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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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Pochette de joints Triumph T120 1963-73 (94435F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T120 & TR6 bloc moteur de 1963 à 1972 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Pochette de joints haut moteur Triumph 750 (94436)69,00 €Pochette de joints haut moteur (complet) pour Triumph 750 bloc-moteur tous modèles à partir de 1973 Compatible avec TR7/T140 références origine : 71-4619 71-3573 71-1283 70-7310 71-3673 71-2599 70-6309 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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Pochette de joints Triumph T140 (94436F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T140 & TR7 à partir de 1973 
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paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton22,00 €paire de grippe-genoux à coller: compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68) Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959) Norton Dominator AJS & Matchless (1963-1968) 
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110 
 T100,T120 Bonneville
 VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1472 
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110 
 T100,T120 Bonneville
 VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1473 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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pochette de joints boitier culbuteurs Triumph 350/500 (94061)22,00 €Pochette de joints de boitiers de culbuteurs Triumph 350/500cc Triumph pour Triumph 3TA,T21,5TA,T100A de 1957 à 1966 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6/T120 69 et +29,00 €Pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6 & T120 à partir de 1969 
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic. diamètre extérieur : 14,30mm longueur : 19,10mm qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part" vendu à l'unité référence origine : 97-1829 
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Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts2,60 €ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts) avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983 BSA A50/A65 Ressort vendu à l'unité. références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769 Fabrication Anglaise qualité origine 
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ressort d'embrayage Triumph 350cc/500cc unit2,00 €Ressort embrayage Triumph 500cc et 350cc bloc-moteur Pour Triumph 500cc et 300cc embrayages trois ressorts références origine : 57-1560 vendu à l'unité longueur environ 50mm diamètre environ 16mm diamètre spires 2mm 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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joint spi trappe pignon de sortie de boite Triumph5,00 €joint trappe de pignon de sortie de boite Triumph T120, T140 (5 vitesses 1972-1983) 3TA, 5TA, T90, T100 (350cc, 500cc de 1957 à 1967) Triumph T150, T160 à partir de 1971 références origine : 60-3500, 70-3833, E3833 diamètre extérieur environ:30 mm diamètre intérieur environ : 21mm épaisseur : 6,1mm 
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Pochette de joints Triumph 650 boite séparée (94211)79,00 €Pochette de joints pour Triumph 650 boite séparée (culasse fonte) de 1949 à 1955 Compatible avec 6T/THUNDERBIRD/T110... 
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Pochette de joints Triumph 500 boite séparée (94207)69,00 €Pochette de joints pour Triumph 500 boite séparée (fonte) tous modèles de 1939 à 1957 Compatible avec Triumph 5T Speed twin. 
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disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH14,80 €Disque garni embrayage standard Embrayage 4 ressorts tous modèles Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), 
 A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)qualité Supérieure voir référence: 91328 disques lisses correspondants: 91340 références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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Pochette de joints Triumph 500 bloc moteur 1959-66(94220)89,00 €Pochette de joints complète pour Triumph 500cc bloc moteur bicylindre de 1959 à 1965 Compatible avec Triumph 5TA/T100A/T100 (1959-67) 
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Chaine primaire Triumph 350/50089,00 €Chaine primaire Triumph 350 & 500 T100 Daytona ,Trophy 1959-1974 78 maillons Fabriquée en Angleterre, Renold Uk qualité origine références origine : 60-0358 D358 
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décalque de réservoir Triumph doré liseret blanc13,80 €Décalque de réservoir Triumph doré liseret blanc dimensions 112 x 32mm environ années 1938/46 
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Décalque Triumph plaque d'immatriculation8,20 €Décalque Triumph plaque d'immatriculation dimensions : 65 x 18mm 
