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rondelle embrayage Velocette5,00 €rondelle d'embrayage Velocette tous modèles Besoin de deux rondelles par moto. Se placent entre l'écrou d'embrayage et les ressorts, bien les graisser ! référence origine : C8 fabrication Anglaise qualité origine 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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roulement à bille butée d'embrayage Velocette49,00 €roulement de butée d'embrayage Velocette Après avoir vu de nombreuses butées à rouleaux éclater nous avons décidé de faire preuve de bon sens et de remplacer ces rouleaux par des billes. se trouve dans la portière d'embrayage référence origine: MAS57 pièces fabriquées par nos soins; en France. 
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agrafe ressort portière d'embrayage Velocette5,00 €Agrafe de portière d'embrayage Velocette tous modèles. Se monte sur le carter de boite de vitesse pour fixer la portière d'embrayage 
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butée conique embrayage Velocette28,00 €Butée conique embrayage Velocette tous modèle partie arrière qui vient contre la portière d'embrayage. pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence Origine: C28 butée plate, qui vient contre les rouleaux voir référence C7/26 Roulement de butée d'embrayage : C7/26 
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tige d'embrayage Norton Commando12,80 €tige d'embrayage de Norton Commando Pour toutes les commando Chauffée à blanc. référence origine : 04-0084, 04.0084 longueur : 9 13/16" (248.8MM - 249MM) 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton22,00 €paire de grippe-genoux à coller: compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68) Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959) Norton Dominator AJS & Matchless (1963-1968) 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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Caoutchouc de selecteur BSA boite séparée (71006)3,00 €Caoutchouc de selecteur BSA Pre-Unit (boite séparée) C10/C11/B31/B33/A7/A10... référence origine : 29-3250 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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caoutchouc kick BSA long ( 65-3212 ) 710354,00 €Caoutchouc BSA avant guerre (jausqu'aux dernières M20) référence origine : 65-3212 
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Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts2,60 €ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts) avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983 BSA A50/A65 Ressort vendu à l'unité. références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Caoutchouc kick BSA (71050)4,00 €Caoutchouc de kick BSA tous modèles après-guerre groupes A B et M de la C11 au A75 en passant par les A7/A10, B31/B32/B33/B34... référence origine: 42-3159 
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Caoutchouc kick AJS Matchless (71008)4,00 €Caoutchouc de kick pour Norton tous modèles (mono et twin) et AJS & Matchless référence origine : 03-3218 
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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(71008L) caoutchouc kick NORTON avec logo4,00 €caoutchouc de kick Norton avec logo Pour tous les modèles de Norton 
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joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire)3,40 €Joint de trappe de pignon de sortie de boite (carter primaire) pour BSA A50/A65 Triumph 350cc, 500cc, 650cc, 750cc bi-cylindres références origine : 71-1419, E3832, 70-3832, E11419, 40-0241 
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disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH14,80 €Disque garni embrayage standard Embrayage 4 ressorts tous modèles Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), 
 A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)qualité Supérieure voir référence: 91328 disques lisses correspondants: 91340 références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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pion embrayage Velocette (C6/3) Venom, MSS, Viper ...7,40 €Pion embrayage Velocette Venom, MSS, Viper, Thruxton etc pour les embrayages 9 disques diamètre 3/16'' fabriqués en Angleterre, qualité origine 3 nécessaires par moto vendu à l'unité référence origine : C6/3 
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vis intérieure de carter primaire Norton Commando2,20 €vis intérieure de carter primaire Norton commando filetage 1/4'' BSW longueur 6/16'' références origine: 06.0375 06-0375 fabriquée en Angleterre qualité origine 
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languette de retour de pédale de kick Velocette13,00 €languette de retour de pédale de kick Velocette. Se monte derrière la pédale rabattable du kick. pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : A254/3 
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plaquette frein vis carter primaire Norton Commando pré MKIII1,80 €plaquette frein pour les vis de carter primaire pour Norton Commando pré MKII (avant les MKIII) qualité origine, fabriquées en Angleterre associées aux vis 06-0375 références origine : 06.0395 06-0395 
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Pochette de joints pour boite de vitesse AMC (Norton, AJS, Matchless)18,00 €Pochette de joints pour boite de vitesse Norton,AJS, Matchless tous modeles avec boite "AMC" Comprenant joints + spys + toriques Pochette compatible : 
 - Norton Commando (pré-Mk3)
 - Dominator, Atlas...
