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guide de soupape admission Velocette24,00 €Guide de soupape admission pour velocette Venom, Viper, Thruxton Compatibles également avec les Velocette MAC culasse aluminium. diamètre intérieur 5/16'' longueur totale 2'' 
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vis inox de trappe de culbuteurs Velocette2,40 €vis de trappe de culbuteurs Velocette inox tête bombée utilisée aussi pour la fixation de la pompe à huile qui nécessite deux petites (ref :K55 ) et une longue qui est celle-ci. fidèle à l'origine, pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre. référence origine: K95 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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joint torique de goujon de culasse Velocette0,60 €joint torique de goujon de culasse Velocette ⌀ 3/8'' utilisé aussi sur le levier de lève soupape sur le moteur référence origine : M261 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton22,00 €paire de grippe-genoux à coller: compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68) Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959) Norton Dominator AJS & Matchless (1963-1968) 
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bille de clapet Velocette en Nitrile6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile. Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14 à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité référence origine : W15/2 
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Caoutchouc kick AJS Matchless (71008)4,00 €Caoutchouc de kick pour Norton tous modèles (mono et twin) et AJS & Matchless référence origine : 03-3218 
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languette de retour de pédale de kick Velocette13,00 €languette de retour de pédale de kick Velocette. Se monte derrière la pédale rabattable du kick. pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : A254/3 
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Pochette de joints pour boite de vitesse AMC (Norton, AJS, Matchless)18,00 €Pochette de joints pour boite de vitesse Norton,AJS, Matchless tous modeles avec boite "AMC" Comprenant joints + spys + toriques Pochette compatible : 
 - Norton Commando (pré-Mk3)
 - Dominator, Atlas...
 - AJS
 - Matchless à boite AMC
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vis fixation réservoir Velocette6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide. référence origine: FK152/2 
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rochet de kick toutes boites Norton + AMC28,00 €Rochet de kick pour toutes les boites Norton ainsi que les boites AMC AJS, Matchless etc références origine : 06.2015, 04.0017, A2/356 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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Joint de boite de vitesse AMC Norton Commando (et autres motos vie boite AMC)3,20 €Joint de boite de vitesse AMC Norton commando 750 & 850, AJS, Matchless... Pour toutes les boites AMC référence origine: 04-0055 04.0055 040055 
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine: FK151/4 vis de fixation réservoir référence : FK152/2 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Clavette de kick "oversize"7,20 €Clavette de kick "Oversize" à adapter destinées aux arbres de kick dans lesquelles les clavettes ont du jeu. Même diamètre que les clavettes standard mais lamage différent Bien frapper la clavette avant serrage. Compatible avec toutes les motos Anglaises saut les 350cc et 500cc Triumph bloc-moteurs (cannelés) Pour les Velocette choisir les clavettes référence LE242 (plus courtes pour éviter de toucher le rochet de kick) 
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joint aluminium Velocette 1/2''0,60 €joint en aluminium Velocette. diamètre extérieur : 3/4'' diamètre intérieur : 1/2'' épaisseur 1/16'' référence origine : A37/2 
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Clavette de kick standard6,00 €Clavette de kick standard fraisée pour tous les kick à clavette (BSA, Triumph...) qualité supérieure fabriquée en Angleterre référence origine: 57-4356 
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contré-écrou réglage vis de culbuteurs Velocette1,70 €contre écrou pour les vis de réglage de culbuteurs pour Velocette filetage 5/16'' CEI écrou réduit pièce origine Velocette vis correspondante : M39/2 référence origine : SL56/33 
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Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)12,00 €Caoutchouc de kick Velocette tous modèles également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: B60/5 
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guide de soupape échappement Velocette28,00 €guide de soupape échappement Velocette Venom, Viper, MSS, & Thruxton diamètre extérieur 1 3/4'' guide de soupape admission référence M3/6 pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre référence origine : M3/5 
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 900 (82-6432)59,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 900 fabrication anglaise (qualité supérieure) Vendu complet à l'unité Se monte sur carburateur Amal 928, 930 et 932 références origines correspondantes: 82-6432 / 82-5956 / 83-1537 
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Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (710053,00 €Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...) 
