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Boite à batterie Lucas en caoutchouc souple56,00 €Boîte à batterie Lucas incassable en caoutchouc souple remplace les batteries en Bakélite d'origine idéal sur toutes motos à batterie apparente (batterie vendue séparément ) compatibles avec les références suivante : 537-5488, 537-5438 et toutes les batteries lithium (voir en dessous) 
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joint trappe d'inspection allumage BSA/Triumph2,00 €joint de trappe d'inspection d'allumage pour BSA/Triumph Pour les mono cylindres et bicylindres. entraxe des trous de fixation environ 60mm fabriqué en Angleterre références origine : 70-5049, E5049, 71-1423, E11432, 71-1462, E11462, 70-7882, E7882 
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Fil de bougie cuivre sans resistance (LHC011)4,00 €Fil haute tension bobine/bougie cuivre sans resistance Fabriqué en Angleterre Vendu au metre selectionnez une quantité dans le panier (ex: 1 x LHC011 = morceau de 1m / 2 x LHC011 = morceau de 2m...) 
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tige d'embrayage Norton Commando12,80 €tige d'embrayage de Norton Commando Pour toutes les commando Chauffée à blanc. référence origine : 04-0084, 04.0084 longueur : 9 13/16" (248.8MM - 249MM) 
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écrou long magnéto BSA A7/A1014,00 €écrou long pour fixation magnéto Permet de pouvoir déterrer l'écrou qui se trouve très difficile à atteindre en dessous de la magnéto monté d'origine sur les BSA A7/A10 référence origine : 67-1259 qualité supérieure fabriqué en Angleterre Qualité origine 
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Pochette de joints Triumph T120 1963-73 (94435F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T120 & TR6 bloc moteur de 1963 à 1972 
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide. A recouper à la bonne longueur 
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Pochette de joints haut moteur Triumph 750 (94436)69,00 €Pochette de joints haut moteur (complet) pour Triumph 750 bloc-moteur tous modèles à partir de 1973 Compatible avec TR7/T140 références origine : 71-4619 71-3573 71-1283 70-7310 71-3673 71-2599 70-6309 
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Feu AR "STOP" Miller Replica (19233)36,00 €Feu AR "STOP" Miller Replica Velocette et Vincent possibilité de monter sur toutes machines diamètre 70mm / profondeur 50mm 
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Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica (10114)49,00 €Commutateur rotatif 3 positions Lucas U39 replica - Off/Veilleuse/Phare - utilisé sur un grand nombre de motos à magneto entre les années 40 et 60 (principalement sur le phare) utilisé par exemple sur BSA A7 A10 Triumph Norton Velocette Ariel etc Attention vendu sans le clips ! voir référence 10115C références origine : LU31340 U39 
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit2,40 €Caoutchouc amortisseur de couple gros modèle pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110 
 T100,T120 Bonneville
 VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1472 
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Pochette de joints Triumph T140 (94436F)89,00 €Pochette de joints pour Triumph T140 & TR7 à partir de 1973 
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pochette de joints boitier culbuteurs Triumph 350/500 (94061)22,00 €Pochette de joints de boitiers de culbuteurs Triumph 350/500cc Triumph pour Triumph 3TA,T21,5TA,T100A de 1957 à 1966 
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Commutateur de lumière rotatif Lucas 41SA replica (10120)39,00 €Commutateur rotatif de lumière Lucas 41SA replica Monté sur de nombreux modèles dans les années 60 incluant BSA A7, A10 Rocket Goldstarn B21, B33, AJS, Matchless, Triumph boites séparées et les premières Norton. reference origine : 70-3876 
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Caoutchouc amortisseur de couple embrayage Triumph pré unit2,00 €Caoutchouc amortisseur de couple petit modèle pour Triumph Pre Unit (embrayages 4 ressorts)5T, 6T, Tiger 110 
 T100,T120 Bonneville
 VENDU A L'UNITEréférence origine : 57-1473 
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pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6/T120 69 et +29,00 €Pochette de joints pour boitier de culbuteurs Triumph TR6 & T120 à partir de 1969 
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Bobine d'allumage haute tension 6V LUCAS (19375)49,00 €Bobine d'allumage haute tension 6V standard Lucas Montées sur BSA(6V) C11 C12 C15 A50 A65 Toutes les Triumph bloc moteurs en 6V fabrication origine Lucas références origine: LU47475 17M6 
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Amperemetre 1''3/4 origine Lucas 8A (19021)56,00 €Amperèmètre origine Lucas 36084 1"3/4 8A-0-8A Pour les motos en 6V jusqu'à la fin des années 60 diamètre : 1-3/4'' Fabrication origine Lucas replica 
