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  • Catégories : PARTIE CYCLE
  • Catégories : TRANSMISSION
  • PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

    Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

    dimension 4.00 x 18''

    Profil vintage fabrication moderne.

  • cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel

    cable de magnéto

    monté sur:

    - BSA de 1946 à 1962

    - Norton de 1948 à 1955

    - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951

    - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952

    - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959

    Longueur : 39''

    références origine : 65-8714, A2/256

  • Roulement de roue BSA/Triumph

    roulement étanche roues de BSA Triumph

    monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

    Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

    Norton Commando moyeu conique

    et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. 

    roulement vendu à l'unité

    références origine : 37-0653, 06-5541

    dimensions :

    intérieur : 20mm

    exérieur :47mm

    épaisseur : 14mm

  • paire de grippes-genoux réservoir AJS, Matchless, Norton

    paire de grippe-genoux à coller:

    compatibles avec Norton G15P (1963-1965), G15 MKII et G15CSR (1966-68)

    Norton Dominator model 7, 77, 88, 99 (1955-1959)

    Norton Dominator

    AJS & Matchless (1963-1968)

  • "boule" arrêtoir de cable 3/8''

    boule/arrêtoir de cable diamètre 3/8''

    diamètre 5,52mm

  • Silent-bloc silencieux echappement Norton Commando (I130)

    Silent-bloc de silencieux d'echappement pour Norton Commando

    Peut servir aussi pour le haut moteur si on les recoupe.

    Peut servir également comme fixation de réservoir d'essence sur les Norton Commando

    filetage 5/16'' UNF

    fabrication anglaise idem origine Vendu à l'unité

    Références origine: 06-0622, 06.0622

  • câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia

    Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6  (0,76m)

    Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011

    fabrication Anglaise qualité supérieure.

  • chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)

    chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.

    A recouper à la bonne longueur

  • Caoutchouc de selecteur BURMAN (Ariel, AJS, Matchless...) (71005

    Caoutchouc de selecteur pour boite de vitesse Burman (Ariel, AJS, Matchless...)

  • Vis plateau de moyeux d'embrayage Triumph/BSA

    vis plateau moyeux d'embrayage Triumph/BSA

    Pour moyeu d'embrayage Triumph 650 bicylindre (1963-1970) 

    et pour BSA bicylindre bloc-moteur de 1966 à 1970 (embrayage 3 ressorts)

    Vendue à l'unité

    références origine: T1040, 57-1040 70-1040

    Pièce qualité origine fabrication Anglaise

  • Caoutchouc kick AJS Matchless (71008)

    Caoutchouc de kick pour Norton tous modèles (mono et twin)  et  AJS & Matchless

    référence origine : 03-3218

  • Caoutchouc repose pied pilote NORTON (71015)

    Caoutchouc de repose pied pilote Norton tous modèles à partir de 1957

    Egalement compatible AJS & Matchless et Triumph Trident 

    Vendu à l'unité

    ref origine: 06-7760 

  • Chaine secondaire Renold UK étroite (520)

    Chaine de transmission secondaire étroite (520)

    pour toute moto Anglaise (pas 5/8'' x 1/4'')

    Chaine étroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine)

    compatible avec:

    AJS 7R

    BSA C25 Barracuda B25 B31 B32 Gold Star B33 B34 B44 Victor et Shooting Star M20 M21 M33 B50 

    Norton model 50, 30, 40 International,  30 et 40 Manx, 16H, Model 18, ES2, Model 7 Dominator (jusqu' à 64) Modèle 19S, Big Four

    Triumph TR25

    Vendu avec attache rapide - longueur 110 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

  • Caoutchouc selecteur NORTON 04-0086 (71025)

    Caoutchouc de selecteur pour Norton tous modeles

     peut également etre utilisé sur AJS & Matchless

    référence origine : 04-0086

  • Attache rapide pour chaine Renold large 530

    Attache rapide supplémentaire pour chaine Renold UK 530 (secondaire large)

  • Attache à riveter pour chaine Renold large 530

    Attache à riveter pour chaine Renold UK large 530 (secondaire) Idéal pour installation faux maillon 

  • Prise de compteur 1.25:1

    Prise de compteur 1.25:1

    complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963

    avec un diametre d'axe de 15.80mm

    Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091

  • vis tête bombée CEI (26 filets)

    vis tête bombée fixation garde-boue et autres ...

    filetage : CEI

    longueur sous tête : 11mm

  • Paire de caoutchoucs poignée type Amal origine - diametre 22mm

    Paire de caoutchoucs de poignée type Amal

    qualité supérieure pour guidon de 22mm (7/8'')

    Fabrication UK type origine (Doherty UK)

    Principalement utilisées sur la majorité des motos des années 40 à 60 Vendu par paire

     

  • caoutchouc passe fil stator extérieur

    Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit

    Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit.

    Longueur : 1+3/16" (30mm)
    diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
    diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)

    références origine : 70-4144,68-0209,E4144

  • Pignon sortie boite NORTON Commando + AJS/Matchless boite AMC (92417)

    Pignon de sortie de boite pour Norton Commando 750 & 850 (chaine 530

    existe de 19 à 24 dents

    Convient aussi aux dernière AJS et Matchless équipées d’une boite de vitesse AMC

  • Robinet bronze nickelé quart de tour

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

    Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... 