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Caoutchouc selecteur NORTON 04-0086 (71025)3,00 €Caoutchouc de selecteur pour Norton tous modeles peut également etre utilisé sur AJS & Matchless référence origine : 04-0086 
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joint aluminium 1/4''0,60 €joint aluminium 1/4'' utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette référence origine : A37/5 
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Filtre à air "Camembert" complet central 900 (90616)44,00 €Filtre à air central "camembert" complet à visser pour carburateur Amal 900 Se monte sur Amal 928, 930 et 932 Vendu à l'unité références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536 
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Filtre à air "Camembert" complet central UK 600 (V82-7772)49,00 €Filtre à air central "camembert" complet à visser pour carburateur Amal 600 qualité supérieure, pièce fabriqué en Angleterre Se monte sur Amal 622, 624, 626 Vendu à l'unité références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536 
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Roulement arbre primaire sortie de boite de vitesse29,00 €Roulement arbre primaire sortie de boite de vitesse compatible avec BSA A50/A65 Rocket 3 Triumph 500 et 650 boites 4 vitesses, 500 et 600 boite séparée, 3T twin (1946-1951) Norton ES2 16H Dominator Model7 Commando Boites de vitesses AMC AJS Matchless dimensions: diamètre intérieur: 31,70mm diamètre extérieur: 63,5mm épaisseur: 15,84mm références origine: 57-0448 A2/376 68-0023 04-0098 04.0098 040098 
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Filtre à air "camembert" complet décalé 389 (90613)76,00 €Filtre à air "camembert" complet décalé pour carburateur Amal 389 références origine: 82-6432, 82-5956, 83-1537 
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Filtre à air "Camembert" complet décalé 900 (90615)44,00 €Filtre à air "camembert" complet décalé pour carburateur AMAL concentric 928, 930 et 932 références origine : 82-6432 
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)69,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs fabrication anglaise (qualité supérieure) Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626 et 376 Vendu complet à l'unité (bague filtée et collier inclus) références origine : 83-1609, 376/600 
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Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 600 (90622)19,00 €Filtre à air type KN complet pour carburateur Amal Concentric 622, 624, 626 Se monte également sur carburateur Amal Monobloc 376 
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Caoutchouc repose pied pilote NORTON (71015)5,60 €Caoutchouc de repose pied pilote Norton tous modèles à partir de 1957 Egalement compatible AJS & Matchless et Triumph Trident Vendu à l'unité ref origine: 06-7760 
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clavette de kick Velocette6,00 €clavette de kick pour Velocette tous modèles référence origine: LE242 fabrication Anglaise 
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Filtre à essence pour carburateur AMAL4,60 €Filtre à essence pour carburateur AMAL concentric MK1/MK2 et AMAL monobloc Vendu à l'unité références origine: 376/093 3/093 
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Caoutchouc repose pied pilote VELOCETTE14,00 €Caoutchouc de repose pied pilote pour Velocette tous modèles Vendu à l'unité Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: KA7/2 
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Filtre à huile Velocette (A288)39,00 €Element de filtre à huile pour Velocette pour tous modèles à partir de 1953 filtre origine Velocette, fabriqué en Angleterre référence origine : A288 
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joint cuivre 5/16'' (7,94mm)1,00 €joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités) joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit, joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée références origine: 82-1880 F1880 fabrication Anglaise qualité origine dimensions: diamètre intérieur: 8,3mm diamètre extérieur: 13,5 épaisseur: 0,85mm 
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Prise de compteur 1.25:199,00 €Prise de compteur 1.25:1 complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963 avec un diametre d'axe de 15.80mm Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091 
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écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles (CEI)4,80 €écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles en filetage CEI (20 filets/pouce) Monté des deux cotés de l'arbre primaire, coté pignon de sortie de boite et coté roulement. Les modèles suivants sont passés en 1/2'' BSF (16 filets/pouce) vérifiez vos filetages avant, et n'hésitez pas à nous appeler si vous n'êtes pas sûr références origine: BK106 
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joint de trappe d'inspection boite de vitesse Norton + AJS Matchless AMC2,20 €joint de trappe d'inspection de boite de vitesse Norton + AJS Matchless avec Boite AMC (derniers modèles) fabrication Anglaise références origine: 04-0057 040057 04.0057 
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joint de carter primaire en liège Velocette (A179/5)12,60 €Joint de carter primaire Velocette oscillantes (non rigides) Pour les Velocette Venom, Thruxton, KSS et MSS (14 vis de fixation de carter) Ne convient pas aux culasses fonte MAC joint origine Velocette fabriqué en Angleterre référence origine : A179/5 
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joint d'embase cylindre Velocette (M70/3)2,20 €Joint d'embase cylindre Velocette Pour Velocette Venom, Thruxton, MSS, Viper référence origine : M70/3 fabriqués en Angleterre 
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Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm13,20 €Paire de caoutchoucs de poignée type Amal qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'') Fabrication UK type origine (Doherty UK) Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire 
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joint de boitier de culbuteurs Velocette (M263)18,00 €joint de boitier de culbuteurs Velocette type origine. Pour Velocette MSS, Venom, Thruxton et Viper. référence origine : M263 fabriqué en Angleterre 
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Ressort de kick principal (rappel) VELOCETTE12,80 €Ressort de kick principal (rappel) pour Velocette tous modèles Référence origine : BK19 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Ressort de kick secondaire (poussé) VELOCETTE (BK19/2)7,20 €Ressort de kick secondaire (poussé) pour Velocette tous modèles Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: BK19/2 
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joint intérieur boite de vitesse AMC Norton AJS Matchless ...3,00 €Joint intérieur de boite de vitesse AMC Monté sur les Norton Commando et les dernières AJS Matchless équipées d'une boite de vitesse AMC références origine: 04-0030 040030 04.0030 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
      