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Ressort d'embrayage Triumph/BSA embrayage 3 ressorts2,60 €ressort d'embrayage Triumph T120 (embrayages 3 ressorts) avec 6 disques, Triumph 500cc de 1963 à 1973, 650cc de 1963 à 1974, 750cc de 1973 à 1983 BSA A50/A65 Ressort vendu à l'unité. références d'origine : 57-1830, 68-3321, 57-1769, T1830, T1769 Fabrication Anglaise qualité origine 
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ressort d'embrayage Triumph 350cc/500cc unit2,00 €Ressort embrayage Triumph 500cc et 350cc bloc-moteur Pour Triumph 500cc et 300cc embrayages trois ressorts références origine : 57-1560 vendu à l'unité longueur environ 50mm diamètre environ 16mm diamètre spires 2mm 
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Capuchon de bougie CHAMPION non-antiparasité12,00 €Capuchon de bougie qualité supérieur Champion Non antiparasité - Sans résistance Recommandé avec allumage par magneto 
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joint spi trappe pignon de sortie de boite Triumph5,00 €joint trappe de pignon de sortie de boite Triumph T120, T140 (5 vitesses 1972-1983) 3TA, 5TA, T90, T100 (350cc, 500cc de 1957 à 1967) Triumph T150, T160 à partir de 1971 références origine : 60-3500, 70-3833, E3833 diamètre extérieur environ:30 mm diamètre intérieur environ : 21mm épaisseur : 6,1mm 
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Comodo clignotants chromé (15434)19,00 €Comodo clignotants chromé fixation au guidon par collier Compatible avec tout guidon de 22mm (7/8") 
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Pochette de joints Triumph 650 boite séparée (94211)79,00 €Pochette de joints pour Triumph 650 boite séparée (culasse fonte) de 1949 à 1955 Compatible avec 6T/THUNDERBIRD/T110... 
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Pochette de joints Triumph 500 boite séparée (94207)69,00 €Pochette de joints pour Triumph 500 boite séparée (fonte) tous modèles de 1939 à 1957 Compatible avec Triumph 5T Speed twin. 
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disque garni d'embrayage standard BSA/TRIUMPH14,80 €Disque garni embrayage standard Embrayage 4 ressorts tous modèles Modèles compatibles: BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), 
 A50/A65 (1962-72) toutes Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83)qualité Supérieure voir référence: 91328 disques lisses correspondants: 91340 références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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Paire de clignotants Lucas replica longs (10171)34,00 €Paire de clignotants Lucas replica longs (5") Monté sur les dernières BSA, Triumph Norton vendu par paire uniquement références origine: 54057567 LU54057567 L874 99-1190 
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Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser (19239)29,00 €Inverseur code/phare + klaxon Lucas à visser dans guidon se fixe sur les guidons de Triumph pré-percés nécessite percage et taraudage sur guidon non pré-percé références origine : 31563 LU31563 
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régulateur électronique Dynamo 6V + à la masse (10221P)49,00 €Régulateur électronique pour dynamo Lucas 6V remplace le régulateur mécanique peut se fixer dans le régulateur d'origine (invisible) Fonctionne avec un branchement positif (+) à la masse Livré avec notice et shéma de branchement 
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vis intérieure de carter primaire Norton Commando2,20 €vis intérieure de carter primaire Norton commando filetage 1/4'' BSW longueur 6/16'' références origine: 06.0375 06-0375 fabriquée en Angleterre qualité origine 
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Paire de clignotants Lucas replica courts (10170)30,00 €Paire de clignotants Lucas replica courts (3") Vendu par paire uniquement Montés sur les dernières BSA, Triumph et Norton références origine: 54057553 LU54057553 L874 
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Condensateur type 6CA Lucas Triumph, Norton, BSA21,60 €Condensateur type 6CA Se monte sur les BSA, Triumph et Norton bi-cylindres de 1968 à 1972 Sur les BSA 750 trois cylindres de 1968 à 1975 monté à l'exterieur le plus souvent sur un support sur le cadre (exemple T120, A65...) fabriqué au Japon très bonne qualité de refarbrication Lucas Authentic classic range 
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plaquette frein vis carter primaire Norton Commando pré MKIII1,80 €plaquette frein pour les vis de carter primaire pour Norton Commando pré MKII (avant les MKIII) qualité origine, fabriquées en Angleterre associées aux vis 06-0375 références origine : 06.0395 06-0395 
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Chaine primaire Triumph 350/50089,00 €Chaine primaire Triumph 350 & 500 T100 Daytona ,Trophy 1959-1974 78 maillons Fabriquée en Angleterre, Renold Uk qualité origine références origine : 60-0358 D358 
