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guide de soupape admission Velocette

Guide de soupape admission pour velocette Venom, Viper, Thruxton

Compatibles également avec les Velocette MAC culasse aluminium.

diamètre intérieur 5/16''

longueur totale 2''

vis inox de trappe de culbuteurs Velocette

vis de trappe de culbuteurs Velocette inox tête bombée

utilisée aussi pour la fixation de la pompe à huile qui nécessite deux petites (ref :K55 ) et une longue qui est celle-ci.

fidèle à l'origine, pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre.

référence origine: K95

PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

dimension 4.00 x 18''

Profil vintage fabrication moderne.

joint torique de goujon de culasse Velocette

joint torique de goujon de culasse Velocette

⌀ 3/8'' utilisé aussi sur le levier de lève soupape sur le moteur

référence origine : M261

cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel

cable de magnéto

monté sur:

- BSA de 1946 à 1962

- Norton de 1948 à 1955

- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951

- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952

- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959

Longueur : 39''

références origine : 65-8714, A2/256

Roulement de roue BSA/Triumph

roulement étanche roues de BSA Triumph

monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

Norton Commando moyeu conique

et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.

roulement vendu à l'unité

références origine : 37-0653, 06-5541

dimensions :

⌀ intérieur : 20mm

⌀ exérieur :47mm

épaisseur : 14mm

paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton

paire de grippe-genoux à coller:

compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68)

Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959)

Norton Dominator

AJS & Matchless (1963-1968)

bille de clapet Velocette en Nitrile

bille de clapet Velocette en Nitrile.

Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14

à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité

référence origine : W15/2

"boule" arrêtoir de cable 3/8''

boule/arrêtoir de cable diamètre 3/8''

diamètre 5,52mm

Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)

Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando

Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe.

Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando

filetage 5/16'' UNF

fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité

Références origine: 06-0622, 06.0622

vis fixation réservoir Velocette

vis de fixation de réservoir d'essence Velocette

Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide.

référence origine: FK152/2

Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette

Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette

Pour tous les modèles de Velocette

En inox

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

Réference d'origine: F69/5

câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia

Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)

Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011

fabrication Anglaise qualité supérieure.

Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)

Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

référence origine: FK151/4

vis de fixation réservoir référence : FK152/2

chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)

chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.

A recouper à la bonne longueur

joint aluminium Velocette 1/2''

joint en aluminium Velocette.

diamètre extérieur : 3/4''

diamètre intérieur : 1/2''

épaisseur 1/16''

référence origine : A37/2

contré-écrou réglage vis de culbuteurs Velocette

contre écrou pour les vis de réglage de culbuteurs pour Velocette

filetage 5/16'' CEI écrou réduit

pièce origine Velocette

vis correspondante : M39/2

référence origine : SL56/33

guide de soupape échappement Velocette

guide de soupape échappement Velocette Venom, Viper, MSS, & Thruxton

diamètre extérieur 1 3/4''

guide de soupape admission référence M3/6

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

référence origine : M3/5

Caoutchouc de kick/repose pied VELOCETTE (10093)

Caoutchouc de kick et repose-pieds VELOCETTE (B60/5)

Caoutchouc de kick Velocette tous modèles

également pour repose pied arrière et commandes reculées Vendu à l'unité

Fabrication Anglaise qualité origine

référence origine: B60/5

Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 900 (82-6432)

Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 900

fabrication anglaise (qualité supérieure) Vendu complet à l'unité Se monte sur carburateur Amal 928, 930 et 932

références origines correspondantes: 82-6432 / 82-5956 / 83-1537

Element de filtre à air "Camembert"

Element de filtre à air "Camembert"

Filtre papier

référence origine: 82-6866

Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (71005

Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...)

Element de filtre à air ''camembert" grillagé (90619)

élément de filtre à air qualité supérieur grillagé pour filtre "camembert"

Triumph et BSA, tous modèles de motos Anglaises montés avec des filtres "camembert"

référence origine: 82-6866

Caoutchouc kick AJS Matchless (71008)

Caoutchouc de kick pour Norton tous modèles (mono et twin) et AJS & Matchless

référence origine : 03-3218

Filtre à air "Camembert" complet central UK 900 (90616)

Filtre à air "Camembert" complet central 900 (90616)

Filtre à air central "camembert" complet

à visser pour carburateur Amal 900

Se monte sur Amal 928, 930 et 932

Vendu à l'unité

références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536

Filtre à air "Camembert" complet central UK 600 (V82-7772)

Filtre à air central "camembert" complet à visser pour carburateur Amal 600

qualité supérieure, pièce fabriqué en Angleterre

Se monte sur Amal 622, 624, 626 Vendu à l'unité

références origine : 60-1053, 68-4653, 83-1536

Filtre à air "camembert" complet décalé 389 (90613)