    N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

  • Reducteur 3/8'' x 1/4''

    Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)

    pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)

    indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)

    vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)

  • Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)

    Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.

    pour durite 1/4'' (6.35mm)

    vendu à l'unité

  • Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )

    Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • Attache à riveter pour chaine Renold étroite 520

    Attache à riveter pour chaine Renold UK large 520 (secondaire étroite)

    Idéal pour installation faux maillon

  • Robinet à tiroir bronze nickelé

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants

  • Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )

    Joint cuivre & caoutchouc

    pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)

    étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage 

    Vendu à l'unité

  • Raccord droit pour robinet 1/4''

    Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) 

    Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)

  • DISQUE LISSE EMBRAYAGE SURFLEX (EPAIS) BSA, AJS, Matchless, Ariel, Panther, Vincent

    BSA, AJS, Matchless, Ariel, Panther, Vincent - SURFLEX qualité supérieure

    disque lisse embrayage épais qui se monte sur : premiers monocylindres AJS/Matchless (1936-52)
    AJS/Matchless 500cc monocylindres and tout bicylindre (1949-56), Ariel Colt 200cc
    BSA C10L,C11G,C12 (1954-58), A7,A10 coulissantes (1950-57) (un seul par montage)
    Panther 4 temps
    Vincent avec boite de vitesse Burman

    Diamètre intérieur: 83mm entre les ergots
    diamère extérieur: 140mm

    ergots : 7mm

    épaisseur du disque; 2.0mm

    disque garni correspondant : 91321

    références origine : 67-3240, G-39-4

  • Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs (22mm)

    Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage 

    pour guidon diamètre 7/8" (22cm)

    Vendu complets par paire uniquement

  • Plaque d'immatriculation avant universelle

    Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations

     montable sur toutes les motos Anglaises.

    Peinture noire satinée

    fabriquée en Angleterre, belle qualité

    référence origine: 57-2331

  • Levier de lève-soupape long - diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (décompresseur) chromée long 

    avec boule Pour montage sur guidon de diamètre 22mm (7/8'')

  • Chaine primaire (428) Renold UK origine

    chaine de transmission primaire (428) pour toute moto Anglaise à chaine primaire simple (pas 1/2'' x 5/16'') Chaine etroite et fiable de marque Renold UK (montage d'origine) Vendu avec attache rapide - longueur 78 maillons Possibilité de la couper à la cote sur simple demande

    Compatible avec:

    BSA C10 C11 C12 

    B31 B32 B33 B34

    M33 M21 

    A7 A10

    Matchless G3L G3CS G3GS G3LC G3LS G3

    G80 G50 G9 G45 G11 G12 G15

    Norton model 50

    40 International, 30 International

    40 Manx

    16H,  Model 18 ES2

    500T, Model 7, Model 19

    Dominator 88, 99, 650, Atlas N15CS

    P11

    Triumph 3T, T85, 5T Speed Twin, T100 1946-58 TR5 TRW

    6T Thunderbird jusqu'à 1962, T110 1954-61, T120 TR6 jusqu'à 1962

    Velocette Viper MSS Venom

  • Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)

    Filtre a essence en verre et chromé démontable

    type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté

    longeur approximative: 76mm

    Vendu avec un filtre interne de rechange

     

  • Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)

    Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé 

    Surface bombée

    Fabrication Anglaise qualité origine  

    Vendu avec joint liège

  • Attache à riveter pour chaine Renold 428

    Attache à riveter Renolds pour chaine en 428 

    Fabrication Allemande

  • Levier de lève-soupape court diametre 22mm

    Levier de lève-soupape (ou décompresseur) chromé court

    sans boule Pour montage sur guidon de 22mm (7/8'')

    réplique des leviers Doherty N° 105 

    Qualité origine 

    Référence origne : 105

  • Rétroviseur standard chromé a collier

    Rétroviseur rond standard chromé

    A colliers pour guidon 22mm (7/8")

  • RETROVISEUR STANDARD 10MM VISSE

    • Rétroviseur Chromé style dernières Triumph T140 10mm vissé

    Montable à droite comme à gauche

  • Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    Guidon chromé ''USA Bar'' type Triumph US

    fin des année 60 diametre 22mm (7/8'') Le fameux guidon Triumph US

    Largeur 84 cm

    Hauteur entre 12cm et 16cm en bout de guidon

    Principalement utilisé sur les Triumph modèles USA de 1966 à 70

    références origine: 65-4960 02-1257 85-4960

  • Guidon chromé ''Cross Bar'' avec barre soudée

    Guidon chromé ''Cross Bar'' style TT à l'ancienne

    avec barre centrale soudée Idéal pour moto tout terrain ou Scrambler Vintage

    Largeur 790mm Hauteur 140mm

  • Guidon chromé ''Flat bar'' cintre plat

    Guidon chromé ''Flat Bar'' à cintre plat

    diametre 22mm (7/8'')

    Largeur 700mm

    Principalement utilisé sur les Norton Dominator, Atlas, 650SS... ainsi que sur les Vincent 500 et 1000

    références origine: NM72460 06-7803 06.7803 067803 HB1/C

  • Garde boue universel Inox arriere 6" x 18"/19"

    Garde boue universel inox largeur 6"

    pour roue arrière diamètre 18" ou 19"

    Vendu poli à percer

    SECTION TYPE "D" 

  • Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h

    Compteur Smiths replica 

    monté à l'origine sur les motos avant 1969

    en km/h (fond gris)

    Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine

  • Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)

    Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1)

    Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable 

    référence origine: 99-0166

  • écrou de ressort d'embrayage Boite AMC pré commando (Norton AJS Matchless)

    écrou de ressort d'embrayage pour boite de vitesse AMC avant Norton Commando

    embrayages 3 ressorts.

    référence origine: 04-0389

  • Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)

    Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2''

    référence origine 82-4048

    dimensions:

    diamètre intérieur : 44mm

    diamètre extérieur : 58mm

    épaisseur : 3mm