite de vitesse pour fixer la portière d'embrayage 
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butée conique embrayage Velocette28,00 €Butée conique embrayage Velocette tous modèle partie arrière qui vient contre la portière d'embrayage. pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence Origine: C28 butée plate, qui vient contre les rouleaux voir référence C7/26 Roulement de butée d'embrayage : C7/26 
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tige d'embrayage Norton Commando12,80 €tige d'embrayage de Norton Commando Pour toutes les commando Chauffée à blanc. référence origine : 04-0084, 04.0084 longueur : 9 13/16" (248.8MM - 249MM) 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Outil pour poulie vilbrequin Velocette19,00 €Outil d'origine pour demontage poulie vilbrequin et amortisseur de couple Velocette Compatible avec MOV, MAC, VIPER, MSS, VENOM, THRUXTON... 
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Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts2,60 €ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts) avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983 BSA A50/A65 Ressort vendu à l'unité. références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Disque gradué en degrés10,00 €Disque gradué en degrés Indispensable pour calage avance ou distribution 
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joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire) pour BSA A50/A65 Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241 
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disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH14,80 €Disque garni embrayage standard Embrayage 4 ressorts tous modèles Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), 
 A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)qualité Supérieure voir référence: 91328 disques lisses correspondants: 91340 références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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pion embrayage Velocette (C6/3) Venom, MSS, Viper ...7,40 €Pion embrayage Velocette Venom, MSS, Viper, Thruxton etc pour les embrayages 9 disques diamètre 3/16'' fabriqués en Angleterre, qualité origine 3 nécessaires par moto vendu à l'unité référence origine : C6/3 
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outil démontage bouchon inspection29,00 €Outil pour faciliter le démontage des bouchons d'inspections des carters primaire, de boite de vitesse, ou autre 
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vis intérieure de carter primaire Norton Commando2,20 €vis intérieure de carter primaire Norton commando filetage 1/4'' BSW longueur 6/16'' références origine: 06.0375 06-0375 fabriquée en Angleterre qualité origine 
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plaquette frein vis carter primaire Norton Commando pré MKIII1,80 €plaquette frein pour les vis de carter primaire pour Norton Commando pré MKII (avant les MKIII) qualité origine, fabriquées en Angleterre associées aux vis 06-0375 références origine : 06.0395 06-0395 
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Joint de carter primaire Velocette Venom, Viper, KSS, MSS22,00 €Joint de carter primaire pour Velocette Compatible avec les modèles Venom, Viper, KSS, MSS Longueur : 110cm Origine Velocette Fabriqué en Angleterre référence origine : F284/2 
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Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins14,80 €Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83). disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix) Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie Vendu à l'unité références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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Extracteur pignon magnéto ou Magdyno30,00 €Extracteur pour pignon de magneto K2F ou Magdyno filetage 11/16" convient aux modèles suivants : BSA groupes A, B et M utilisé pour démonter le pignon de magnéto. référence origine : 61-1903 MADE IN ENGLAND 
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Clavette de rotor d'alternateur Norton5,80 €clavette de rotor d'alternateur Norton références origine: 06.5718 06-5718 065718 NM20348 hauteur: 6,88m largeur: 3,92mm longueur : 15,24mm qualité origine fabrication Anglaise 
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rondelle frein d'embrayage Norton Commando0,80 €rondelle frein d'embrayage pour Norton Commando 750 et 850 références origine: 06-3459 063469 06.3459 
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Outil demontage soupape et ressort de soupape (24014)39,00 €Outil pour démontage des soupapes et ressorts de soupape compresse les ressorts afin d'extraire les demi-lunes 
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clavette de pignon de vilebrequin Norton7,90 €Clavette de pignon de vilebrequin primaire pour Norton bi-cylindres épaisseur : 0.251'' (6,37mm) hauteur : 0.312'' ( 7,92mm) largeur : 0.690'' (17,5mm) références origine: NME3682 A2/474 A11/797 Qualité supérieure fabrication Anglaise 
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rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph11,60 €Rondelle bi-métal embrayage Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970. 
 Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.Pièce qualité origine, fabrication Anglaise 
 diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
 diamètre interieur : 2" (51.1mm)
 épaisseur 1/16" (1.3mm)
 références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278
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(HMH121) Manuel d'atelier Haynes BSA A7/A1059,00 €Manuel d'atelier Haynes BSA A7/A10 - 1947 à 1962 En Anglais mais très imagé contient tous les éclatés Classé par catégories maintenance, moteur, boite de vitesse, carburation et lubrification, allumage, cadre et fourche, roues et freins, electricité 
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vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)5,40 €vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI) Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140 se monte également sur les BSA A65 références origine: 57-2159 68-3308 T2159 fabrication Anglaise qualité origine 
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Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA5,00 €Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966) 
 OEM: 57-0423A, 57-4754
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Burette huile Castrol 200ml16,00 €Veritable burette à huile Castrol avec pompe et levier 200ml Vendu avec deux becs verseurs flexible et rigide 
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écrou d'embrayage Triumph/BSA (embrayages 3 et 4 ressorts)4,20 €écrou d'embrayage Triumph et BSA embrayages 3 et 4 ressorts d'embrayage Montés par exemple sur tous les Triumph boite séparée et blocs moteurs 350cc 500cc 650cc 750cc etc Les BSA A7 A10 embrayages 4 ressorts, A50 A65 de 1965 à 1972 références d'origine : 57-2526 42-3199 fabrication Anglaise qualité origine 
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couronne d'embrayage 43 dents BSA 4 ressorts et Triumph pre unit89,00 €couronne d'embrayage BSA groupes A et B à partir de 1958 avec embrayages 4 ressorts Triumph boite séparée 500cc et 650cc Pour tous les bi-cylindres avec 5 disques garnis et 5 disques lisses d'embrayage références origine: 57-1549 42-3266 
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rouleau d'embrayage Triumph/BSA/Norton/AMC0,40 €rouleau d'embrayage Triumph / BSA / Norton / AMC rouleau pour le moyeu d'embrayage Triumph and BSA Pour les dernières A10 A50 A65 dimensions : 1/4'' x 6mm vendu à l'unité référence origine: 57-0394 
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écrou de réglage de butée d'embrayage Triumph/BSA 3/8'' UNF0,90 €écrou de réglage de butée d'embrayage Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140 se monte également sur les BSA A65 vis de butée correspondante : 57-2159 qualité origine, fabriqué en Angleterre référence origine: 14-0403 
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noix d'embrayage BSA A50/A65 Triumph T120 T140 (G39A)65,00 €noix d'embrayage Triumph/BSA Pour Triumph 650 et 750 (T120 TR6 T140 TR7) BSA A50 et A65 rondelle bi-métal associée : 57-3931 remplace également la noix d'embrayage sur les Triumph boite séparée ( T418 54-0418 ) à utiliser avec la rondelle bi-métal 57-1735 pour les boites séparées pièce qualité origine fabriquée en Angleterre 
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rondelle bi-métal Triumph/BSA avant 196910,40 €rondelle bi-métal qui se trouve derrière la cloche d'embrayage Pour Triumph 500 et 650 avant 1969 et BSA 500 et 650 modèles avec embrayage 3 ressorts (entre 1966 et 1969) références origine: 57-1735 T1735 fabrication Anglaise qualité origine 
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Caoutchouc amortisseur de couple moyeux d'embrayage2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle BSA A65/A50 (1966-72) embrayage 3 ressorts Triumph Unit 
 VENDU PIECEréférences origine : 57-1722, 68-3281 
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Chaine secondaire Renold UK étroite (520)129,00 €Chaine de transmission secondaire étroite (520) pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'') Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) compatible avec: AJS 7R BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50 Norton model 50, 30, 40 International, 30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four Triumph TR25 Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande 
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joint torique de carter primaire Norton pré MKIII5,00 €joint torique de carter primaire NORTON Commando pré MKIII fabrication Anglaise références origine: 060398 06-0398 06.0398 
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Attache rapide pour chaine Renold large 5307,60 €Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large) 
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Attache à riveter pour chaine Renold large 5304,80 €Attache à riveter pour chaine Renold UK large 530 (secondaire) Idéal pour installation faux maillon 
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Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle Triumph Unit2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple de moyeux d'embrayage petit modèle BSA A50/A65 (1966-72) et embrayages Triumph 3 ressorts, Triumph bloc moteurs (unit). références origine : 57-1723, 68-3282 fabrication Anglaise type origine 
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rondelle de calage embrayage Norton Commando ( 0,32'') 0,8mm1,20 €rondelle de calage embrayage Norton Commando Se monte derrière la couronne d'embrayage pour l'alignement de chaine primaire épaisseur: 032" soir 0,8mm références origine: 06-0894 060894 06.0894 fabrication Anglaise qualité origine 
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écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles (CEI)4,80 €écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles en filetage CEI (20 filets/pouce) Monté des deux cotés de l'arbre primaire, coté pignon de sortie de boite et coté roulement. Les modèles suivants sont passés en 1/2'' BSF (16 filets/pouce) vérifiez vos filetages avant, et n'hésitez pas à nous appeler si vous n'êtes pas sûr références origine: BK106 
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ressort d'embrayage Velocette1,00 €ressort d'embrayage Velocette Velocette Venom, Viper Thruxton et MSS ainsi que la plupart des Velocette Mac avec culasse alu/ Besoin de 16 sur la plupart de modèles, par moto. Sur les Thruxton besoin de 20 ressorts. Longueur: 28,6mm Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: C12/4 
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ressort d'embrayage Velocette Mac MSS KSS (courts)1,00 €ressort d'embrayage Velocette Mac KSS MSS (courts) Velocette MSS MAC KSS four les embrayage 7 disques Longueur: 20,7mm Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: C12/3 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
      