Filtre à air "camembert" complet décalé

pour carburateur Amal 389

références origine: 82-6432, 82-5956, 83-1537

Filtre à air "Camembert" complet décalé 900 (90615)

Filtre à air "camembert" complet décalé

pour carburateur AMAL concentric 928, 930 et 932

références origine : 82-6432

Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 (V83-1609)

Filtre à air "Camembert" complet décalé UK 600 et monoblocs 376 (83-1609)

Filtre à air "camembert" décalé pour carburateur Amal 600 et 376 monoblocs

fabrication anglaise (qualité supérieure)

Se monte sur carburateur Amal 622, 624, 626 et 376

Vendu complet à l'unité (bague filtée et collier inclus)

références origine : 83-1609, 376/600

Caoutchouc repose pied pilote NORTON (71015)

Caoutchouc de repose pied pilote Norton tous modèles à partir de 1957

Egalement compatible AJS & Matchless et Triumph Trident

Vendu à l'unité

ref origine: 06-7760

Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 600 (90622)

Filtre à air type KN complet

pour carburateur Amal Concentric 622, 624, 626

Se monte également sur carburateur Amal Monobloc 376

Filtre à air type KN pour carburateur Concentric 900 (90623)

Filtre à air type KN complet pour carburateur Amal Concentric 928, 930, 932

Filtre à essence pour carburateur AMAL

Filtre à essence pour carburateur AMAL concentric MK1/MK2 et AMAL monobloc

Vendu à l'unité

références origine: 376/093 3/093

Caoutchouc repose pied pilote VELOCETTE

Caoutchouc de repose pied pilote pour Velocette tous modèles Vendu à l'unité

Fabrication Anglaise qualité origine

référence origine: KA7/2

Caoutchouc selecteur NORTON 04-0086 (71025)

Caoutchouc de selecteur pour Norton tous modeles

peut également etre utilisé sur AJS & Matchless

référence origine : 04-0086

caoutchouc selecteur VELOCETTE ( B60/4 )

Caoutchouc de sélecteur pour Velocette tous modèles

se monte également sur les Velocette équipées de commandes reculées.

référence origine : B60/4

Fabrication Anglaise origine Velocette

Filtre à huile Velocette (A288)

Element de filtre à huile pour Velocette

pour tous modèles à partir de 1953

filtre origine Velocette, fabriqué en Angleterre

référence origine : A288

Support de filtre à huile Norton Commando (27985)

Support de filtre à huile Norton Commando

adaptable sur toutes motos anglaises - se monte avec cartouche 97028C

joint cuivre 5/16'' (7,94mm)

joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités)

joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit,

joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée

références origine: 82-1880 F1880

fabrication Anglaise qualité origine

dimensions:

diamètre intérieur: 8,3mm

diamètre extérieur: 13,5

épaisseur: 0,85mm

Prise de compteur 1.25:1

Prise de compteur 1.25:1

complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963

avec un diametre d'axe de 15.80mm

Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091

joint cuivre 1/4'' (6,35mm)

joint cuivre 1/4'' (6,35mm)

nombreuses utilités, se monte avec toutes les vis 1/4''.

par exemple sert pour la vis de guide de poussoirs sur le cylindre référence 97-0200

diamètre intérieur : 6,35mm

diamètre extérieur : 11mm

fabriqués en Angleterre Triumph origine

références origine : 70-2441, 60-7132, E2441, D7132

vis tête bombée CEI (26 filets)

vis tête bombée fixation garde-boue et autres ...

filetage : CEI

longueur sous tête : 11mm

Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm

Paire de caoutchoucs de poignée type Amal

qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')

Fabrication UK type origine (Doherty UK)

Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire

joint d'embase cylindre Velocette (M70/3)

Joint d'embase cylindre Velocette

Pour Velocette Venom, Thruxton, MSS, Viper

référence origine : M70/3

fabriqués en Angleterre

joint de boitier de culbuteurs Velocette (M263)

joint de boitier de culbuteurs Velocette type origine.

Pour Velocette MSS, Venom, Thruxton et Viper.

référence origine : M263

fabriqué en Angleterre

joint admission carburateur Velocette Thruxton (M180/2)

joint admission carburateur Velocette Thruxton

diamètre 35mm

entracte fixation 65mm

Fabrication Anglaise type origine Velocette

Robinet bronze nickelé quart de tour

Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

Très belle fabrication (CNC)

Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises....

N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

Reducteur 3/8'' x 1/4''

Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)

pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)

indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)

vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)

Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)

Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.

pour durite 1/4'' (6.35mm)

vendu à l'unité

Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )

Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc

Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne

Filtre très fin soudé à l'etain

fabriqué en Angleterre, qualité origine

référence origine : 60-4511

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