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Pochette de joints Triumph 500 bloc moteur 1959-66(94220)89,00 €Pochette de joints complète pour Triumph 500cc bloc moteur bicylindre de 1959 à 1965 Compatible avec Triumph 5TA/T100A/T100 (1959-67) 
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Clips 'W'' portière/optique de phare Lucas (19012L)1,20 €Clips type 'W'' pour portière / optique de phare Lucas origine Vendu à l'unité il est conseillé d'utiliser 4 clips pour fixer l'optique de phare à la portière fabriqué en Angleterre Marque déposée Lucas référence origine : LU500291 LU504665 99-0683 
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Charbon de masse magneto Lucas (10001)4,40 €Ensemble ressort & charbon de masse pour magneto Lucas K1F/K2F vendu à l'unité 
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Porte fusible type bout à bout (E35002)3,00 €Porte fusible type bout à bout universel et indispensable sur toutes les motos montage en série sur le fil d'alimentation de la batterie références origine : 54190387,54938986,CAB837 
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ampoule voyant phare 6V Lucas1,20 €Ampoule voyant phare 6V 1,2 W Lucas Existe en 12 V (13082L) référence origine: LLB282T 
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Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins14,80 €Disque lisse d'embrayage pour BSA / Triumph Twins modèles compatibles : BSA B31,B32 (1958-), B33,B34 (1958-), A7/10 oscillantes (1958-62), A50/A65 (1962-72) et toutes les Triumph 350cc,500cc,650cc,750cc Twin (1946-83). disques garnis correspondants : 91328 (Surflex) ou 91272 (premier prix) Qualité supérieure Surflex fabriqués en Italie Vendu à l'unité références origine : 42-3192,42-3262,57-1362 
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ampoule voyant phare 12V Lucas1,20 €Ampoule voyant phare 12V 1,2W Lucas existe en 6 V (13080L) référence origine; LLB281T 
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pochette de joints haut moteur Norton 850 Commando post 197349,00 €pochette de joints haut moteur Norton Commando Pour les modèles 850 après 1973 
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joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph3,00 €joint spi trappe de pignon de sortie de boite Triumph 350cc et 500cc de 1957 à 1967 monté sur Triumph T100 3TA 5TA T90 joint spi intérieur de pignon à queue et trappe de pignon de sortie de boite Triumph boite 5 vitesse ( T120 et T140 1972-83) T150 T160 (après 71) joint spi de trappe de pignon de sortie de boite pour Triumph T120 T140 boite 5 vitesses à partir de 1972 références origine : 60-3500 70-3833 dimensions: diamètre intérieur: 19,35mm diamètre extérieur : 30,35mm épaisseur : 6,26mm 
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patin de tendeur de chaine primaire Triumph T14012,30 €patin pour tendeur de chaine primaire Triumph T140 compatible avec tous les modèles de T140 référence origine: 70-5085 
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Pochette de joints complète Norton 750129,00 €Pochette de joints complète moteur, boite de vitesse, transmission primaire, tous les joints toriques et spi. avec joint de culasse en cuivre monobloc 
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Kit allumage electronique PAZON 12V bicylindre (61480)249,00 €Kit allumage électronique PAZON (NZ) pour bicylindre 12V (+ ou - à la masse) comprenant boitier, capteur et rotor ainsi que tout le nécessaire pour le branchement et la notice de montage + NOTICE EN FRANÇAIS fournie 
 Les kits PAZON sont à ce jour le meilleur rapport qualité/prix que l'on puisse trouver et sont garantie 7 ans
 Ce kit est compatible avec
 TRIUMPH: T100/T110/T120/T140
 BSA: A50/A65
 NORTON: ATLAS/COMMANDO 750 & 850
 ROYAL ENFIELD: INTERCEPTOR
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Clavette de rotor d'alternateur Norton5,80 €clavette de rotor d'alternateur Norton références origine: 06.5718 06-5718 065718 NM20348 hauteur: 6,88m largeur: 3,92mm longueur : 15,24mm qualité origine fabrication Anglaise 
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joint de boitier de culbuteurs Triumph 650cc et 750cc en cuivre15,60 €Joint de boitier de culbuteurs pour Triumph 650 et 750: se monte sur toutes les Triumph "oil in frame" bi-cylindre. TR6, T120, T140, TR7 ... de 1971 à 1983. plus résistant, évite le déchirement, très imperméable (si bien recuit avant montage. vendu à l'unité référence origine: 71-2599 
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rondelle frein d'embrayage Norton Commando0,80 €rondelle frein d'embrayage pour Norton Commando 750 et 850 références origine: 06-3459 063469 06.3459 
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Capuchon de bougie NGK4,00 €Capuchon de bougie sans résistance NGK Compatible avec allumage par magneto, batterie/bobine et classique (rupteurs/condensateurs) Excellent rapport qualité/prix Sans résistance - compatible magneto 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      