 - AJS
 - Matchless à boite AMC
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Pochette de joints pour boite de vitesse Norton Commando Mk324,80 €Pochette de joints pour boite de vitesse Norton Commando Mk3 comprenant joints + spys + toriques 
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Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)6,00 €Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe. Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando filetage 5/16'' UNF fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité Références origine: 06-0622, 06.0622 
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Pochette de joints complète + boite de vitesse BSA A10 1950 à 62109,00 €Pochette de joints complete pour BSA A10 de 1950 à 1963 Vendu avec joint de culasse en cuivre Joints de boite de vitesse également inclus 
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vis fixation réservoir Velocette6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide. référence origine: FK152/2 
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Joint de carter primaire Velocette Venom, Viper, KSS, MSS22,00 €Joint de carter primaire pour Velocette Compatible avec les modèles Venom, Viper, KSS, MSS Longueur : 110cm Origine Velocette Fabriqué en Angleterre référence origine : F284/2 
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rochet de kick toutes boites Norton + AMC28,00 €Rochet de kick pour toutes les boites Norton ainsi que les boites AMC AJS, Matchless etc références origine : 06.2015, 04.0017, A2/356 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins14,80 €Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83). disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix) Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie Vendu à l'unité références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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Joint de boite de vitesse AMC Norton Commando (et autres motos vie boite AMC)3,20 €Joint de boite de vitesse AMC Norton commando 750 & 850, AJS, Matchless... Pour toutes les boites AMC référence origine: 04-0055 04.0055 040055 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine: FK151/4 vis de fixation réservoir référence : FK152/2 
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joint carter extérieur boite de vitesse BSA6,00 €Joint de carter extérieur de boite de vitesse 
 BSA A7/A10 B31/B32 B33/B34 etc ...Boites séparées avec suspension oscillante référence origine : 67-3354 
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Ressort de selection BSA A50/A656,00 €Ressort de sélection premières BSA A50/ A65 références d'origine : 68-3125 68-3804 
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Clavette de rotor d'alternateur Norton5,80 €clavette de rotor d'alternateur Norton références origine: 06.5718 06-5718 065718 NM20348 hauteur: 6,88m largeur: 3,92mm longueur : 15,24mm qualité origine fabrication Anglaise 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Clavette de kick "oversize"7,20 €Clavette de kick "Oversize" à adapter destinées aux arbres de kick dans lesquelles les clavettes ont du jeu. Même diamètre que les clavettes standard mais lamage différent Bien frapper la clavette avant serrage. Compatible avec toutes les motos Anglaises saut les 350cc et 500cc Triumph bloc-moteurs (cannelés) Pour les Velocette choisir les clavettes référence LE242 (plus courtes pour éviter de toucher le rochet de kick) 
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rondelle frein d'embrayage Norton Commando0,80 €rondelle frein d'embrayage pour Norton Commando 750 et 850 références origine: 06-3459 063469 06.3459 
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clavette de pignon de vilebrequin Norton7,90 €Clavette de pignon de vilebrequin primaire pour Norton bi-cylindres épaisseur : 0.251'' (6,37mm) hauteur : 0.312'' ( 7,92mm) largeur : 0.690'' (17,5mm) références origine: NME3682 A2/474 A11/797 Qualité supérieure fabrication Anglaise 
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Clavette de kick standard6,00 €Clavette de kick standard fraisée pour tous les kick à clavette (BSA, Triumph...) qualité supérieure fabriquée en Angleterre référence origine: 57-4356 
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Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: B60/5 
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rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph11,60 €Rondelle bi-métal embrayage Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970. 
 Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.Pièce qualité origine, fabrication Anglaise 
 diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
 diamètre interieur : 2" (51.1mm)
 épaisseur 1/16" (1.3mm)
 références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278
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roulement arbre primaire boite de vitesse Triumph/BSA39,00 €roulement arbre primaire de boite de vitesse Triumph 350 bicylindre, 500 et 650 boite séparée, T120 et T140 bloc-moteurs, T150 et T160 BSA 500/600, M20, M21, A7, A10, A50, A65 dimensions : diamètre intérieur : 19,1mm diamètre extérieur : 47,6mm épaisseur : 14,3mm autres utilisations : roulement de vilebrequin BSA Bantam roulement d'arbre à cames Ariel 1000cc (1946-1959) roulement d'arbre primaire Royal Enfield et Sunbeam S7/S8 roulement d'arbre primaire Villiers 9D 100/125cc références origine : 89-3023 1463-31 24-4217 60-3552 
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vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)5,40 €vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI) Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140 se monte également sur les BSA A65 références origine: 57-2159 68-3308 T2159 fabrication Anglaise qualité origine 
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Caoutchouc selecteur NORTON 04-0086 (71025)3,00 €Caoutchouc de selecteur pour Norton tous modeles peut également etre utilisé sur AJS & Matchless référence origine : 04-0086 
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Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA5,00 €Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966) 
 OEM: 57-0423A, 57-4754
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	