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Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins14,80 €Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83). disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix) Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie Vendu à l'unité références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph3,00 €joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph 350cc et 500cc de 1957 à 1967 monté sur Triumph T100 3TA 5TA T90 joint spi intérieur de pignon à queue et trappe de pignon de sortie de boite Triumph boite 5 vitesse ( T120 et T140 1972-83) T150 T160 (après 71) joint spi de trappe de pignon de sortie de boite pour Triumph T120 T140 boite 5 vitesses à partir de 1972 références origine : 60-3500 70-3833 dimensions: diamètre intérieur: 19,35mm diamètre extérieur : 30,35mm épaisseur : 6,26mm 
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patin de tendeur de chaine primaire Triumph T14012,30 €patin pour tendeur de chaine primaire Triumph T140 compatible avec tous les modèles de T140 référence origine: 70-5085 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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joint de boitier de culbuteurs Triumph 650cc et 750cc en cuivre15,60 €Joint de boitier de culbuteurs pour Triumph 650 et 750: se monte sur toutes les Triumph "oil in frame" bi-cylindre. TR6, T120, T140, TR7 ... de 1971 à 1983. plus résistant, évite le déchirement, très imperméable (si bien recuit avant montage. vendu à l'unité référence origine: 71-2599 
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décalque "made in England"9,80 €décalque "made in England" hauteur environ 11mm longueur environ 100mm 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 710593,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur référence origine: 57-2331 
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Caoutchouc de kick TRIUMPH (71037)4,00 €Caoutchouc de kick pour Triumph pour tous modèles avec trou débouchant coté extérieur référence origine: 57-2330 
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écrou borgne carter primaire Triumph T120/T1406,00 €Ecrou borgne pour carter primaire Triumph T120/T140 
 filetage : UNFQualité origine fabriqués en Angleterre taille : 5/16" 
 (chromé)
 références origine: 21-0544, S544
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rondelle bi-métal embrayage BSA/Triumph11,60 €Rondelle bi-métal embrayage Triumph T100, TR6 ou T120 à partir de 1970. 
 Embrayage 3 ressorts BSA - A50, A65 et B50 à partir de 1966.Pièce qualité origine, fabrication Anglaise 
 diamètre extérieur: 2+5/8" (66.6mm)
 diamètre interieur : 2" (51.1mm)
 épaisseur 1/16" (1.3mm)
 références d'origine : 57-3931, T3931, 68-3278
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Tige d'embrayage Triumph T120 TR6 T140 TR79,20 €Tige d'embrayage Triumph T120, T140, TR6, TR7 référence d'origine : 57-1736 Longueur : 300mm Diamètre : 5mm 
 VENDU A L'UNITE
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Caoutchouc de repose pied passager Triumph4,00 €Caoutchouc de repose pied passager Triumph tous modèles Vendu à l'unité références origine: 82-1695 82-5022 
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Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 900 (82-6432)59,00 €Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 900 fabrication anglaise (qualité supérieure) Vendu complet à l'unité Se monte sur carburateur Amal 928, 930 et 932 références origines correspondantes: 82-6432 / 82-5956 / 83-1537 
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transfert Triumph "all over the world"17,80 €Transfert de réservoir Triumph "All over the world" Fabrication Anglaise qualité supérieure 
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vis de butée d'embrayage 3/8'' UNF (T120 T140 BSA A65)5,40 €vis de réglage de butée d'embrayage 3/8'' UNF (24 TPI) Compatible avec Triumph T120 TR6 et T140 se monte également sur les BSA A65 références origine: 57-2159 68-3308 T2159 fabrication Anglaise qualité origine 
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Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA5,00 €Vis ressorts d'embrayage Triumph/BSA Triumph (350/500/650/750cc bi-cylindres), BSA A50/A65 derniers modèles (à partir de 1966) 
 OEM: 57-0423A, 57-4754
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Element de filtre à air "Camembert"12,40 €Element de filtre à air "Camembert" Filtre papier référence origine: 82-6866 
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Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (710053,00 €Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...) 
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écrou d'embrayage Triumph/BSA (embrayages 3 et 4 ressorts)4,20 €écrou d'embrayage Triumph et BSA embrayages 3 et 4 ressorts d'embrayage Montés par exemple sur tous les Triumph boite séparée et blocs moteurs 350cc 500cc 650cc 750cc etc Les BSA A7 A10 embrayages 4 ressorts, A50 A65 de 1965 à 1972 références d'origine : 57-2526 42-3199 fabrication Anglaise qualité origine 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
      